21 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@harrikaijansinkko8387 Күн бұрын
16:19 Kyllähän sitä aikoinaan sai yksivaihteisella hyvin läheisen kontaktin maaperään, joskus jopa hampaissa narskuvan... Se yksivaihteinen kun sattui olemaan lähes 20-kiloinen, tummanvihreä ja tarakan takaosassa oli oranssipohjainen kirjain- ja numerolaatta😉
@GremHopkins 2 күн бұрын
Jos mahdollinen, minä hauska ajaa teinen kanssa jotain päivää. Minä en puhu Suomea, tai puhua ei tarpeellista milloin pyoraille, mielistsni
@Kampiapina 3 күн бұрын
Muistan vielä kun joskus nuorena ajoin sinkulalla. Mulla oli aika kevyt välitys. Kaupungissa ajelu on kuitennii semmosta jatkuvaa liikkeellelähtöö.
@tapio-tvintagevelorandonneur 3 күн бұрын
@@Kampiapina Kevyt välitys oli hyvä itelläkin, kun kolme vuotta ajelin pitempää työmatkaa ympäri vuoden, sinkulalla pääasiassa, kaikenlaisissa talvikeleissä.
@timoylikarhu7228 3 күн бұрын
Kyllä välittyy että rakkaus lajiin on syvä. Olisi kiva kokeilla sinkulaa joskus. Btw, Tirppiksen ässäss on halvempaa kuin Dumarissa 😊
@tapio-tvintagevelorandonneur 3 күн бұрын
@@timoylikarhu7228 Dumari taasen on mukavan kompakti mesta😎🍌
@rilekuntoilee 4 күн бұрын
Millaiset suunnitelmat v2025 kesälle? Oletko tulossa uudelle Pirkan Pyöräily reitille?
@tapio-tvintagevelorandonneur 4 күн бұрын
@@rilekuntoilee Kiitos kysymästä, nyt näyttää suunnitelmat siltä, että ajan omatoimisen yöpyöräilyn Mun pyöräilynä, ja reittinä tulee olemaan kotinurkille piirretty 134 km yöpirkan replika, jossa on jopa oma "Murole". On tulossa brevet400, johon panostan. Sitten on pari brevet200aa suunnitteilla.
@rilekuntoilee 4 күн бұрын
@@tapio-tvintagevelorandonneur Mietinkin, että mitä teet, kun kuulin ettei yöpyöräilyä uudella reitillä näin alkuun, no hyvää omatoimista yöpyöräilyä!
@tapio-tvintagevelorandonneur 3 күн бұрын
@rilekuntoilee Kiitti. Pari kertaa ne päivätapahtuman pitkät matkat ajoin, 2018 ja 19, mutta tuntuu että se yöajo on juuri se oma.
@intromortti 4 күн бұрын
Mulle sinkula ei oikein toiminut kun on huonot polvet ja täällä on tosi mäkistä maastoa jolta ei voi välttyä, mutta 3-vaihteinen napa ja 22 takaratas on osoittautunut toimivaksi. Vastustahan siinä varmaan on vähän enemmän kuin vaihteettomassa ja jarruttomassa, ja painoa, mutta ei sitä juuri ajossa huomaa. Pyörä on muutenkin 70-luvun Ögland runkoinen wannabe maantiepyörä, niin ei ole mikään kevein mahdollinen, mutta se on muutenkin lähinnä kauppareissukäytössä.
@tapio-tvintagevelorandonneur 4 күн бұрын
@@intromortti Mäkisimpiin maastoihin en varmaan sinkulalla lähdekään. Luulen että polveni kestävät kun ei lähde repimään kuin velotourilla aikoinaan. Kesää odotam, että pääsee fiilistelemään sileillä renkailla.
@stasacab 4 күн бұрын
Ihme juttu, just ajattelin Tapio-T:tä ja soitin "Randonneur elämää"! Johtui kai siitä, kun Kampiapina on julkaissut oman biisinsä ja sitten on SamuliOnen biisit, niin ajattelin, että kyllä "Randonneur elämää" on kuitenkin paras.
@tapio-tvintagevelorandonneur 4 күн бұрын
@@stasacab kiitosta vaan. Alkaa olla silläkin biisillä jo vuosia ikää. Nyttemmin olen soitellut instrumentaaleja.
@Jari1973 4 күн бұрын
Kiitos hyvästä videosta!
@tapio-tvintagevelorandonneur 4 күн бұрын
@@Jari1973 kiva kun katselit.
@InsaneFinn 13 күн бұрын
2:25 ilmeisesti nyt oli semmoinen hetki, että sitä auringonpaistetta kaipasi, kun tällä videolla lähdetty fiilistelemään kesäistä ajoa. Huuliharppu toi kyllä lisäämsitä kesätunnelmaa videoon ❤ Garmini kyllä on kieltämättä aika metka näky mummopyörässä 😂 Mutta on se vaan kätevä kapistus, kun saa näppärästi sen kiinitettyä fillariin kuin fillariin. Tolla kuminauha telineellä ei edes tarvitse työkaluja ja saa nopeasti paikalleen.
@helisalmela7396 13 күн бұрын
Ai että, kyllä kesä tuntuu olevan lähellä kun tätä katsoo. Maisematkin Kalajoella on mallillaan 🤩
@Kampiapina 14 күн бұрын
Ekasta kuvasta katoin, että nyt on tukka lähteny 😅😂 Kyllä se brevetti mummiksella olis huikee.
@tapio-tvintagevelorandonneur 14 күн бұрын
@@Kampiapina mummiskabrevetille vois lämmitellä ensin sinkulalla. Sinähön taisit sen joulu200 polkasta aikoinaan yksvaihteisella.
@juhaimmonen 15 күн бұрын
no nyt oli tunnelmaa!
@baltsu 15 күн бұрын
Kymmenen kierrosta ja saat brevettitapahtuman nimeltään Jokiasvaltti.
@tapio-tvintagevelorandonneur 15 күн бұрын
@@baltsu Arvaa olenko miettinyt? Gran Fondo Around Two Bridges 400 km
@chauron 15 күн бұрын
My summer bike 😍
@tapio-tvintagevelorandonneur 15 күн бұрын
@@chauron indeed😄
@Apel-11 15 күн бұрын
Harvemmin näkee garminia tuon näköisessä pyörässä 😄 hyvä piristys talven keskelle, tällä hetkellä päivähän se vaan jatkaa pitenemistään!
@tapio-tvintagevelorandonneur 15 күн бұрын
@@Apel-11 wanha ja moderni aika lyövät kättä😁
@jarnoponkala 15 күн бұрын
Komiaa 🍻
@tapio-tvintagevelorandonneur 15 күн бұрын
@@jarnoponkala on😃
@stasacab 15 күн бұрын
Suattaapi tuuli puhallella Kalajoella aika voimallisesti. Talvella on kiva katsella kesäistä videota.
@tapio-tvintagevelorandonneur 15 күн бұрын
@@stasacab talveksi nämä mummopyörävideot säästin, tarkoituksella. Kuin ottaisi kesämarjoja pakastimesta.
@Jari1973 15 күн бұрын
Olipa hieno huuliharppu pätkä, kiitos 👍👍
@pekkasorvo3113 15 күн бұрын
👍
@Daltonfg 19 күн бұрын
3:27 Valkoinen auto vaihtaa kaistaa ilman vilkkua pieneen väliin, ei liity siis teihin. Kyytiläisiä monesti ärsyttää kun pidän autolla turvaväliä edelliseen sen verran ettei mulla aina pala käpy kun joku vaihtaa kaistaa, kun en jaksa hermostua aina kun joku vaihtaa kaistaa. Valintojen maailma.
@mikkotimonen775 21 күн бұрын
Kiitos hyvästä hyväntuulen videosta🍌
@tapio-tvintagevelorandonneur 21 күн бұрын
@@mikkotimonen775 ole hyvä. Jarnon kanssa harvoin ollaan huonolla tuulella😄
@stasacab 21 күн бұрын
Sorsille tykkään kvaakkua lujaa. Oli siellä telkkä ja kanadanhanhiakin. Pannaani tahtoo kyllä paleltua tuossa kelissä.
@Kampiapina 21 күн бұрын
Reipasta! Mulla oli muuta hommaa tuollon, en keriinny mukaan. Kävin sitte iltapäivällä vähän omaa. Kausi käyntii!
@tapio-tvintagevelorandonneur 21 күн бұрын
@@Kampiapina Koskaan ei tiedä missä osumme samalle reitille. Viime vuoteenhan mahtui 2 spontaania kohtaamista, joista toinen oli brevetillä, sekä yksi suunniteltu Espoon kepussa🍌
@jarnoponkala 21 күн бұрын
Tuo Kaldon pitkä reissu on huhu puhetta ei todellisuutta 😅 Ja joo hieman tuo runko on pieni mutta joku teräsrunkoinen Mtb ois vielä jees ja ja 😅 Kiitos taas reissusta , nämä on aina todellisia akun lataajia 😊
@tapio-tvintagevelorandonneur 21 күн бұрын
@@jarnoponkala Nyt on huhupuheet varmassa tallessa paraatipaikalla.🤠 Kiitos reissusta.
@jarnoponkala 21 күн бұрын
@ niin on , aika näyttää mitä keksivät 😄👍
@MarkoSalmela 21 күн бұрын
Olipa teillä taas mukava reissu. Mielelläni osallistuisin moisille seikkailuille jos asuisin Etelä-Suomessa. Varsinkin Joki-Gravel olisi heti Bucket-listan etupäässä. Siitä puheen ollen, onko ko. eventin ajankohta kiinnitetty vuodelle 2025? Kiinnostaisi kovasti osallistua ...
@tapio-tvintagevelorandonneur 21 күн бұрын
@@MarkoSalmela Hei, JokiGravelin pvm ei vielä one lukkoon lyöty, viime kesänähän oma sairastelu sotki suunnitelmat ja ajankohta siirtyi 3 viikkoa. Todennäköisesti tuo kuitenkin ajetaan. 😎
@japenpyorajutut 21 күн бұрын
@@tapio-tvintagevelorandonneur Jokigraveli kiinnostaisi josko jaksaisi tulla Helsingissä käymään 😎
@Jari1973 21 күн бұрын
Kiitos videosta 👍🍌
@tapio-tvintagevelorandonneur 21 күн бұрын
@@Jari1973 Kiitos kun katselit🍌
@mikaelhoo 21 күн бұрын
Jes! Ihanaa!
@tapio-tvintagevelorandonneur 21 күн бұрын
@@mikaelhoo Alpeilla tai baanalla, aina maistuu.
@ilves6664 Ай бұрын
Hello! Hyvä että Raleigh pysyy tallissa pienellä modauksella. Itsellä suunnitelmissa poistaa jäykkäperästä turha kierrejousi edestä ihan ilmajouseen tässä Tammikuun aikana. Ja voishan siihen eteen laittaa nastarenkaan. Hyviä pyöräreissuja vaan sinne päin Tapiolle 😮😊
@tapio-tvintagevelorandonneur Ай бұрын
@@ilves6664 Kiitos ja hyviä pyöräilyjä. Kun runko on sopivan kokonen, ehjä sekä modauskelpoinen, modernien osien kanssa yhteensopiva, niin siksi tämä kustomointi tuntui itsestäni pyörää kunnioittavalta - ajettavaksi tehty. Kevättä vielä odotan, että Ralehkilla pääsen liikenteeseen ja siihen asti liikkuu muu kalusto.
@tapiiri5597 Ай бұрын
Kiitos paljon kesän ja syksyn pyöräilyvideoista! Huomasin kanavan muutama kuukausi sitten ja suurin osa videoistasi on katsottu😃. Taidan kevättä odotellessani siirtyä hiihdon pariin kun alkaa oma pyöräilyinto hieman hiipua talven myötä.
@tapio-tvintagevelorandonneur Ай бұрын
@@tapiiri5597 Kiitos katseluista. Siinä on tulleet niin brevetit, Pirkan pyöräilyt, Jokigravelit, hupilenkit kuin sopan keittelyt tutuiksi videoita katellessa. Sama meno jatkuu keväällä uusien videoiden parissa. Nyt talvella ite harrastan pyöräilyä pääasiassa sisäpyöräilynä ja työmatkailuna.
@japi773 2 ай бұрын
Kiitis videosta voihan tuo olla ihan peli ajaa ku pakassa enemmän mahdollisuuksia,
@stasacab 2 ай бұрын
Kovasti tutun näköisiä paikkoja, itsekin ajellut tuolla joskus. Salaisessa en ole ollut pyörällä, mutta autolla ajanut ohi.
@SylviKissa 2 ай бұрын
Mainoksia 😳
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@SylviKissa KZbin generoi niitä automaattisesti videon sekaan, halusin tai en. Muutamalla nappulan painalluksella saisin niistä rahaakin, vaan en ole viitsinyt🤠
@markkukuparinen3325 2 ай бұрын
Hoosianna! Viime yönä näin pitkän unen jossa Tapio T otti joukkion vastaan maaseudulla Seinäjoella johon hän oli muuttanut. Joukkiosta en tuntenut ketään mutta itse olin joukkion jäsen. Muut olivat nuorehkoja miehiä mutta olipa mukana yksi nuori minulle tuntematon nainenkin. Vastaanottopaikka oli kaunis merenranta tahi kenties suuren järven. Menimme sinne soutuveneellä. Jossain ränsistyneen vajan lähettyvillä joku mies kertoi lukeneensa Vanhaa Testamenttia josta ymmärtänyt juuri mitään. Siihen T totesi siellä olevan yhtä ja toista vaikeaselkoista. Kohta se nuori nainen kiiruhti joukkiota lähtemään kotimatkalle. Niin he lähtivät moottoribotskilla jonka kipparina ymmärsin olevan lihallisen veljesi. Itse totesin että täytynee lähteä bussilla johon T totesi minun voivan lähteä huomennakin ja järjestää yösijan. Niinpä lähdimme taluttamaan polkupyöriämme soratielle johon oli satanut lunta. Oli kuitenkin lämmin kun kesävaatteissa kävelimme. Heräsin myöhään ja ryhdyin katselemaan televiission kirkonmenoja Lohjalta suoraan. Se oli kuin jatkoa unelle. Lutherin vertaus siitä kuinka Jeesus puhdistaa synneistä aasin jolla hän ratsastaa. Luulen että on Suomen Siion Seinäjoella josta suuri herätys lähtee, nuoret miehet etunenässä.
@Kampiapina 2 ай бұрын
Nähdään keväällä 🫡
@sammaloitunutkivi 2 ай бұрын
Kiitokset alkutalven viimeisestä videosta ja antoisaa lomaa videoinnista! Kevättä ja uusia videoita odotellessa, hyväähän kannattaa tunnetusti odottaa
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@sammaloitunutkivi Olkaat hyvät, kiitos myös yhteisistä aktiviteeteista niin talvella, keväällä kuin syksylläkin.
@Mikis-T 2 ай бұрын
Vähän haikein mielin katseli lopputekstejä. Ettei videoita talvella. Kun talvi on muidenkin pyörätubettajien osalta aina hiljaista aikaa, niin taitaa tulla pitkä ja pimeä talvi 😢 Mutta kiva, että Raleihki on nyt mieleisessä kunnossa!
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@Mikis-T Ralehki odottelee jo keväisiä väyliä. Paljon uutta edessä keväällä, lisää Ralehkin sisäänajoa, uusia reittejä, kaikenlaista... Talvi on pimeä ja pitkä, mutta nyt tuntui sopivalta hetkeltä hengähtää ja suunnitella, millaista videomateriaalia tulevana keväänä ilmestyy. Palataan asiaan.😎☕️
@GremHopkins 2 ай бұрын
Kiitos videota, tosi hyvää tunnelmaa, kuin aina. Missa on sen gravelli reiti? Minä umarran se on etellä Helsingissa. Voitko jaa karta?
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@GremHopkins Videolla näkyvät gravel-reitit olivat ainakin Meri-Rastilan Rantametsässä ja Tammisalon kanavan varressa.
@kirsipekkala4993 2 ай бұрын
Ei taidettu marraskuun puolivälissä vielä tietää Pirkan [pyöräilyn] reittimuutoksista 🧐
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@kirsipekkala4993 Tiedossahan se oli, että muutos tulee. Olen utelias uuden reitin suhteen, harmi vaan jottei ole yöpyöräilyä ens kesänä.
@Jari1973 2 ай бұрын
Pitkästä aikaa T: n video.. kattoin oikein kokonäytöllä 😁👍
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@Jari1973 Valtasin koko olohuoneen?
@Mersuharrastaja 2 ай бұрын
Olihan se tavallaan 30 km lenkki, molemmille pyörille ja sit se on yhteenlaskettuna 60
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@Mersuharrastaja Vai 120 km🤓
@Mersuharrastaja 2 ай бұрын
Oisit laittanut sähköset vaihteet, jättänyt nuo välistä kokonaan. ;) Mutta milloin Raleighia päivitetty niin paljon ettei pysty Tapiota kutsumaan Vintage Velo Randonneuriksi?
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@Mersuharrastaja Varmaan sitten kun vaihtuu runko ja vaihteiden säätöön tarttee kännykän 🤠
@kirsipekkala4993 2 ай бұрын
Yhdistelmä hybridi + randotikut kiinnostaa. Kertoisitko oman tarinasi etenkin geometrian puolesta? Kuinka kauan oikean tempotangon löytymiseen meni ja kuuluvatko kovin korottavan näköiset välikappaleet (ovatko nekin stemmejä?) sinun tankoosi vai ovatko lisähankintoja?
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@kirsipekkala4993 hei, kiitos kommentista. Voin mittailla hypriitiä ja palata asiaan. Sopivien asetusten löytyminen on ollut sattumankauppaa ja nuo tikut oon ostanu markka-aikana.
@kirsipekkala4993 2 ай бұрын
Vieläkö sinä ajelet Kulkurikymmenesosalla? Tiedän yhden Kulkurin tästä läheltä, mutta teräsrungon himosta huolimatta se saattaa olla minulle hieman iso.
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@kirsipekkala4993 Kiitos kysymästä, päivittäin töihin ja ruokakauppaan ajelen sillä, sekä kuntolenkkejä silloin tällöin.
@Resupekka 2 ай бұрын
Tekniikka pettää, korvista tulee lähes savua, kiroileekohan se kohta -> otetaanpa pannaani🫶
@japi773 2 ай бұрын
Hieno että tuo pyörä saa uuden elämän 😊
@Velo-Derssoni 2 ай бұрын
No nyt loppu tukkaamiset breveteillä!😊
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@Velo-Derssoni Niin legendaarisia kuin jotkut tunkkaamiset on olleetkin, on ne hyvä rajata yhteen-muutamaan kertaan ja ottaa opiksi millaiset vaihteet sopii esmes espoo200lle.
@TheMrJamu 2 ай бұрын
Mielenkiintoinen muutos. Itse olen tehnyt täysin päinvastaisen ratkaisun. Tuuppasin juuri pari vkoa sitten kanavalleni (hei! ei ole oikeasti mainos!) videon, jossa nakkaan 98 -vuosimalliseen Peugeotin maantienielijään briftersien tilalle runkovaihtajat vuodelta -87. Itse en tykkää noista jarrukahvavaihtajista ollenkaan. Olen vaihtanut kaikkiin fillareihini jonkinlaiset kitkavaihtajat indeksoitujen tilalle - oli ne sitten vivut ohjaustangon päässä, rungossa tai jossain muualla. Tämän käsittelyn saa kaikki briftersit ja etenkin superinhokkini grip shifterit. Sanomattakin selvää, että itse olisin pitänyt tuossa Raleighissa kiinni runkovaihtajat, mutta muuten modernisoinut juuri niin kuin tuolle on tehtykin. Jarrukahvoiksi olisin nakannut tuon ikäiseen hienosti sopivat Shimanon BL-R400 nopeuden hidastimet. Mutta nämä ovat näitä ikuisia makuasioita. Omaan silmään tuo on hieman liian moderni lähinnä keskiön osalta, mutta toisaalta se myös kertoo karusti : "tällä pyörällä ajetaan ja tästä pyörästä pidetään huolta ja modataan miten halutaan!" Asennettahan tuossa on vaikka se puristeilla saakin varmasti ikenet kutiamaan :D Hyvä ja kiva projekti kaikenkaikkiaan. Oletan, että levensivät tuon rungon takapäätä niin, että se ottaa moderneja kiekkoja sisäänsä. Meneekö siihen nyt 130mm vai 135mm kiekot? Tuo on hyvä kikka niin ei tarvitse metsästää kierteisiä pakkoja sekä niitä ahmivia 120/126mm takakiekkoja.
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@TheMrJamu Muistaakseni 130 mm ja takahaarukkaa venytettiin. Jännitti kestääkö runko. Ei ollut helppo ratkaisu, pitkään pohdin ja oluen jälkeen tein päätöksen; siitä 13 vrk eteenpäin mulla on uusi maantiepyörä Raleighin rungossa. Jos löydän jostain vastaavilla mitoilla sopivan rungon, rakennan/rakennutan uuen retrokilpurin ralehkin orkkis osilla.
@jokkeheinisto1755 2 ай бұрын
Eikös siinä laskua lukiessa sanota että takanavan kavennus? Holkeilla on helppo kaventaa napaa 135-130mm. Mutta vastaavasti esim. pakka siirtyy lähemmäksi runkoa. Joskus pakka ottaa runkoon kiinni ja joskus ei. Akseli pitää myös joskus vaihtaa lyhyempään tai kylmästi lyhentää. Riippuu haarukanpäiden paksuudesta että tuleeko akseli yli ja tällöin ei pikalinkku kiristy
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@jokkeheinisto1755 juu, on kavennettu takanapa. En ole ekspertti, luotin vaan että mekaanikko hommansa osaa. Mulla oli tuossa kiinni harjoitusvastukseen tuleva pikalinkku, jonka toinen pää tuli reilusti ulos ja linkkuhan ei kiristynyt, josta seurasi ongelma, kun lähin tänään lenkille. Sepäs ratkesi kun asetin liikkeessä asennetun linkun takaisin.
@TheMrJamu 2 ай бұрын
@@jokkeheinisto1755 Liekö sitten goatse(tm) tyyliin levitetty peräpäätä 120->130mm ja kavennettu takakiekon napaa 135->130mm kun on haluttu joku tietty valmiskiekko alle? Tuo navan kavennus itseäni hieman listauksessa ihmetyttikin. Noh, eniweis tietäen missä huoltopajalla tuo muunnos on tehty, niin en pätkääkään epäile heidän ammattitaitoaan ja tietoa vanhojen velojen roplaamisessa ja sehän tässä tärkeintä onkin että tehtyyn työhän voi luottaa. Tehdylle työlle viis kautta viis kuten juutuubimestareiden on tapana asioita pisteyttää.
@HannuPulkkinen49 2 ай бұрын
Minulla odottaa 45 vuotta sitten hankittu Colnago Mexico. Kerran jo laittelin siihen modernimpia osia ja ja ajelin sillä muutaman vuoden. Pikkasen pieni runko on minulle. Tuo sinun kypäräsi pipon päällä taitaa olla ihan muodon vuoksi. ;)
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@HannuPulkkinen49 hiukkasen vinossa oli. Jäin auton alle vastaavanlainen päässä, oli pipokin sillon. Selvisin ehjin päin.
@HannuPulkkinen49 2 ай бұрын
@@tapio-tvintagevelorandonneur No kyllä se kuitenkin on aivan liian pieni. Alemmas kypärän pitää tulla. kzbin.info/www/bejne/bKnXlmuZbrB5o6s
@teroviitasalo2992 2 ай бұрын
Vanhasta teräsrungosta saa kyllä todella maukkaan ajopyörän. Ite laitoin +40v vanhaan Chesiniin nykyaikaiset palikat. Vaihdevivut jätin runkoon. 30mm Contin gp 5000 on kyllä todella mykava maantiepyörä. Täytyy vielä metsästää isommat renkaat nielaiseva runko gravel aihioksi.
@jormassi 2 ай бұрын
Tampereen vitospakka eli varmasti hyvän elämän Raleighin kanssa
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@jormassi 1000+ km pelkkää priimaa mentiin sillä pakalla.
@Apel-11 2 ай бұрын
Hyvä päivitys! Nimenomaan se on arvostuksen osoitus vanhalle pyörälle panostanalla siihen modernimmat osat jotta matka jatkuu vielä pitkään 💪🏻
@tapio-tvintagevelorandonneur 2 ай бұрын
@@Apel-11 Samaa mieltä, pinnaltaan kuluneen, mutta ehjän ja hyvän teräsrungon vaalimista, ajaminen edellä.