Работа качественная .

Вы профессионал !!! Приятно было смотреть и радоваться ,как вы работаете .Повезло клиенту .Качественно ,и быстро. Удачи вам !!

Молодец, спасибо) Для себя самое то!🤝

Опять враньё полное.Металл для отечественных машин используется специально!!! мягко сказать плохой и окраски тоже.

видео супер!!! хочу по нему всю машину так покрасить, пожалуйста можете точный список с названиями всех средств подсказать мне

даже от ржавчины не обработал. По сути, просто замазал дырку. Хорошо хоть честно сказал, что хватит от силы на год. Делать так для себя - только время терять

Много воды´ ближе к делу

Здравствуйте. Сколько баллончик лака и краски ушло?

Смотрю много кто использует шпатлёвку, понимаю что это самый дешёвый способ, но покажите одно видео как оцинковкой убираете вмятины

Смотрю видео и вспоминаю какой же у нас ублюдский малярный скотч, в Европе на много лучше качество

Супер мне понравелось

Ниххуя себе

Болтливость на высоте

🔥🔥🔥

Следующий ролик через год)

Отличная работа! Дело мастера боится!👍👍👍

Ужас...

Брехня ,самый хороший метод от ржавчины это купить новый автомобиль ,Власть сегодня хрен проведешь частный бизнес работает на полную катушку , деньги сдирает с народа вместе со шкурой ,пока накопил деньги здоровье подорвал сократив жизнь свою на годы жизни отняв у себя жизнь и дожив до пенсии и или больной и ждущий смерти глядя в окно на свою машину автомобиль и в мозгах прокручивая как тебе достался этот автомобиль сколько потерял здоровья , да и богатые воротилы спекулянты и чиновники далеко не ушли от этой темы как они теряли здоровье что бы купить новый авто переживая как украсть деньги на новый авто ,физиологию человека ни кто не отменял и за деньги она не покупается физиология человека .все мы одинаково переживаем и думаем с разницей что кто то в тихом углу своей квартиры глядя на рюмку водки и кто то в особняке коттедже с коньяком и шашлыком , все одинаково приходят к этой черте тупо глядя на свой авто в окно без возможности сесть в него и поехать так как смерть с болезнью стучит одинаково всем ..

Класс ,для продажи отличный вариант ,а те кого не устраивает пусть покупают новую в салоне ))

Дичь

Горе мастер, ржавчина из нутрии сожрёт твоей труд через месяц

А можно для антикора заливать моторное масло вместо трасмиссионного масла ?

Нужно ли после базы опять обезжиривать перед лаком????

Супер!!!!

а с обратной стороны не надо?

Братан подскажы после покраски когда можно полеровать?

Я тот, кто сам красил балончиком в мае 2024г., насмотревшись таких видео.... Все закончилось покупкой Iwata и знакомства с магазином ЛКМ... Стоимость крыла и бампера после дтп мне была озвучена в двух местах в районе 80 т.р. По материалу мне все обошлось, включая японский краскопульт (21т.) и компрессор (18т.), где то в 53 т.р. Но теперь я сам себе могу придти на помощь. Теперь главное что понял: труд автомаляра - это адский и очень вредный труд!!! Расценки на покраску знаю, никто лишнего с вас не берет, рынок цены регулирует, просто этот ручной труд столько стоит!

Нельзя сказать что это как густой солидол. Очень разные вещи.

Класс

Всё чётко,ясно,по делу,безо всякой воды,"эканий-беканий-мычания"!😊

Капот полирнуть не забудь

С вас 24 т 280 р .

А полировка после лака?

Всё чётко! Но забыл снять статику! 😂

Да ни как за пару часов не убрать.

Бомба, спасибо за видео

Отличное видео. Тут больше сказать нечего.

А грунт, там же голый металл был...

Чем полировать забыл сказать.

Раньше в Жигулевские пороги мы заливали самодельную мастику, разогревали нигрол и добавляли в него воск, потом горячим заливали в пороги, затем ездили по кочкам, чтобы эта мастика попала на всю внутреннюю поверхность порогов, воск потом застывает и не даёт стекать мастике вниз, даже через двадцать лет не было ни одной ржавчины на порогах

Отлично, спасибо

Красава Рахмет

Супер клей ерунда

😂класс получилось-то 👍👍👍👍 отлично 👌👌👌👌👌

Класнно молодец, лайк однозначно😊

Гниют как собаки !😂

Привет а лаком как положено неля что-ли.

Как можно на градацию P1500 накладывать шпаклёвку? Там не будет ризки, минимальная риска чтобы держалась шпаклёвка P320 а то и P240! И со временем этот пятак просядет, через год точно просядет

Да это трешак... похоже на ВАЗе не знаю что такое конденсат и "точка нуля" где пар превращается в жидкость, и по хорошему надо было это рассчитывать учитывая материал шумки. Действительно лучше бы не клеили ее вообще...

Чтоб машина не ржавела, ее нужно оценковывать на заводе. И не отдельные детали, а кузов целиком. У меня Рено Клио 2007 года. Когда покупал, она была дороже по цене всех своих одноклассников. Поэтому очень мало людей их покупало. Но вот прошло 17 лет, машина гаража не видела, ни разу ничем не обрабатывалась. Но на кузове ни одного рыжика, также и по днищу, все как только с завода. Теперь понимаю, за что я переплатил 17 лет назад и не жалею.