その時はまとめ売り、しますね セリカXX、１３クラウン、１５クラウンです 宜しくお願いします

業者は適当が多いのかな😟 ものを大切に🤨 ヘッドホンで聞いてるとエンジン音最高🙆

運行部で雇って（笑

オーナーさんの一言で成長と、責任を持って仕事をする。 反省と成長する気持ちを持って仕事をする事は、素敵な事だと思います。

自分が昔、フジツボ自動車で旧車購入した時、社長一人で、積載車、運転して納車に来たときは、感心しましたね、ただ、購入から数日でから、一か月の間に、あちこち不具合出ましたね、でも、クレームは言いませんでしたね、旧車は故障するのが普通です、未だに、あれ？昨日なんともなかったのに、今日は・・・・・なんて、よくありますよ、ただ、北海道まで謝罪に行くのは、さすがですね。

香川社長お疲れ様です。 納車後にトラブルあると 気になりますよね！ 真摯に謝罪するところが 流石です☺️👍 ハチマルガレージインパクトで扱われた車も購入されたオーナーさんも本当に幸せだと思います🙂 私も、宝くじが当たったら是非お願いしたいです😅

こんばんは！オーナーさん凄いですね車やバイクが好きな人に悪い人はいないと信じたいですね😊香川社長のきちんとした対応良かったですよ。頑張って下さい。✨

香川社長の仕事に対する情熱が伝わりました。 私が旧車を買えるときが来たら香川社長にお願いします。 私のZ2をレストアに出した某有名ショップも社長自ら自宅まで持って来てくれました。信頼できるお店ですよね。

ホッとされて体重が増えそうですか？

オーナーさんがいい方で良かったですね😊 「責任もってする仕事が本当の仕事」 名言ですねぇ〜😌 色々ありますがこれからも頑張ってくださいね😊

一年前のKZbin見返しました。イ10店長のまぁ元気な声、あの時は、幸せの青い車でしたね😊 グリル、フォグ付きでしたね。まあ、良い人の所に飛んでいきましたね！

やっぱり、これやな。 これぞハチマルガレージインパクトやわ🤣👌

はい？　この人何がしたかったんですかね？ そんなに弄れるならヤフオク!でも何でも買って乗れば良いじゃん。 インパクト関係無くね？胡散臭い客ですね。

何はともあれ、謝罪が出来て、その様子を動画にあげれた事は何よりだし、日頃の社長及び会社の真面目な姿勢が受け入れられたのでしょう。

ワイが今乗ってる昭和後期の某旧車買った時陸送（フェリー含む）時のトラブルは一切ノークレームでと一筆書かされたわ、じゃないと運びませんとの事で

車素人ですね お勉強しましょう

そういう経緯があって最近あちこちに自社で納車行く様になったんですね。 実際納車した後は責任もちません、なんて平気でいう様な店も多い中、わざわざ九州から北海道まで様子を伺いに行くなんて凄いと思いますよ。

レパードまだありますか?

趣味の車なんだし、壊れて当たり前の古い機械なんだから 自分で整備出来なきゃ所有しちゃダメだよね！ 本当に好きで乗りたいなら自力整備すべし！

本日の名言。香川社長が話上手いからついつい。プラス人情味もあって、責任感の強い御方です。😊

『旧車好き』に悪い人は😮居らんちゅう事じゃねえ🤗🤗🎶

このお客さん、業者やん(笑)

旧車は現状販売が普通だけど社長は謝罪されて信用出来る素敵な車屋さんですね。

香川社長、ﾏｼﾞでかっこいい。ﾏｼﾞですごい

有楽町激混みだからすんなり入れてうらやましいです。

本当にこれをきっかけに納車までしっかりと責任をもってください…

社長そして皆様こんばんは。 弘法も筆の誤り。 時にはそんな時もあります。 日々是精進。 いつも応援させていただいております。

車🚘は納車前は完璧だったのに、納車後トラブル有る事多々有るので、ホント厄介な商品だと思います😎。特に旧車は😱！！納車場所が遠方だったら、移動にも手間や費用💴掛かりますからね。………自分でカスタムや修理🔧出来るオーナー様で逆に良かったですね。旧車💖な方は、自分で何でもやる方多いのでしょうかね。😂………なんか、香川さんの謝罪🙇🏻‍♂動画よりも、オーナー様のカスタム状況動画になっちゃてます！！🤣🤣🤣

ワタナベ部長

隣のブルーバードが気になります😆

岩ちゃんが手がけている縦目ベンツ様。かれこれ4.5カ月ピット占領中でわ？

10年以上放置されたSOLOX 元は、なんの車についてたの？

お疲れ様です！🙇‍♂️ ナベさん、頑張ってますね！🙇‍♂️

ホワイトボディで登場稀代の名車セリカLB

iPhoneケースどこのですか？

バック積みするとしゃこたんでも楽ですよ😮

かっこいい～👍👍👍👍 　お高いですよね～👌

５１０ブルーバードの、個体は、どこにあるのですか?

これかっこ悪いんだよなあ 普通のソアラがいい

今回香川さんが紹介したのはマーチベースのボックス型ライトバン・G20系エスカルゴで､搭載されるEGはかつてのサニーやパルサーと同じE15型1.5Lでギアは3速ATのみで場所は床下フロアではなくダッシュボード真ん中に配置されたインパネシフトとなっており､サイドブレーキは今では希少となったステッキ式Pレバーとなってます。

いくらで売れたんだろう

蹴り方が 下手くそすぎ… そんな乱暴な蹴り方だと、ギア欠けるよね😂😂😂😂

ミラTR-XX流行ったね〜 懐かしいわ🥴 ヤンキーの姉さんはみんなこれだった！ナンパしてる野郎の車はY30やらでした懐かしい

ソアラが欲しい🥺

2∶13~ 大倉ガラスと並走w

トヨタ車の固縛は大体フロントタイヤフェンダー内側前に引っ掛ける穴とリヤはタイヤジャッキ位置の内側にゴムキャップがあってそれを外すと引っ掛ける穴がありますよ。

お疲れ様です ついに北海道上陸ですか🎉🎉🎉 着々と80の夜明けが近付いてますね👍️ 鍋様お疲れ様でした👍️名刺にスッテッカ―欲しいです😂

買取りの社長もおっしゃってたけど、リミテッドカラー。パールの下側の色、違うね🎉 そのぶん、社長、お安いね😅

映像のコロナMKIIは3代目MX41後期型セダン2000グランデで､3代目の型式は前期がX30系でしたが後期一新でX40系となり40系一新でコラムカバーの調節が出来るチルトステアリングが装備され､クラウンで定評の在るOD付き4速ATがM型系シリーズに設定されました｡また2世代続いた6気筒の2リッターM型は次期代X60系新型移行を機に2000EFIに限りロングセラーEGとなる1Gに換装され､この1Gは61シリーズよりも半年先に登場したGX51クレスタと同じで､以後トヨタの6気筒車の主力EGとなります。

買取り編からしっているけど、良いオーナーに嫁いでよかったですね。内装ビニール付き、最高🎉😊