1.7 diesel 5 perc és lassan indulás 😊

Vw golf mk4 sdi 98. Első autóm. A tél úgy néz ki, ha hideg van akár 10-20 percet is melegítem, amíg leolvaszt és kicsit melegebb lesz az utastér, főleg amióta van gyerek is, de ezt a kényelmet magamért is megteszem. Illetve, ha csak a két utcával lejebbi boltocska a cél, akkor lezárom és berreg tovább. Ez megy már 8 éve és közel 400k km óta. Kedvelem ezt az autót, és nem adnám semmi pénzért, de az eszköz kategóriából nem fogom kiléptetni.

Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni, természetesen nem várom el ingyen. Az én nem hozzáértésem és egy meg nem nevezett honosítási magyar cég figyelmetlensége miatt problémám akadt. Leirom részletesen és köszönöm ha elolvasod. Németországban élt édesapam,súlyos beteg volt. 2024.11.12-én megvásároltam tőle az autót,ez van az adásvételi szerződésben is. Majd visszajöttem Magyarországra,időközben egy céget kértem meg hogy honosítsa. Szóltam a cégnek hogy, az autóval megyek haza és hogy kérném a honosítást. Emlitettem hogy én semmit nem csináltam kint csak eljöttem az autóval és hogy rendszámot sem adtam le. Azt mondták hogy nem baj majd megoldják. Időközben Édesapám elhunyt. A mai nap megkaptam a forgalmit és postázzák a magyar rendszámot. Rákerdeztem mi lesz a kinti ügyekkel és hát konrétan letolják. Az eredeti német dokumentumok az 5. Kerületi kormányhivatalban vannak, a Német rendszám meg az autón. Utólag tudom már hogy nem így kellet volna csináljam. Nyilván a német állam és a biztosító nem tudja hogy már itt az autó és s nevemre van iratva. Tudna valaki ebben segíteni mi a teendő ilyenkor. Nyilván ügyintézés keretében kifizetem a segítséget vagy az ügyintézést. Köszönöm!

👍

Nekem be kell indítani az autót. Nincs mese. Mert, a szélvédő és tükörfűtés máshogy nem működik. 3-5 percig mennie kell. Ha nem akarok jeget vakargatni. 😂😂

28 millió eurós fizetés te jó ég. Elképesztő. S még mennyi ilyen poszt van ott ahol euró milliókat keresnek most meg sírnak… igazából meg is érdemlik.

Nincs baj a Volkswagennel csak az, hogy az id modellek iszonyatosan csúnyák lettek. Beltér meg minden csak nem minőség. Egy ledaralt pet palack az egész jó drágán. Jelenleg a legjobb Volkswagen az új Skoda superb.

minek? csak a magyarok csinálnak ilyen hülyeségeket mert fázosak

a golf 4 fagyban is indul nyugi xD

5w40 8mp mire körbe ér az olaj, 10w40 28mp 15w40 48mp

Nekem 1.6 szívó van. Télen szoktam melegíteni pár percig, ugyan is a párát hideg levegővel nem lehet lenyomatni a szélvédőről. Bepárásodott szélvédővel meg nem igazán jó közlekedni. Hidegen pár km-ig meg 2000 fölé nem szoktam forgatni.

Én azért vennék Németországba kocsit mert olyan ritka az a típus, hogy ott is csak pár darab van belőle. Valószínű hazahozatatom veletek. De még ez a jövő zenéje.

Majd az állam kihúzza őket

"nincs elég elektromos autó megrendelés." a tesla egyedül 1millió elektromos autót adott el 1 év alatt. nme sokkal kevesebbet mint a bmw összesen az elektromos, hibrid, dizel, benzines autóival együtt. így nem gondolnám nem vinnék az elektromos autókat, főleg hogy 1.5liternyi áramot fogyasztanak, ami 600ft-os benzinnel számolva 900ft-ra jön ki 100km otthon töltve, és 90%-ban otthon tölt az ember. míg egy dizel is 5litert eszik, nem beszélve egy benzinesről ami oylan 7litert. DE a németek nagyon drágán adják az elektromos autóit. persze hogy annyiért nem viszik őket. egy EQS 70milla. nagyon drága. közben egy 1.000LE-s tesla model S paid 45millió. tudom, ninsbenne annyi csicsa. de valakinek egy autó autózásra kell, nem nézegetni a belsejét. és inkább lemond pár dologról, de sokkal olcsóbb legyen. de jönnek a kínmaiak, uygan annyi csicsával, technikával mint a német prémiumok, jóval olcsóbban.

ne felejtsük el, az is közrejátszik a VW nem jó eredményének, hogy elavultak az üzemei, de még az újak is. pl. a kínai xiaomi autógyárban, ahol 40másodpercenként legördül egy autó, 700db robot dolgozik, és 20!!!!!!!!! ember. a robot nem kér fizetést. így sokkal olcsóbban tudnak gyártani, (és még jobb minőségbven is), így olcsobban is tudják árulni az autókat. és amikor van visszahívás, álltalában ott is az emberi munkaerő hibázott, nem a robot.

Nem vettem még szerencsére rossz autót, mivel ragaszkodom a már bevált motorvariációkhoz, típusokhoz. Amit az amerikaiak mondanak, azt érdemes megvenni, nem érdemes kísérletezni!

Giulia🤩

Uj gyarto Ienos Grenadier. Megbizok bennuk es jol mukodik ..

Az új vs használt autó fejezetnél az a kérdés fogalmazódott meg bennem, hogy ki az aki 8 hónap után eladja az új autóját és miért?

Minden évben cserélem a Motorolajat 8-10000 km ford focus 2007 1,6 benzine sedan

Ha vettél már olyan autót amit később megbántál, akkor írd meg, hogy milyen autót, és miért volt rossz döntés. 😫

Végre van verseny a piacon, elszokott a versenytől. Monopoliummal könyü vagánykodni.

Tanácsot kérnék. Ausztriában élek. Vidéken. A munkahelyem kb 15 km re van a lakástól, de folyamatosan felfelé kell mennem. tehát nem tudom alacsony fordulaton pörgetni a motort. Mivel itt hidegebb van mint Magyarországon, lassan melegszik a rendszer. Amennyire tudom 2000 es fordulat körül tolom fel az autót a hegyre. kb 2 perc állóhelyzeti járatás után. Szeretnék tanácsot kérni,hogy mit javasol ebben az esetben. Az alany egy 2012 es 140 LE 2.0 Ford Mondeo. Előre is köszönöm a válaszát.

Par eve megvasaroltak fel Europat, most haldokolnak?! Figyelembe veve, hogy szep utasteret àrulnak rossz motorral, meg is erdemlik.

Ott az 1/3 nál az igazság! "minél gyakrabban de rövid időket járatjuk a motort, annál hamarabb kéne cserélni az olajat"....ez a lényeg👍👍👍

Nem csoda, hogy senkinek se kell. Szar TSI motorjaikkal... Ismerôsöm 2x cserélt benne motort. Mondom kellett neked a VW 😅

😂 VW ID-k ócska autók drágán. Ezért aki vásárlás előtt csak egy kicsit néz utána az e autóknak nem azt válassza. Aki igen, annak fingja sincs az autókról.

A technologiàval van baj. Kanadàba ahol nagyok a tàvolsàgok cseszheted meg . Alacspny hatótàvolsàg és csak a vàrosokba van töltö

A szaros Teslaba be sem ülnék. Olyan mint a mikrohullàm sütö .Kikapcsolva is nagy a megengedet max hatàr elektrpmàgneses sugàrzàs.

én megállás után üresbe teszem, benyomom a féket majd behúom a kéziféket, majd ez után elengedem a féket (ilyenkor még egy picit mozdul a jármű) majd fékbenyomás és eztán a "P" állás, így biztosan nem feszíti "P" állásban az autó a váltót! Ez a megoldás főként emelkedőn vagy lejtőn ajánlott! vízszintes talajon viszont a videoban elmondottak a tökéletes megoldás!

Majd megveszi a BYD XD

Honda Megbízható!

Én eddig még mindig a legjobb Volkswagent, vagyis Skodát vettem

A teljesen elmebeteg, idióta, sötétzöld német politikai elitnek köszönhető mindez.

Magyarországon közlekedve sok érdekes , extrém dolgot is láthat az ember . Egy a sok közül hogy sokan világítás nélkül mennek lakott területen kívül , vagy direkt vagy mert úgy gondolja a vezető hogy automatán felkapcsolva van a világítása , elöl és hátul is . Közben pedig nem világít vagy itt vagy ott vagy sehol , ami akár életveszélyes is lehet , főleg rossz látási körülmények között . Köszönet a videóért !

Szerintem mar nagyon sokat segitene ha mindenki kb 50ekm-kent berakna egy uj minosegi termosztatot. Addigra altalaban a tomitöfelület megkopik annyira h zart allapotban is picit atengedi a nagy kör fele a vizet. Nem nagyon, csak picit es tovabb tart teljesen bemelegednie a kocsibak. Autotoö függöen szinten jo dolog alacsonyabb hideg oldali viszkozitasu oöajat belerakni. (Persze a gyartoi szabvanynak megfelelöt. Pl. 504/507-ben is van 0w30 es 5w30)

A termék lett szar.

A túlszabályozás tönkretette az autóipart Európa szerte. Ez politikai döntések következménye. Az autógyártók és az ipari szereplők lehajtott fejjel tűrték, hogy tönkretegyék őket. A kínai fejlődéssel vagy tudatosan, vagy tudatlanságból nem számoltak. Nehéz lesz ebből felállni.