Пікірлер
@fumiosoeda6004
@fumiosoeda6004 22 сағат бұрын
水牛に乗れよ。
@fumiosoeda6004
@fumiosoeda6004 22 сағат бұрын
デコピンやってみたい。良い音すっぺな。
@kttk7151
@kttk7151 Күн бұрын
年齢からして引退でしょう。 弟子や娘が引き継いでいれば別ですが。
@KanadeIwashiro
@KanadeIwashiro 2 күн бұрын
韓国めちゃくちゃ親切やん
@athlete-w9w
@athlete-w9w 2 күн бұрын
東京の人?はかたやさんよかったしょ?290円!東京じやあり得んしょ👀はかたやさん良いとこは一杯290円で、ゴマ入れ放題ニンニク紅ショウガも🎉自分は最後スープに追いゴマ入れてズズと😁はかたやさんso cool🎉
@kobotex903
@kobotex903 2 күн бұрын
彼が不治の病にかかっていればいいんだが。
@高木たかぎ-m2h
@高木たかぎ-m2h 3 күн бұрын
ほとんど冤罪だったとか。
@パスタ-k4j
@パスタ-k4j 4 күн бұрын
ガラスちゃんと補修されてるで吹いたw
@moma5376
@moma5376 4 күн бұрын
こんにちは! 変換器と変圧器も必要でしょうか?? 主にはiPhoneの充電とモバイルバッテリーの充電を考えています。
@のらくろ-l2g
@のらくろ-l2g 5 күн бұрын
ジンギスカンは温めたほうがいいね 脂が冷えると固まるんだよね
@裕-m4i
@裕-m4i 5 күн бұрын
東京旅行して モバイルバッテリー、スマホの充電 タバコ吸うのには使える あとライターは安い
@mmmmmm-uz5xq
@mmmmmm-uz5xq 5 күн бұрын
下と比べてる奴多すぎて、、、 日本よりいい国たくさんあるのに
@キャプテンアメリカ-q1k
@キャプテンアメリカ-q1k 5 күн бұрын
クレジットで買うと無駄に高くなりません?? 引き落としのときレートによると思いますが、、、
@1155zz
@1155zz 6 күн бұрын
私は昭和24年から昭和30年迄当時の小田原電報電話局電報課で伊豆諸島の島々の郵便局と無線電信でカタカナ電報の送受を行っていました。その中で昭和29年11月に青ヶ島に学術調査団が入り同行した各新聞社からの新聞(報道)電報が多数発信されました。青ヶ島との通常の通信時間は10時30分、14時30分、16時30分、18時45分の4回でした。普段は1日に3~4通の電報で島と島外との連絡手段は月に数回の定期便での郵便以外は電報しかありませんでした。学術調査団の上陸後は、それに同行した朝日、毎日、読売新聞及び地方紙等の記者から新聞電報が発信され、それを受信するため朝8時から夜8時迄1通の文字数が2,000字を超える新聞電報を電波状態が悪い(青ヶ島の発電はエンジンでの自家発電)なか通常の通信は1分間80文字受信できるが青ヶ島からの感度(モールス信号が聞こえにくい)では1分間40文字がやっとで、東京中央電報局から派遣された1名の通信士から離島するまで受信をしました。後日の話では私が青ヶ島への派遣要員の候補になったようですが、毎日長時間の送信は経験が無かったので行かなくて良かったです。尚、カタカナ電報はNTTは令和5年に廃止されました。
@荒川博-m8m
@荒川博-m8m 6 күн бұрын
万景峰号、メチャイケ(だったかなぁ)でよくネタにされてましたね。
@リコレコ
@リコレコ 7 күн бұрын
今回も面白い動画をありがとうございました♪ なつかしの万景峰号は92号の方だったのですね。万景峰号…上手に言えたためしがありません。 よく噛まずに言えますね、さすがです👍 次回も楽しみにしております😊
@naohiro
@naohiro 7 күн бұрын
こちらこそありがとうございます! なんか理由があったんでしょうね🙋‍♂️ 北朝鮮のテレビアナウンサーばりに力入れて言うと言えますよー!笑 次回もどうぞよろしくです😄🙏
@xiiwindo
@xiiwindo 7 күн бұрын
1:40 いいTrapMusicですね!このビートでバチバチのtrapラップ聞きたいです。
@naohiro
@naohiro 7 күн бұрын
🤙⚡️
@新一原田-h8v
@新一原田-h8v 7 күн бұрын
死んでるわ😂
@yours4041
@yours4041 7 күн бұрын
言葉が下手すぎ
@yo.chan111shinano7
@yo.chan111shinano7 9 күн бұрын
現在は穏やかな街ですよ🙂✨
@佐々木勲-b9r
@佐々木勲-b9r 10 күн бұрын
ローカル飯紹介のほか、市場内や宿泊先の紹介等、情報種類・量多く文化の違いよくわかります。ローカル飯の価格も提示されるので物価の違いもよくわかり面白いです。説明が上手です。
@crowold3025
@crowold3025 11 күн бұрын
交番に投げつけられたのは石だけじゃない、火炎瓶も脱げこまれた。火炎瓶と暴徒の侵入を防ぐため、昔の交番には大きな鉄格子があった。
@R171-k8b
@R171-k8b 11 күн бұрын
なんば本店で豚鏝と一緒にお弁当を買います。牛バラ焼きそばDX弁当はおすすめです。
@ふくみ-b2k
@ふくみ-b2k 11 күн бұрын
20年程前に、今は亡き両親と行きましたが、普通に美味しいお蕎麦屋さんでした。 久しぶりに調べてみたら、廃墟としてあちこちに紹介されて切ないです。
@KUMA_74
@KUMA_74 13 күн бұрын
学生の頃、謎の飲み会で行ったけど、他のビルとは違う異様さがあったなあ、
@Xceed-b6h
@Xceed-b6h 13 күн бұрын
意味のない拘束で痛めつけて、一方でミサイルと食しか考えてない豚さんはもういいです。
@dankotibi
@dankotibi 15 күн бұрын
Hello! What about the IL62s? They still flying? I heard, that they are out of service, but I saw boarding one in Vladivostok this summer... so probably this was a charter flight?
@flashnewlight1075
@flashnewlight1075 15 күн бұрын
素晴らしい検証動画! 面白い!
@白い雲青い空-m6j
@白い雲青い空-m6j 15 күн бұрын
北朝鮮は恩知らず日本人が鉄道を作ったのに北朝鮮は日本に向けてミサイルを飛ばしてる
@kawada9981
@kawada9981 15 күн бұрын
山谷ブルース。
@やちよ-x7c
@やちよ-x7c 15 күн бұрын
けんもらちされたら
@yoshihiko3234
@yoshihiko3234 16 күн бұрын
動画を拝見しましたが、文献をまとめただけと感じました。 例えば最重要幹線の平義線ですが、他路線より格段に電力事情が良いにも関わらず、北京・モスクワなどの国際列車は定時を確実にするためディーゼルが使用されています。 また公民証だの通行証だのは「発行には時間がかかる」と言っていますが、「賄賂よこせ」と同義です。 日本人観光客として北朝鮮訪問しても「規則で渡せないんですよ」「時間がかかります」という場面はよく当たります。チップよこせの合図です。 私は物心ついた頃にはソ連が崩壊していましたが、義父がかつてソ連や東欧に行ったことがあるのでその時の話をしましたが、いまの北朝鮮も当時の旧東側と同じ仕草(賄賂よこせ合図のバリエーション)をしていてやたら盛り上がりました😅 (目的地は西欧でしたが、当時日本から欧州に行くのはアエロフロートが最安だった) ちなみに訪朝時に手にした平壌→北京の鉄道チケットがあるのですが、3か国語で表記されています… 朝鮮語、ロシア語、ドイツ語です。 英語がないのは分かるとして、中国語の表記がないのは何故か… そういう考察動画を期待します😊
@yoshihiko3234
@yoshihiko3234 16 күн бұрын
プロ野球に詳しい人からの解説より、2軍でもプロ野球で実際にプレーした人からの話を聞いてみたいです。
@calcnoon
@calcnoon 16 күн бұрын
こら、反日ならば トヨタ車に 乗ってはならない。 反日にならなくなって しまうからだ。
@calcnoon
@calcnoon 16 күн бұрын
DPRKは名を極める 反日国家の一つ。 反日ならば反日の 道理くらい果たせ。
@滝川-q8t
@滝川-q8t 16 күн бұрын
なんかびっくり。千葉も東京など。意外なのは北海道なんて、おまけにあんなに、でも連れっていて必ず返してほしいです、だってね、生まれは日本、日本に帰すのは当たり前、困るよ、北朝鮮。逆に北朝鮮いらないけど、連れてくるんだね、現実にすれば、少し分かるかなって、
@滝川-q8t
@滝川-q8t 17 күн бұрын
北朝鮮ってやはり暇なのかな?この間も久しぶりにミサイル、国民の事考えてくれたら、ほんとにいい国だねって言えるけど、理解不能、すぐに死刑とか。日本生まれてきてお母さん有難う❤
@滝川-q8t
@滝川-q8t 17 күн бұрын
北朝鮮に中国、韓国やな三点セット😢
@滝川-q8t
@滝川-q8t 17 күн бұрын
でも助かった人はほんとに良いです、若いことも、お年寄りだと少し過酷のように、結構山とか川とか、途中に、長いよね、あと山険しいところに暗くて恐いよね、神経使うし、でもそれでも、出たいんでしょうね。生活が安定してひどくなければそこに暮らしても、でも日本と違うからやなんでしょうね、やはりある程度の安定があれば
@名古屋僕助
@名古屋僕助 17 күн бұрын
航空機保有数、貧弱ですね。
@Tiok2023
@Tiok2023 17 күн бұрын
外国人とかもあるけど、有事に数分で30メートル級の津波が襲ってくる所にいる事は勿論、住むなんて勇気がない。
@kagoshima_yuinonakama
@kagoshima_yuinonakama 17 күн бұрын
駐車☓→駐機(エプロン)です
@micnio1202
@micnio1202 17 күн бұрын
馬鹿安だな 関東と、全く逆だな。🎉
@33yoshidai
@33yoshidai 17 күн бұрын
そもそも部落ですから。近くには昭和中頃まで街の中に牛を殺す食肉工場までありました。
@tn5379
@tn5379 17 күн бұрын
北朝鮮に空港は必要ないんじゃないの?
@Kochihae523
@Kochihae523 18 күн бұрын
貴重な情報をありがとうございます。Tu-134はまだ存在していたのですね。(運行されているかは不明だが。)
@健ちゃん-s4v
@健ちゃん-s4v 18 күн бұрын
本当に、日本統治時代の、電車などを使っているの?アデエ❓もう、賞味期限切れだよね!🎉
@hisaryde6558
@hisaryde6558 19 күн бұрын
豚が熊のような車に乗ってよ
@jalb777
@jalb777 19 күн бұрын
山谷は千住宿ではありません。千住宿は当時大川と呼ばれた隅田川から足立区千住の辺りです。いわゆる北千住です。山谷は現在台東区から荒川区に位置しており、南千住と言う地名は当時小塚原刑場で常磐線の駅を作るとき小塚原では縁起が悪いので南千住としたものです。千住の名残は当然ありません。北千住には北千住と言う地名はなく、全て千住◯◯町と言うように千住と呼ばれています。山谷が千住宿と誤解しているようですが間違いです。
@天下泰平-l1v
@天下泰平-l1v 14 күн бұрын
南千住は常磐線の駅からではなく、武蔵国豊島領千住宿南組でそのなかに小塚原町、中村町がありました、明治に入り東京府北豊島郡千住南組~南千住町になり現荒川区南千住なりました。因みに、千住宿北組、千住宿中組、千住宿南組を総称で大千住と呼ばれていました。
@un0w6n
@un0w6n 19 күн бұрын
イリューシン76は有事の際軍の管轄になります
@いしぐろかずお
@いしぐろかずお 19 күн бұрын
「駐車」? 「駐機」じゃないの?
@paprikaww9813
@paprikaww9813 19 күн бұрын
飛べるか怪しいのであながち間違ってないかもw