Gardenline Fűkasza GLBC 43/1 AS . 42,7 cm 1,25 kw ? Javítása + Teszt .

[@sandorbenke7248]

Nekem is van egy ilyen ákom bákom Kínai kaszám, még alig dolgozott valamit és már mindenféle baja volt! Az állandó szerelgetés már ki idegelt, és mérgemben vettem egy FS-120 ast, na az már bajnok, öröm vele dolgozni!

[@laszlototh3984]

Karbantartás hiánya és tudni kell kezelni milyen értékeben veszed és ez egy hobby kasza ház körüli szaladgálásra, ennek az ára 26 ezer a FS-120 200 ezer.

[@h.z.8363]

Szintén "noname" kínai kaszám van immáron 4. éve. A trükkje, hogy mindenből legyen azért 1-1 db tartalék alkatrész otthon és akkor nem érhet meglepetés. :) Illetve persze az éves karbantartás, valamint azért illik a munka után elpucolni, főleg a szöghajtásra feltekeredő gazt. Tulajdonképpen fillérekből lehet javítani, én kb. 1000-1500 nm-en használom havi 1-2 alkalommal, házikertbe tökéletesen elegendő.

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdv. Teljes igazad van.

[@laszlototh3984]

Nem tudom miért divat fikázni ami nem tipikusan a nagy márka terméke? Én 2014-ben vettem meg és mai napig eredeti állapotban van, kivéve a berántókat azt kb havonta cserélem. Illetve féléves korában a szár markolat bilincset egy kinti szerelgetés közben ahogy illik a fűben hagytam, soha nem találtam meg. 😆 kisseb terület vágásra azt viszem, mert befér a Suzuki csomagtartóba és nem kell vele harcolni mint a BC 550 -el az is befér csak ott már az anyós ülést is hatogatni kell ..

[@h.z.8363]

@@laszlototh3984 Nálam most meglepetésre 2 berántó adta meg magát.... gyanús is lett, megnéztem a berántó csészét és mivel azon már láttam sérüléseket, úgy döntöttem, azt is lecserélem. (250 Ft) A csésze cseréje után az újabb berántó már nem ugrott szét a 2. indításkor, így remélem megint kb. 1-2 évig jó lesz az aktuális új berántó is. Mindig kell / lehet valami apróságot bütykölni / cserélni ezeken a gépeken, de nem nehéz és utána jó ideig nem lesz baja. Legalábbis én a saját kaszámmal kapcsolatban ezt tapasztaltam.

[@laszlototh3984]

@@h.z.8363 Gondolkodtam és is rajta mi lehet a bibi, mert eleinte nekem behúzó szakadt és mostanában azt játszuk hogy a rugó ugrik szét? Nem értem hogy tud szétugrani ? Próbáltam összerakni, de biztos fakezem van, mert nekem nem sikerült.

[@h.z.8363]

@@laszlototh3984 Én azokat a berántókat hajítom a kukába. Felesleges tekergetni a rugót, arról nem is beszélve, hogy eléggé veszélyes, amikor szétugrik. De az is lehet, hogy silány utángyártott volt a többihez képest is és ezért ugrott szét az 1-2. berántás után.

[@laszlototh3984]

Legjobb gép ami valaha a kezembe volt 😉 helyén kezelni a dolgokat, befér a Suzuki csomagtartóba, könnyű nem húzza el derekad. Gyári benzin cső az fekete és sárga, enyém 2014.ben vásárolt és abban még nem volt katalizátor, pár szabály van amit ebben az árban 26 ezer volt ha jól emlékszem, de lehet tévedek. Annyi benzint keversz be amit el is használsz, használat után kijáratod ami marad, 1l benzinhez 30ml Castrol Power 1 racing full szintetikus, Gyári karbit egyszer eltekered azt nem állítod be többet, ha nem kap levegőt akkor a szivacs koszos benne az karban kell tartani. Kisebb területre azt viszem, mert elfér a Suzuki csomagtartóban 😉 1000- 1500nm bőven jó, nekem a berántó szakad az amit rendszeresen szerelek. Nagy munkához én is vettem egy BC 550-et az egy másik világ, de az ára is az

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdv. Így van. 👍

[@lajosnagy691]

Érdekes egy fojtások!Akkor a Gardenes ugyan ilyen 42,7 -es ben is így van?Meg akkor az Einhell kis kaszám is ezért nem megy,teli a kipufogója valamivel,de nem koksszal?Köszi a videót,meg nézem én is,mert azok is csak nyekegnek mint láthattad a videóimban!🤔👌🤝👍✌

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdv Lajos. Elképzelhető hogy igen.

[@ferencpal7994]

Valószínű, nekem is régi tipusú volt, nem volt teljesítmény gondom. Ami nagyon rossz, a vele kapott hám, látom, te se az eredetivel nyomod. Az eredeti benzincsövet nekem is megette az E10, Aztán eladtam, mert kaptam egy megkímélt Husit. De valóban, a kínaiak közül ez egy korrektebb gép.

[@demiert]

Üdvözlet, nekem is ilyen van, 100 benzinnel tolom, 1:40es arány. Téli állás végén indult, levágtam a füvet. Két hét múlva indult, de nem pörög, nincs ereje. Karburátor pucolás. Marad minden. Vettem másik karbit, ránézésre ugyanakkora, indul vele, de ereje ugyanúgy nincs. Gyertya csere és cső és szűrőcsere még a legelején megvolt. A gyertya csupa olaj volt! Most merre menjek? (tudom a Stihl boltba) Tele lehet olajjal a kipu, vagy esetleg odavan a kuplungja? Előre is köszi a tippeket, ami biztos, hogy eztán már csak kifliért megyek abba a boltba, ami nem a Lidl, és nem veszek több átmatricázott "Egypokol" gépet

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdv. Ezt a jelenséget több dolog is okozhatja. 1:Karburátort nincs jól hangolva. Ha jó a karburátort akkor, 2: lehet hogy tele van a kipufogó! Ha úgy is rossz, akkor fals levegőt szív valahol. Sok lehetőséget lehet pl szimering stb.A Kompresszió is fontos mert produkálhat ilyen jelenséget a hiánya. Nem mondom hogy rögtön Stihl v Hq boltba kell menni, annak ellenére hogy nem ez a legjobb kínai fűkasza, mert a kis kínaihoz nagyon olcsón lehet venni mindent. Remélem tudtam segíteni. Írja meg ha van fejlemény. Szép napot.👍

[@demiert]

@@zalai.hobbykertesz1415 az érdekessége, hogy egy tökéletes szezonnyitó vágás után kezdte el! 0 szereléssel, így pl a fals levegőt, logikailag kizárnám. A hozzá adott karbin talán egyetlen csavar van, ami tekerhető, n olyan mint a régi kaszán ahol volt H és L csavar a magas és alacsony forsulatszámoknak. Majd próbálkozom.

[@kriszitanorsos3057]

Szia. Nekem is van ilyen gépem 6 éve. nálam 4.évben volt ez a jelenség . Elvolt rakodva a kipufogó furtam rá három 5-ös lukat kicsit hangosabb lett de azóta tökéletesen működik.

[@demiert]

@@kriszitanorsos3057 szuper tipp, megpróbálom!

[@zalai.hobbykertesz1415]

@@kriszitanorsos3057 Szia. Néha egy kis dolog okozza a gondot. Sok gépet a kipufogó nyír ki.

[@csakegyanimefan8126]

Nekem is ilyenem kb 4-5 éve és eddig is csak annyi baja volt hogy lecsúszott a benzincső

[@zalai.hobbykertesz1415]

@@csakegyanimefan8126 Üdv. Motorikusan jó gép ,a kínai gépek között a jobbik fajta.

[@Bgabor80]

5 éve van ilyen kaszám, nekem a közdarabot is cserélnem kellett 15 mm- esre. A kipufogóval mit csináltál? A karburátort már cseréltem, de ezek szerint a kipufogót is kell. Orba-szájba köpi az olajat bármit csinálok vele.

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdv. Lehet kapni olcsó kínai fűkasza kipufogót abban nincs semmi. A gyári kipufogó annyira le van szigeteve hogy nem tud távozni belőle az olaj , azért tiszta olaj minden neked is.

[@Bgabor80]

Kicseréltem a kipufogót, meg a benzincsövet. Így talán már tudja az 1,7 le-t. Kipufogó érezhető javulást hozott, jobban kipörög a gép.

[@aladin3366]

Üdv ! A nagyobb karburátort hol lehet venni ? Köszönöm

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdvözletem. Én a piacon vásároltam, de webáruházban is lehet kapni.pl kertmotor.

[@jozsefkutasi6253]

Szia most iratkoztam fel! Érdeklődni szeretnék hogy mekkora/ vagy milyen damilfejet használsz milyen átmérője van a damilnak? A sthil damilfej a leg jobb szerintem ,jobb mint a Husqvarna nagyon sokat dolgoztam mind a kettővel de ezekre a kaszákra nem találtam megfelelő úgymond komfortos fejet.talán a Stigának van ami jó rá ,de a Sthil fej lekoppintáskor a legjobb + ha befűzöd a damilt. Van hasonló ötleted? Tisztelettel Kutasi József

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdvözlöm Kedves József, nagyon szépen köszönöm a feliratkozás. Én jelenleg az Al-ko által forgalmazott fejet használom, ár érték arányban elfogadható. Stihl által gyártott fej szerintem is nagyon jó. Én ezekre a gépekre ami 2 le környékén van 52-54 ccm , általában 2,4 damilt használok ,ha nagy a fű akkor 2,7 mm.

[@ZalanKecskes-di9dw]

Szia én meg találtam az álito csavart ami levolt fedve huszat kel csavarni rá

[@zalai.hobbykertesz1415]

Szia . Igen az el van dugva a karburátor tetején,egy gumi alatt található meg. 20 az betyáros.

[@krisz361]

Jól duruzsol a masina 😊

[@gaborledniczky8195]

Ez kínai gép karbit a bolhapiacon lehet kapni mindenféle méretben

[@attilapal6329]

Nagyon szépen köszönöm a videódat. Szeretnék érdeklődni, hogy hol vetted a karburátort?

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdv.Szinte minden Piacon lehet vásárolni hozzá karburátort. Webáruházban is kapható, csak akkor van szállítás költség is.

[@attilapal6329]

@@zalai.hobbykertesz1415 Köszi, Te melyik piacon vetted?

[@zalai.hobbykertesz1415]

@@attilapal6329 Ezt pl kőbányai bazár piac

[@ImrénéPallanki-f3b]

Hét éve használom,balfaszságom miatt kihajtást kellett cserélnem mert soha nem használtam hozzá kést,most elszakadt a gàzbovden,pedig komoly igénybe vételnek van kitéve

[@zalai.hobbykertesz1415]

@@ImrénéPallanki-f3b Üdv. Ez a masina a kínaiak közt az egyik legjobb!

[@attilabirta6085]

Nagyon jól megy

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdv Attila. Valóban jól sikerült , pedig egy filléres javítás volt.

[@garazschannel4411]

Nem elképzelhetetlen hogy a hengertalphoz is raktak fojtást.

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdv. Elképzelhető hogy ott is van fojtás , de már most is hatalmas a különbség, ès már egész jól muzsikál a fűkasza.

Lehet, hogy nekem és egy ismerősömnek szerencsénk volt. Meg van 4 éve. Eddig egyszer cseréltem egy kínai karbit rajta. Azonkívül semmi nincs.

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdv. Lehet hogy még a régi típusút sikerült neked megvásárolni. Mert azok jók voltak elvileg.

[@zoltankuti6889]

egy fokkal jobb mint a Straus felépítésben nekem mind 2 van.

[@zalai.hobbykertesz1415]

Üdv. Így van.