Со звездами игрался пришел к выводу на 16/50 самое лучшее соотношение. Ролик натяжной выкинул, поставил хорошую сальниковую цепь, всё работает без натяжителя отлично.
@user-vz7uo3qh7u10 күн бұрын
Умнее человека не встречал
@user-hq2ld3ws7z13 күн бұрын
Большое спасибо! Талант!
@montrose582213 күн бұрын
Пронмакс добрый день, скажите возможно с вами связаться, мне нужен ваш совет по поводу Хондочки
@pronmax13 күн бұрын
89507128656
@arthurlevshajazz19 күн бұрын
Чудо токарь!
@BEAR-nz4lu23 күн бұрын
Как сделать вот эту белую клетку или где купить ?
@pronmax23 күн бұрын
Купить от хонды за кучу денег.а сделать можно и самому терпения набравшись
@Exaes26 күн бұрын
я думал,что дуги с завода😮 Мужщина!
@montrose582229 күн бұрын
Доброго времени суток, подскажите как толковый человек, такой же мотоцикл, на горячую плохо заводится в чем может быть беда?
@pronmax29 күн бұрын
Ну я бы посмотрел бы карбы...открутить свечи глянуть нагар ну и компрессию замерить...
@montrose582229 күн бұрын
@@pronmax а вы на своем замеряли компрессию, по сколько очков было?
@montrose582228 күн бұрын
@@pronmax начал смотреть все ваши видео о ней, и я так понимаю что мне в руки попал именно ваш экземпляр😄, поэтому и интересуюсь, карбы неплохо себя чувствуют, сейчас заказал свечи, чуть чуть слышно цокот клапанишек, но не думаю что беда в этом, едет вроде хорошо, холодная заводится без проблем, на горячую тоже нормально заводится, но чуть чуть ей постоять после езды, минут 5 буквально и тяжело запускается, компрессию надо бы конечно замерять, но кажется мне что дело не в ней, предыдущий хозяин менял в ней масло, и походу либо не долил литр масла, либо масло так сильно угарело, в общем вопросов много, все по тихоньку решаю, а тут наткнулся на вас, и очень бы хотелось узнать побольше о мотоцикле, если не затруднит ответить буду очень рад
@alexsonio.Ай бұрын
Приветствую вас Максим,как с вами связаться,для консультации и совета?
@pronmaxАй бұрын
89507128656
@alexsonio.Ай бұрын
@@pronmax спасибо!
@user-fq2zd5pp4yАй бұрын
Стандартные звёзды 14 и 43 вроде
@pronmaxАй бұрын
14 и 42
@user-bc6un9sf1dАй бұрын
Куда какой шланг подключать с карбюратора? За ранее спасибо
@pronmaxАй бұрын
Да я уже не помню...столько лет прошло...
@user-cb2zi3wd9jАй бұрын
Красотааааа
@AndreiKasianАй бұрын
А как вы обороты сняли на приборку? Изначально же их не было. А в приборке один провод выходит.
@pronmaxАй бұрын
Да никак...сначала подключал 1 провод( который с движка выходил) но тах.брехал...по этому щас без т.х.
@user-md9vs6ie4zАй бұрын
Доброго дня, Пвк чем не понравился?
@pronmaxАй бұрын
Да поставил пока назад пвк...холодный пуск не очень ...
@user-md9vs6ie4zАй бұрын
@@pronmax у меня холодный пуск на Пвк идеальный
@user-md9vs6ie4zАй бұрын
@@pronmax пвк 30
@user-md9vs6ie4zАй бұрын
Есть ватсап ? Пообщаться по поводу карбов , у меня тоже др250
@user-bc4gu9lw4fАй бұрын
Я за 100ку дрз250купил, немного уставший, сейчас на ребилде стою
@pronmaxАй бұрын
Сотка тогда и сейчас это разные деньги...
@alexsonio.Ай бұрын
Отличная работа Максим!👍 И очень полезный опыт! Только недавно стал обладателем Suzuki Djebel,поэтому все ваши ролики про доработки данного мотоцикла, смотрю с удовольствием! Крепкого вам здоровья и всего самого наилучшего!😉
@pronmaxАй бұрын
СПАСИБО
@user-bc4gu9lw4fАй бұрын
Подскажите как притерали клапана и как долго это делали? Проливали потом бензином?
@pronmaxАй бұрын
В ВИДЕО ВСЕ ЕСТЬ....
@pronmaxАй бұрын
ВОЗМОЖНО В ДРУГОМ... ВИДЕО.Я РАССКАЗЫВАЛ ТОЧНО
@user-bc4gu9lw4fАй бұрын
Вот заморочился конечно😂
@user-wf8xx3vk4uАй бұрын
Привет. Скажи пожалуйста, после прогрева двигателя появлялся ли цокот в головке. Что то многие жалуются и у меня тоже такая бяка, слух режет
@pronmaxАй бұрын
после прогрева должно затихать по маленьку цокот возможен от износа цпг...когда масло еше не есть а юбка на перекладке уже цокает...ну при условии что распредвалы не скачут в постелях...и клапаны в норме
@user-zs9ff2is4t2 ай бұрын
ІДІОТ
@ZeratuL64642 ай бұрын
Мотор этот 172
@pronmax2 ай бұрын
Нет
@ZeratuL64642 ай бұрын
@@pronmaxVJP250-4?
@user-hk3oq3xv6m2 ай бұрын
В стойке спинка под углом для этого ненадо поднимать руль
@pronmax2 ай бұрын
Это мот для покатушек .а не спорта ...у всех разный рост и длинна рук.разная высота подножек...мотик делают" под себя " а не под чью то стойку...
@user-gk6hf5ny1m2 ай бұрын
спасибо мне пригодилось
@bot_tak_bot69902 ай бұрын
мужики какой у вас вес? Просто у меня вес 140 кг и рост 194, как думаете подойдет мне такой агрегат?
@pronmax2 ай бұрын
да...еще раз да...иы сами по 100 ++ .ну может подружку тебе сажать некуда будет
@bot_tak_bot69902 ай бұрын
@@pronmax спасибо большое))) буду думать так как первый мотоцикл выбираю. Прав даже на мотоцикл нету, а на машине по бездорожью, дорого и не везде проедешь)))
@matveykanaev96072 ай бұрын
Как показал себя в эксплуатации? Воду держит?
@pronmax2 ай бұрын
Зиму пережил уже хорошо...щас просохнет опробую в деле
@Paul63G3 ай бұрын
Прикольный мот
@CbIH_JIeLLIero_VDK3 ай бұрын
Хочу поставить ангельский глаз.. линзу не откручивали?
@pronmax3 ай бұрын
Нет...и если у вас орига фара джебель не курочте ее ...это вещь...продайте...
@CbIH_JIeLLIero_VDK3 ай бұрын
@@pronmax А что сейчас можете сказать про Джебель в целом, стоило продавать? Я просто купил и есть ощущение что надо поменять на что-то типо кросса..
@pronmax3 ай бұрын
@@CbIH_JIeLLIero_VDK дзен доступен не всем...есть вещи которые кросс делает лучше чем джебель...дорожники делают лучше вещи чем джебель...джебель это образ жизни...
@user-eb4ze9rf9t3 ай бұрын
Приветствую. Тоже присматриваю подобную андроид навигацию, но не хочу чтоб через телефон работал. Можно ли в него загрузить программы и карты для навигации, чтоб работал без телефона? Какая операционная система стоит в нем, Андроид?
@pronmax3 ай бұрын
моих познаний не хватает для этого...работает классно пока аккум заряжен(на мотике)..пока нет времени изучить досконально...но оно того стоит...
@user-eb4ze9rf9t3 ай бұрын
Яркости экрана достаточно, на солнце хорошо видно?
Здраствуй.Сколько прошел, что с двигателем, сходовкой, какие проблемы?
@pronmax3 ай бұрын
это не мой мотик...смотрите видос внимательно...но на сколько знаю пробег в районе 6 к. проблем нет.
@pashtet_2_part3 ай бұрын
Здравствуйте Suzuki katana 2 и 1 одинаковые Рем комплекты топливного крана? В продаже на второе поколение нету ремкомплекта
@pronmax3 ай бұрын
Я НЕ ГОТОВ СКАЗАТЬ...НО думаю что должно быть похоже...
@user-uk1jf9bq2d3 ай бұрын
Вот что значит руки, золотые, ни кто лучше не сделает чем сам)
@CbIH_JIeLLIero_VDK3 ай бұрын
Здравствуйте. Не подскажите не могу понять изза чего задний амортизатор как бы отбивает на ямах твердовато.. настройки отбоя нету , крутил отверткой аморт ничего не меняетсяя ... джебель 250
@pronmax3 ай бұрын
Скорее всего нет воздуха ( газового подпора) в маленько бачке ...как раз под регулировкой... внизу золотник есть( это если уже меняли.если нет - то еще завод)
@CbIH_JIeLLIero_VDK3 ай бұрын
@@pronmax а как это проверить?
@user-wk8cz6iz5l3 ай бұрын
Крутой обзор , наткнулся случайно. У отца такой мот , ищет давно дуги такие , не подскажите где раздобыли? А так мот огонь , отец доволен)
@pronmax3 ай бұрын
дуги самодельные....
@user-tr4pj5dr8v3 ай бұрын
хрен ты на ктм и хускварне так снимешь, на китайцах она сходит легко а на нормальных мотоциклах нет
@pronmax3 ай бұрын
Когда будет ктм или еще чего.тогда и расскажу ...а пока .что ковыряю то и показываю...
@173PorteR3 ай бұрын
Почему задний фонарь горит? 🤔
@pronmax3 ай бұрын
Что значит горит???
@173PorteR3 ай бұрын
@@pronmax ну у тебя в видосе когда человек катается, горит фонарь сзади. При этом габариты не включены
@user-xh6tj1dd7y4 ай бұрын
Здравствуйте как чувствует себя карб спустя время?
@pronmax4 ай бұрын
С переходом на тюненую поршневую его не хватает...поставил пвк 34...жду тепла для тестов...а так с карбом все хорошо( как ни странно за 2 сезона резинки не потрескались)
@user-gw6kq3te9u4 ай бұрын
Луче заплатить за эту транспортировку но нормальную вещь купить чем пожалеть и потом все время не ездить на нем а настраеать с ура до вечера его ив конце выкинуть его
@pronmax4 ай бұрын
Не знаю...сколько лет уже он уменя (3-4года)полет нормальный...конечно пробег мизерный- за " пивом" ...но мне для этого и нужен был.
@user-dw7fq5mi1u4 ай бұрын
Я слызал что у джебеля мотор верховой был до 2000 пока не поменяли карбюратор и появились низы у др таже ситуация по ходу из за карбюратора .
@pronmax4 ай бұрын
Карб конечно меняет характеристики .но не настолько как фазы( распредвалы и зажигание) я не ковырял свежие джебеля.по ним сказать не могу но вот по тем что до 2000г.скажу ...мотор крайне верховой .а карб лиш слегка сглаживает ....любой вакумник " дохлее" плоскодроселя из за " времени " которое нужно чтоб разрежение начало тянуть мембрану иглы...
@user-ok6zz9hu8j4 ай бұрын
Можете дать ссылку на ведомую звезду
@pronmax4 ай бұрын
друг мой....видео 5 лет...ну какие ссылки???
@slavamos3265 ай бұрын
Здравствуйте. Возможно не актуально, но рассмотрите как вариант CBF600S или CBF1000s. Там и ветрозащита и посадка и надежа 😊
@pronmax5 ай бұрын
помните мультик простоквашино? как кот ответил шарику - для того чтобы продать что нибудь не нужное надо сначала купить что нибудь не нужное ....а теперь коротко 600(хорнет ) это 100 процев городской мот с полным отсутствием ветрозащиты и дохлым мотором (я знаю о чем говорю)..1000s- шоссейный мотик с дохлым мотором (и!!!из за "свежести "года выпуска достаточно дорогой) а теперь задайте себе вопрос !!!!накуя?????менять шило на мыло с доплатой((((((((((((
@taikmaison8945 ай бұрын
А куда подцеплять вакуумный шланг?к карбу.?на сосок для синхронизации?
@pronmax5 ай бұрын
я щас уже и не скажу...давно это было.но если подцепить шланг к карбу .то есть шанс его рассинхронить от остальных....ро идеи должен быть штуцер..гдето...не помню уже
@user-zt4sx6td1x2 ай бұрын
С правой стороны горизонтальный штуцер на 4 карбюраторе. Со стороны тормозной лапки заднего тормоза. Штуцер синхронизации должны быть заглушены, шланги вакуума на них не одевают.
@taikmaison8942 ай бұрын
@@user-zt4sx6td1x вона оно что.а я то думал для чего этот сосок.он то у меня как раз заглушен.а подцеплен на синхро сосок 2 карба.но вакуумный кран срабатывает
@user-dw7fq5mi1u5 ай бұрын
Да у этих мотоциклов в цилиндрах применяется некасиловое покрытие что есть плюс и минус одна временно при бережном уходе он прослужит довольно долго я думаю 100000 км может прожить но если на нем будут задиры а это возможно от перегрева случиться то всё пипец будет жрать масло но вроде как научились восстанавливать покрытие в России.
@pronmax5 ай бұрын
Востановление это как лотерея...проще 30к и новый горшок.но я уже опробовал способ перехода на чугун гильзу и 300кубов...
@user-sh9vk7me9j5 ай бұрын
Про фару расскажите пожалуйста
@user-bd1nh6ph7p5 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста а датчик положения дроссельной заслонки который стоит на Bsr 32 не повлиял на работу?На китайском карбе же нет такой заслонки
@pronmax5 ай бұрын
У меня нет даже концов от этог датчика
@user-fq2zd5pp4yАй бұрын
Повлияет датчик должен работать.
@user-bd1nh6ph7pАй бұрын
Поставил Cvk 32 с АлиЭкспресс ,вместо изношенного bsr 32, работает отлично без датчика Пдз.Тяга на низах гораздо лучше чем на родном,расход бензина в норме,запуск легче,максималка на звёздах 13-44 132 км в час,встаёт в родные патрубки без переделок, единственное что подсос надо вывести под тросик.
@Ivan-fh9dx5 ай бұрын
Подскажи где брал поршни игильзу , от кавы 300 подходит ?? Родной цылиндр никосиль был. У меня тож др250. Поршневая подшумливает. Скоро вмешательств потребует. Тож мысли были по гильзовке, и почему бы и не на300 сс.
@pronmax5 ай бұрын
гильза нет...поршень с доработками
@user-tk7tx9ug1o5 ай бұрын
Приветствую, Вы есть в вк?
@pronmax5 ай бұрын
Да.но я там не бываю
@SibirTech6 ай бұрын
почему нельзя развернут поршень под родной палец ?