11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@hunormadaras3795 18 күн бұрын
Hello lenne egy kerdesem azokra a gombokra hogyan lehet kotni peldaul plusz lampakat el van valahol dugva kabel?
@rider13motoroswebaruhaz 18 күн бұрын
Szia! Igen a tankborítás alatt van a csatlakozó bal oldalt a bal kapcsolóhoz jobb oldalt a jobb kapcsolóhoz
@hunormadaras3795 18 күн бұрын
Ok koszonom szepen.Iden szeretnek venni egy trk5002xet s szeretnem kicsit majd felszerelni ezzel azzal koszonom ujra @@rider13motoroswebaruhaz
@westell69 20 күн бұрын
Jó videó köszi!
@GergelyKiss-m4e 23 күн бұрын
Q jellegtelen lett Transalpnak! NX 500 sokkal jobban néz ki.
@szilviaszanyi9200 25 күн бұрын
Üdv!Meg van még a Trk teszt motor,hol tartatok km-ben, mik a tapasztalatok,volt vele esetleges problèma? Köszönöm!
@rider13motoroswebaruhaz 25 күн бұрын
Szia! Természetesen megvan :) napi használatban van azóta is Jelenleg 24.000km van a mociban, esedékes volt a szelephézag állítás, kellett is lapkát cserélni, vezlánc/vezető/feszítő tökéletes állapotban van ahogy a motor belseje is makulátlan 2 olajcsere közt nem változott soha az olajszint Féktárcsák nem koptak meg, betétek is még 50%-osak 24-ben viszonylag sokat mentem vele terepen, a gyári metzeler gumi ehhez a terepezéshez amit művelek nem elég :D most mitas enduro trail van rajta (kb 17 ezernél raktuk fel kifejezetten jó még nedves aszfalton is) Soha nem volt műszaki meghibásodás, szó nélkül teszi a dolgát télen-nyáron
@szilviaszanyi9200 25 күн бұрын
@rider13motoroswebaruhaz Köszönöm szépen a választ!✌️
@polgarjenour 27 күн бұрын
Érdekes egy dizajn az tuti. Ilyen futrisztikus, neoclassic valami.
@6903as Ай бұрын
És mit lehet tudni , a Nolan N 120-1-esről ?
@motozsolt Ай бұрын
Egy Benelli 752S modellt is tesztelhetnétek
@filipgreksa5899 Ай бұрын
Nyilvánvaló volt, hogy a bőr fogja legtovább bírni. Viszont azt hittem ennyitől nem fog átszakadni a bőr nadrág.
@janosgaspar5676 Ай бұрын
Aki ezzel a motorral kapcsolatban 200 kg alatti súlyról beszél, az azért nem nagyon van benne a motorok világában - de akkor miért akar megmondó ember lenni?
@rider13motoroswebaruhaz 18 күн бұрын
Egyszerű nyelvbotlás történt :) amit a videó szerkesztésekor feliratoztunk is csak el kellene olvasni - de akkor miért akar megmondó ember lenni?
@janosgaspar5676 18 күн бұрын
@ A helyes reakció megállt volna a “nyelvbotlásnál”. Fejlettebb verzióban még egy “sajnálom” is elhangzott volna.
@commenthu 3 ай бұрын
4 évesen a Shoei GT air 2 egy kalap szar. Plexi mechanika akadozik,napszemüveg felülete hámlik,műbőr is repedezik,anyagok esnek szét. Amúgy is cserélni kell 4-5 év körül,de vacak minőség lett. Pardinál vettem anno. 5 év garanciától elzárkóznak, biztos Muc Off-al meg erős anyagokkal takarítottam. Vicc.
@jozsefhejja2241 3 ай бұрын
Inkább nem motoroznek, mint hogy ilyet vegyek!
@coldwelladventurer7397 3 ай бұрын
Mivel motoroznal?
@rondacrampus 3 ай бұрын
A sisakom három éves. Most azt csinálja, hogy a pinlock lesz párás mindkét szélén. Ezzel mit lehet kezdeni?
@coldwelladventurer7397 3 ай бұрын
Probalj meg állítani a pockokon, excentrikusak előfeszitik a pinlockot De 3 év alatt ha rendszeresen használtad simán kuka a pinlock megeszi az uv a szilikont
@rondacrampus 3 ай бұрын
@@coldwelladventurer7397 - Köszönöm a választ! Viszont, ma ahogy megnéztem, a pára nem a pinlock és a plexi között keletkezik, hanem a pinlock belső felületén. Lehet, hogy talán nem is azzal van baj, hanem a sisak szellőzésével?
@villanyitivadar6554 3 ай бұрын
Tartalmas, részletes videó. Köszönöm. Kérlek, máskor igyál egy kvt a teszt előtt!
@kuharpeter7331 3 ай бұрын
Üdv! Két személlyel használva van valakinek tapasztalata (alkalmas-e egyáltalán, mennyire lehet kényelmes mindkét fél részéről)? Esetleg terepen tapasztalat? Köszönöm!
@vikinona 3 ай бұрын
Nemtudja hogy mellik volt a leg régebbi Transalp..?? Tippelget 650 ...750... Te jó ég 🤦... Hát ez a leg újabb a 750! Hát a 600 baszki...
@gabormartin2052 3 ай бұрын
Fekete Laci ezzel edzhetne. Az eleje igen bamba. A Yamaha Star Venture tudott szépre sikerülni. Ez nem. A műszerfala is csalódást okozott. Ez talán elnöki konvolyt kísérni, (nem felvezetni) alkalmas, mert jó csicsa, hogy a fantáziaszegény vonalvezetést valamelyest korrigálhassa. Ha élne Bud Spencer, s fiatal is lenne, akkor ő talán ezt választaná. Ha már BMW és tourer, akkor R1250RT, esetleg GS 1300. Ezzel küzdeni egy igazi tortúra lehet. Nem baj, ha ekkorák a méretei, de amit lehet, azt űrtechnikai könnyű kompozitokból kellett volna gyártani. Sose próbálom ki. Sose tudnám megbocsájtani magamnak, ha felborulna egy parkolásnál. Pedig csini.
@gabormartin2052 3 ай бұрын
Ajjaj. Kimaradást észlelek. Nuku motorhang, óne menetteszt. De a vas szép, csak félkész. Az ülések, a telók tehát cserések, a szélvédő pedig magasítandó, szintén cserével. Baró moci, de nem fog fogyni, ám ha full krómos lenne, tank, spoiler, sárvédők, kormány, deklik, tükrök, ráadásul ratatázni is képes lenne valami briganti dobbal, akkor lenne már keletje. Lehetne a Yamaha Star Venture modellt európai utakon helyettesítő Honda is, ha, kapna felső dobozt, támlásat, kartámaszosat. Ugyanis a Yami sajnos nem kapható az EU-ban. Itt egy piaci rés!!! Egyelőre...
@sultanred77 4 ай бұрын
Azzal a kipufogóval ne is vigyétek ezt terepre!
@rider13motoroswebaruhaz 4 ай бұрын
Miért? lagalább nem sérül meg a segédváz. Főldútra jó az:)
@istvantoth5481 4 ай бұрын
14 percig NEM TÖRTÉNIK SEMMI! a videó végen lehet hallani kis ideig a motor hangját és ennyi... Miért kell így elveszni a részletekben?? Miért nem lehet megmutatni inkább, hogy menet közben hogy teljesít a motor?! Botrányosan rossz videó lett!
@istvantoth5481 4 ай бұрын
Valaki vegye már fel a telefont! 😀
@Kocsispali 5 ай бұрын
Hááát, javaslom megtekintésre Jeli Attila tesztjét!
@istvanjenei4757 5 ай бұрын
Sosem kapom vissza az 1300-assal az 1250-et! Nekem nem adja vissza! Szerintem rosszabb lett, de meg akarják fogni a jelenkori fiatalokat, Ők azok akik gondolják hogy ez jobb! ...Nem az! Sőt! Nekik tervezték, Ő értük Ők azok akik gondolják, de nem az! Ez már csak a piac, és nem az amit nyújt az 1250GS(A). Nokedli ez az újítás! Mehet a ...
@csh5367 6 ай бұрын
Az egesz motor olyan kettosegekkel van tele😂Hat igen a boxer igy indul de mennyi a pozitivuma a soros vagy a V motorhoz kepest😂A video is kettosegekkel van tele😂ellen elfogult vagy vagy nagyon ellen eofogult😂
@valterdaroczy151 6 ай бұрын
Nincs ABS hókuszpókusz.... utána meg van ABS ?😮
@BorisBecker-o2u 6 ай бұрын
Tavaly óta nyúzok egy ilyen sisakot. Egyetlen baja van, baromi nagy a szélzaj 90-100 felett... :(
@zevetech 6 ай бұрын
Vásárlás előtt érdemes a típushibák után olvasni. Olajzási elégtelenségről és eldarált vezérműtengelyről szól több nemzetközi Duke fórum. Nálam nem sikerült garanciát érvényesíteni, hónapokat váram cserealkatrészre, visszahívás és tájékoztatás nem volt felém a KTM részéről. Javítás után az új tulajnál is előjött a probléma (még 2x). Az átéltek miatt elengedtem nemcsak a típust, de a márkát is.
@rider13motoroswebaruhaz 6 ай бұрын
Hát , igen hallani ezt azt, hogy annyira nem sikerült ez a blokk. Illetve a hazai szervízek/alkatrész support sem áll a magaslaton. Ettől még a motor jó. Szerettük
@zevetech 6 ай бұрын
@@rider13motoroswebaruhaz ezt aláírom, motorozni jó volt vele
@Jolie83 6 ай бұрын
Unfortunately I don't understand the language, hence the question, Can you explain a throttle to 25kmh?
@lazlo1425 7 ай бұрын
...hat ha egy ilyenbe lenne jelenésem,azonnal megkérdeznék,hogy a kinaiba vettem-e, learazottan...ha farmer legyen márkás...ettol fuggetlenul tetszett az eloadás...
@stefanofurini-p7f 7 ай бұрын
entrano insetti dalla presa d'aria superiore che finiscono nei capelli e guanciali dalle orecchie
@Laca521 8 ай бұрын
Valaki vegye már fel azt a telefont !
@TomiGugesz 8 ай бұрын
Most kèszülök venni egyett ugy hogy jol jött a kis info
@aristidis9145 8 ай бұрын
Hi, nice jacket you are wearing 👍 Can it be used in cold weather, for what temperatures would you wear it?
@keinerzuhause8148 8 ай бұрын
Moto Guzzi ❤❤
@Otto-jb2qz 8 ай бұрын
Ja. Rezgést meg egyik sem csillapít, aztán integethetsz a kamerádnak egy idő után. Az az öntapadós vacak meg mindenre tapad, csak arra nem rendesen amilyen anyagból telefontok, vagy hátlap készül. Mondd meg a főnöködnek hogy ahelyett hogy nagyképűsködik a vevőkkel, inkább tartson QuadLockot!
@rider13motoroswebaruhaz 8 ай бұрын
Szia. Tartunk quadlockot. Bár a rezgés csillapítás annál is csak vízszintes állásban ér valamit.
@veronikanagy5229 8 ай бұрын
Szia! Hasznos volt a videó, köszi az infókat! A magasságát említetted, hogy erről mindenkinek leér a lába, de mi a helyzet a hosszával? Mennnyire volt kényelmes neked a kormánytávolság?
@rider13motoroswebaruhaz 8 ай бұрын
Elég filigrán egy motor, de nem volt baj a kormánytávolsággal. Kicsit derékból előredőlve, feltartott könyökkel teljesen jó. Szerintem átlag méretű embernek simán jó, értem ezalatt, hogy 190 felett mar lehet kényelmetlen, összehajtogatott érzés. De amennyiben nem órákat motorzok vele az ember semmi gond az arányokkal
@m1840115 9 ай бұрын
A probikernek ami talán a Louis saját márkája van ilyen kivehetö állú sisakja.
@Furtiveadam06 9 ай бұрын
"Megkültük", mint az 50-nel. XDDD
@Szlejer 9 ай бұрын
Dizájnban nagyon jól passzol ez a jellegtelen generic Suzuki naked az 1300GS-nek csúfolt Suzuki V-Stromhoz! :D
@gegehun185 9 ай бұрын
Megkuldtetek es kentetek neki? 🤣🤣🤣 A viseobol az jott le, hogy rain mod, 2 pipa lehuz, es szigoruan 1-es sebesseg. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣
@rider13motoroswebaruhaz 9 ай бұрын
Úgy is volt :) sőt 3 liter alatti volt a fogyasztása is
@car_mnc_car_mnc_ 9 ай бұрын
Köszönöm a videot. Remek, osszeszedett laikus számára is jol érthető. Szimpatikus pasi vagy akinek nem mellesleg jo eloadokészsege van. Udv bécsböl egy kovetőd
@SenkiAlfonzMr 10 ай бұрын
Hihetetlen az előadásmód 😂😂😂 (ez a cucc nagyon jónak tűnik)
@zsoltgyorgy8736 10 ай бұрын
Rukka a kiraly .Ebbol a nyari szet az Istenckiraly
@istvanblasko1064 10 ай бұрын
Szia! Kezdő motorosnak 183 cm testmagasság/100 kg feletti testsúlyú motorosnak ajánlanád? Városi közlekedésben mennyire kellemetlen a mérete, nagysága? Amúgy tényleg egy pofás dögnek néz ki?
@rider13motoroswebaruhaz 10 ай бұрын
Szia! Kolléga 185cm magas és 90kg Van hogy 3 dobozzal utassal mennek 6-800km-es túrákat és nem panaszkodik Városban a gyári bukócső megszokást igényel viszont a kormány szélesebb így egyértelmű hol férsz el és hol nem
@balazsbalogh6648 10 ай бұрын
Hasznos eszköz tervbe van nekem is
@hondaafricatwinteszt1445 10 ай бұрын
Honda Motor Europe Ltd. Magyarországi fióktelepe, ez a pontos neve
@gerloczyek 10 ай бұрын
A zold eszmeletlen jol nez ki!
@meszarosferenc3245 10 ай бұрын
A hátsó nagy rugózatlan tömeg az összes robogó átka, eltekintve azoktól a kivételektől, ahol szekunder szíj, vagy lánc hajtja meg a hátsó kereket, ilyen például a Honda Forza 750. Ami újdonság és egyenlőre egyedüliként ilyen megoldás egy kisebb, 400 köbcentis változatban, az ez: kzbin.info/www/bejne/f2i7amSBbMeBr6M
@01hyder91 10 ай бұрын
Szélzajról van tapasztalat? 😊
@rider13motoroswebaruhaz 10 ай бұрын
I71 esetében nincs, i90-et használok, az tökéletes, igaz más ligában játszanak. Az vizont biztos, hogy a szélzaj sokmindentől függ, testmagasság, plexi stb, e a legjobban a jól megválasztott sisakméret a leg célravezetőbb. Ez egy jó középkategória teteje, folyamatos fejleztésekkel, ergo a jobb tartományba sorolom a sisakot.
@AttiMM 11 ай бұрын
Amikor forgalomban szemből mutatjátok a motort, akkor kb. másodpercenként felgyullad az X lámpa - olyan, mintha a fénykürtöt nyomkodnád, de mindegyik snitten folyamatosan. Ez miért van?
@rider13motoroswebaruhaz 11 ай бұрын
A kamera zársebessége és a LED lámpa frekvenciájának a különbsége miatt jön elő ez a pulzáló hatás 🙂
@istvanjenei4757 11 ай бұрын
Soha jobbat, mind az 1250 GSA! 174cm vagyok, és vezetem a nem ültetettet! Nekem nem tetszik az 1300. De Robinak 5 pont!