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Пікірлер
@sunshinesky9028 2 күн бұрын
엠비언트 없나요 ?
@채널베스트토요타 Күн бұрын
안녕하세요 , 캠리하이브리드 모델에는 직접적으로 엠비언트라이트로 표현드릴 만한 옵션은 준비되어 있지 않습니다. 다만, 캠리하이브리드 XLE 프리미엄 사양에는 조수석 데쉬보드 앞쪽에 화이트 한가지 색상으로 라이트가 준비되어 있어 간접 조명정도 수준으로 생각해주시면 좋겠습니다.
@하늘과바다-x8g 23 сағат бұрын
ㅋ ㅋ 역시나 현대. 기아차 에 익숙한 한국 소비자 눈 썰매는 최고. 근데 정작 중요한 기술적인 핵심은 전혀 모름. 간단히 말해서 조항장치 종류 등등 눈어 보이지 않으니 .
@gapjuncho8281 Ай бұрын
그냥 사세요 넘좋아요 ~~
@학산1 2 ай бұрын
SUV는 하이렌드다 !
@문미-m3l 2 ай бұрын
도움 많이 됐어요 넘 감사합니다
@학산1 2 ай бұрын
간단한 근거리 야외레져용 으로 최적이겠다 ,😊😊😊
@학산1 2 ай бұрын
젤장점인 승하차시의 편의성이 다른 편의성과 잘융화되는것으로 보는데 청장년.노년대까지 편의성 이 잘융화되도록 됐다면 이시대의 알맞는 차량이라고 본다 .기회되면 구매 목적이 될것으로본다
@yujunmomma2484 2 ай бұрын
크라운 크루저 컨트롤 방법 올려주세요~~
@정방정 2 ай бұрын
앞차 출발하면 깜빡거림니다😅😅😅
@박규용-j9s 2 ай бұрын
암튼 실망 사진을 보면 더 실망
@박규용-j9s 2 ай бұрын
차량이 좋으면 타이어도 좋아야 지요 타이어는 가격만 비사지 좋은것을 느끼지 못하겠음 차량에 걸맟게 타이어도 좋았으면 함 타이어는 하급임 오늘 타이어를 4개 교환했는데 실망이 너무큼
@박규용-j9s 2 ай бұрын
크라운을 구매해 현재 크라운차량을 1년6개월 38000Km를 운행한 고객 입니다
@Backsu1 3 ай бұрын
엠비언트는달고타야지.ㅎ
@72-racing-hyundai 3 ай бұрын
실 연비21.3
@남장영수-l9s 3 ай бұрын
크라운 세단 수입하세요 진짜 잘팔릴듯 제발
@당근-b6w 3 ай бұрын
잘 보았습니다. 감사
@미스타김-x1k 3 ай бұрын
후석 에어컨공조시스템은 2열과 3열이 같이 작동하는것으로 알고있습니다. 3열에 비해 그리고 1열에 비해 2열이 바람세기가 엄청떨어지는데 정상인가요? 이유나 조치사항이없을까요
@FC-vz4fr 4 ай бұрын
크라운 스포츠는 언제 국내 들어오나요?
@채창래-o1q 4 ай бұрын
엔진 브레이크를 써도 상관없나요 ??
@채창래-o1q 4 ай бұрын
3열이어폰은 어떻게써야 소리가나나요 어라운드뷰 뒤 카메라만 교체가능한가요 ?
@물병자리-z6u 4 ай бұрын
경차보다도 옵션이 없는 플레그쉽? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한국은 옵션의 나라임.
@리민혁-u9l 4 ай бұрын
영상 효과 너무 정신없다..
@성호-f3n 4 ай бұрын
가격은어떻게되나요?
@zice101 4 ай бұрын
크라운 스포츠 한국 들어온다는 소식은... 아직 미정인가욤...
@JM-sf1fq 4 ай бұрын
HUD는 최소한 넣어줘야되는거 아닌가?
@JJJ-z2u 5 ай бұрын
크라운 엠블럼 앞 뒤 전부 했으면 더 좋았을텐데 본넷 작대기 업애면 더 좋았을텐데
@칸토나-o7d 5 ай бұрын
시에나 출고 얼마나걸리나요?
@solomonhwb 5 ай бұрын
감사합니다
@blue7237_ 5 ай бұрын
아 짜증나 이뿌네 사고싶자나 아 짜증나 일본차인데 아 사고싶자나 하 아쉽다 가격도 좀 쎄고 하 이뿌네
@nananamj 6 ай бұрын
pcs에 관한 영상은 안올려주시는건가요?
@올뺌이-p9r 6 ай бұрын
내년부터2자녀됩니다
@달려라용가리 7 ай бұрын
2자녀도 다자녀혜택 포함되나여? 경기도 기준
@채널베스트토요타 7 ай бұрын
안녕하세요, 현재 경기도 기준으로는 3자녀 이상만 다자녀 혜택이 가능합니다.
@RingDingDong-x6x 7 ай бұрын
4기통이라 안타까움
@JK-zv7tf 7 ай бұрын
이번에 일본에서 출시된 크라운 스포츠 RV나오면 무조건 지릅니다, 기존 모델은 연비와 디자인이 별루 ㅠㅠ
@Jnn-ef5zd 7 ай бұрын
크로스오버도 크로스오버지만 세단도 국내에 출시되면 그것도 좋겠네요
@김희정-q7p 8 ай бұрын
인테리어가 늘 문제! 현기는 인테리어는 앞서가고 ㅠㅠ
@디디테크-w4k 8 ай бұрын
관심가지고 보던 2.5 하리 모델인데 필요한 옵션이 너무 부족 하네요. Hud 전동트렁크 메모리 시트 추가할수 있으면 좋겠네요 그리고 트렁크 크라운 엠블럼이 필요 합니다
@user-bx9rw4ko9c 6 ай бұрын
명언이다.
@라니-d9h 5 ай бұрын
필요옵션이 너무 부족하다고 했는데 뭐가 부족할까요? 충분해보이긴하는데.. Hud 메모리시트 빼고 뭐가 더 필요한가요?
@user-pd1gh4nz5i 8 ай бұрын
질문드려용ㅎㅎ 리어 모니터 미러링으로 듣는경우 트렁크 스피커에서 소리가 안나는경우 어떻게 하면 트렁크 스피커에서 소리날까요ㅎ 1열~3열까지 스피커 소리는 나는데 트렁크만 안나네요ㅎ
@곰이-k7s 9 ай бұрын
진짜 너무이쁘고 성능 연비 다좋아서 시승까지했는데!!!! 옵션이 너무 부족했습니다 ㅠㅠ
@ermdjoo 9 ай бұрын
세단은 언제쯤 국내 출시가 되는지요?
@호랭이와함께춤을 9 ай бұрын
타이어 사이즈가 너무 큰데 연비 절감으로 인한 돈을 다 타이어에 쓸 것 같네요... 휠 사이즈를 보다 작고 국산 타이어로 호환할 수 있게끔 바꿀 수 있나요?
@특등사수-s5w 10 ай бұрын
세단 모델 도입을 부탁드립니다.
@Mongja-md9sl 10 ай бұрын
감사합니다. 매우 군더더기 없이 짧고 쉽게 영상을 만들어 주셨네요.
@채널베스트토요타 10 ай бұрын
피드백 감사합니다.
@박재민-r6d 11 ай бұрын
힐 크면 승차감 연비 저하... 타이어 값 상승... 18인치 정도 가 딱 좋을것 같은데...
@채널베스트토요타 10 ай бұрын
안녕하세요 , 크라운은 그럼에도 불구하고 공인연비가 17.2 km/l 의 고효율 연비를 자랑하고 있습니다. 또 승차감역시 안정감있으면서도 부드러운 주행질감으로 기분 좋은 경험을 제공합니다. 21인치 외에도 18인치 또는 20인치 정도의 휠사이즈의 폭넓은선택지도 있다면 좋긴 할거 같습니다. ^^
@책을보다 11 ай бұрын
사고싶다
@이승규-o5p 11 ай бұрын
차 체강성은 왜 설명 안나요 아무리 장비가 좋아도 차대차 충돌시 구겨지면 끝
@채널베스트토요타 10 ай бұрын
크라운에 관심주셔서 감사합니다. 저희가 다룰 수 있는 정보의 한계가 있다보니 추후 궁금해하시는 정보들에 대해서도 충분히 제공될 수 있도록 노력하겠습니다.
@Anyway_rider 11 ай бұрын
다 좋은데, 2.5 HEV 모델도 보스사운드를 넣어줬으면 더 좋았을 것 같다는 아쉬움이 있네요...
@채널베스트토요타 10 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다.
@acupmoxa 11 ай бұрын
운전보조기능은 어느정도까지 되나요?
@채널베스트토요타 10 ай бұрын
크라운에 관심 주셔서 감사합니다. 영상 09:00 크라운 파워트레인 및 안전사양 알아보기에 토요타 세이프티센스와 관련된 설명이 준비되어 있습니다.
@노을-b5g 11 ай бұрын
이 차 너무 사고 싶다
@늑대와향신료-n9v Жыл бұрын
크라운 SUV 나오면 고민해야지,,
@SunTJ-r6p Жыл бұрын
일산전시장에 전화하니 개인이 받음 ㅡㅡ