Porsche 911 Documentary (French)
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Nissan GT-R Documentary (French)
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Toyota Célica ST182 0-100
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10 жыл бұрын
Toyota Célica ST182 Accéleration
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Drag Race - Skyline R32  Vs 300ZX
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Honda EG Tribute
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11 жыл бұрын
Honda EK Tribute
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11 жыл бұрын
Honda Civic EK3 0-100
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11 жыл бұрын
Initial D - Méga Mix
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11 жыл бұрын
Пікірлер
@RenegatRaijin
@RenegatRaijin 10 ай бұрын
Merci bg!!!!!!
@cyborgknight1066
@cyborgknight1066 2 жыл бұрын
00:15 Space Boy 2:48 Get me Power 4:51 One Night In Arabia 7:40 Make My Day 9:42 Dancing Queen 12:29 Running In The 90s 14:37 Station To Station 16:42 Dancing 18:34 Stay 21:59 Save Me 23:50 Love Is In Danger 26:17 Remember Me 28:38 Make Up Your Mind 30:33 Beat Of The Rising Sun 32:50 Take My Soul 35:32 ??? 37:47 Be My Baby Tonight 40:31 Lonely Love 42:42 My Only Star 44:54 Heartbeat 47:41 Speedy Speed Bot 50:00 Back On The Rocks 51:50 Killing My Love 54:45 Again ??? 57:11 Dont Stand So Close To Me 59:18 Gimme The Night 1:01:47 Deja Vu 1:04:33 No One Sleep In Tokyo 1:07:22 100 1:09:55 And again ???
@Synday
@Synday Жыл бұрын
thx breh
@khalilbaklouti9519
@khalilbaklouti9519 2 жыл бұрын
Merci pour ce document
@achiqsan595
@achiqsan595 3 жыл бұрын
Le kurnaz là il nous a bien khalass
@franczer2954
@franczer2954 3 жыл бұрын
La voiture de mes rêves ❤️
@ginopianiste1460
@ginopianiste1460 3 жыл бұрын
Bah béchuuur ! Merci pour cet excellent documentaire
@as4935
@as4935 3 жыл бұрын
Bien vu Efkan 🤙🏻
@fromhumantogod6769
@fromhumantogod6769 3 жыл бұрын
Ou sont les jeunes palmards ?
@AK-vq8dv
@AK-vq8dv 3 жыл бұрын
Merci sale clasheuur 🌴
@besnoonp9274
@besnoonp9274 3 жыл бұрын
Eh mercee Efkan
@didi_bylka1345
@didi_bylka1345 3 жыл бұрын
S/o Kurnaz
@maxteron_
@maxteron_ 3 жыл бұрын
merci from human to god
@proreplica
@proreplica 3 жыл бұрын
Efkan Kurnaz 🌴🌴
@carsareeasiertounderstandt6168
@carsareeasiertounderstandt6168 5 жыл бұрын
What modifications do you have?
@noursedeyboa3138
@noursedeyboa3138 7 жыл бұрын
il dit que ceux qui pensent qu'une voiture doit etre legere pour etre rapide sont des amateurs, mais ce con ne sait meme pas que depuis les années 80 et la R32 gtr, la faiblesse des gtr c'est justement leurs poids élevés (plus de charge sur les pneus à chaque transfert de masse ce qui bouffe les pneus plus vite qu'une caisse legere)...
@theflame422
@theflame422 4 жыл бұрын
NoUrSe Dey BoA tu n’a absolument aucun respect, étant fan d’automobile et ayant des amis qui qui travaillent pour différente marque, je peut t’assurer que ce con es en réalité l’un des seuls a fabrique une voiture non pas pour l’argent mais parce qu’ils aiment l’automobile et qu’ils respecte leurs voitures autant qu’eux même les japonaise sont des marques incroyable qui sont bien plus respectable que n’importe qu’elle marque mondiales.
@mr.k.9019
@mr.k.9019 4 жыл бұрын
@@theflame422 lol oui personne n'aime l'automobile à part lui, cheh pour tes amis lol
@Loire42
@Loire42 2 жыл бұрын
T'es un guignol mon pauvre regarde les performances de la gtr en comparant son poids sa puissance par rapport à la concurrence tu verras qu'il a entièrement raison la répartition des masses c'est la base !
@noursedeyboa3138
@noursedeyboa3138 2 жыл бұрын
@@Loire42 une GTR ca battait tout en 2007 hein, aujourd'hui ca se fait atomiser par tout ce qui roule, alors la répartition des masses oui, 1 tonne de gadgets électroniques et de sieges massants non. je peux t'assurer qu'une Yaris GR détruit une GTR sur un Gunsai Touge par exemple (qui aurait cru que c'était simple de conduire un bateau de 2 tonnes en montagne). et niveau fiabilité, bah meme d'origine les boites pêtent et les blocs se fendent 😂
@paulopinho2726
@paulopinho2726 Жыл бұрын
@@noursedeyboa3138 La GTR a été conçu, à l'époque, pour faire se battre contre les 911 turbo chose qu'elle à très bien fait. Le problème majeur la dessus est que la plateforme GTR reste sur le marché entre 10 et 15 ans donc, normal que les autres on réussi à rattraper l'écart et même a le dépasser. Tu parles de la Yaris GR que sur le Ring à fait de mémoire 8m et quelques seconds or c'est quasiment 1m de plus que la GTR et si on parle de la Nismo on est a plus de 1m d'écart. Mise à part tout ça et ceux qui font les kékés avec leur GTR et le mod flames on, la GTR reste une superbe voiture même 15 ans après ça sorti, une plateforme que n'a pas arrêté d'évoluer que ça soit à travers la propre marque Nissan ou bien des préparateurs. Quand on conduit une GTR on ne la conduit pas uniquement pour ça puissance/performance on conduit une GTR pour ça tout ce quelle représente et ça je pense que tu ne va pouvoir comprendre.
@raims1232
@raims1232 8 жыл бұрын
first comment in 2016 here
@Synday
@Synday Жыл бұрын
callin youuuuu deja vu!
@Momo-bu3kr
@Momo-bu3kr 8 жыл бұрын
san comme tair
@MiguelARios-jf5bx
@MiguelARios-jf5bx 9 жыл бұрын
Great video
@kamillyba
@kamillyba 9 жыл бұрын
chyba z górki hehe
@monyrotary
@monyrotary 9 жыл бұрын
LOVE MY Z32 :)
@cvetomirkostov4647
@cvetomirkostov4647 10 жыл бұрын
240z,260z,280z 300zx (z31 or z31 kaminari) z32 fairlady (my love) 350z and 370z :) that's all models :)
@iluvjdm2
@iluvjdm2 10 жыл бұрын
Those are some sick Ek's. What's the song name?
@Seb.Vtec77
@Seb.Vtec77 10 жыл бұрын
J'avais dessus une Ligne complète en 50mm sur mesure avec decata + boite a air modifier et c'est tout -)
@expatriot600
@expatriot600 11 жыл бұрын
Modifs ?
@LongIslandRacer
@LongIslandRacer 11 жыл бұрын
Nice cars...music sucks....
@Seb.Vtec77
@Seb.Vtec77 11 жыл бұрын
Thx ! I send you this pics -)
@TheRiceBunny16
@TheRiceBunny16 11 жыл бұрын
Hi can you send me a pic of that silver EK @ 3.28sec pls .. & do you know the brand of those rims ? Tnx & btw GREAT VIDEO :D:D