Merci. cela dit, ce moteur hdi n'est vraiment pas à conseiller : lorsqu'il s'agit de lui faire une maintenance, c'est une Horreur
@azirus4789Күн бұрын
M3alem tbarkllah a3lek 👍🏽
@mathieubaron16320Күн бұрын
Merci Hamid ,tu oeux passer par le passage de roue ca te permet démonter moins de choses
@user-ru9iw2mv2s6 күн бұрын
Salut les outils sont bonnes et j'ai besoin
@user-ru9iw2mv2s6 күн бұрын
Vous avez de WhatsApp ?
@user-ru9iw2mv2s6 күн бұрын
Si oui envoie moi le numéro
@hamidmecano98846 күн бұрын
Bonjour merci pour le commentaire oui pas de soucis outils BGS bonne qualité en plus professionnel
@fetenferreira49527 күн бұрын
Je suis une femme et je me débrouille en bricolage j ai voulu m occuper de ça car on a eu le coté passager trempé mais une fois que j ai enlevé les joints impossible dcenlever les bras d essuie glace avez vous une méthode simple et efficace?
@hamidmecano98847 күн бұрын
Bonjour madame merci beaucoup pour votre commentaire pour démonter les bras d'essuie-glace avant il faut faire des repères avec le scotch sur la position du ballet de d'essuie-glace il faut un outil spécifique pour démonter le bras de d'essuie-glace je vous donne une astuce il faut démonter la roue droite et démonter le grand pare bou après vous allez trouver un tuyau en caoutchouc vous tirer avec une pince çà va déboucher j'espère que vous avez compris mon commentaire
@rafikhouchati805912 күн бұрын
La résistance sort sans avoir besoin de démonter les pédales et sans grandes difficultés idem pour le connecteur
@hamidmecano988412 күн бұрын
Salam rafik merci pour le commentaire oui vous avez raison mais c'est pas facile j'ai démonter la pédale pour travailler alèse
@rafikhouchati80599 күн бұрын
Par contre après avoir remplacé ma résistance la ventilation de la climatisation ne se lance toujours pas 😢 est ce qu’il y a besoin de passer la valise ?
@hamidmecano98848 күн бұрын
Salam rafik normalement non il faut bien placer la résistance dans son logement si non ça marche pas
@rafikhouchati80597 күн бұрын
Salam merci de ton retour, du coup j’ai bien eu besoin de passer la valise pour que cela reparte ma Clim fonctionne de nouveau 🎉
@simonhoarau551012 күн бұрын
Super explication, en plus il y a la vidéo, merci beaucoup.
@chelhab927912 күн бұрын
Vous êtes vraiment intelligent ou c'est con monsieur mais s'il y a pas de courant ça ne démarre pas c'est pas normal
@nilesaid4818 күн бұрын
merci hamid
@hamidmecano988418 күн бұрын
Merci beaucoup pour votre commentaire frérot
@vincentgomes108520 күн бұрын
Merci beaucoup monsieur sympathique wince ❤❤❤❤
@abdellahouazrhari142022 күн бұрын
Bravo pour ton travail et conseils simplifiez.
@BrahimBoukhoulda24 күн бұрын
Bonjour j'ai changé un demi moteur de scénic 1.5 dci 105 année 2008 et mantnet j'ai perdu la ecceleratoin vous pouvez me dire pourquoi si vous plaît
@hamidmecano988424 күн бұрын
Bonjour brahim merci pour le commentaire est-ce que vous avez mis ancienne culasse avec ancienne soupapes et turbo il est bon état.
@BrahimBoukhoulda24 күн бұрын
@@hamidmecano9884 oui j'ai mis la incien culasse complète et le turbo il bien
@hamidmecano988423 күн бұрын
Est-ce vous avez fait le rodage de soupapes pour avoir une bonne compression ?
@BrahimBoukhoulda23 күн бұрын
@@hamidmecano9884 oui le turbo il bien
@franciscojavier600324 күн бұрын
La vidéo est très bonne, j'ai aussi une C3 similaire avec EGR mécanique. Puis-je annuler la vanne en retirant ou en annulant le tube à vide qui atteint l'EGR ?
@thabetkhoja499427 күн бұрын
Bravo pr tous les détails,bonne continuation...
@mick-chauffagesanitairecarrela28 күн бұрын
Salut l'ami tu as mis un embrayage sans ressort sur ton volant moteur mono, et tu as jamais eu de problème
@hamidmecano988428 күн бұрын
Bonjour mick merci pour le commentaire j'ai mis un volant bismass d'origine valeo il faut pas mettre un volant moteur regite c'est marche pas parce que la boîte a vitesses elle est six rapport
@pierreleglise29 күн бұрын
enfin du concret, des explications concises et précises.
@SEVERINE-ic7vqАй бұрын
super merci !
@mohamedaitbrahim1162Ай бұрын
Salem hamid Merci beaucoup frérot.
@mohamedaitbrahim1162Ай бұрын
Bonjour. Merci pour le partage. J'ai une clio 2 1.5 dci et vous me conseiller pour le couple de serrage volant moteur rigide à combien de nm ? Merci.
@hamidmecano9884Ай бұрын
Salam mohamed merci pour le commentaire le couple de serrage volant moteur rigide la première phase 20Nm la deuxième phase 50Nm.
@romaincbdt3146Ай бұрын
Bonjour quelle était votre défaut df que c'était egr
@DidierROGER-bs2ixАй бұрын
Merci pour cette vidéo expliquant le démontage rien a dire 👍👏
@Hass92dАй бұрын
Merci pour la présentation. Achetée à l'instant à 100€ sur le site vevor. Elle sera amortie après 2 utilisations par rapport au coût du remplacement de deux paires de triangles
@philippeperrier3263Ай бұрын
2 tendeurs = pas clair le reglage . Sans doute j'ai manqué quelque chose, mais l'histoire du cache à la fin !?!?
@montagnardcaucasienАй бұрын
La courroie de distribution n'a pas de sens de montage, ton problème est dû au alignement. La courroie est mal tendu ou bien la pièce est de mauvaise qualité.
@abdelabdel5878Ай бұрын
Bonjour je voulais savoir lors du montage du volant moteur s'il y a un repère où il faut juste le placer face d es vis pour le placer
@hachemisahraoui9000Ай бұрын
جزاك الله خيرا
@morganmas8048Ай бұрын
Merci 👍
@fujie-webАй бұрын
Good job Guy ;oP
@Anergui60Ай бұрын
Merci Hamid
@lilianabutan1851Ай бұрын
Bonjour Hamid, merci pour les infos importantes. J'ai la même problème, les feux stop reste allumé, sur un scènic 2 1.6 16v, passage valise contacteur à changé, capteurs ABS aussi. Par contre je sais pas quel type(mécanique ou électrique) et combien des broches, pour ce contacteur j'ai du mal à me fixer sur ma commande. Merci
@brahimseyakh8062Ай бұрын
Slt est ce qu'on ne peut pas changer juste le joint?
@hamidmecano9884Ай бұрын
Salam brahim merci pour le commentaire si ça fuit oui en peu changer le joint mais si le moteur chauffe en changer tout le boîtier complet
@brahimseyakh8062Ай бұрын
Merci khoya
@claudepelletier-ud2fx2 ай бұрын
Bonjour, Quel plaisir de vous voir travailler, clarte des explications ,clarté de la vidé image et son, très professionnel . Claude
@sergeGalinatlecroquant-zt1bh2 ай бұрын
Merci chef de ta vidéo
@sergeGalinatlecroquant-zt1bh2 ай бұрын
99 elle est neuve ..
@abdel_teacher91012 ай бұрын
Merci pour la video. Peut on savoir ou se trouve ton garage de réparation merci...
@user-sv2no1yi1h2 ай бұрын
Slt frere merci bcp
@lesoleildumaghreb2 ай бұрын
Bravo merci pour ce partage
@Statam312 ай бұрын
c'est renault 💩
@hervefollin7842 ай бұрын
Merci pour les informations. Tout est bien étudier pour que rien ne soit simple ! Quand les ingénieurs veulent faire compliqué il y a de la volonté, voir l'emplacement du filtre à gazole !😮
@BilalHarbi-fl3sy2 ай бұрын
Mercie pour votre conciel. Si on tourne le disque l'ambryage ça vient d'être lourd et termine par deterioré la bute hydroliqie a la plce
@azizmosta86012 ай бұрын
Merci Hamid pour la vidéo. La vis ne tient dans l'helicoi(cheville)parceque le pas de vis ne correspond pas.Dans la boite bleue vous avez 10×1.0 et 10x1.25 donc on a le même diamètre de 10 mais le pas différent.Le pas de vis c'est l'avance de la vis pendant un tour.
@user-du4yx3bl9z2 ай бұрын
Les mécano pro a l enscienne c es les meilleures!!!👍. Salam alikoum.
@mohamedmhd15812 ай бұрын
T’es oublié de dire merci sylvain 😂
@gastonlebreton42102 ай бұрын
Bonjour merci pour la video. Jai la même voiture 307 hdi 1l6. Tu pourra me donné la référence du kit d'embrayage merci. Je refait l'embrayage car la pédale est dure, cest du a quoi merci pour tes réponse. Bonne soirée
@paris34782 ай бұрын
On chasse l air avant de serrer les colliers.là le soufflet est gonfler comme un ballon😂😂😂
@storedz67882 ай бұрын
Barak allaho fik
@djalalbenkhaled73213 ай бұрын
Bonjour Hamid.j'ai une megane 1.9dci 130cv et j'ai le même problème٫Lorsque j'appuie sur la pédale, j'entends un sifflement important et gênant au niveau du tableau de bord. Quand je retire le câble de l'électrovan turbo, je n'entends rien,et voyant chek s'allume .le mécanicien n'a pas trouvé le problème
@hamidmecano98843 ай бұрын
Salem khaled merci pour le commentaire il faut vérifie la durite de turbo il doit avoir une prise d'air regarder le FAP si il est colmater il ya une charge trop élevée dans turbo avant il faut vérifier lectrovanne.
@libertyman30723 ай бұрын
Même problème sur SEAT ARONA... 🚙 🤘😡
@Chagrinthe3 ай бұрын
Merci beaucoup monsieur très bien expliqué
@jesuisdepassage3 ай бұрын
J'ai une consommation de liquide de refroidissement je ne pas si c'est une micro fuite ou bien un joint de culasse ou pire une culasse .. bref est ce qu'avec cet outil on peut détecter ? Merci pour votre réponse ... Pathfinder 174 chevaux de 2010