Salut ami passionné 👋🏽 J’ai actuellement une Mégane 3 Rs, je tourne souvent sur ce circuit et je trouve que mon train arrière est baladeur à grande vitesse, je suis équipé en Ohlins et j’ai légèrement rabaissé la voiture en ressort court à l’arrière As-tu ce même ressenti ? Tu penses qu’il y’a une modification à effectuer ? Car souvent on dit que ces voitures sont très performantes du train avant et que généralement le train arrière a du mal à suivre.. Un grand merci pour ta réponse et ton aide !
@godzeliottracingАй бұрын
@@lucasmistretta8646 Salut, C'est la particularité des megane 3 rs d'être joueuse de l'arrière ! Certains préfère et d'autres un peu moins. Moi j'aime bien car la caisse pivote mieux donc moins d'angle de volant donc moins de souvirage en sortie! Perso suivant les pneus le comportement du train arrière changé. Les cup2 très mobile de l'arrière, les ar1 très verrouillé et les a052 et cr-s sont le bon compromis pour ma part avec mes reglages suspensions. Different à chaque setup ! Après moi j'avais des cales pentées sur l'arrière ! Ça se balade au lâcher d'accélérateur et au freinage en courbe ?
@lucasmistretta8646Ай бұрын
@@godzeliottracing je suis équipé en semi slick, Michelin 18P sport pilot cup 2 Ça se balade souvent quand je maintien le gaz dans des courbes avec du dénivelé
@CasquinhaII3 ай бұрын
salut les jantes motec c'est du 18 ou 19p ?
@godzeliottracing3 ай бұрын
@@CasquinhaII Salut, c'est en 18 pouces !
@juautomat604 ай бұрын
Salut esque les rupteurs tres court abime le moteur ?
@godzeliottracing4 ай бұрын
@@juautomat60 Salut, Si c'est occasionnelle, non cela n'abîme pas le moteur ! Par contre si tu fais ça à froid tout les matins, là c'est une autre histoire 😅
@juautomat604 ай бұрын
@@godzeliottracing non a chaud sa mest arrivé 2 fois quand je n'ai pas entendu le bip, je ne me suis pas éternisé dessus mais je voulais savoir
@ma350z96 ай бұрын
J'avais envie de chier j'ai plus envie de chier 😂 Comme quoi environ 50 bourrin sur environs 300 ne. Change pas grand chose non ? Moi c'est t plus route de campagne avec ma 350z phase 1 qui sort 286 ch stocks, beaucoup de gens me disent ouais faut faire des stages 1 2 3 12😅 quand je leurs répond que moteur stock sa me suffit largement sur route ouverte, il ne comprennent pas...
@bm_wuratli68836 ай бұрын
qui sont les gens qui comprends pas*???
@ma350z96 ай бұрын
@@bm_wuratli6883les curieux sympathique 😊
@bm_wuratli68836 ай бұрын
@@ma350z9 je fait souvent dans assemblé ils dises jamais il faut mettre 1 2 3 "12" c'est la ou tu ma mis dans la curiosité 🤭 peut être dans votre région mais j'ai des doutes*
@ma350z96 ай бұрын
@@bm_wuratli6883 ok
@ma350z96 ай бұрын
@@bm_wuratli6883 j'ai rien compris
@csllover6 ай бұрын
Chassis?
@godzeliottracing6 ай бұрын
chassis : tout les deux en bc racing mon ami est en cup 2 en 255 et moi en AR1 en 245 disque et plaquette PFC.
@alexis_vlr6 ай бұрын
Top la vidéo ! 😄 Possible d'avoir les préparations des châssis ? Et bloc pour la meg stage 2 ?
@godzeliottracing6 ай бұрын
chassis : tout les deux en bc racing mon ami est en cup 2 en 255 et moi en AR1 en 245 disque et plaquette PFC. pour la prepa moteur je sais pas trop mais il a pas mal de pièces perf ! il fait 330cv au 98 et 350cv à l'E85.
@julienmelo39488 ай бұрын
La Mégane est d’origine?
@godzeliottracing8 ай бұрын
Oui carto origine, juste echangeur pour les températures d'admission et silencieux tube pour le son 😉
@julienmelo39488 ай бұрын
@@godzeliottracing Top Top 💪
@Jobmw9 ай бұрын
salut tu connais tes réglages sur la molette des combiné ?
@godzeliottracing9 ай бұрын
Salut, je suis à la moitié des réglages des molettes avant et arrière ! J'ai remis un cran en dureté à l'avant récemment. Je suis en ressort 10 à l'avant et 7 à l'arrière
@laurent67979 ай бұрын
Excellent ! Elle a eu une reprog la voiture ?
@godzeliottracing9 ай бұрын
Non, elle est full stock !
@Berenvacht9 ай бұрын
Great start!!
@TTRVision11 ай бұрын
what ET you had here on the wheels/rims? many thanks
@gildaslebrun1214 Жыл бұрын
Quelle application tu utilises pour le chrono?
@BlackStaar Жыл бұрын
Bonjour, ligne d'origine ou il y a eu des modifications ? Au passage superbe video
@godzeliottracing Жыл бұрын
Bonsoir, J'ai un tube après le cata d'origine !
@RS265cup Жыл бұрын
ne pas tirer le volant mais pousser avec le bras contraire à la direction. tu sentiras mieux les effets avec tes triceps
@RS265cup Жыл бұрын
Bon travail 👍
@jeromenicolay6048 Жыл бұрын
Magnifique. J hezite entre une megane2 rs ou megane3 rs. Quelqu un peut m aider pleaz?
@csllover Жыл бұрын
Formidable. Manque juste une petit stage 1 😊
@fabfab4706 Жыл бұрын
Pour bien connaitre cette piste, les conseils sont pertinents et précis. Je suis surpris par toutes ces GT3 qui "se trainent" littéralement ... Enfin le smartphone sur la grille de ventilation peut se reveler dangereux si il vient à tomber et un véritable projectile en cas de mouvements violent ou choc, à proscrire je pense.
@alxgdi20455 ай бұрын
« Money dont buy skill » 😂
@antoineaubier5065 Жыл бұрын
Bonjour quel logiciel pour les temps utilise tu merci
@loloshow_23 Жыл бұрын
Très beau coup de volant malgré le monde sur la piste. J'ai bien aimé le "fume la golf" 🤣
@B0rn2Drive Жыл бұрын
Belle vidéo comme d'habitude ! C'est beau d'avoir une passion en commun avec ces parents et encore plus de le vivre avec eux ! tu les as amené dans la megane sur le nurb aussi ? ahah
@B0rn2Drive Жыл бұрын
ton pilotage est vraiment incroyable ! J'aimerais me lancé dans le conduite sur circuit avec une megane 3 rs l'année prochaine, belle motivation que tu m'apporte :)
@erwana1462 Жыл бұрын
le rire de ton père en dit long sur le kiff qu'il eprouve lol ca s'entend dans le rire
@MorganGarcia-u6f Жыл бұрын
Salut comment tu fais pour avoir le rs monitor sur ton gps ? Beau tour 😉
@godzeliottracing Жыл бұрын
Salut, c'est d'origine car j'ai l'option rs monitor ! Après, je sais pas si cela se rajoute ?
@mik94000 Жыл бұрын
Bonjour que penses-tu du chassis sport ? Cest suffisant d'après toi ?
@kikiman6435 Жыл бұрын
C'est le le 15aout?
@bz4547 Жыл бұрын
Rapport qualité/prix/performance alors oui j’avoue la Megane est au dessus (rien que dans les virages les proprio des BM ont une peur effroyable de faire une tête à queue) Mais sans limite de budget, on voit que la M2 reste au dessus globalement Après pour l’excuse on peut dire que les autoroutes sont généralement droites 😅
@DocPilou007 Жыл бұрын
Salut. Je découvre ta vidéo avec plaisir . Peu importe l'auto que l'on possède , la passion qui nous anime est la même . On s'aperçoit que c'est pas le prix d'une auto qui permet de faire le meilleur temps mais la technique . J'ai roulé Dijon Prenois pour la première fois il y a un mois et j'ai beaucoup apprécié mais il est quand même un peu court. Sportivement.
@Kortec_Racing Жыл бұрын
love it! what kind of cold and hot tyre pressures did you use on the cup 2?
@Kortec_Racing Жыл бұрын
what telephone mount is that please? merci
@ephemeritescience5306 Жыл бұрын
c'est ta voiture perso ?
@godzeliottracing Жыл бұрын
Oui c'est ma voiture perso 😉
@TheMiketoto Жыл бұрын
Tu as quoi comme échappement ? ça fait un bruit sympa sans trop :) Très beau tour en tout cas !
@godzeliottracing Жыл бұрын
Full tube après cata origine . C'est une demie ligne gt performance !
@Helder_LeToss Жыл бұрын
Super vidéo à voir et surtout écouter 👍 Moi qui n'a jamais roulé sur piste je sais que j'aurais l'air ridicule alors que dans la vie de tous les jours j'ai du mal à rouler tranquille, et c'est là la diff entre pilote et se croire pilote 😅 Et maintenant je suis conscient que le fait de faire plus de 100mil km par an en Scania ne fait pas de moi un king des circuits
@godzeliottracing Жыл бұрын
Merci de votre retour 👍 Je suis loin d'être un pilote mais il est vrai que faire de la piste amène plus d'aptitudes au niveau de la conduite et de plus en sécurité 😉 Sur la route ça devient très compliqué de nos jours 😅
@Renton.Alpha99 Жыл бұрын
Incroyable comme après les premiers conseils les temps au tour fondent! Beau boulot!
@godzeliottracing Жыл бұрын
Beaucoup de gens sous-estiment les coachings mais ils sont bcp plus efficaces au chrono que de faire des préparations farfelues 😉
@Kortec_Racing Жыл бұрын
how did you like the cup 2 compared to the a052? merci
@godzeliottracing Жыл бұрын
Les cup2 sont très bien mais les 052 sont un cran au dessus mais par contre il surchauffe assez vite ! Les cup2 sont plus endurant.
@Kortec_Racing Жыл бұрын
@@godzeliottracing the cup 2 last longer? and less struggle with heat? merci
@adrienbecquet4948 Жыл бұрын
Votre pilotage est vraiment impressionnant on sent que vous avez l’habitude faire de la piste, et tenir tête à une M2 c’est vraiment très flatteur !!!
@godzeliottracing Жыл бұрын
Merci beaucoup mais j'ai pas la prétention d'être un pilote ! Mais je me sens en confiance avec cette voiture et commence à la connaître 😉 Un régal cette petite sportive 👌
@adrienbecquet4948 Жыл бұрын
@@godzeliottracing pourtant vous l’êtes vous êtes impressionnant ! Justement je regardais votre vidéo car je suis possesseur d’une Megane 3 RS et je souhaite acheter une M2 je ne sais plus quoi faire, elle est tellement géniale notre RS. Qu’en pensez-vous ? Un conseil de quelqu’un comme vous m’intéresse énormément.
@pp-r342 жыл бұрын
Une belle sortie et de plus c'était assez fluide, donc papou a du être content ;)
@Keb_is_riding2 жыл бұрын
Superbe video! et j'ai remarqué que t'avais un peu de sous virages en sortie, jpense que si tu baisse une vitesse et passe en 3éme cela devrait améliorer tes sorties, sinon chapeau au parents il paraissent très passionnés!
@godzeliottracing2 жыл бұрын
Tu as sûrement raison, j'ai tellement l'habitude de la megane rs que j'avais oublié que ça marché 3 fois mieux 😅 Mon père adore ça, il est passionné de sport mécanique en général et il a pu réaliser son rêves d'avoir une amg 🥰 même si ce n'est pas un 63!
@CS-sg9kn2 жыл бұрын
Jolie performance pour un c43 petit upgrade des frein serait top
@godzeliottracing2 жыл бұрын
Franchement j'ai été étonné du comportement, c'est loin d'être une pistarde mais elle est pas ridicule! Oui les freins demanderais un petit upgrade ( plaquettes perf et durite avec une bonne purge ) après pour mon père sur route c'est amplement suffisant 😉
@CS-sg9kn2 жыл бұрын
@@godzeliottracing ca c’est sur , ça reste une voiture très polyvalente en tout cas 👌
@godzeliottracing2 жыл бұрын
@@CS-sg9kn tout à fait idéal pour un papy 😂
@___DarkShadow___2 жыл бұрын
Setup BC Racing? Thanks
@godzeliottracing2 жыл бұрын
Ressort 10kg avant et 7 à l'arrière et je suis à la moitié sur les clics de réglages de la molette .
@___DarkShadow___2 жыл бұрын
@@godzeliottracing Merci pour la réponse, ce sont les mêmes que je roule, j'aurais besoin de savoir : garde au sol, nombre de clics et carrossage, évidemment aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, si vous pouvez me redire, merci encore
@kuenzijerome84232 жыл бұрын
En général ce genre de vidéo m'ennuie un peu mais la non . Y a un truc. De voir ta conduite propre, de voir que ça va vite car tu fait pas semblant et de voir aussi le souffle de cette Mégane pleine de santé à fait que . Superbe vidéo 👍🏻🤩
@godzeliottracing2 жыл бұрын
😂😂 pourtant je fais rien de plus que les autres 😂 Parfois j'aimerais dire mon ressenti devant la caméra mais je serais sûrement pas à l'aise 😬
@kuenzijerome84232 жыл бұрын
Tout simplement top et cette Mégane est vraiment abouti 👍🏻👍🏻
@godzeliottracing2 жыл бұрын
Merci 👍 cette caisse est vraiment top même avec un moteur sans carto 👌
@kuenzijerome84232 жыл бұрын
@@godzeliottracing ah ouais...... j'aurais juré au moins un stage 1 .
@godzeliottracing2 жыл бұрын
@@kuenzijerome8423 non juste échangeur pour les températures et silencieux pour le son 😉 carto stock 265ch
@kuenzijerome84232 жыл бұрын
@@godzeliottracing 😱♥️♥️
@eliottduss24572 жыл бұрын
Bravo 👍👍
@godzeliottracing2 жыл бұрын
Merci mon grand 😘
@paullaenen81782 жыл бұрын
Tu as un lien pour le coach en pilotage ?
@godzeliottracing2 жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100042599997131
@manumarionneau47602 жыл бұрын
Bravo elle tourne la megane bravo
@simonlonjaret37092 жыл бұрын
Bonsoir quels est l’application pour le chronomètre?
@mathildegelaud99212 жыл бұрын
Je suis fier de toi champion. Encore un passionné made in France!!!!! Vive la mégane Rs et vive la BITBURGER !!!!!!!!!! Cocorico
@aikhaa9962 жыл бұрын
Vachement intéressant comme session. l'enchainement de virage avec 4RS avec les 4 roues directrices ça doit watter dans les virages. L'arrière bougera très peu malgrès le poid du véhicule. En tout cas la 3 3RS très costaud incroyable.