Пікірлер
@АлександрАрсеничев-р3в 12 күн бұрын
Арамотизаторы, вопрос литарический , прикольно,забавно. Хочется думать это оговорки а не прямая речь.😅😅😅😅😅😅
@ЕвгенийЯковлев-щ3к4щ 17 күн бұрын
15 октября сего года стал обладателем такого чуда 2003г, брал просто душою . 😊
@danielchubarow8248 19 күн бұрын
В целом, хороший обзор. Только прошу вас, исключите из речи паразита "как бы". Довольно быстро начинает раздражать и отвлекать от сути ролика.
@ivango8598 19 күн бұрын
В другом ролике про Диверсию 900 владелец сказал, что проставки снизили управляемость и он их убрал. Лично мне тоже нравиться прямая посадка.
@АсланАскеров-г2м 19 күн бұрын
Мот. реально интересный кардан + 900. Вопрос, а можно как то поменять переднюю фару, чтобы сделать морду посовременнее?
@ДмитриКрамарев 27 күн бұрын
Привет. Продал спордстер? Я бы купил
@Николай-м8н9ф Ай бұрын
Почти трактор.
@Andron153 Ай бұрын
16:20 Как это знакомо! Прям а яблочко Ккк то с знакомым поехали катнуть, у него харитон, я на вулкане 800 Проехали какое то расстояние, чет захотелось поменяться, ккк только снл на харлей (херитейдж) понял что сижу на основательном диване, всё массивное и железное Даже с первых метров движения понятно сразу, что тут как на кузнечике вулканчике быстро маневры не сделаешь, но зато ккк он мягко проходит те же ямаи и стыки в асфальте, где на вулкане уде булочки напряглись бы. Посадка мне больше понравилась на херитейдже рост 176, прям моё. Вулкан немного мал. Но конда поменялись обратно, поехал набрао скорость, и тут у меня проскочила мысль "че за! я сижу на мопеде что ль" легкий маневренный, но все какое то миниатюрное. Ну короче свои плюсы и минусы у того и того мота. Но лично я решил, да, харлей.
@Михаил-т7о7и Ай бұрын
Прикольно😂
@taraskushevchuquesh5880 Ай бұрын
чорт дери! все очень логично и разумно! спасибо!))
@pashak370 Ай бұрын
Подскажите какие модели хд без вибраций, ну или адекватные) Друг купил Кинга...я ему дал кличку Колотун...его колотит как сумасшедшего) Мне это вот гн очень понравилось
@honkler481 Ай бұрын
На семейство Softail ставились балансиры с начало 2000х. Они без вибраций практически.
@anastasiiamytrovtsi3323 2 ай бұрын
Дякую за розповідь було цікаво❤
@владкруглов-е1в 2 ай бұрын
Ну что же - теперь у меня есть хд и мое мнение уже не на пустом месте . Время изменилось и теперь цена за бу хд сопоставима с ценой на японобайк . Поэтому теперь выгодней купить хд . У меня спортстер . Я купил именно его , потому что во первых мне нравится именно спортстер , во вторых он технически больше других моделей близок к настоящим первым моделям хд , в третьих - он гораздо проще обслуживается чем бигтвин , в четвертых - он легче , в пятых - он более узкий по рулю , что лучше для города и пробок . По сути хд это чугунная болванка с хорошим подхватом и устойчивостью , но только в движении . В принципе это тот же урал , только более надежный . Я не скажу что в восторге от хд и что хд - это вершина мотостроения . Скорей хд - это золотой век мотокультуры . У него нет ничего лишнего , все на своих местах , все железное , простое и логичное . Хд - это надежность и дизайн . Без удобства . Однако удобство можно скорректировать самому . Я купил хд , чтобы закрыть тему мото для себя навсегда . И я закрыл её . Но не из-за того что хд идеален . А из-за того что все остальные мотоциклы для меня не интересны в принципе . Единственная альтернатива хд в плане эмоций на уровне умиротворения - это урал или днепр с коляской . Но в них нет надежности и их очень дорого содержать . Я не понимаю почему владельцы хд обижаются , когда хд сравнивают с уралом . А с чем его еще сравнивать ? Все остальное - просто разноликий транспорт .
@Motchannel-u9t 2 ай бұрын
замеряют мощность с колеса но никому не показывают? очень жидкий аргумент.
@iamdebil 3 ай бұрын
Жалко бандита 250 Хоть он мне и не сдался, но печально, что всё меньше запчастей
@loketok8038 3 ай бұрын
XJR появился на 11ой минуте.
@ТрофимовДмитрий-б5я 3 ай бұрын
Два сезона откатал на таком, только положительные ощущения. А с каким потрескиванием и позвякиванием он остывает - сначала страшно, потом, когда понимаешь, что это норм - прикольно :) Хотел конечно 1200. Но ушел на эндурика. На хыжыэре клиренс не устраивал, хотелось штатно скакануть через канаву в пампасы)).
@astrums8059 3 ай бұрын
4-х поршневая дичь.
@dronestationtech 3 ай бұрын
Классный и очень красивый мот, катаюсь второй сезон. После YBR125 самое то, но любителям литров будет как велик) Контент огонь, спасибо!
@ДаниилШевченко-э3я 4 ай бұрын
сколько воды блять пол видео пиздит и пиздит
@smr.denis1 4 ай бұрын
Славянск на Кубани ✊🏻
@НиколайВолгин-б2р 4 ай бұрын
Смотрю канал Бэда про харлеи,и теперь всё подряд про харлеи смотрю. Хочу роад Кинг!
@ДмитрийПогонин-у5у 4 ай бұрын
Музыка на фоне ужасна! Слушать невозможно
@АлексейБелов-ш8о 5 ай бұрын
Допустим так скажем либо там просто как бы да нето чтобы это так вот такой абсолютный довольно-таки опять-таки мотоцикл😂
@АлексейБелов-ш8о 5 ай бұрын
🤭🤔😉😜😡
@im6366 5 ай бұрын
Такой проникновенный рассказ,аж ком в горле...😖 ...пойду гляну,почём нынче Харли для босоты😏
@nesuhyiradost9267 5 ай бұрын
на картинке в превью забыли вычеркнуть зефир 400)воздушно -масляные двигатели, если они не шумят, как-будто в них кинули стакан шариков из подшипника, то ему хана)))))))))
@dieselpower6489 5 ай бұрын
Привет! Я из Полтавской, собираюсь себе такой мот взять по осени, был бы рад найти товарищей, кто поможет поможет первосезоннику)
@Ruthenian_NOMAD 5 ай бұрын
Гарна розповідь. 👍 За музику в кінці відео Respect 🤗
@ЛеонідСілков 5 ай бұрын
Почему не взяли отечественный аналог? Деды воевали с немцами, а он жопу свою продал. Расхваливаешь аж плямкаешь..какая же ты мразь.
@Kanuka2d 6 ай бұрын
У китайца на 10 тысяч оторвало поршень. 40к ремонт
@Дядюшка_И 6 ай бұрын
Всё бы хорошо, но бл брови, ептваю, байкер мамкин 😂
@yury_LA 6 ай бұрын
Хочу купить себе мотоцикл и уехать в закат,как вы на это смотрите?
@ВладимирАхаров-ъ5ъ 5 ай бұрын
положительно, попутного ветра вам 😁
@dariusgricevicius6871 6 ай бұрын
харлеи для пенционеров а запчястеи много потому что он постояно ломается имел дину нахрнен черес гот поездил на глаиде постояно чтото открутилось разболталось надоело сетими дуршлаками харизма какая харизма руки постояно вмасле вот ваша харизма теперь bmw живу и радуюсь
@СергейИльин-д8ю 6 ай бұрын
У меня ево 97, но динамики мертвые, поставил джибиэльки. Тож не фонтан, но и не репродуктор уже
@pixelzombe-685 6 ай бұрын
Думал покупать свой первый мотоцикл,думал долго было много вариантов это (Yamaxa xjr 400 1996)(suzuki bandit 400)(Kawasaki 400) Взял в итоге xjr и радуюсь жизни, мотоцикл отличный,легко обслуживается и тд,запчасти найти крайне легко для удивления,моторы вечные В общем покупкой доволен
@Demoversion-il7ze 6 ай бұрын
Топ как всегда, 😅🎉
@frednjuss6325 6 ай бұрын
Спасибо большое. Лайк и подписка. Реально помог решить многие вопросы.
@ПавелФедоров-к8п 6 ай бұрын
Сильно высокий??? На рост 170 как будет?
@MADSNAILmoto 6 ай бұрын
На носочках. Есть обзор, там я рассказую каков он при моем росте 170
@ПавелФедоров-к8п 6 ай бұрын
@@MADSNAILmoto спасибо гляну
@glebfraser3974 6 ай бұрын
Имею гуся . Рост 173 см. Переживал что не достану. Но все норм.
@9ipoctb466 7 ай бұрын
Литорический вопрос анальный ответ
@СеансТерапии 7 ай бұрын
Приветствую ещё раз дорогой автор, обращаюсь в очередной раз к тебе с проблемой потому в интернете так решения и не нашёл, подскажи пожалуйста Yamaha xjr 400 почему на высоких оборотах мотоцикл глохнет и после не заводиться, постоит не много и запускается, в чем может быть причина, спасибо заранее!!!
@MADSNAILmoto 7 ай бұрын
Привет друг. Причин может быть множество. Но все сводится к одному из двух факторов, либо нехватка топлива, либо его избыток. Это если мы ведём речь о топливе. А вообще всея процедура начинается с замера компрессии, затем смотрим по свечам какая у нас примерно хотя бы смесь, так же не стоит забывать про то что выдает нам РР. Тут друг без обид, но устно тяжело понять твою проблему)) если будет время у меня, можешь меня в телеге найти через нашу группу в тг
@СеансТерапии 7 ай бұрын
@@MADSNAILmoto и все же спасибо большое!!
@cerber313 7 ай бұрын
Ты сам то поворотники часто включаешь?
@MADSNAILmoto 7 ай бұрын
После БМВ бывает забываю)))
@cerber313 7 ай бұрын
@@MADSNAILmoto У мня Мотоцикл и машина БМВ E36 всегда поворотники включаю. А тех кто не включает считаю инвалидами, с ампутированными пальцами. И от марки авто это не зависит. это зависит от того насколько ты уважаешь других.
@MADSNAILmoto 7 ай бұрын
Блин, друг, отнесись с юмором. Я так же бывший владелец БМВ, и про себя могу стереотипную шутку пустить)). Ни кого я в видео ни как оскорбить не хотел, боже сбавь. Если шо дисклеймер тому свидетель ))
@cerber313 7 ай бұрын
@@MADSNAILmoto Да всё норм дружище. )))
@jokenroll7089 7 ай бұрын
Хороший обзор! Пару дополнений - ево до 92го года - т.н. нижне-сапунные. По мимо не очень удачного собственно сауна, у них может быть проблема с левым подшипником, который будет вываливаться из картера. Лечения нет- только всю левую половину менять. Если ево с инжектором- то менять на карб придется по любому т.к. тогда ставили magnetti marelli ( и на первые твинкамы тоже). Оно ни куда не годится, частей нет и вообще не настраивается. Насчет воблинга-расколбаса: - если заметил - чини пока не убился! Будет дальше хуже. Заменяются резинки оси маятника в раме и сайлентблоки в самом маятнике. Это относится ко всем электричкам , роадкингам , эфэксарам и дайнам.
@Yason-fe7lk 6 ай бұрын
Все ругают это магнетик марелли, а я 6 лет от ездил на Кинге 2001 с ТК 88 с этим инжектором и с ним ничего не случилось и ехал он очень бодро по сравнению с стоковым Херитайджем на Эво....Я понимаю что это разные двигатели, просто в то время в одной семье было одновременно два этих мотоцикла и можно было сравнивать. А сейчас просто снова купил себе железный Спортстер и счастлив....😊
@Tamir23 7 ай бұрын
И мы в кадр попали =)))) 😁
@Larimann 7 ай бұрын
А где Вы территориально находитесь ?
@MADSNAILmoto 7 ай бұрын
Кубань
@Mariarti_Po 7 ай бұрын
Тойсть там так скажем ага
@nikita4377 7 ай бұрын
Поздравляю,с открытием мото сезона!😅👍
@МирославПавлючик 7 ай бұрын
Капец ты резкий😂Ооооочень много склеек, глаз режет)а так всё очень информативно)
@KKotaushi 7 ай бұрын
вот про то, что 400ки рядные весёлые - это ты верно сказал, прикольно на них ездить, тут именно весь процесс вождения классный.
@30oooo33 7 ай бұрын
странно называть 150гр масла на 5000 км жором масла!