Schuhe und Handschuhe passen überhaupt nicht zusammen mit dem Rest
@hobby-racer4 күн бұрын
Geschmackssache. Ich finde schon
@ChristofZeising7 күн бұрын
Man muss es aber im gewissen rahmen ausprobieren wie früh man ans gas gehen kann. Habe selber viele slides aus der kurve raus gehabt, ohne zu stürzen. Man muss den punkt genau treffen, damit das motorrad durch den slide weiter in die kurve rein zeigt um früher vollgas zu geben beim aufstellen.
@wertu_X16 күн бұрын
ist der zufällig zu verkaufen?
@hobby-racer16 күн бұрын
Nein, bisher nicht 😃😃
@Johnny_ItalV2Racing22 күн бұрын
Lieber fahre ich ne Leistung die ich voll aufdrehen kann als, dass ich 10 Assistenten brauche damit es mich ned mault
@cbr_650_f_bikelife225 күн бұрын
⛹️♂️▶️🏍🎥👍💪🔥🫶👍👋😎
@heimdallr100525 күн бұрын
Abo ist raus, jetzt werden Videos gesuchtet 😀 "Nur" eine 1:47.9?! Alter 😀
@heimdallr100525 күн бұрын
Sehr cooles Video! Ich bin letzte Woche das 1. Mal in Most gefahren. Leider nur 3 Turns bevor meine Kupplung mir den Dienst versagt hat. Ohne Streckenkenntnis auf einer 750er GSX-R K1 hat es immerhin zu einer 2:04 gereicht. 1:51 ist schon ne Ansage 😅 Wirklich gut wie der BMW-Pilot das gerettet hat, Schwein gehabt 😁
@Flo-ox3ctАй бұрын
Ich finde Mettet nicht schön zu fahren, die ist irgendwie nicht so flüssig. Gefühlt ist man nur am ankern. War meine allererste Rennstrecke, dafür ok, aber danach war ich mal in Most und hab mir so gedacht: ey so geil kann Rennstrecke sein?😂
@hobby-racerАй бұрын
Haha muss ich dir absolut Recht geben
@saschakoch4924Ай бұрын
Wie sähe es denn damit aus den Reifen zu mischen, also hinten Kingtyre vorne Pirelli SC3 oder ein V02 z.B?
@hobby-racerАй бұрын
Hab ich schon mehrfach gemacht und war absolut kein Problem. 👍👍
@horstd.engart9362Ай бұрын
Also ohne jetzt den Bericht gesehen zu haben: Von Schrott ist diese Honda weit entfernt . Und ob die jetzt ein paar PS mehr oder weniger hat ist auf der Straße völlig irrelevant.
@norbertvongeibler4885Ай бұрын
Lenkerteile,Fussrasten einzeln als Ersatzteile,Reserveschnellverschlüsse,Schrauben,Muttern,Kunststoffclipse,Essen u.Trinken un viel Mut😅😊
@xdv7433Ай бұрын
Psi tires?
@hobby-racerАй бұрын
1.55bar rear and 2.3bar front
@danidcguitarАй бұрын
Hi wo ist die strecke genau?
@hundesushiАй бұрын
Woher hast du die Verkleidung?
@SnakeErw98Ай бұрын
Gas nicht lupfen? Was ist damit gemeint? Ich kenn Lupfen nur vom Fußball :D
@Junge0815Ай бұрын
Wie kann man die Körperhaltung als "Trockenübungen" trainieren? Das scheint bei mir eine Großbaustelle zu sein, an der ich gerne arbeiten würde. Es muss nicht perfekt sein, aber eben besser als jetzt.
@aircooledsociety76Ай бұрын
ui da schaut noch gelb an der Sitzbank hervor 😢
@MrTW1929Ай бұрын
Fahre nun schon die ganze 2024er Saison mit den Kingtyre Reifen, bin von den Rundenzeiten ca. im oberen Mittelfeld und da hält bei mir der Soft Hinterreifen je nach Strecke und gefahrenen Turns, 2 oder max. 3 Tage. Bisher bin ich sehr zufrieden, läuft alles wie es soll und wie du schon gesagt hast, preislich macht es bei dem Verbrauch pro Saison schon einen deutlichen Unterschied. Wenn sich meine Zeiten zukünftig Richtung Rundenrekord zubewegen sollten, wird der Reifen vermutlich nicht mehr mit den großen Marken mithalten können aber für meine Verhältnisse bin ich damit mehr als zufrieden.
@Basstler442Ай бұрын
Auch wenn schon zwei Jahre alt: Danke für den Test. Ich habe den Conti nun einen Tag in Assen gefahren nach V02 NS und würde ihn nicht unbedingt wieder nehmen. Positiv ist das Handling und ich denke auch das er sehr lange halten wird. Der Grip und das Vertrauen zum Vorderrad ist aber meines Erachtens nach eine Klasse unter dem V02. Wenn ich in etwa so spät bremse wie beim V02 und so schnell reinrollen lasse schiebt der Conti doch noch einen Meter weiter raus als der Bridgestone. Ebenso hatte ich am Hinterrad schon einige Rutscher mehr. Ich bin mit V02 hier bei etwa 1:50,2 und meine beste Conti Runde ist bislang etwa eine Sekunde langsamer. Ich denke das der Reifen sich hervorragend eignet für Fahrer die sich in die schnelle Gruppe entwickeln wollen aber eben noch nicht die Performance eines Slicks wie V02, SC1 und co. benötigen. Aktuell ist der Preisunterschied wohl so 20-30 Euro pro Satz - das wäre es mir wert.
@chrisxcj4114Ай бұрын
Weißt du ob das weiß, das gleiche ist wie sie als Grundfarbe auf der Extrema und Stars & stripes ist?
@hobby-racerАй бұрын
Kann ich dir leider nicht sagen, da es eine China-Verkleidung ist würde ich aber nicht davon ausgehen
@chrisxcj4114Ай бұрын
@@hobby-racer danke dir trotzdem für die Antwort! Habe nochmal mit dem Hersteller von den Teilen geschrieben, ist definitiv nicht die Lackfarbe wie bei der Stars and stripes edition als Grund-lack drauf ist.
@Lelo11222 ай бұрын
Was sind das für Spiegel? Würde sie mir auch gerne anbauen😅😂
@xXxFreddyFreshxXxАй бұрын
Motogadget. Hab ich auch. Aber teuer.
@Lelo112227 күн бұрын
@@xXxFreddyFreshxXx Welche Lenkerenden hast du da verwendet? Die Spiegel passen ja nicht auf die Originalen.
@xXxFreddyFreshxXx27 күн бұрын
@@Lelo1122 Die von Highsider.
@Lelo112226 күн бұрын
@@xXxFreddyFreshxXxwie hast du die befestigt? Gibt ja keine für ein M5 Gewinde oder?
@YourLordAndSavior12 ай бұрын
ich fand vorher sah besser aus und Weiß ist eigentlich meine Lieblings Farbe. aber sieht dennoch gut aus!
@linagrunert36332 ай бұрын
ich geh morgen auch wieder
@gerck79622 ай бұрын
@HobbyRacer und wenn man ein Rennen mitfahren will, kucken ob genug Benzin drin is🧐😉
@schneeimsommer2 ай бұрын
Das Homer Gehirn 😂 Cooles Video, danke
@RS660T2 ай бұрын
Wenn du Infos zu Oschersleben hast wäre ich dankbar👍🏼
@hobby-racer2 ай бұрын
Steht für nächstes Jahr auf meinem Plan, da ich selbst noch nie dort war 👏
@SQAbarfusbBb2 ай бұрын
Nettes Video, geile Szenen. Nur ein Punkt: Du sprichst da vom Gripverlust am Vorderrad durch falsches Gas geben beim Rausbeschleunigen als Ursache für viele Stürze. Auf den Videos sind aber durchweg Rutscher am Hinterrad zu sehen, die durch zu starkes bzw. abruptes Gas geben in Schräglage zum Highsider führen. Das Vorderrad rutsch dabei gar nicht. Meiner Erfahrung nach kann ein Rutscher am Vorderrad in erster Linie durch zu abruptes Aufrichten über den Lenker oder auch durch einfach zu viel Schräglage erzeugt werden.
@hobby-racer2 ай бұрын
Danke dir fürs Feedback. Du hast absolut Recht mit deiner Aussage, leider habe ich keine passenden Videoszenen vom wegrutschenden Vorderrad gefunden. Aber sehr aufmerksam von dir gesehen, dass es in den gezeigten Szenen nicht zum gesagten passt 👍
@jphammer51322 ай бұрын
wo bekommt man so eine weiße verkleidung ?
@hobby-racerАй бұрын
Diese hier ist jetzt von AliExpress.
@Nilsrr_1912 ай бұрын
Alle neuen Strecken wo es geht fahre ich auf der Playstation, das hilft mir recht gut. Brno, Most, RedBull, Spanien etc..
@paulele___94362 ай бұрын
Woher hast du die Verkleidung?
@georgwopfner38652 ай бұрын
Welche Übersetzung fährst du auf deiner R1 bzw. welches Fahrwerkssetting? Danke. Lg
@hobby-racer2 ай бұрын
Ich fahre 15-43 als Übersetzung und Fahrwerk ist alles komplett Standard
@Sporadic_r12 ай бұрын
Völlig falsch, man sollte im ersten Turn direkt hinter dem schnellsten rausfahren und voll reinhalten! Da kann nix schief gehen, trust me :D
@hobby-racer2 ай бұрын
So nämlich! 😃😃😃
@b3ardr0p832 ай бұрын
Würde nicht NEIN sagen zu deinen Unterlagen! Was mich auch noch interessieren würde, wären deine Erfahrungen mit Luftdruck zu den Kingtyre Reifen!
@Floxiiik2 ай бұрын
was auch noch gut ist, wenn man z.b in asetto corsa die strecke selbst fahren kann. Hat mir gut geholfen
@Pg-vv4lv2 ай бұрын
Mir zb garnicht bzw sehr wenig ,maximal um das Layout ein bisschen kennen zu lernen ,die Physik und Geschwindigkeit der Autos hat 0 mit der Realität zu tun Fürs Layout ok
@mojomail79092 ай бұрын
111elf
@122erFahrer2 ай бұрын
Mich hat's heute aufs Brett gelegt hab die marschiene einfach über die Grenzen gebracht hatte leider keine Handschuhe nach dem Sturz mehr weil es sie an der Asphalt kannte ausgezogen hat. Meine rechte Hand ist offen die linke geht. BITTE tragt eure Schutzkleidung und Handschuhe ich möchte nicht wissen wie ich aussehe ohne Schutzkleidung. Daraus lernt mal auf größeren Fahrten wird nur noch in Lederkombi gefahren
@hobby-racer2 ай бұрын
Wahre Worte und dir eine schnelle und gute Besserung!
@122erFahrer2 ай бұрын
@@hobby-racer Danke, bin heute wieder auf die marschiene gestiegen weil ich nicht anders konnte. Hab seit April meinen Schein. Hatte echt glück dass kein Auto oder gar ein Lkw kahm. Bin in einer rechts Kurve gefallen. Wenn ich die RS anschaue könnt ich heulen😅
@matthiascevlar9872 ай бұрын
Habe mir nun die Fobo Bike 2 gekauft hoffe ich habe dann endlich Ruhe
@bikelife._.m2 ай бұрын
Schade das der Rabbatcode schon abgelaufen ist😢
@hobby-racer2 ай бұрын
Danke dir für die Info. Hab ihn aus der Videobeschreibung entfernt, da ich aktuell keinen neuen habe. Gruß
@Dan1el712 ай бұрын
Im Video wird von Maßpartnern deutschlandweit gesprochen. Kannst du mir sagen wo ich eine Liste der Maßpartner finde?
@hobby-racer2 ай бұрын
Nimm dafür am besten direkten Kontakt mit Renngrib auf. Die können dir dann sagen, welcher Maßpartner genau in deiner Nähe ist 😊
@patss26392 ай бұрын
Also das einzige was die SC59 hat ist der Ölverbrauch. Die schlucken alle Öl, vor allem das 08-11 Modell :) Also wenn einer mal eine sucht dann am besten eine ab 2012. Ansonsten kann ich echt sagen, dass die Leistung von meiner einer 1000er gerecht ist und auch wenn es eine "Luftpumpe" sein soll, kannst du Se mit keiner 600er vergleichen! Mit der Tuono V4 oder der RN22 maschiert meine praktisch in der Selben linie nach vorn. Die RN22 ist erst bei dem Topspeed schneller. Der Motor hat halt bisschen mehr Drehmoment in der Mitte als gaanz oben, was halt ungewohnt ist bei einem 4 Zylinder. Für die Straße ist es eh übertrieben in meinen Augen, aber wenn jemand mehr braucht, gibts ja noch die doppel R... :)
@Felix-sl1xm2 ай бұрын
Finde Pitbike fahren auch total cool. Das einzige was mich stört ist der nicht wirklich gut zu machende Knieschluss. Gerade das ist beim großen Mopped ja immens wichtig. Hier muss man aufpassen, sonst trainiert man sich schnell suboptimale Bewegungsabläufe an.
@unwokesnake2 ай бұрын
Die Acid Gold RS660 ist seit langem die schönste Lackierung bei nem neuen Motorrad in meinen Augen. Welch Schmerz.
@wladimirzering54942 ай бұрын
Wer kommt für moped auf bei dem Unfall. Jeder für sich selbst?
@hobby-racer2 ай бұрын
Ja richtig, auf der Rennstrecke ist jeder für seinen Schaden selbst verantwortlich
@dergerrit66222 ай бұрын
W H I T E <3
@juliangro36112 ай бұрын
Welcher weiß Farbton passt am ehesten zu den gekauften Teilen. Ist interessant wenn man den tank und die sozi lackieren möchte.
@philippwittneben98772 ай бұрын
Berichte bitte wie lange der Motor mit der Abgasanlage gehalten hat.
@norbertvongeibler48852 ай бұрын
Gut gesprochen😮😅😊
@kavka99342 ай бұрын
Honda !
@m4tchi1782 ай бұрын
du hast die auspuffanlage angebaut als wäre es eine leichtigkeit. hast du die schweren parts rausgeschnitten oder würde ich als laie das auch hinbekommen?
@hobby-racer2 ай бұрын
Hi, hab die uninteressanten parts rausgelassen, wär sonst zu langweilig anzuschauen gewesen. Also Laie, der mit nem Werkzeug umgehen kann bekommt man das aber easy hin. Um den Krümmer zu montieren kommt man an alle Schrauben dran, auch ohne den Kühler zu demontieren.