Как убрать рыжики и жучки за пару часов.. локально, без перекраса

  Рет қаралды 807,602

avto_ cosmetolog

avto_ cosmetolog

Күн бұрын

убираем жучки и рыжики локально, своими руками, без перекраса всей детали. как убрать рыжики самому
✅МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ на котором я буду выкладывать интересные идеи и полезные советы при ремонте АВТО / @avto_hacker9784
подпишись друг🤝
🟥МОЙ ИНСТАГРАММ avto_cosmetolog
ИНСТРУМЕНТЫ КОТОРЫМИ Я ПОЛЬЗУЮСЬ👇
✔ПАСТА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ РЖАВЧИНЫ ali.ski/Md77Sl
✅НАБОР ДЛЯ ОЦИНКОВКИ АВТО ali.ski/B1DMK
❗ТОЧЕЧНЫЙ ПЕСКОСТРУЙ ali.ski/8UcaoQ
▶ПОКРАСОЧНЫЙ ПИСТОЛЕТ ali.ski/OpdTlH
✳РУЧНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНКА ali.ski/vpldHd
💠 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ ПАСТА ДЛЯ БЛЕСКА
💥 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНКА ali.ski/9EfZ_a
☑ КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ АВТО ali.ski/ohJsDO
🔻 НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ДРЕЛЬЮ ali.ski/9zWMS
☢ НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ФАР ali.ski/T9-RAZ

Пікірлер: 674
@НаильБикмурзин-э3н
@НаильБикмурзин-э3н Жыл бұрын
Почему в Ютубе все умеют красить переходом, и по всякому, очень бюджетно. А как придешь в сервис, никто не умеет?
@sergeyshuba7626
@sergeyshuba7626 Жыл бұрын
Точно, приезжаешь тебе говорят, что локально не получится! Надо всю деталь красить, ещё и с переходом на соседние!!!
@gl2005z
@gl2005z Жыл бұрын
Потомучто все хотят бпбла срубить, а если и соглашаются, цена один фиг как за элемент, а то и дороже!
@WorkOnlainer
@WorkOnlainer Жыл бұрын
😂Ахахах, то же вопрос
@АлександрЛоктев-м9ч
@АлександрЛоктев-м9ч Жыл бұрын
​@@gl2005z а ты попробуй сам, с переходом покраска дороже, дешевле деталь покрасить.
@gl2005z
@gl2005z Жыл бұрын
@@АлександрЛоктев-м9ч и чем она дороже?
@Славянин-о8ь
@Славянин-о8ь 2 жыл бұрын
Очень и очень мало у нас таких мастеров, глядя на твои видосы и твою работу. Так держать 👍
@avtocosmetolog
@avtocosmetolog 2 жыл бұрын
🙂🤝
@avtocosmetolog
@avtocosmetolog 2 жыл бұрын
@@АндрейРублей-ь2с согласен.. но у нас тут только живая аудитория без накруток
@Славянин-о8ь
@Славянин-о8ь 2 жыл бұрын
@@АндрейРублей-ь2с согласен 👍
@МаксимКутузов-ш7с
@МаксимКутузов-ш7с 2 жыл бұрын
Для меня как для чайника в этих делах,это видео-поучительное пособие.А фраза,-"Нет смысла спасать то,что спасать нет смысла!".станет для меня трудовым лозунгом,когда на работе не захочется что нибудь ремонтировать.
@alexanderfadeev3150
@alexanderfadeev3150 Жыл бұрын
Еще добавочка для работы - " Доктор сказал в морг . Значит в морг " . Или - " К сожалению в нашем случае медицина бессильна ."Или " В нашем случае этот ремонт требует не обоснованное количество материальных и физических затрат ."
@ВикторХевролин
@ВикторХевролин Жыл бұрын
Когда кто-то хочет что-то сделать, он ищет способы, если не хочет - ищет причины.
@user-kj5irkdjfhxj
@user-kj5irkdjfhxj Жыл бұрын
😂👍
@ВладимирКерейтов
@ВладимирКерейтов 2 жыл бұрын
На цифрах нк заморачивался, мне просто интересна сама работа. К примеру, я и не знал, что от шумки могут быть головные боли и облегчённые карманы. Сам по себе контент, даёт понятие, на что обратить внимание, при выборе авто не только с вторичке но и с салона. Так что ,респект и уважуха.
@avtocosmetolog
@avtocosmetolog 2 жыл бұрын
🙂🤝
@36rus36
@36rus36 2 жыл бұрын
@@avtocosmetolog а если грунт положить на шпаклёвку какой шкуркой надо перетереть под покраску???
@avtocosmetolog
@avtocosmetolog 2 жыл бұрын
@@36rus36 грунт шлифуется 320 но потом перебивается 600 под покраску
@ВикторХевролин
@ВикторХевролин Жыл бұрын
Не от шумки, а от влаги.
@PravdaSila
@PravdaSila 2 жыл бұрын
Отличное учебное пособие!!!! Без лишней болтовни. Спасибо!
@vitosh2134
@vitosh2134 2 жыл бұрын
Отлично, мастер! Всё вышак! Профессионально очень, с ёмким комментарием. Спасибо вам огромное.
@ИванИванов-о5с4в
@ИванИванов-о5с4в 2 жыл бұрын
Где же вас найти? Мастеров такого класса. Очень не хватает! Я не перекуп. Для себя для своей машины. Ремонт супер! Спасибо. Если вдруг кто отзовётся, буду признателен!
@Альберт_Самсонов
@Альберт_Самсонов 4 күн бұрын
Тоже ищу такого мастера)
@Sergei-Lykhovoz-Dobro
@Sergei-Lykhovoz-Dobro Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, что делитесь своим опытом 🙏Здоровья крепкого
@MrTHEALEXANDR333
@MrTHEALEXANDR333 2 жыл бұрын
Удивлен таким гниением, и ещё больше причиной появления. Благодарю
@user-fr4eh2fl6l
@user-fr4eh2fl6l Жыл бұрын
Вы как хирург около пенсионера!!! Лайк и подписка! Очень кропотливая работа. Не каждому дано реанимировать умирающую технику!!
@АлексейГригорьев-э9г
@АлексейГригорьев-э9г 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Только хотелось бы увидеть финалочку, результат Вашей работы.
@Андрей-ф1д6к
@Андрей-ф1д6к Жыл бұрын
Практично, быстро и нужно многим людям. спасибо.
@User126r
@User126r 2 жыл бұрын
Молодец! Спасибо! Все правильно! Поддерживаю! Тема морали для меня болезненна... Сменив несколько работ, я таки осознал, что мы живем в капитализме, и нужно делать то, что заказывают, а самовольные отступления от "задания", даже с благими целями, зачастую выливаются боком. С другой стороны, кстати, что многие не делают, необходимо объяснять клиенту, что будет, как будет, и когда отвалится.
@ВасилийАвтамонов
@ВасилийАвтамонов Жыл бұрын
Надо клиенту объяснять что сделать лучше и правильнее, а не как "замазать" ненадолго для вида...
@Slavastin
@Slavastin Жыл бұрын
Да какой это мастер блин, это настоящий волшебник респект и уважуха
@xras4453
@xras4453 Жыл бұрын
Нет смысла спасать то, что спасать уже нет смысла! Гениально!!!
@SergeyJames
@SergeyJames 17 күн бұрын
по моему очень хорошо подшаманено на общем фоне.Спасибо за видео ,мастер!
@user-qn3rq1qb9s
@user-qn3rq1qb9s Жыл бұрын
Хорошо объяснил и показал про дверь. Откуда берётся коррозия, теперь ясно.
@sergiogamzalis6486
@sergiogamzalis6486 2 жыл бұрын
И второе у тебя реально золотые руки ты Талантливый человек красавчик спектос тебе от меня!
@乇-v2x
@乇-v2x Жыл бұрын
А я когда купил новую, сразу осмотрел все возможные нехорошести и отодрал эту шумку полностью. Правда день целый драл. Потом подчистил и покрасил а с верху ещё намазал мовилем и пролил отработкой ... ;) ..под крыльями ещё паралон был, который так-же выкинул..
@kostyatakashi565
@kostyatakashi565 Жыл бұрын
Проблема не в шумке в целом, а в том, что с завода автоваз НЕ окрашивает поверхность под шумкой в двери, а сама шумка плохо прикатана и под нее попадает влага, от чего голый металл начинает коррозировать.
@user-rs8fl8jq9f
@user-rs8fl8jq9f Жыл бұрын
Всё правильно: "Как заплачено - так и залачено!" 👍👍👍
@Олег-ф6в7е
@Олег-ф6в7е Жыл бұрын
Очень познавательно, мне понравилось все доходчиво и понятно.
@stabrovskyimuscle
@stabrovskyimuscle 2 жыл бұрын
Норм, я так свою ласточку 111-тую буду красить этой весной, усложню себе задачу, буду красить на свежем воздухе и балончика и, если выйдет выложу первое видео на своём канале)))
@ВикторМишланов
@ВикторМишланов 2 жыл бұрын
Я уже красил... баллончиками на свежем воздухе. Шпаклёвка, грунт, база, лак. Облил бензином, лак вместе с базой превратились в большой потёк.
@qwer111011
@qwer111011 2 жыл бұрын
@@ВикторМишланов то есть лучше красить в закрытом помещении?
@ВикторМишланов
@ВикторМишланов 2 жыл бұрын
@@qwer111011 просто, не советую баллончиками красить, до тех пор, пока их не начнут заправлять нормальной краской и лаком.
@jhonysmirnoff1533
@jhonysmirnoff1533 2 жыл бұрын
Из баллонов только подкрасы небольшие,красить полностью это пустая трата денег,нервов и времени
@НиколайМОРЕ
@НиколайМОРЕ Жыл бұрын
@@ВикторМишланов потому что в баллоне лак и грунт однокомпонентный, сохнет просто на свежем воздухе и спокойно смывается растворителем. А если грунт и лак двухкомпонентный(лак/грунт +отвердитель) для пистолета, где их необходимо смешать то их уже ни растворителем ни бензином смыть не получится. Это я к тому, что при покраске баллоном так будет всегда, независимо от качества
@ВасилийАвтамонов-ц7з
@ВасилийАвтамонов-ц7з 22 күн бұрын
Почему бы после пескоструйной обработки (залезть можно во все углы) и вытравливания ржавины не залудить припойной пастой поражённые участки с двух сторон и далее весь пирог... Тогда эти участки переживут всю машину😂...
@user-tt9im3xm8i
@user-tt9im3xm8i 2 жыл бұрын
На калине такая же история , в местах где шумка не плотно подходит - все до дыр, машина 2012 года
@sport_and_style
@sport_and_style 2 жыл бұрын
А у меня снаружи возле ручек задних дверей, буду пробовать убрать сам (как в этом видео показано).
@user-tt9im3xm8i
@user-tt9im3xm8i 2 жыл бұрын
И на ручках так же, и везде, на каждом элементе практически
@ЭдуардКравс
@ЭдуардКравс 2 жыл бұрын
Получилось очень хорошо было интересно и познавательно спасибо
@sembasemba2555
@sembasemba2555 Жыл бұрын
красавчик знает своё дело!очень доходчиво!👍
@СаняСорокин-х9п
@СаняСорокин-х9п 2 жыл бұрын
Спасибо! Я на отрез передумал обклеивать шумкой! Красава!
@user-hp3gq7fm3i
@user-hp3gq7fm3i 2 жыл бұрын
Ну и зря,я все свои машины сам шумлю по полной, и никаких таких ужасов не наблюдал.Просто делай сам,качественно,для себя же
@AlexxeiA
@AlexxeiA 2 жыл бұрын
@@user-hp3gq7fm3i А почему так заржавело все?
@Ажур-ж7к
@Ажур-ж7к Жыл бұрын
@@AlexxeiA клеят плохо, без разогрева и нормального прикатывания
@ВикторХевролин
@ВикторХевролин Жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо, сделай сам, но хорошо.
@samson_1980
@samson_1980 Ай бұрын
Так получается такое произойдёт от любой шумки что делают до и после покупки
@vnkurochkin4366
@vnkurochkin4366 Жыл бұрын
На лобовую рамку если уж хочет спрятать дефект с минимальными вложениями то уплотнитель заднего стекла от нивы шевроле, самый топчик.
@dimalazyrko8510
@dimalazyrko8510 2 жыл бұрын
Мастер своего дела!😎👍
@JokeR.G-e3c
@JokeR.G-e3c 2 жыл бұрын
Ты красавчик, сделал по максимум 👍
@avtocosmetolog
@avtocosmetolog 2 жыл бұрын
🙂🤝
@user-jm6fs1ch3
@user-jm6fs1ch3 2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно спасибо 👍🤝удачи в работе с наступающим Новым годом.
@ЕвгенийТитов-ж1ю
@ЕвгенийТитов-ж1ю 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, всё чётко ясно и понятно,за исключением с молярным скотчем что делайте скручивание и для чего? Спасибо.
@user-ut9uq5ri8m
@user-ut9uq5ri8m 8 күн бұрын
Не только парни смотрят вас. Мне 58. Очень интересно. Вы мастер своего дела. В каком городе вы работаете?
@МихаилТеняков
@МихаилТеняков 2 жыл бұрын
Братское, ты красавчик, у тебя Золотые руки!
@avtocosmetolog
@avtocosmetolog 2 жыл бұрын
🙂🤝👌
@ВячеславЧернов-з9у
@ВячеславЧернов-з9у 4 ай бұрын
Очень талантливо,терпеливо и с огоньком! Трудяга!
@АлександрХарламов-з3ь
@АлександрХарламов-з3ь 2 жыл бұрын
От души душевно в душу, и душою по душе !
@revasholeman
@revasholeman Жыл бұрын
Душа душистое дышло стала после такого коммента
@engineer_ufa
@engineer_ufa 2 жыл бұрын
Надо после шумки стыки шумоизоляции мовилем проливать и не будет гнить
@dmitryboon
@dmitryboon 2 жыл бұрын
Хорошие, познавательные у тебя видео, а вот наш автопром этим не отличается.
@avtocosmetolog
@avtocosmetolog 2 жыл бұрын
Спасибо🙂🤝
@sergf9242
@sergf9242 2 жыл бұрын
Приятно на труд смотреть, очень интересно. Лучше в респираторе работать и в очках, пары от аэрозолей и пыль -токсичны. Успехов и здоровья.
@СергейСоснин-д1м
@СергейСоснин-д1м 2 жыл бұрын
Мастер знает свое дело.
@user-ky4xx8ng8i
@user-ky4xx8ng8i 2 ай бұрын
Со стороны все просто.красава дядька.я наверное не 1 неделю потратил бы на такой ремонт и нервов себе и окружающим
@lazer34-vlg
@lazer34-vlg 2 жыл бұрын
Границу лака нужно было пройтись растворителем по лаку. А так лаковый переход будет видно в любом случае. В целом всё как обычно))) локальный ремонт по перекуп схеме )))
@EvgenWho
@EvgenWho 2 жыл бұрын
Он так и сделал, просто не показал в видео
@user-tn6kq1fk4g
@user-tn6kq1fk4g Жыл бұрын
Спасибо за советы и за твой канал 🤝
@user-wq1si3bt2d
@user-wq1si3bt2d 2 жыл бұрын
Ты просто красавчик смотрю твои видео просто спец, здоровья тебе.
@avtocosmetolog
@avtocosmetolog 2 жыл бұрын
Спасибо😉🤝
@imyafamiliya6372
@imyafamiliya6372 2 жыл бұрын
Если бы не было отечественного автопрома,не было бы таких классных мастеров
@user-ptrza9d
@user-ptrza9d 2 жыл бұрын
На иномарках тоже появляется местная коррозия, не стоит идеализировать.
@user-do8lw7wf8u
@user-do8lw7wf8u 2 жыл бұрын
@@user-ptrza9d точ но моему гольфу 34 года внизу дверей тоже появились жучки
@ВладимирФранцузов-д6я
@ВладимирФранцузов-д6я 2 жыл бұрын
Молодца парень!!!!
@rusik8580
@rusik8580 3 күн бұрын
Только люди которые не понимают могут хвалить такую работу),это ровно до первой зимы,и потом все заново.
@ланки
@ланки Жыл бұрын
Ты хороший человек МАСТЕР. Подход к работе офигенный
@СергейКусакин-к1б
@СергейКусакин-к1б 2 жыл бұрын
Спасибо за видос,с удовольствием пригнал бы Вам свою машинку,Если бы знал куда
@Li-eh6yi
@Li-eh6yi 5 ай бұрын
Как жаль, что такой мастер далеко от меня живет. Моя машинка очень нуждается в ремонте. Приходится смотреть и учиться.
@user-cu1xj9nk1v
@user-cu1xj9nk1v Жыл бұрын
Спасибо удачи тебе на долгие годы....
@MrSummoner45
@MrSummoner45 2 жыл бұрын
15:16 Вся шпатлевка обрисовалась, грунтануть надо было.
@djzvlad5990
@djzvlad5990 4 күн бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@Счастливнарыбалке
@Счастливнарыбалке Жыл бұрын
Красава, дядька! Интересно и полезно думаю для многих ..
@sergeynazarov3553
@sergeynazarov3553 Жыл бұрын
Молодец . Очень доступно и понятно. И все по делу.
@ВіталійКучма-х3й
@ВіталійКучма-х3й 2 жыл бұрын
Знімаєю усю шумку, проходешмашинкою потім змивкою для старої краски, грунтуєш два рази. А далі ти знаєш
@Osiris_72
@Osiris_72 8 ай бұрын
Отличное видео, по поводу компрессора - ты прав, это редкость. Подскажи, какой все таки лак в баллоне лучше брать? Есть акриловые и тп
@AVTOAIBOLIT
@AVTOAIBOLIT 2 жыл бұрын
Прикольно, молодец, лайк!!!!!!! 😁😁☺😊
@avtocosmetolog
@avtocosmetolog 2 жыл бұрын
😉🤝✌
@note9029
@note9029 15 күн бұрын
На лобовом сверху жучки неубираемы... Только вырезка до чистого металла и вварка по всей длине горизонтальной рамки -новой
@МаксимРыжов-ь9ы
@МаксимРыжов-ь9ы Жыл бұрын
Нет смысла спасать то, что спасать уже нет смысла😄👍
@максимКорак
@максимКорак 2 жыл бұрын
Молодец конечно.... круто.... всё по теме
@Ажур-ж7к
@Ажур-ж7к Жыл бұрын
В моём городе никто таким не занимается, к сожалению, а мне как раз нужно сохранить заводской краску и убрать сколы, надежда только на себя и ролики такие как Ваши. Компрессора не имею, уже приступил к работе с баллончиков, получается не дурно, но нужно оттачивать мастерство. Гранты не цинкуют, поэтому дополнительный АНТИКОР обязательно надо было делать и не было бы гниения изнутри.
@Spartak-un1wd
@Spartak-un1wd Жыл бұрын
Дело не в обесшумки, а дело в кривых руках кто клеил, вибропласт надо греть и тщательно прикладывать, чтобы не оставалось не приклеенных мест.
@paulkulakevich619
@paulkulakevich619 2 жыл бұрын
А что это за машины? 2015 года? у меня автомобили 90 года, везде чисто от ржавчины, тоетки из Японии, может метал другой или обработка правильная или где ездит машина?. Я в центре Аляски морозы видел до минус 73 а летом может быть плюс 35. может это причины? А Вы умничка, работка красивая, Молодчинка!
@Иван-у2н
@Иван-у2н 15 күн бұрын
Доброго времени суток.У меня к Вам вопрос.Почему Вы на баллончике с грунтом заклеяли номер?
@fly_1984
@fly_1984 Жыл бұрын
В общем всё верно за исключением сушки шпакли феном! Её надо сушить только изнутри, или не сушить вовсе! Ну или на крайняк - прогреть поверхность перед шпаклёвкой. А так - потрескается 50 на 50.
@gordeevmafia718
@gordeevmafia718 2 жыл бұрын
А какова цена такого ремонта для владельца авто?
@ДмитрийКлагиш
@ДмитрийКлагиш 2 жыл бұрын
Спасибо большое 👍🤝
@СергейБорисенко-й1х
@СергейБорисенко-й1х Жыл бұрын
Я подобную картину в дверях на своей машине 15г видел на третем году владения,правда ржи небыло только лёгкий налёт, снял вибру на всех дверях, покрасил а потом уже хорошо приказал.Тут дело в качестве сборки,все через жопу,а вибра там нужна
@9rpammm
@9rpammm Жыл бұрын
у меня форд 2007 года, на кузове по сей день заводская краска, ни одного рыжика, единственное больное место это пороги и арки, капот, стойки, двери, крыша и багажник в заводском до сих пор, а тут машина 15го года и уже лкп в хлам
@inhabitant74
@inhabitant74 2 жыл бұрын
Меня всегда такой вопрос интересовал (не маляр ни сколько). Когда грунтуют или кладут шпатлевку их потом шлифуют. Т.е. они же вровень с л.к. покрытием становятся? Так потом еще краска, потом лак. Так еще потом еще шлифуют. Какой там слой краски с лаком должен остаться, чтоб не выделялось?
@ВикторХевролин
@ВикторХевролин Жыл бұрын
Красят не пятном, а всю или большую часть детали.
@valdemaroffvaldemar2752
@valdemaroffvaldemar2752 Жыл бұрын
@@ВикторХевролин Для жиги и так пойдет), не все клиенты понимают сколько мучений с этими жуками ,а хотят задешево.Один хрен возни много что пол элемента покрасить что жуков поковырять .Главное в базу попасть желательно точно.Я думаю вы и сами в теме.
@vitgo
@vitgo Ай бұрын
про какие пару часов в заголовке речь ?
@sobrenos.713
@sobrenos.713 5 күн бұрын
Разница между б.у иномаркой и новой Ладой , тоже самое что лучше старое варенье нежели свежее гавно)) Это мне на работе мужики рассказали.
@olgasadova9314
@olgasadova9314 2 жыл бұрын
Спасибо. Наглядно. Но у меня один вопрос: ты всегда обращаешься только к «парням», девочек не существует в этой профессии?
@zaftranaverno
@zaftranaverno 3 ай бұрын
2:35 снеговик передает привет
@ДобрыйКот-й9ь
@ДобрыйКот-й9ь Жыл бұрын
Всдулась на передней арке краска. Видать там уже корозия изнутри. Буду по видео ремонтировать. Все толково. Но воппос, шпаклевка финишка или универсал в какой пропорции к отвердителю давать? Спвсибо
@rsaquarium8255
@rsaquarium8255 Жыл бұрын
Совесть перекупщика😂 поставил лайк
@Roman_Goldman
@Roman_Goldman Ай бұрын
Обязательно эпоксидник на металл или можно сразу шпатлёвку? Или акрил пойдёт?
@ИльдарТукбаевВ.В.Путин
@ИльдарТукбаевВ.В.Путин 5 ай бұрын
Это частичная покраска точечная, авто плюс хорошо красит!
@user-hb1un8ym6z
@user-hb1un8ym6z 4 ай бұрын
Эбаксидный падшибник в распираторе с шпаклёвкой, нужно было использовать
@user-ut9uq5ri8m
@user-ut9uq5ri8m 8 күн бұрын
Подписка однозначно! Какой город?
@AvtoLyCH
@AvtoLyCH 2 жыл бұрын
Приветствую👋👋👋 пойду смотреть
@avtocosmetolog
@avtocosmetolog 2 жыл бұрын
Ждём)))
@ЮрийАлманов-л5в
@ЮрийАлманов-л5в Жыл бұрын
черный цвет переходом в легкую,вот серебро так не прокатит,либо пятна либо яблочность,черный самый простой и легкий цвет в подборе и локальном ремонте. я из балончика так красил только еще растворителем для перехода проходи,даже полировать не надо,с метра и не увидешь)))
@PROpenauer_rey84
@PROpenauer_rey84 7 ай бұрын
Хорошо всё сделал, ржавчину как смог удалил, эпоксидным грунтом покрыл если на пару лет хватит то очень даже хорошо
@veraribachka7214
@veraribachka7214 Жыл бұрын
Собиралась купить машину нашего автопрома. Да теперь НИ ЗА ЧТО !!!! Спасибо тебе за правду. Позор перекупам ,чтоб ездить им на таких машинах.
@Powodzenia-ld7kw
@Powodzenia-ld7kw Жыл бұрын
Иномарки несильно лучше даже Фольксваген допустим, это не тот Фольксваген а бюджетная версия, все машины сейчас рассчитаны на небольшой срок службы качество никому не нужно
@user-mg9oi4pl1d
@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
@@Powodzenia-ld7kw даже нет ответа )) видимо купили иномарку )) теперь некогда писать )) там геморроя хватает )) по хлеще наших тазов
@АнтонЖульев-ю4ъ
@АнтонЖульев-ю4ъ Жыл бұрын
На работе у человека Шевроле Круз 2014 года, состояние кузова хуже чем у гранты на видео... Нормальные иномарки закончились в начале двухтысячных годов
@Powodzenia-ld7kw
@Powodzenia-ld7kw Жыл бұрын
@@АнтонЖульев-ю4ъ сейчас и кузова делают хуже не говоря о двигателях, в угоду экологичности страдает ресурс двигателя, новую машину нужно почти сразу брать и обрабатывать антикорами
@АлексКудр-р2з
@АлексКудр-р2з Жыл бұрын
@@Powodzenia-ld7kw даштовы гаварити ниужэле так ужэ вазмутитильна бизабразие ишь чиво удумали супостаты
@yura6006
@yura6006 Жыл бұрын
Привет ареолам, с таким разбросом краски.
@kuralexer
@kuralexer 2 жыл бұрын
В 90-х в семье была шестерка. Так же вся сгнила к 7 годам. Я по наивности думал, что сейчас с этим делом у вазов получше. Шумка тут не при чем, учитывая, что краска вспучилась одинаково на дверях, стойках, стыке крыши и капоте. Просто гавенный металл и обработка. На японцах клеил шумку, такой проблемы не было.
@user-zd5pp1wh9q
@user-zd5pp1wh9q Жыл бұрын
Еще бы поверх наклеить шумку и стык промазать шовным герметиком внутри запечатаной латки..чтобы не затекала вода под шумку.
@irioops9672
@irioops9672 Жыл бұрын
Жесть. Доказательства того, что наш АвтоВАЗ так и не научился делать машины. И да, это видео для тех, кто хает корейцев и китайцев. Мол лучше ездить на вазе, у них хоть моторы долго ходят. Хотя по сути те же солярис и киа, типа со своими одноразовыми моторами до 150 тыс, прекрасно ходят в такси раза в 2-3 больше.
@Ажур-ж7к
@Ажур-ж7к Жыл бұрын
Китай гниет быстрее братка, а эта гранта сухая, еслиб её кто-то помазал, онаб вечно бегала
@_grust_soxru_2597
@_grust_soxru_2597 Жыл бұрын
Ты не знаешь ведь полную историю машины за эти 4 года эксплуатации, может они были отвратительные просто)
@Serzh939
@Serzh939 Жыл бұрын
всё доступно , хорошо рассказал показал, двери шумил на калине оставил, заводскую шумку , вроде крепко держалась, сейчас призадумался. а почему под ней гниёт. она дубовая что ли?
@CEHEKA
@CEHEKA 2 ай бұрын
видимо клей на котором шумка держится грунт разъедает и вода на железо попадает
@Апостол-44
@Апостол-44 Жыл бұрын
Расскажите как новой машин из салона самому сделать антикоррозийную обработку.
@sobrenos.713
@sobrenos.713 5 күн бұрын
Хорошее видео, да какие деньги такая работа в принципе
@КимПак-ю8к
@КимПак-ю8к 2 жыл бұрын
А преобразователь ржавчины вы используете?
@user-uk1yg6hu1p
@user-uk1yg6hu1p 2 жыл бұрын
Здравствуйте А где продолжение ,что то не могу найти ,где вы полируете в дальнейшем эту машину. как называется видео?
@user-uk1yg6hu1p
@user-uk1yg6hu1p 2 жыл бұрын
Спасибо уже нашёл...
@вовапаок
@вовапаок 4 ай бұрын
Где такие мастера живут и работают ?
@Oren.B
@Oren.B 3 ай бұрын
1200 вокруг прошлись изначально. Потом 400 по шпатлевке. Потом краска. Это как так?? Риска на лаке 1200, на шпатлевке 400. Разноброс поверхности
@vladimirlamms6626
@vladimirlamms6626 2 ай бұрын
Сколько должен сохнуть эпоксидник перед нанесением шпаклевки?
@pnotd4498
@pnotd4498 Жыл бұрын
Шпатлевку обязательно на метал наносить или можно на краску если есть вмятина и ее ни как не вытянуть,под краской ржавчины нет,метал чистый?
Как убрать рыжики и жучки за пару часов!!!
25:10
автохлама.нет
Рет қаралды 3,2 МЛН
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 10 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 49 МЛН
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Preston
Рет қаралды 76 МЛН
Убираем рыжики и жучки с крыши капота и арок
17:13
Парень с завода
Рет қаралды 2,4 МЛН
ПОЧЕМУ все удаляют ржавчину неправильно?
14:33
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,8 МЛН
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 10 МЛН