3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@ЕвгенийКапцевич-н5о 2 сағат бұрын
Привет. Появилась проблемка с вебасто, подскажите : при включении все работает, ток воздух почему-то в салон идёт летний, хотя включаю на максимум и ток, когда запускаю ДВС через определённое время начинает дуть горячим, глушу ДВС и через определённое время опять дует летним, хотя включена на максимум. В чём проблема, подскажите?
@velosipedist17 5 күн бұрын
Спасибо, всё доходчиво рассказал
@АйбекЖумагазиев-й1к 6 күн бұрын
Автор капитальный красавчик 👍, мне реально помогло здоровье тебе брат ✊
@АндрейШарнов-ф8ъ 7 күн бұрын
А подскажите пожалуйста спец ключ для отворачивания свечи на 13?
@Андрей-у9о2е 7 күн бұрын
Давай по делу
@Нетвойне-и4к 10 күн бұрын
Салон завафленный пиздец просто как будто там бомжи живут
@ЕвгенийГераси 14 күн бұрын
Подскажите скания 143 3серия 1995 год как поменять сальник гидра
@СлаваМех-ы7б 17 күн бұрын
Здравствуй, в чем проблема , когда едешь на 4 передачи ,после хочешь включить 5 тую и ваше ,он не включает. Включает ,но только через N нейтральную Тобиж с начально нейтраль ,а потом ручку вперед и все передачи идет ,как надо
@Андрей-в6ц6г 18 күн бұрын
В последнем сюжете вы воюще угорели можно было уделенить косу перепиновать но не такую залипуху сделать
@УрматКапаров-г4и 19 күн бұрын
Спасибо большое тебе брат
@jobangurm5308 19 күн бұрын
Will u please send wiper tanki video
@АлександрМангол-р1я 20 күн бұрын
Все доходчиво,красавчик.
@Никто-д3г 21 күн бұрын
на мр3 мерсе загорелась запись скорости нарушена, обороты двигателя набирает а не переключается на автомате, что может быть?
@BoL4oNoK56 25 күн бұрын
парни выручайте, где взять новый дисплей? У меня не работает, никакие данные посмотреть не могу, устал в слепую ездить
@user-zl7bl3wc5b 26 күн бұрын
Херня эта штука
@ВалеевФаил-ы3ю 28 күн бұрын
Это окислившися алюминий а фильтр растворился из за того что заливали что то от замерзания системы
@ГошаКошевой 28 күн бұрын
Добрый вечер!) У меня вариант с энергачом!(с каким не ясно)Он подлежит ремонту в полевых условиях? Спасибо большое!))
@amigoSASS 28 күн бұрын
@@ГошаКошевой Да какой там ремонт,глушить его и ехать на остальных.Если пропускает воздух задняя часть то нужно глушить трубки(загнуть) и открутить болт сзади.Если это прицеп то сзади вставить специальный болт с резьбой закручивать гайку и сжимать пружину.
@КириллВитвик-ю5м 12 күн бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста у меня тоже шипит когда снято с ручника кран как на видео,правая сторона это энергоаккумулятор виновник ?
@mohdsyahazmilosman3507 Ай бұрын
helo friend..saya dari malaysia..soalan saya.kenapa brek pad saya hbis tidak rata...
@СергейРадион-м3ш Ай бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какой момен затяжки болтов на головке, спасибо
@hakan.6821 Ай бұрын
Thank you 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@МихаилГетманов-к6ж Ай бұрын
Спасибо брат с твоей помощью разобрал панель за пол часа!!! Успехов тебе Брат!!!
@ИлхомАкбаров-р5э Ай бұрын
Доброе утро не качает больше 10 бар фото 13 вольво 2016 год
@krzysztofkaron3392 Ай бұрын
supeer
@daf-95-ati. Ай бұрын
Не проще ли поставить латунный уголок и наконечник с резьбой ? Чем искать какой то инструмент , которых хрен где найдешь
@amigoSASS Ай бұрын
@@daf-95-ati. Вы только не обижайтесь,но я вам так скажу.Вы наверно живёте в России и у вас хрен что найдёшь.У нас в Эстонии всё есть и проблем нет никаких.В дороге почти никто ничего не делает,вызывают эвакуатор.Мы тоже иногда эту хрень вырезаем и ставим латунные штуцера.
@daf-95-ati. Ай бұрын
@@amigoSASS да я не обижаюсь , просто у вас столько приключений , чтобы просто трубку открутить ) а по сути то нуженно пару гаечных ключей ) не знаю , зачем вам так жизнь усложняют ? Яж не думаю , что вы по мелочи на эвакуаторе поедите , в любой стране это чудовищные траты , у нас в России , слава богу , наукой хрени нет , у нас уголки , тройники и латунные наконечники , которые очень просто откручиваются одним ключиком на 22. Да и совершенно бестолковая бандурина , у нас даже такого плана уголки продаются , с одной стороны как у вас с резинками защелкивается наглухо и под ключ , с другой быстросьем ), а если лет за 10 резинка начнет пропускать , то уголок просто в сборе меняется и гораздо компактней , а такую бестлковую банлурину , к примеру , можно отломить , занимаясь проводкой , или меняя какую то крупную запчасть , даже если место позволяет ее не трогать
@amigoSASS Ай бұрын
@@daf-95-ati. Зачем столько писать?Я же сказал что у нас всё есть,любые соединения,резьбовые,на защёлках,с гайками и гильзами... Такие штуцера я снимаю без проблем.Если не снять то режем и ставим латунные.Надеюсь что в третий раз писать мне это не придётся.
@daf-95-ati. Ай бұрын
@@amigoSASS да я разве заставляю вас писать ? Какие вы там все нервные , а по факту , такая шляпа ( такое изобретение с завода) . Может я выпил , ностальгирую по дальнобою , хочется , вот и написал
@amigoSASS Ай бұрын
@@daf-95-ati. Мы не нервные,это ваш алкоголь даёт такой эффект.Сейчас дальнобой нет тот что раньше.На месте ничего не делают у нас,сразу эвакуатор.Современные водители ничего не знают и ничего не смогут сделать на месте.Вот так и живём.
@ЯМуслим-в2у Ай бұрын
Лучше её выкинуть по дальше, и поставить механическую от 03 года с ресивером вместе
@ЖанузакБайгазы-ъ8щ Ай бұрын
Спасибо брат
@rusquareYT Ай бұрын
Здравствуйте, есть схема подключения печки? Предохранитель целый, а питание на печку нет.
@amigoSASS Ай бұрын
@@rusquareYT Схемы нет.На реостат питание приходит?А может быть там реле печки есть?
@rusquareYT Ай бұрын
Теперь на резистор питание есть и сразу 12В, и на печку уходит. Рукоятку крутишь по скоростях и нет изменений по вольтажу? На печку приходит 12В и она молчит.
@amigoSASS Ай бұрын
@@rusquareYT Изменения по вольтажу будут когда цепь замкнётся,когда моторчик заработает.Если плюс и минус на моторчик идут а он не работает,значит моторчику капут.Можно постучать сверху,там где щиток приборов,ближе к верхнему бардачку.
@РустамРустамов-ю2т8щ Ай бұрын
Значит у Вольво и Скания одинаковые модуляторы?
@ВикторМорозов-д4к Ай бұрын
Молодец! Сразу видно мастера, хорошо всё сделал и на совесть 👍
@fermer.1980 Ай бұрын
спасибо .
@ПоалаВгшввш Ай бұрын
Мастер супер! Мне меняли на скании расширительный бачок. Пере ломали всё, теперь холодный воздух дует.мне б такой сервис попасть. Супер-подход. К ремонту. А мне рукожопые попались мастера. Теперь не знаю, что делать. Буду сам всё разбирать.
@ВладимирСтаростин-э5е Ай бұрын
Подскажите пж автономка ебершпехер д 4 работает запускается но под трубкой выхлопа где за кабиной чёрное пятно , получаеться она коптит ? Из за чего может быть такое ?
@Макс-ъ7г4х Ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, проблема следующая, Вольво фл10 1995 года. Не работает разгрузка, проверил Нагреватель осушителя, он в обрыва, проверил соленоид, тоже в обрыве. Купили нову разгрузку, в течении месяца, тоже перестала работать, Разгрузка Вебко. В том может быть
@АлександрПлясун-к4ь Ай бұрын
Спасибо большое
@АльбертГабделзаевич Ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Как поменять передние полуоси и как поставить сальники и подшибники на полуоси. И как убрать люфты на ступицы и на поворотнам кулаке
@amigoSASS Ай бұрын
@@АльбертГабделзаевич Такую работу мы ни разу не делали.
@Груз78СПБ Ай бұрын
Спасибо 👍полезное видео. Ребят у кого рука не лезет чуть режете пластик между креплениями колонки и всё гуд 😂видел такое делали на иностранных видосах
@Djalaloff-v9b 2 ай бұрын
Мне предстоит эта работа. От одной мысли содрогаюсь. Как всё сложно. Неужели нельзя было сделать люк в верху? 🤦
@ZiAhmed-j4y 2 ай бұрын
Конченный механизм
@Lesnoi131 2 ай бұрын
Что за смазку используете?
@rem2070 2 ай бұрын
Все по полочкам разложил, аккуратно сделал работу! На даче 105 при мах накачьке воздуха выскакивает ошибка нас прицепа и пишет проблема с тормозами прицепа! Если у тебя в практике такое было, подскажи куда лезть и что делать !
@salahnagy2355 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
@ПавелНерода-о4е 3 ай бұрын
Оправка хорошая получается из аморта этого же вольво, вал с двумя шестернями пришлось править 3х гранным напильником иначе клинит, угол атаки зубьев пришлошь немного поострее сделать и все получилось, завертелось😊
@СергейВересов-м5у 3 ай бұрын
Супер!!! Как все просто!!!
@СергейМихайлович-п7к5э 3 ай бұрын
Ждал самый ответственный момент , как же всё таки снять моторчик но не показали . Там три болта и каким образом засунуть руку с ключом чтобы открутить их на ощупь. Наверное целый день нужно потратить чтобы проделать эту манипуляцию😮
@baric583 3 ай бұрын
Двадцать минут , сегодня так менял , ключик на 10 и магнит и усё
@ikarocartagenes3128 3 ай бұрын
Aqui é Brasil
@ВасилийЛубов-п9к 3 ай бұрын
Подскажите качает до12 отключает и начинает шипеть на сброс до 10,5 и снова включается компрессор
@Smnvvx 3 ай бұрын
Добрый день мастер скажите пожалуйста 2 трупки который вы снимали от чего эти трупки....от кондиционера ?
@amigoSASS 3 ай бұрын
@@Smnvvx Это трубки от радиатора печки.
@ОлегВячеславович-ы2ц 3 ай бұрын
никак не могу найти номера резинок по каталогу, помоги те пожалуйста, спасибо
@ВячеславТокмаков-я2л 3 ай бұрын
Спасибо . Чётко и кратко.
@SimpleDoubt 3 ай бұрын
А у меня блуждающая неисправность, то есть то нет, при включеннии вперед или назад с места выкидывает в нейтраль. Ошибки по клапанам mkue2 и mkub2 замыкание на плюс, и как следствие gs06 - неверное положение сцепления. Эти два клапана как раз два из четырех что на видео. Как найти неисправность? Это проводка или может быть грязь в самих соленоидах?