Opa boa noite, o link original da minha compra eu não tenho, pois já faz um tempo. Mas achei esse com as mesmas coisas < produto.mercadolivre.com.br/MLB-2033859514-kit-pisto-c-aneis-bros-150-2003-a-2005-ohc-std-premium-_JM#position=1&search_layout=stack&type=item&tracking_id=8e89d607-8bc0-4367-a42b-9a62ef1d3312 >. Lembrando que que vc precisa procurar pelo pistão KMP premium Bros OHC STD (que é a medida 63,5mm).

Esqueci a minha não passa de 100km é demora para chegar, já mudei algumas coisas no pz27 troquei gicle filtro de ar da cg mas aberto mas não melhorou.

Boa noite o Pistão é o da Bros OHC Medida 63,5mm STD (fica com 157cc), depois de um tempo coloquei a embreagem de 6 molas da CG99. Com relação a velocidade final vai depender da relação, por exemplo a 17:42 dá uma ótima velocidade final

Opa blz, a temperatura dele gira na faixa de 40 a 55 em uso continuo. Tem algumas linhas igual a 620 e 790 que usam adesivo dissipador. Mas independente da marca, um dissipador sempre ajuda a prolongar a vida útil.

De painel deu +135 na relação 17x42

@@LeonardoNascimentoOficial01 valeu meu amigo + um inscrito

Opa boa noite, estava na 16x43 ou 16x42, tem um vídeo mais recente que deu 135km/h na 17x42. Na atual que estou agora 17x43 ela pega por volta de 128 a 130 km/h a 9500rpm

O serviço de adaptação é rápido, desde que vc já tenha as peças

Ele começou a marcar errado do nada ou foi descalibrado aos poucos?

O meu UT20B também está marcando errado escala de resistência. Começou assim depois que estava com bateria fraca , troquei porém continuo marcando errado. Poderia me auxiliar nesta questão

Realmente pelo Aliexpress tem esse ponto negativo. Eu estou usando duas marcas de SSD e até agora não deram problema: Lexar e Wester Digital ( ele está na promoção na Aliexpress por 500gb por 165 reais Nvme ).

Olá o pneu é Michelin Aro 16 City Pro medidas 3.50-16

Então, o koso 28mm é melhor para motores de 200cc, por exemplo o Power Jet dele só vai acionar com um giro muito alto. Para vc ter ideia o meu de 26mm só aciona o Power Jet depois de 6500 rpm. Fora que a lenta não fica boa de regular.

@@LeonardoNascimentoOficial01 entendi tem algum link pra comprar esse carburador? Obrigado

Opa tudo bem, o motor está funcionando perfeitamente, só troquei a embreagem depois por que ficou patinando. Com relação ao aquecimento, uso uma mistura um pouco mais rica para não esquentar e em relação ao desempenho vc vai andar igual uma 160 (lembrando que a Kansas original perde até para 125cc) então é um bom resultado.

@@LeonardoNascimentoOficial01 vou seguir sua dica, vou colocar pistão da Bros e fazer uma preparação no cabeçote, polimentos e etc, obrigado!

@@LeonardoNascimentoOficial01 e sobre o comando 289, fica bom na gasolina usando esse pistão ? Pq faz sentido usar o comando, pra equilibrar a alta rotacao, já que o pistão vai dar torque em baixa

@@Garagem_22 Esse comando funciona muito bem tanto na gasolina como no etanol. Ele é um comando mais esportivo e não de competição, logo a moto não perde aquela pegada mais em cidade e vc não precisa ficar topando o acelerador para ter resposta como os de competição.

@@Garagem_22 Outra coisa muito importante, em relação as folgas das válvulas use um espaçamento de 0.10 (admissão) e 0.12 (escape), não use as medidas originais de folga da Kansas de 0.08 e 0.08 pois o motor quando esquentar vai perder os espaçamentos das válvulas e fica fraco, além de não segurar a lenta. Depois de rodar os primeiros 1000km cheque novamente as folgas das válvulas.

Se vou começar da mais alta ( em velocidade) para as menores: 16x38 17x42 17x43, acredito que são as mais rápidas e fáceis de encontrar

Para uma preparação só no etanol e com comando, eu recomendo ter pelo menos um pouco de taxa, pois o comando tira potência em baixa e a moto pode ficar um pouco manca. Agora se vc colocar, esse comando mesmo com o motor original, vai sentir uma melhora em alta, principalmente na rodovia. Se vc colocar o pistão da Bros OHC medida STD e o comando, tu já vai ter um bom ganho, sem forçar o motor.

Esse eu paguei 232 reais em 2020, eu comprei agora um 207B por 283 reais e não foi taxado, mas pedi para declarar o valor real dele, pois os mais baratos para medir até 1000v custam em media 1200 reais, logo mesmo se eu fosse taxado iria compensar e muito

Então Gabriel, o UT 204+ tem mais recursos que eu gosto em relação ao ET3200B, por exemplo ele mede frequência, capacitância e corrente DC. Ele está em promoção na Aliexpress pela própria fabricante Unit Oficial Store, vc deve pegar ele por uns 200 reais.

o unit 204 e muito mais superior amigo nao tem comparaçao

Sim ele é um ótimo SSD, vejo muitos tutoriais metendo o cacete nele, mas é muito difícil ver algum dando problema, não adianta ter um SSD foguete, mas não ser confiável.

Eles dão até hoje?

Tem q ver com a Dafra , como disse comprei em 2009 e em 2011 quebrou e eles me deram um chassi remarcado novinho na concessionária q existia aqui em Cuiabá!! Na época na cidade vizinha várzea grande para situar melhor, tem q ver em uma revenda o concessionária próximo de sua cidade ou na proximidade

Opa blz, uso essa preparação desde 2020, com relação a bater válvula nem com o comando wgk 289 deu problema. Acredito que bater válvula tenha mais haver com regulagem incorreta.

Eu coloquei tem 1 mês a embreagem de 5 molas de competição da CG99, foi uma das melhores coisas que fiz, o motor estava patinando muito. O pessoal com quem conversei tinham me falado que fica muito duro, mas achei normal, realmente focou mais dura para debrear, mas nada anormal como me falaram.

que coroa vc ta usando?

Atualmente eu voltei ela para gasolina porwue estava ficando muito parada. Na gasolina faz entre 30km/l na cidade e 26 a 25 na estrada (vai depender do tanto que vc acelerar).

Outro detalhe, atualmente ela também tem comando de válvulas esportivo e dutos do cabeçote reaberto. Aí deixou mais brava kkkkkkkkk

Opa boa noite, esse comando também fica bom na gasolina, inclusive voltei ela para a gasolina, pois estava ficando muito parada e não sobra muito tempo para andar como antes. Esse comando não é agressivo, a lenta fica boa e a moto ainda tem força em baixa

​@@LeonardoNascimentoOficial01Olá , tudo bem meu amigo ? Vc ainda continua no álcool , estou colocando um kit 190cc poderia me informar se teve algum problema ou continua tudo normal ?

Sim varetada, o comando fica embaixo, como na CG99

Opa chefe sou sim

Olá boa tarde, eu coloquei essa mangueira justamente por ser mais flexível e permitir curvar mais dentro do quadro, pois ficou bem apertado, mesmo com o coletor

Boa noite tudo bem? Esse modelo somente pelo arco, mas vc pode colocar na escala de 60 ou 600 A tanto em DC como AC

Opa blz, na lateral fica bonito mesmo, só que na chuva é um terror com a moto apagando toda hora. Aí a moto só volta quando o filtro seca

@@LeonardoNascimentoOficial01 não sabia desse detalhe , obrigado pela dica amigo :)

@@yoroshi6666 tem esse detalhe do filtro que o pessoal só descobre na chuva kkkkkkkkkkkk.

É bom calcular a taxa que esse motor ficou e também qual a relação vc está usando?

Opa Boa noite, sou de Montes Claros -MG

@@LeonardoNascimentoOficial01 blz é pq comprei minha kansas esses dias e gostaria de fazer essas alterações nela , achei que vc era d bh