Братишка он лучший! ❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
@BimBomBam22 күн бұрын
Дядька крутой,спокойно все своими словами разъяснил,доходчиво и понятно.Ровных дорог тебе!
@СашаКурганский-н5й25 күн бұрын
Ну неужели солидный мужик 45÷50лет будет гонять на спорте ,сидя раком в позе зародыша?😅
@ВячеславП-з9нАй бұрын
Самый лучший обзор, искал его. Еще бы в него Ребел 500 для сравнения (1100 тут явно в не конкуренции) .А лысого реально даже просто слушать не комильфо. Пока что только смотрю обзоры и не как не определюсь , круизер или нео классик аля скремблер типа xsr. z rs Именно этому вулкан с кубатуры чуть больше , ближе к литру было бы просто огонь. Цены правда на мопеды п39ц кусаются.
@deniszorin3349Ай бұрын
Нравится подача автора. Размеренно и доходчиво
@david.g4522Ай бұрын
джелайте пожалусто обзор на ребел 1100 dct
@Rusw0lfАй бұрын
ok
@МихаилЛевин-т4цАй бұрын
Я уже 20 лет катаюсь на больших круизерах. Был период, когда попробовал литрового туриста и всё равно вернулся с круизерам. Этот кайф ни чем не заменишь.
@alexsky-vedАй бұрын
Согласен
@sergeyzarytov6601Ай бұрын
Блин, взгляд как у старого пирата и матерого пофигиста! Класс!
@АндрианноАй бұрын
Мне 44.купил свой первый мотоцикл хонда 1300.vtx.еду и кайфую.еду неспеша,выхлоп завораживает.мой друг ездит на спорте сузуки 1100.гоняет,как ветер.катаемся вместе по выходным.советы даем друг другу.не мешает нашей дружбе скорость и вольяжность.
@alexmorlang6219Ай бұрын
Привет. Обзор правильный. Влюбился в вулкачик но есть проблема, мне 57 стукнуло вот скажи по чеснаку стоит делать права на мотиках а опыт у меня есть.
@ВикторВикторович-ы8зАй бұрын
Обзорщик похож на Грима Гнилоуста из Властелин колец 2 две крепости
@ТимурТертышный3 ай бұрын
Маленький худой и кашляю. Рост 168. Хочу малокубатурный круизëр. Отговорите меня.....
@Rusw0lf3 ай бұрын
самое оно
@Diogen893 ай бұрын
Пепец, что со звуком! Просто ужас
@Нектонеизвестный-э9т3 ай бұрын
Ещё есть honda cmx1100 😏😏😏
@spacesurf92313 ай бұрын
Спасибо за обзор и информацию о данном мотоцикле, позвольте задать вопрос. Я 10 лет ездил на Ямаха FZ8S. Катался в основном на дальняки. Со временем понял что хочу лёгкий круизёр. Сейчас рассматриваю 2 мотоцикла, собственно Ямаха XV 900 Bolt о котором собственно вы и рассказали и Royal Enfild Super Meteor 650. Хотелось бы узнать, доводилось ли сталкиваться с Роял Энфилд данной модели и как думаете можно ли их ставить в один ряд для сравнения перед покупкой ? Ибо душой я за Ямаху, знаю не по наслышке о надёжности этих аппаратов, но некоторые аспекты заставляют меня заглядываться и на Super meteor 650 ))))
@Rusw0lf3 ай бұрын
лично не сталкивался, свиду добротный, цена доступная. Вопрос только в надёжности..у нас на парковке многоновых китайцев, народ пока не жалуется. попробовать можно...
@spacesurf92313 ай бұрын
@@Rusw0lf Но это не китаец это индиец, штаб квартира и головной инженерный офис которого находятся в Англии. Там они собственно и разрабатывают свои движки на ровне с Триумфами. С виду он такой весь кондовый, жАлезный ))) настоящий, собственно всё это и подкупает. Понял вас ! И последнее. Вы рассказали что доехали на Болте до Крыма. Как по седлу и по посадке, удобно ли дальнии расстояния преодолевать на данном мотоцикле ? И возможно ли ехать на нём избирая крейсерскую скорость в районе 130-135 км в час ?
@змейгорыныч-ж8в3 ай бұрын
Не не выбираем. Только турында!😊
@admvss20944 ай бұрын
5 лет катаюсь на советских мотоциклах с восприятием их как мотоцикл выходного дня, сейчас во владении иж юпитер 2, в моменте задумался про хороший японский мотоцикл, спустя неделю поисков подходящего варианта безумно понравился вмакс 1200. Скажите пожалуйста, подойдет ли он после опыта езды на не совсем совершенных мотоциклах?)) голова на плечах есть, гонять не сильно люблю, хочется восхищаться своим конем и ездить по другим городам, так сказать помаленьку путешествовать)
@oldsleep4 ай бұрын
мда... посмотришь такое видео и мот перехочется... от езды в таком потоке, по моему 0% удовольствия и 100% напряга.
@aleksey_zeicevv4 ай бұрын
На чем только я не ездил, остановился на эндуро с ПТС. Теперь свобода в ПОЛНОМ смысле. Хочу, еду по асфальту, а хочу - куда глаза глядят. За ролик лайк, все по делу
@эхпрокачу-ж7й3 ай бұрын
Как, и на эндуро тоже не ездил? Много потерял!😊😊😊
@Nongwena4 ай бұрын
Как раз рассматриваю эти 2 мотоцикла. Единственное видео сравнения нашел👍
@-Schizopus-4 ай бұрын
Спасибо за обзор бро Я сделал выводы Надо брать 🤝😂
@16cannonball5 ай бұрын
После 100км в коассической посалке я на неделю на больничном. Поясница и копчик в хлам. Ана дрозде 800км проехал , встали пошел
@killsoundpro5 ай бұрын
Зря без рекламы и монетищации, годные мысли озвучиваете !
@killsoundpro5 ай бұрын
Блин горелый, теперь я его хочу, хотя реально те 2 общора оттолкнули, хоть я и понимал, что обзорщики неадекватные.
@killsoundpro5 ай бұрын
Мне одному показалось что автор частенько в закрывающиеся, весьма стрёмные форточки проскакивает ?! А тех двоих овноблогеров тоже задизлайкал.
@Andrey_concerning_life5 ай бұрын
Белов - это просто шоу-мэн. Он нихрена, ни в авто, ни в мотиках, не понимает. Я как-то на его тест авто купился, а потом понял, что он просто дичь нес.
@Mouse.___.5 ай бұрын
эти самолеты старые, их пора списывать, на них опасно летать, вот и вся правда. При падении даже с низкой высоты смерть, в 2012м в г.Серове такой самолет упал с высоты дерева и все 12 человек погибли...
@РамильХабибуллин-н9д5 ай бұрын
Была бы она на кухне а не на мотоцикле. И мухи на седенье не садились бы ...( Тот пример с бабой
@virtuosis_artistic_whistling5 ай бұрын
Даа , это уже прям закономерность какая то , что мужички ближе к 50 и выше покупают себе такие пепелаццы , тяжёлые , мощные и конечно же брутально - красивые , не какие то спорты пластмассовые , а именно тяжёлые мотоциклы ! И я вот тоже в 45 купил себе тяжёлого ВТЫКСА 1800 кастом на полном хроме , вообще без опыта вождения и категории А и вообще как первый свой мот и не сколько не пожалел о своём ебанутом решении , это действительно то что нужно и кайф от этого испытываешь просто космический ! А если просто сказать , к мото философии нужно прийти сердцем и душой и пути у всех разные ! Всех благ вам мото друже и ветер свободы в гермак !
@Fullydownable5 ай бұрын
что дуамешь на счёт Triumph Speedmaster 1200?
@sergeymezin71345 ай бұрын
Лучший обзор на Vulkan S! Теперь всё встало на свои места, а то смотрю разные видео и по одним и тем же пунктам у авторов мнение кардинально противоположные. А как Вы пробираетесь по пробкам - моё почтение, я себе такого даже на Z400 не позволяю 😅
@Prorok-tu1kz5 ай бұрын
Моя F ка на первой спокойно с газа поднимает.
@bmwn14556 ай бұрын
.. Руль наверное всë ж "широченный" чем "длиннющий", не??...
@coffee89876 ай бұрын
Сделай обзор на Ребел пожалуйста, вот только наверное на 500 ку с 1100 я думаю там понятно все
@РомаИванов-щ2н6 ай бұрын
F4i золотая середина во всем 🔥не знаю реально сейчас найти живой?
@Rusw0lf6 ай бұрын
иногда попадаются живые. Я так понял, многие его используют как переходный на литр и владеют всего сезон. Вот этот жёлтый 4 владельца имеет, последний покупал так и покупал его...
@AHTOXA-_6 ай бұрын
У меня такой же АвтоБот! Зверь аппарат 10 лет владею! На днях по теплу уже протыкал по Москве 160))) сейчас дубак конячий)))
@_pravda...6 ай бұрын
Какой у вас рост и вес?!
@danichka7 ай бұрын
Еще не купил байк взамен своему скутеру 170сс, но уже в голове переосмыслил и идея купить спорт плавно перетекла в круизер.
@Alex_Popovich_cbr1100xx7 ай бұрын
Ну f4i это не спорт) из спорта там только пластик)
@bogdan30537 ай бұрын
Посадка низкая, поетому мало на дорогах
@ziki86587 ай бұрын
на кувалде 88 года езжу и менять не собираюсь.
@АлексейСудаков-и6я7 ай бұрын
Как я стал мотоциклистом? Всё началось с детства, я увидел Ямаха роял стар тур классик и влюбился в него внешний вид. Несколько лет назад, я понял, что созрел, я начал копить, в 2023 году я получил права, этой зимой 27.12.2023 на японском аукционе стрельнула ставка и 14 апреля он переехал в мой гараж для ПМЖ. Пару раз прокатился, да мотоцикл очень тяжёлый 375 кг, но это когда его выкапывать, а как только сел и поехал, прям велосипед. Все говорят, что учиться ездить надо на лёгком мотоцикле, но я учусь на рояле и не жалею, что взял именно его. Ведёт себя он вполне адекватно, не валкий, очень понравилась подвеска, а звучит на штатном выхлопе прям как паравоз. Мне очень понравился мотоцикл.
@ЗвездочетМеркурий7 ай бұрын
Да все на любителя удачных поездок.
@АлексейСудаков-и6я7 ай бұрын
@@ЗвездочетМеркурий Согласен, спасибо.
@luciferxxx93197 ай бұрын
Тоже первый мот взял Рояль Тур Классик, и тоже в 2023))
@dmitriyred7 ай бұрын
смотрел все эти обзоры и тоже офигевал, что за хрень они несут. Думал уже, что это со мной что то не так, но нет, есть единомышленники))))
@Ruinskiy8 ай бұрын
Мне скоро 40, много на чем успел поездить , сейчас урал соло , стремлюсь к круизеру не тяжелому , до 300 , с крейсером 100 , тяговитый не менее 750. Драга 1100 наверно норм, главное чтоб рама не сухарь ибо есть проблемы со спиной. Харлей считаю как и Урал сельхозтехникой , по этому рис или канадский виктори , европейцев не хочу. Думаю к 45 годам приду к тому что мне надо
@Mr.Erikovich8 ай бұрын
Хочется на перемотку поставить, еле говорит
@RomanAK878 ай бұрын
Слишком много отсылок на Вулкан С, походу надо болта на него менять. У самого Вулкан С, очень классный мот, и внешне и по езде.
@hexhexhex6668 ай бұрын
Наверное я выбрал круизёр, потому что люблю тяжёлую музыку) ну и посадка А круизёр Kawasaki Vulcan 650S потому что современную технологичную тяжёлую музыку предпочитаю) а вообще тупо самый удобный для меня Спасибо за душевное видео, дядь!
@dailylong88238 ай бұрын
Дядька- красавчик!спокойно доходчиво и размеренно объясняет плюсы и минусы .слушать одно удовольствие.
@yaroslavgeller49498 ай бұрын
Этот вулкан вообще ни разу не круизёр, это ближе к классическому мотоциклу. Он очень легкий как для круизёра, и мелкий. За счет массы у него и такой разгон. Мотор спокойный, по этому его и рекомендуют часто новичкам как первый. По этому видавшим виды ездокам он покажется скучным
@Rusw0lf8 ай бұрын
4 сек до 100км это спокойный ? Вот болт xv950 спокойный. 6 с до сотни..