Minek vesznek az emberek ilyen hulladékokat? Ha másra nincs pénze, akkor inkább ennek az árából vegyen egy profi kézi fűrészt. Az is többet ér, mint ez az ipari hulladék.
@csulokdog79925 күн бұрын
Üdv!megkérdezhetem hogy milyen márkájú a kompresszió mérőd? köszönöm!Jó a videó!
@@csulokdog7992 Üdv. Ezt a fajta mérőt használtam a videóban. 4 felé mérő van nálam , egy jó tanács ,a lényeg hogy a tömlő vége autószelepes legyen.
@csulokdog79925 күн бұрын
@@zalai.hobbykertesz1415 köszönöm
@ize92215 күн бұрын
Hyundai a benzin temető 😅
@ize92215 күн бұрын
Nem mèrünk kompotot csutka gàzra huzva a kart... Mert csal
@zalai.hobbykertesz14155 күн бұрын
@@ize9221 Üdv. Minimálisat csal a teljes gáz,de nem számottevő , egy régi Szaki (szerelő) elmondta miért nem rossz ha kap egy kis benzint kompresszió mérés közben. Tesztelve 😃. Ha olaj menne a hengerben akkor biztos lenne komoly kompresszió!Így születnek a jófogáson illetve a videókban a csalások, meg a 14+ bar mérések.😃
@ize92215 күн бұрын
Jol forog van benne erő. Nekem a srtraus lànc elszakadt. Legalabb oregon mehet rà. Sztem veszek egy ilyet. a kasei nekem mar nehèz meg sosem forgott ennyit. A gyilkosmgyorsan vàg 😊😊😅😅
@zalai.hobbykertesz14155 күн бұрын
@@ize9221 Üdv. Jól vág bizony.👍
@david19598 күн бұрын
Szia, Ez már komoly munka, gratulálok! 😉🤝
@zalai.hobbykertesz14158 күн бұрын
@@david1959 Üdv Dávid. Jó kis tüzifa lesz belőle. 👍😃
@orsolyakantor71637 күн бұрын
@@zalai.hobbykertesz1415kár, a borostyán folytotta meg az egyiket. Bútornak való deszka talán még lenne belőle, túl drága az tüzifának....😢😢😢
@Attila5959073013 күн бұрын
Tetszett a filmed,már csak azért is,mert való igaz,hogy sok névvel árulták ezt a gépet. Az enyém Güde,és kék szinű,és a te régi géped hasonmása. Igaz,én csak évi 10erdei m ,2m-es rönkjeit vágtam ketté,vagyis évi hány vágás.......30, 50db,nem tudom. A lényeg,hogy én 25-ös keverékkel használom,mint ahogy ez látható a használati utasitásában. Kb 12éve vettem,és membránt még nem cseréltem. A tankban levő benzin cső rágógumi állagú,takony lett,igy ezt cseréltem. Az olajpumpája tört ketté,de kölcsönadtam,és a haver megerőszakolhatta.... Helyesen mondtad,a vezető olajfurat bővitését,ez hajlamos (fafüggő) rövid idő alatt eldugulni. Haver nem tudta,igy tekergette az állitócsavart. Ennek az ára 8éve közel nyolcezer volt,nem vettem,inkáb hasonlóan adagoltam,mint ezen a még régebbi kis piroson : kzbin.infovd18PzhWO24 A güdét végül is kijavitottam,de a kereskedőm csak ezzel a linkkel tudtam meg győzni,vagyis a csigával együtt 3500-ért nemrég megtudtam venni......kertigepvilag.hu/product/olajszivattyu-kinai-lancfuresz-45cc-52cc-58cc-everest/7772812010005?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAlsy5BhDeARIsABRc6ZuzxalCMLjZ7kj7i3_kY2lou3K9TA-xaSlYoXXn8oMof1r6isZ1-soaAtFzEALw_wcB Nem akarnám agyon dicsérni a kinai gépeket,végülis vágják a fát. Igaz,van egy Husqvarna40-esem,ez is régi gép,de érezhetően gyorsabban dolgozik a Güdétől. Mint ahogy meséled a lóerőket,az enyémre 2.2kw van ráirva,vagyis közel 3 lóerő. Van egy kis 120-as Husqvarnám is,nos kb a güde három pacijaaaa ehhez hasonlitható !!!!! Nem vagyok kinai gép kedvelő,de az erdészet 40 -50cm-es rönköket is hoz,igy mostanában tervezek egy Sheppack CSH56-os beszerezni........ Évi 10 -15 vágás lesz a dolga,szerintem ilyen kevés munkához felesleges márkás gépet venni.......Ez utóbbiba is minden gumi alkatrész tönkremegy idővel !!!! Nem értem a sárga benzinálló csöveket. Ez tankon kivül birja,úgy ahogy,tehát csak megkeményedik,de ugyanez a benzinnek nevezett szagos szesztől a tankon belül meghizlalja a benzinálló csövet !!!! Ez érdekes !!??
@zalai.hobbykertesz141513 күн бұрын
@@Attila59590730 Üdv, ez jó megfogalmazott írás,és egyetértek vele! 👍
@Attila5959073014 күн бұрын
Kösz a filmed,volt értelme......Az én gépem Güde,ilyen német,vagy osztrák kiadás,de mégis kinai. Az olaj,amit mutattál jó lehet,bár én a zöld husqvarnáét használom. A gép oldalán ott van az 1 : 25- ös mix ajánlat. Én ezt betartom,mert a kinai ember csapágya nem elég kemény,meg te is megjegyezted,ha olajat öntenél a hüvelybe,nagyob lenne a végnyomás.... . Hát......igen,ez valós dolog,mert a kinai ember henger - dugó illesztése kb eģy tized,ami azt jelenti,hogy eleve kopott értéknek megfelelően rakják össze,és ezt olajjal kompenzálják..... Igaz lehet,mert ugye a folyadék nem összenyomható......A kinai ember hőkezelése sem az igazi,én már láttam sokszögletű csapágygolyót........húúúú !!
@zalai.hobbykertesz141514 күн бұрын
@@Attila59590730 Üdv. Nagyon jó meglátás!👍
@ZsoltKatona-gg1hw21 күн бұрын
Sziasztok.egy komolyabb minőségú főtengely,jó szimeringek- csapágyak.aztán évekig le van a gond,saját tapasztalat.Nyolc darabom van,mind müködik.
@matedarabos933624 күн бұрын
Mi a helyes karburátor álítás elörre is köszi
@zalai.hobbykertesz141524 күн бұрын
Üdv. 3 csavar található a Kínai karburátoron. L : szabályozza az üzemanyag ellátást alacsony fordulatszám mellett. H: szükséges a maximális üzemanyag ellátás szabályozásához. T : Alapjárati fordulatszám szabályzó. Karburátor és karburátor között van különbség beállításban. Én az L - H csavart 1,5 fordulatra szoktam állítani és onnan kalibrálni. Még nincs róla nekem videó, de másnak igen, az tud neked segíteni. Leírni nehéz hisz az új karburátort is be kell sokszor hangolni.
@gyorgypul487024 күн бұрын
Komplet henger csere, úgyan ilyenre, úgy tökéletes.
@david195924 күн бұрын
Üdv János, Az én Holzfformámban is 9,5-et mértem ha jól emlékszem, igaz nekem kb. most fog kifogyni belőle a 2. tank üzemanyag. Nem gondolom hogy nagyon emelkedni fog, de mindegy is ez szerintem ha a gép jól működik és jó erőben van. Jó videó lett ismét, minden jót kívánok 🙂🤝
@zalai.hobbykertesz141524 күн бұрын
@@david1959 Üdv Dávid. Köszönöm szépen. Eddig minden jól működött remélem így is marad, ha nem akkor javítok pár dolgot rajta! 👍
@akosklement942125 күн бұрын
A kis Straus-ban látni így a minőségi össze szerelés rengeteget jelent.
@zalai.hobbykertesz141525 күн бұрын
@@akosklement9421 Üdv, szerintem is!
@zoltanmencsik482527 күн бұрын
Üdv. Huh beleültetted a fülembe, a berántó gyengeséget, végig azon szorítottam nehogy törjön!! Szerintem azért birnia kellene.. Érdekes videó volt. 👍🤝
@zalai.hobbykertesz141526 күн бұрын
@@zoltanmencsik4825 Üdv, Akkor mind ketten azt éreztük, én is aggódtam de bírta. 😃👍
@lajosnagy69127 күн бұрын
Üdv János,jó videó lett ismét!Nekem a gyári 372-es ben sincs több 10 bárnál,igaz az már öreg masina!A Strauszban viszont meglepően jó a kompót 12 bár,nem semmi!🤝👍✌
@zalai.hobbykertesz141527 күн бұрын
@@lajosnagy691 Üdv Lajos. Nem rossz a 10 bar elvileg, főleg hogy már dolgozott bőven, azt figyeltem meg hogy a gyári 372 ami új ott is kb 11 bar. Straus nem szerepelt rosszul! 😉👍
@sandorkanyo195827 күн бұрын
Tanulságos video volt.
@zalai.hobbykertesz141527 күн бұрын
@@sandorkanyo1958 Üdv. Köszönöm szépen.
@CzirjakHUN27 күн бұрын
Szia! Vékonyíts a hengertalptömítesen és cserélj egy gyűrűt rögtön lesz 10 bar kompót. Amugy ezek eleg sokat elmennek legtöbb gond az üzemanyag ellátásból illetve a tömítetlenségből van velük. Meg van hogy maga a blokk szar.... ha kifogsz egy jót karbi szimeringcsere azt megy évekig.
@zalai.hobbykertesz141527 күн бұрын
@@CzirjakHUN Üdv. Köszönöm a tanácsokat, most még nem szeretnék hozzá nyúlni kíváncsi vagyok hogy így meddig lesz jó. Megvan a terv hogy mit fogok cserélni rajta ha eljön az ideje! 👍
@gyorgypul487027 күн бұрын
G372 xp jól működik? Tervben van 1 beszerzése, de sok a gyári hibás közötűk.
@zalai.hobbykertesz141527 күн бұрын
@@gyorgypul4870 Üdv. Nálam egyenlőre nincs gond!
@akosjuhasz653726 күн бұрын
Nincs végképp gyarihibas,csak a fureszesek beszelik hogy ne vegyék. Mert nekik ez szar nekik a husi meg a stihl csak a furesz. Mas szoba se johet
@fejeszoltan61127 күн бұрын
Ismét egy jó videó mester! Köszönöm szépen! 😊
@zalai.hobbykertesz141527 күн бұрын
@@fejeszoltan611 Üdv. A Mestertől azért messze vagyok, de köszönöm szépen! 😉👍
@MrSimi7428 күн бұрын
Mégegyszer köszönöm.👍
@MrSimi7428 күн бұрын
Szia! Most vettem egy ilyen gépet. Milyen olajat javasolsz a keverékhez, illetve a gépkönyvben leírt 1:25-ös keverési arányhoz mindenképpen ragaszkodjak e? Köszönöm előre is.
@zalai.hobbykertesz141528 күн бұрын
Üdv. Én 1:35 -1:40 keveréket ajánlom. És még 1 tipp kb 10 tank után Én cserélném a kipufogót ha komoly munkára akarja használni, ha csak otthoni kicsi munkára vásárolta kb évi 1-2 tank akkor nem szükséges. Remélem tudtam segíteni , ha bármilyen kérdés merülne fel ,írjon bátran:!! Szép napot!!
@MrSimi7428 күн бұрын
@@zalai.hobbykertesz1415Köszönöm. Évi 5-6-7 tankot használok el (az átlagosnál kicsit nagyobb a kert). A HQ Ls+ megfelelő lehet? Vagy inkább valamilyen full szintetikus? (és elnézést a tegeződésért😅)
@zalai.hobbykertesz141528 күн бұрын
@@MrSimi74 Üdv. Az olaj teljesen rendben van! 👍 Nem kell bocsánatot kérni, nyugodtan lehet tegezni!
@akosjuhasz653728 күн бұрын
Sose volt kínai fűresz de hagyjuk. Sok okos van magyarba aki azt hajtja mindeg hogy kínai😂
@tobiassebaj7539Ай бұрын
Manapság már minden kínai. A legjobb márkák is kínába szerelik össze a dolgokat. Ikeában vettem egy fotelt nem rég. Rá volt írva, hogy Made in China.
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@tobiassebaj7539 Üdv. Az komoly. Olcsó munkaerő sok gyártót vonz. A Stihl, Husqvarna, Oleo mac is gyártat ott gépeket. Sok dolog jön Kínából.
Ай бұрын
Biztos jó mert Arnold is ezt használja.🤔
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
Üdv így van 🤔👍😅
@AndrásFidorАй бұрын
Nagyon jó lett felveszi a versenyt a drágáb gépekel vágásnál.
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@AndrásFidor Üdv. Köszönöm szépen! Jól vág szerintem is. 👍
@zoltanfodor3445Ай бұрын
Ha a hajtókar alsócsapnál ment el ki lehet egyengetni valamennyire. Kèrdès hogy meg èri e mert 2500 forintèr mar van fôtengely .
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@zoltanfodor3445 Üdv, így van .👍
@ladislavtakacs8046Ай бұрын
Szevasz , nem görbül ha nem ütik.
@summertim189Ай бұрын
Nem minden esetben van igazad nagyrészt a szerelő emberek buta java kalapáccsal meg vésővel akarja leverni a kuplungot meg a lendkereket csak nem mondják meg persze lehet hyári görbe is
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@summertim189 Üdv, persze a kalapácsos levétel okoz ilyen hibát, de ennél a típusnál ez nem titok hogy gyárilag szinte mindegyikben lóg a főtengely. (5200 széria) Volt régen más kínai márka is aminél ez a hiba merült fel de nem sokáig voltak a piacon gyorsan váltottak gyári számot vagy megnevezést de a brend maradt.
@summertim189Ай бұрын
@zalai.hobbykertesz1415 igen de pl ha emlékszel vagy volt neked az első straus szériából azokat walbro karbival szerelték es évekig bírta
@zoltanbertalan5159Ай бұрын
Megnêznêm ezt a tengelyt kêt forgó csúcs között mennyire van eltekeredve.sztem csak ki kell egyensúlyozni.
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@zoltanbertalan5159 Üdv. Persze valószínűleg javítható, de hogy megéri e az már más tészta. Egy új kb 2300ft.
@ZoltanZoltan-ks5owАй бұрын
A kuplungot ha nem kalapáccsal veszik le , akkor nem görbül el ! Sok sok fürészt javítok én magam is, és találkoztam ezzel a problémával .
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@ZoltanZoltan-ks5ow Üdv. Igen sajnos a kalapács 🔨 tud rongálást végezni, de ennél a típusnál szinte mindegyikben hibás a főtengely, mintha direkt lenne válogatva. Volt más kínai márka amiben volt olyan széria, hogy ott is megfigyelhető volt ugyanez.
@ZoltanZoltan-ks5owАй бұрын
@@zalai.hobbykertesz1415 igen alátámasztom , egyetértek
@patrikkovari8817Ай бұрын
Gratulálok❤🎉 üdv a románstihl klubban amiben minden tojás lesz😂
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
Üdv. Köszönöm szépen 😃👍. Végre egy valamirevaló klub büszke tagja lehetek.😃😅
@lajosnagy691Ай бұрын
Üdv János!Ez igen,görbe főtengely!
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
Üdv Lajos. Sajnos ezek szinte mind gyári hibás gépek! 99% főtengely hiba.
@mihalynekecskes528Ай бұрын
@@zalai.hobbykertesz1415Szia János. Ez olyan márka mint a Steel, stihl,stb. Ezek mind biliacélból készülnek, szemre préselve. Nem látott az árú, indikátor órát. Ez mind szigorú- AES- méretben készült. Ahogy sikerül. Üdvózlettel. Misi.
@zoltanfodor3445Ай бұрын
Üdv. Szerintem a folytott kipu nyillás plusz a kipufogóba levő szövettel a gyártó mar ra akart menni a karosanyag kibocsátás csökkentésère. Ezzel vègülis folytja a gèp teljesítményèt is. Szerintem ezek ki iktatásával pörgőseb , rrősebb lehet.
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@zoltanfodor3445 Üdv. Így van. A katalizátoros gépekben már csak ez a henger található,mármint a keresztmetszet. A Parkside is ilyen, most kapott egy kat nélküli kipufogót .
@zoltanfodor3445Ай бұрын
Jók ezek a kínai gèpek , szerelgetős embereknek. Olcsók az alkatrészek egyszerű a telepítés, plusz nem kellenek speciális szerszámok. Nekem is van pár darab.
@eliapuАй бұрын
A világ leg egyszerűbb és leg igénytelenebb dízel motorja. Víz, olaj, üzemanyag legyen...irány a végtelen! Nem volt szinkron váltója sem, ezáltal menet közben faszán lehetett kuplung nélkül váltani.
@veresch4Ай бұрын
Az élet meg áll de a Csepel soha
@biroistvan1860Ай бұрын
Hello Ha valaszthatnàl egy kis stihl(ms170,ms180,ms162)ès a parkside között melyiket valasztanàd?
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@biroistvan1860 Üdv.Ez egy nagyon jó kérdés! Mivel sok kínai gépem van és a teljesítmény hasonló így egy Stihl modellt választanék még ha nem is e modellek a kedvenceim. 162-172 típust nem kellene a teljesítménye miatt, ne értsd félre nincs rá szükségem van más kis láncfűrészem így nem vonz. A Stihl 182 már nekem elég univerzálisnak tűnik! Nekem a kis Stihl gépek közül a 211-231 ami tetszik! Ezekkel már lehet tűzifát is vágni.! Parkside B3 típus nem rossz gép, és otthoni felhasználásra elég. Ha csak a B3 és a 182 között kéne választanom és nem lenne otthon más láncfűrész akkor bajban lennék 🤔, de az ára illetve az olcsó alkatrészek miatt lehet hogy egy kínai lenne a befutó persze otthoni használatra. Nekem például a Solo gépek is nagyon szimpatikusak van 2 db nálam. Ár érték arányban nagyon jó sőt, csak a szervízháttér illetve az alkatrész ellátása miatt necces.
@biroistvan1860Ай бұрын
Én mostanában a 40 voltos parksiddal és az ms 170-el vágom a tűzifàt. A kisgépek nekem a súlyuk miatt jó. Sokszor vágok velük keveset.
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@biroistvan1860 Üdv, így akkor értem. Én sem szeretek nehéz géppel dolgozni vagy aminek rossz a rezgéscsillapítása .
@jenofischl488Ай бұрын
1974-1976 "Ő" vitt minket szoliba és lövészetre is
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@jenofischl488 Üdv. Nagy szerepe volt e modellnek a katonaságban az biztos! Sok embernek van róla szép emléke. 👍
@varganorbert6990Ай бұрын
Szia.Beállîtókulcs problémám van vele.A kertmotortól rendeltem hozzá,de kicsi ,mert a kulcs és a csavar is 5 mm átmérőjű.Szeretnék valami megoldást találni...Lenne esetleg valami tippet? Üdvözlettel.A videók nagyon jók!
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@varganorbert6990 Tiszteletem. Sok mindenkinek problémája van ,nincs megfelelően optimalizálva a karburátor .Hogy segíteni tudjak önnek kellene a Típus .Ha Parkside B3 gép van önnél akkor a Circle kulcs kell önnek, méghozzá a nagyobb. Ha kell küldök linket is , mondjuk most hogy sok az e fajta hiba jól felemelték e kulcs árát! Amúgy ha jól emlékszem a 6 mm kell! Vagy le kell cserélni a karburátort! Egy sima kínai , amihez nem kell speciális kulcs. Remélem tudtam segíteni, ha bármilyen további kérdése van nyugodtan írjon!
@luxbeci2Ай бұрын
Kiváncsi lennék a Stihl 880-omba és 171-embe mennyi a kompresszio
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@luxbeci2 Én is🤔👍
@luxbeci2Ай бұрын
Benzinkutas mondta hogy jó a sima motor olaj és lánckenő olajnak mert nem lehetett kapni ott lánckenő olajat. De Azt is mondta a benzinkút kétszeres árakat kér Minden termék esetében mert éjjel nappali ezért drága. Azt mondta mezőgazdasági boltokban sokkal olcsóbb az olaj
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@luxbeci2 Üdv. Igen sajnos sok kúton drága az olaj. Egyébként nem minden fa fajtához elegendő a motorolaj . Nálunk van egy Noname benzinkút ott például olcsó a lánckenő szerencsére!
@АнджейЛотыс-т2гАй бұрын
Węgierska Czapla i w Europie Cspel.
@SándorFarkas-i3kАй бұрын
Így van a szomszédom nak Blade Alpina 580 sa van 8 éve én most 1 éve vetem Blade Alpina 520 amit ki cseréltem a gyertya a lánc vezetőit és a láncot cseréltem ki elég jól menjen a fontos a keverés kínai olaj 25, 26 ml ha pedig stihl olajat használsz akkor 24, 25 ml olaj a másik dolog a karban tartás meg kel pucolni a fűrész korpatol mer én is jártam még hogy a féket le blokolta és az utolsó nem kell üzem anyagot a tartályban hagyni tönkre teszi a kárpit azok a jó karbik ameik én aszt írja WALBRO van a szimpla és a pompás
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@SándorFarkas-i3k Üdv. A Kínai gép igényli a karbantartást, ezt sajnos sok felhasználó elfelejti.
@mihalylabonc-di2qpАй бұрын
Nem lehetett vele elakadni! 87-es kemèny tèlben Tapolcán megmutatta mit tud.
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@mihalylabonc-di2qp Üdv. Rossz terepet is jól viseli!👍
@Marianer-s2dАй бұрын
Bizony akkor Lentiben is....
@ladislavtakacs8046Ай бұрын
Szevasz , jó ez 50 eurót meg ér , nekem is van 15 gépem , van Stihl , Husi , Alpina , Shindaiwa, Solo , de Kínai is van.
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@ladislavtakacs8046 Üdv. Személy szerint én szeretem ezeket a Kínai fűrészeket is, van köztük jó, illetve olyan is amit néha javítani kell de én szeretek szerelni. Van nekem is Dolmar, Solo, Hq, Stihl de mindegyiket kedvelem, úgymond szenvedély😆😉! Szép napot! 👍
@ladislavtakacs8046Ай бұрын
@@zalai.hobbykertesz1415 úgy vagyok én is mert van 661 és van 260 Stihlem is de Ķínai is fent van a polcon .Mindet szeretem.Ez így van.Volt Bufalo Kínai az jó volt , meg érte az árát.Sokat dolgozott.Tesco fűrész volt 50 euróért , persze xp olaj volt neki és stihl lánc.
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@ladislavtakacs8046 Üdv. Azt már mástól is hallottam hogy a Buffalo nem rossz gép!
@ladislavtakacs8046Ай бұрын
@@zalai.hobbykertesz1415 Szerintem a Flinke vagy Garden silány gyenge , nagyon gagyi a Bufalo az még jó.
@mihalynekecskes528Ай бұрын
@@zalai.hobbykertesz1415szia mesterem. A Buffalo gépem nekem is van, 29000 ft volt a tescoba vettem, 8 éve. Három alkalommal vittem vissza hogy, nemjó. Garanciás volt, Miskolcra vitték el javítani a gépet,Békéscsabai tescóból. Negyedik alkalommal mondtam kérem a pénzt ha nem fog müködni, hát kaptam egy újat. Azóta semmi baja. Úgy látszik, gyártás hibás volt a vett gép. Azóta is vágok a csere géppel, ez- 7 éve az éves tüzelöt, 6 erdei köbmétert vágom vele. Majd ha kell, cserélek benne csövet. 100as benzin, husi olaj keverékkel megy. Télen havonta beindítom, járatom. Szépen kitakarítva, friss benzinnel tankolva, ami 2-3 hónapnál nem régebbi. Jók a filmek, szeretem nézni. Nagyon el tudsz magyarázni, mindent, érthetően. Ez jó. Üdv. Misi.
@raczsandor6597Ай бұрын
Jo video lett belole , gratulalok 👍👌👍👌
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@raczsandor6597 Üdv Sándor, köszönöm szépen!
@csiga888888Ай бұрын
Üdv! Jó lett a videó!👍 Azért mérem mindig pincehidegen, mert akkor nem befolyásolja a hőmérsékleti különbség. ( hőtágulások. Hány fokos a dugó, hány fokos a henger?) A gyakorlati tapasztalatom az, hogy közel üzemmelegen kb 0,5-1 barral kevesebb a mért érték a hideghez képest. Nem érdemes gázt húzni, mert akkor a karbiból ilyenkor megy be benzin, az viszont befolyásolja az értéket, mert mint folyadék jelen lesz a henger és dugattyú között. A dugattyú mindig a kipufogórést zárja be legutoljára, tehát a kipufogón keresztül oda-vissza áramlik a levegő amíg be nem zárta a dugattyú felső éle. Ahogy bezárta, onnantól sűrít. Én legalábbis így csinálom.... A teljesen nyitott fojtószelep állás a 4T gépeknél kell.
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@csiga888888 Üdv János. Akkor nálad is kb annyi a hideg illetve a meleg motor közötti különbség. Nagyon sok videót néztem meg, különféle technikát, ki hogy mér kompressziót és tesztelve arra jutottam hogy fél gáz, gáz, gáz nélkül sok különbség nincs. Én személy szerint azért húzok gázt mert kb 20-25 éve talán🤔, egy Szaki azt mondta úgymond száraz hengert nem ildomos rángatni inkább kicsi gázt adva még ha tömít is keveset!Nyilván a 2T olaj sokat fejlődik és egyre tartósabb olajfilm keletkezik! Persze haladni kell a korral de én mai napig ezt használom! Köszönöm a jó tanácsot! 👍
@csiga888888Ай бұрын
@@zalai.hobbykertesz1415 Bocs, azt nem írtam, legtöbbször, amíg működik a gép, úgy csinálom, hogy beindítom, melegítem, majd megvárom, míg kihül a gép. ( néhány óra) Ennyi idő alatt még nem folyik le az összes olaj a hengerről. Amikor nagyon sokat áll egy gép, tényleg lecsorog az összes olaj, de észreveszed, mert sokkal nehezebb rángatni. ( szárazon fut) Néhány rángatás szívatóval és könnyebbé válik. ( deco nélküli 272XP nagyon jó példa erre, amikor fél-egy évet áll a polcon és előveszem. ) Ebben teljesen igaza van a szakinak. Egyébként túl nagy különbség nem lesz, ezek a mérések kb tájékoztatú jellegűek, nem túpontosak. Ettől függetlenül én is szeretek méregetni. :)
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@csiga888888 Üdv, Igen azt én is tapasztalom hogy van különbség adott mérés között 4 féle mérő volt nálam és volt különbség köztünk, igaz minimális de volt. Teljesen egyetértek ez csak tájékoztató jellegű! 👍
@imreaszalai7490Ай бұрын
Van 1 hyundai gépem . Annak is 12a kompresszió . Sztem bk 1kaptafára készülnek ezek . Pár kocsi fa van benne .
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@imreaszalai7490 Üdv Imre, tudom láttam róla a videót. 12 bar az jó. Nálam is most van egy Hyundai gép, abban kb 11 bar volt ha jól emlékszem és nem volt minden rendben vele, viszont így is jó értéket mutatott! De majd rendbe teszem és akkor kíváncsi leszek rá!
@janoslakatos2733Ай бұрын
Szia a parkside szerintem ha bejáródik mindet kenterbe veri nagyon jó a videó várom a következöt gratula neked is további szép napot
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@janoslakatos2733 Üdv, köszönöm szépen. Sajnos még sokat nem tudtam vele foglalkozni de kap egy új üres kipufogót illetve ha igényli akkor még állítok rajta. Jó kondiba lesz, talán a nálam lévő gyári gépek közül a Germania-Güde veheti fel vele a versenyt. Minden jót Önnek is 👍.
@zsoltkuru5419Ай бұрын
Üdv🤗 Megnéznék egy Kinai láncfűrész párbajt👍👍👍👍 Nekem is van egy piacos Kinaim 8-9 bár közötti meleg kompresszió értékkel, meglepően jól megy. Érdekes eredmények, jó lett a videó 👍
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@zsoltkuru5419 Üdv Zsolt. Rendben akkor lesz majd gép a gép ellen. 👍Minden jót kívánok!
@kopalmuvek.8596Ай бұрын
Van 1 kínai fűrész, megméred a kompótot benne ha elküldöm?
@zalai.hobbykertesz1415Ай бұрын
@@kopalmuvek.8596 Üdv persze lehet róla majd beszélni, de most kicsi türelmet kérek!