국산 사는 사람들이 바보가 아님 운전재미든 뭐든 편히 일상생활에 지장 없이 사용하면서 유지 편하게 하고 그 돈과 시간으로 자기 좋아하는거 하거나 가족과 여행이나 더 가는게 낫기 때문임. 부촌에 수입차도 많지만 그랜저 제네시스가 제일 많은 이유가 있음. 빌라촌에 수입차 많고 ;;

이딴차를 손절한분이 현명 이딴차를 정비도 옳게 안하고 판사람은 사기꾼? 이딴차를 겉만보고 덜컹 사버린 젊은 아제는 바보멍충? 삼박자가 딱 맞은 카푸어의 어리석믐 의문의 3패를 당했네. 폐차각

Suv는 1열까지만 승차감 좋음 2열부터는 롤링때문에 멀미 감수해야함 태생적 한계.. 팰리, gv80 타보니 멀미는 극복이 안되더라..

인젝터 교체, 동와셔 교체, 흡기 청소, 배기 청소, 국물류 교체 등만 해도 천만원 이상 입니다.....20만 키로까지 한번도 교환하거나 클리닝 한 차량이 아닙니다. 한마디로 관리가 전혀 안되어 있는 차량을 이천 넘게 주고 사신듯 합니다. 힘내십시요. 차주님!!!

아. 나는 평생 국산차를 그래도 불만 없이 타고 다니는데 월급을 오버해서 차만 좋은 것에 투자하는 요즘 세대들.. 조금 더 현실감을 가지길 바랍니다.

mb차주로 말하자면 달리고 싶어지는 주행감이죠. 160 정도가 보통차들 100 키로 정도 가는 느낌 이랄까

벤츠 후카 실화냐? 테무제품쓰는것도 아니고 저게뭐냐 ㄷㄷ

말씀 명쾌하게 잘하시네요

짜가 누가 타냐 ㅠ

20만 넘었으면 엔진 미션 마운트 하고 인젝터 얼른 교환 하세요. 6개월 이내에 메인터넌스 비용을 구입비의 20프로 정도 잡으셔야지 마음 편합니다. 즐 S라이프 하시기를 바랍니다. 차는 정말 좋아요!

외제차라고해도 차마다 수리비 차이 나겟죠??

딸이 이런 남 친 만나면 안되는데..

천원짜리 키 밧데리도 못 교체하는 찐카푸어네...길어야 3개월 타다 못 버틸듯.. ...

엥 ㅋㅋ 어떤차를 사던 관리 안하면 ㅈ 되는거고 관리 잘하면 큰 고장없이 잘 탈수있는뎅 ㅋㅋ cn7 그랜저ig 아우디 a6 벤츠 c클 비엠 3시리즈 타봤는데 그냥 주기적으로 센터가서 점검하고 메뉴얼대로 갈아줘야할때 갈고 하니까 큰 돈 나간적이 없었는데

중모님... 그것 현기에 선택이 아니라 국가에서 중고차업계를 보호한답시고 제한건거에요 ㅎㅎ 물량도 조절하고

국산 현기도 차 잘만들기에 수입차 품질이 아무리 좋다해도 수리비가 너무 차이나서 그냥 현기가 답인것 같음

현대차 기준 외관 이쁘다, 실내 인테리어 고급이다, 서비스 받기 편하다 이런 것들 동급 기준 내구성, 안전성, 가성비, 승차감은 아몰라~~ 저능아들이 왜 이리 많어?

기름값에 부들부들 하는 사람들은 버스지하철 타고 댕겨라 우는 소리하지말고

ls인지 es인지 구분하기 힘들더라구요

안타깝네요...선택은 개인의 자유지만...차라리 열심히 돈 모아서 저축하고해서 집사는게 남는거 같은데.....차는 멀타든....솔직히 관심도 없어요...저도 남들 멀타든 관심 없습니다...그래도 친구들 집에 놀러가면 집은 솔직히 부럽더군요.......ㅠㅠ 결혼도 하고 애도낳고...그려실려면...오늘만 산다...이런식으로 사시면 안됩니다....나중에 나이들어보면 후회됩니다....기껏해야 몇년 탈려고 몇천을 태우신다구요??? ㅋ 젊은 친구들 경차타고 저축 열심히 하고 사는 친구들 보면...미래가 밝아보이지만...당신은 껍데기만 좋아보일뿐...미래가 밝아보이지가 않네요. ㅠ

2014렉서스 뉴 Es350 엔진오일(에어크리너+필터 포함) 12만원 미션오일 오일팬 탈거(세척+필터교환+순환기 잔유 정리) 해서 28만원에 했습니다.

k8 기어가 다이얼이라 거른다.

모자 똑바로 써라 자식아

국산오일 사서 공임나라가라

Tg 400주고 사서 4념 동안 엔진오일만 갈고 잘타고 있음 ㅋ

캐스퍼 전면 유리 교체비용 20만 미니 돌빵 때문에 전면 유리 교체 120만 거기에 선팅 20만 까지

제이특공대를 보면서 느낀점 아 나처럼 집돌이 귀찮음이 많다? 전기차 or 국산이다

생각보다 블루손 비쌈 bmw가 싸게 느껴짐

차는 용기로 사는겁니다.

포르쉐 보증기간 6개 남았는데 썬루프 문제라 as신청했는데 4개월 걸린데요 이게 말이되요

저정도 차량이면 얼마에요?

차량관리에 따라 달라질것 같아요. ㅎㅎ

이래서 내가 신경전혀 안쓰도 되는.. 고장 잘 안나는 ... 그리고 크게 탈나면 바로 폐차시켜도 마음이 안아픈 엔에프소나타를 아직도 타고있다..

21년식 20만km 10년식 5만km 무조건 21년식이 좋다는생각 주행거리보다연식ㅁ

W222 S400 5년째 운행중인데 w222 모델중 고장 제일 적다해서 구입했는데 5년동안 수리비 소모품 교체비 총 3천만원 정도 들어갔습니다 8만키로에 헤드 부분 수리 했고 13만 키로에 캠어져스트 4개 순정 교환했고 그외 소모품, 고장으로 인해 최소 5년동안 3천만원 이상은 차에 들어갔습니다.. 기름값 제외입니다 기름값 포함하면 5년 타면서 9천만원은 들어간듯 합니다

이런분은 죽기전에 후회는 없겠다~ 해볼꺼 다해봤으니~~ ㅋㅋ

누가 수입차 정비를 센터가격으로 비교를하냐.....

ㅋㅋㅋㅋ공임나라가면 제네시스g80기준 오일 좋은거써도 10만원입니다 오일은 그냥 공임나라가면 가격 비슷함 그리고 수입차는 오일교체 주기가 국산차의 2배임 어일은 비슷함 그냥

제네시스g90 5.0vsbmw320i 유지비 뭐가더들어가나요?

얼마전에 다른곳에서 부품비 소모품비 2~5배라고 올렷다가 뭇매맞음 현기차랑 차이도없고 서비스도 월등히 좋은데 무슨 말하냐고;; 수입차 안타봣으면 거짓으로라도 댓글 쓰지말라고;;;;

내 꿈이 저런차 1000만원 안되는거 가져오는거였는데. 그거 사면 수리비 5000은 나오겠지 ㅋㅋ

부품의 외국사이트에서 저렴하게 사시길

소나타 2009년식 43만키로 아직 큰 고장 없습니다.

참 수준을 알아야지 ㅋㅋ

깡따구 좋으시네요. ㅎ 싸다구 샀다가 수리비에 맞아죽어요. 물론 그런거 감안하고 막타다 패차방법이 있지만요 ㅎ

29만키로......................? 벤비아들 10만만 넘어도 수리비 겁나 깨지기 시작하는데;;;

영상에서 언급한 헤드램프 교환 터보고장 수리 등을 보고있자면 누구나 한두번쯤 반드시? 고장나고 교체해야 되는것처럼 인식될수 있지만 실상은 그렇지 않습니다. 운전경력 30년에 차 바꾼건 7번정도지만 단 한번도 헤드램프나 터보 고장난적도 없고 교체한적 없습니다. 혼다crv 2번클러치 고장코드 떠서 미션수리(출고후 12년차에 수리비 230만원)한번 한적있고 자잘한 수리 한적은 있지만 f10 528ixdrive 12년간(12만키로)운행하고 되팔때도 헤드램프나 터보 미션 수리나 교체한적 없구요. 밧데리 도 교체한적 없습니다. 신경 좀 써서 운전하고 엔진오일만 좀 관리해주면 특별히 고장나거나 교체할일 없어요. 정말 재수없는 경우나 뽑기가 잘못된 경우아니면 저런일 경험할일 거의 없습니다. 혹시나 사고로 파손되는 경우는 전부 보험처리하면 되구요. 슈퍼카나 롤스로이스 벤틀리 포르쉐 에스턴마틴 뭐 이런차라면 모를까 웬만한 독3사 모델들은 적당한 금액에 커버됩니다. 너무 영상만 보고 지레 겁먹을 필요 없습니다.

6기통에 연비보고타면 ㅂㅅ아닌가싶내요

192등ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

비싸네 아직도