Маленькую банку покупаешь (вроде бы 0,5 л.) и только половина уйдёт примерно.
@foxe327ccbabayev6Ай бұрын
Здравствуйте, я тоже 10 регион. купил себе нсиху и вот смотрю ролики. Я понимаю что уже продали, но должны помнить. вопрос по коробке передач....на вашем мотоцикле тоже включения кпп жесткие были?
@mark10rusАй бұрын
Да, это нормально, особенно первая передача. У всех так.
@dimitrigarmasch9908Ай бұрын
Хороший обзор. Полезная информация. Звучит правда так, как будто троечник наконец подготовился и выучил домашнее задание.
@mark10rusАй бұрын
😂🤣
@0992timikАй бұрын
а вот при нажатии на задний тормоз и вдруг переднее начинается блокироваться, то абс не сработает?
@mark10rusАй бұрын
Должно работать, я думаю.
@0992timikАй бұрын
отличное сравнение
@steha6822 ай бұрын
😍✨✨✨👍
@АнтонАлександрович-ч1н3 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор , купил себе как первый мотоцикл , первые впечатления очень положительные.
@mark10rus3 ай бұрын
Первый сезон самый крутой по эмоциям!!! 👍
@Олег-ю5г7л3 ай бұрын
Парни а как он в дальняк?
@mark10rus3 ай бұрын
Всё относительно. Кому-то не очень. А кто-то катается по всей стране. Мы на Алтай ездили из Карелии. 13 тыс км за 5 недель. Видео на канале.
@Олег-ю5г7л3 ай бұрын
@@mark10rus благодарю
@1235ичоь4 ай бұрын
Клетку с хомяков вожу в рюкзаке а тотему скучно
@mark10rus3 ай бұрын
Молодец!)))
@triverBY4 ай бұрын
какой рост у вас7\\?
@mark10rus4 ай бұрын
175 см
@ПавелФедоренко-ы9е5 ай бұрын
Здравствуйте! Этот мотоцикл подойдёт для человека 187 см и вес 100+-?
@mark10rus5 ай бұрын
Я бы рассмотрел вариант повыше. Например какой-то тур эндуро. На этом будет неудобно с таким ростом.
@proosmotr98545 ай бұрын
Ну а центр тяжести в итоге у кого ниже? 🤣🤣
@mark10rus5 ай бұрын
У NC700 однозначно ниже за счёт бензобака под сиденьем и расположенного почти лёжа рядного двигателя.
@dmtrus5 ай бұрын
На Хонде так же часто приходится обслуживать цепь?
@mark10rus5 ай бұрын
Я думаю, это не зависит от марки и модели мотоцикла. Принято считать, что смазывать надо каждые 500 км и чистить каждую тысячу. Но каждый сам решает. 🤷♂️
@sergunserg66426 ай бұрын
Скажите пожалуйста, а что лучше бы взять ? Сузуки в стром 650? Хонду трансальпа 650? Или Хонду сбф 600? Или нового китайца voge ds 300? Нравится Хонда сбф 600, звук как у спорта, последний мотоцикл после китайского туристического эндуро 250-ки была Хонда спорт турист сбр 600 f4i
@mark10rus6 ай бұрын
Я бы взял Сузуки 😁 cbf чисто дорожный вариант. И звук как у пылесоса по-моему 🙉 Про китайца нечего говорить, даже не видел его. Трансальп норм вариант, если по грунтам больше ездить в планах. На мой взгляд в-стром наиболее универсальный вариант. Лучше посмотреть самому все варианты и хотя бы просто посидеть на них.
@darkshvein2 ай бұрын
так трансальп совсем другой класс. cbf покороче сильно
@double_dragon4129Ай бұрын
сибиэф чисто дорожная, трансляп унылый по движке и подвеска желе, стром - кроссовер.
@sergunserg6642Ай бұрын
@@double_dragon4129 в общем в стром 650 будет отличный вариант
@double_dragon4129Ай бұрын
@@sergunserg6642 в идеале 800й стром)
@sergunserg66426 ай бұрын
Что лучше взять из этих? Сузуки в стром 650? Хонда трансальп 650? Или Хонду сбф 600? Или нового китайца voge 300 ds?
@mark10rus6 ай бұрын
Я бы взял Сузуки 😁 cbf чисто дорожный вариант. И звук как у пылесоса по-моему 🙉 Про китайца нечего говорить, даже не видел его. Трансальп норм вариант, если по грунтам больше ездить в планах. На мой взгляд в-стром наиболее универсальный вариант. Лучше посмотреть самому все варианты и хотя бы просто посидеть на них.
@sergunserg66426 ай бұрын
@@mark10rus понял, спасибо, мне больше дальние поездки по трассе, местами будут переодически грунтовки, лес, горы, не так чтобы типа грязь месить, нет, просто проезжать такие места, население пункты, и со вторым номером
@mark10rus6 ай бұрын
@@sergunserg6642 тогда я бы выбрал в-стром. Одно сиденье чего стоит - шикарный диван.
@sergunserg66426 ай бұрын
@@mark10rus понял, спасибо
@Сашадубовик-ж2ц6 ай бұрын
Клапана регулировал?? А про грохотящее сцепление чего не расказал?))
@mark10rus6 ай бұрын
Не регулировал. Сцепление как-то и не напрягало, может привык.
@Сашадубовик-ж2ц6 ай бұрын
Я полез на 40т. Пробега. Клапана чуть поджаты были. А по сцеплению не знаю. Может зимой диски с пружинами поменяю хотя говорят это не поможет. Ну может хоть немного.)))Гремят там пружины вроде. По поводу передач. Шестую ща включаю после120. Раньше нет смысла. Пятой много шестой не хватает. Но лучше ехать 100 с 4к оборотов четь душить мотор. На расход не влияет особо
@mark10rus6 ай бұрын
@@Сашадубовик-ж2ц я свой нц700 продал в 22-м году. С 21-го езжу на "в-стром 650" 🙂
@Петрович...15 ай бұрын
Не жалкуєш? Чи в стром кращий?
@mark10rus5 ай бұрын
@@Петрович...1 Не жалкую! Во всём!
@Сашадубовик-ж2ц6 ай бұрын
Про передачи точно сказано
@АлександрСтоляров-э8ч6 ай бұрын
Здравствуйте а есть ссылки на покупку аксессуаров?
@mark10rus6 ай бұрын
Где-то были конечно, но теперь уже хз где... Да и мотоцикла этого уже давно нет у меня. 🤷♂️
@darkshvein6 ай бұрын
ого, вживую оба надыбал. респект!
@mark10rus6 ай бұрын
Надыбывать не пришлось, оба мои были 😁
@ДмитрийФлерко-в1щ6 ай бұрын
Добрый день. Хотел узнать у вас, как вам шлем? Хочу такой же приобрести.
@mark10rus6 ай бұрын
Шумноват и тяжеловат, но это неудивительно - модуляр же. Встроенный солнцезащитный визор слабо затемнен. Зато козырёк порой хорошо закрывает от солнца. Ничего не сломалось за время эксплуатации, всё работает. Пинлок ещё ни разу не менял, работает до сих пор. Купил отдельно тёмный визор.
@ДмитрийФлерко-в1щ6 ай бұрын
@@mark10rusспасибо за ответ
@Doctor2367 ай бұрын
Привет. Подскажи с каким моментом затягивать гайку прокачки?
@mark10rus6 ай бұрын
Привет! Не подскажу, так как не помню уже.
@Doctor2366 ай бұрын
@@mark10rus 4.5 NM
@steha6822 ай бұрын
🤔
@alexandermakeev18937 ай бұрын
Добрый день, подскажи, что за дуги и где приобрел? Не могу найти дуги, что бы родную защиту оставить
@mark10rus7 ай бұрын
День добрый! Эти дуги уже стояли, когда я купил мотоцикл, то есть они из Японии. Никаких обозначений на них нет.
@alexandermakeev18937 ай бұрын
@@mark10rus спасибо, продолжим поиски.
@сережаСережа-п8й4 ай бұрын
На Озоне есть@@alexandermakeev1893
@alexandermakeev18934 ай бұрын
@@сережаСережа-п8й ссылкой поможете?
@АлексейФедерико8 ай бұрын
У МЕНЯ АВТОМАТ ТОЖЕ 12 ГОД Я ВЛАДЕЮ 5 ЛЕТ ЭТО СУПЕР ТАЧКА А СЕДЛО КАМЕННОЕ
@AnatolijMelcher9 ай бұрын
Вот так и находишь ,новых хороших людей , и друзей
@АлександрИвлев-к4д9 ай бұрын
В поддержку 👍
@АлександрИвлев-к4д9 ай бұрын
Лайк и подписка, будем ждать новой полезной информации!
@АлександрИвлев-к4д9 ай бұрын
Спасибо Марк, отличный обзор, интересно и очень полезно!
@prok-master9 ай бұрын
Великолепное мотопутешествие ! Смотрел все 14 серий на одном дыхании !
@mark10rus9 ай бұрын
Спасибо!!! 🙂
@кириллтишин-ъ5ш9 ай бұрын
Как шлем ведёт себя на предмет запотевания визора?
@mark10rus9 ай бұрын
Пин лок работает.
@tuning_studio_garage336610 ай бұрын
Хорошие допы. Ещё бы ссылки на них скинул было бы супер 👍 Ждём видос с впечатлениями об установленных тюняшках
@Motoskill-y8z10 ай бұрын
Дайте совет. Первый байк, 30 лет. Нс750 на автомате или storm? Опыт в эндуро (500 м/ч), прям по грязи и пересечëнка с выездами на асфальт не более 110км/ч (контрсвешивание, стант, работа тормозом), в эндуро пришëл после даунхила 1 год. На авто с мехой с 18 лет почти каждый день. Цель: Город, Работа дом (шоссе, пересечëнка), дача в сезон (туда оттуда) каждый день 200 км шоссе/пересечëнка 3-4 путешествия от 500км в круг. Рост 177/85 + девочка 55 кг.
@mark10rus10 ай бұрын
Стром будет предпочтительнее, если по цене устраивает. Но надо понимать, что это не эндуро все-таки и для бездорожья он не годится. Годится максимум для разбитых грунтовых дорог. Но всё же дорог.
@robingud573810 ай бұрын
Как мотик на сегодня ?
@mark10rus10 ай бұрын
Мне нравится. Ничего за это время не изменилось особо. Заменил только сальники, пыльники и направляющие в вилке (с маслом разумеется).
@robingud573810 ай бұрын
@@mark10rus надёжный мот , я и этого не менял ! Заказал комплект для вилки из Японии все пришло кроме пыльников !они под санкциями ! Ты наверное Китай пыльники поставил !?
@mark10rus10 ай бұрын
@@robingud5738 да, заказал комплект All Balls (втулки, сальники и пыльники) на Озоне.
@glazami_mototciklista10 ай бұрын
Где то читал исследование, что фактически машины выбирают по мощности мотора, ходовым качествам и тому подобному, а наличию подстаканников. Вот этот мотоцикл он про это же. В настоящем дальняке заправка через заднее сиденье это жопа. Берут его из-за этого бардачка и низкого расхода топлива, это конечно очень стремная тема для мотоциклиста.
@mark10rus10 ай бұрын
Не малое значение для дальняков ещё играет и надёжность этого аппарата. Это подтверждается наличием на японских аукционах экземпляров с пробегом по 300 тысяч километров без кап ремонта движка.
@ПэнхэтДжокера10 ай бұрын
Инженеры Хонда в шоке : сделали впереди отсек на 20 литров, но владельцам тут же понадобилось привязывать бутылочку с водой к задней сидушке.
@mark10rus10 ай бұрын
Отсек это круто бесспорно. Но в далёком дальняке не всё влезает в этот отсек и кофры. Если бы они ещё заливную горловину сделали сбоку от сиденья, как у БМВ, это было гораздо удобнее.
@COJluKAMCK10 ай бұрын
Подскажите при росте 192 как на нём в дальней поездке
@mark10rus10 ай бұрын
У меня 175 Как при 192 не знаю 🤷♂️
@Павел-ъ8б2щ10 ай бұрын
Я помню тот май, было даже в Питере реально холодно... Брр.. Летом того года я сел на ëбрик 125😂. Теперь мечтаю о вестроме 650. И тут ваше видео)) Круто)))
@Павел-ъ8б2щ10 ай бұрын
В этом году с марта по август прожил на Валааме, вы ж почти мои земляки))) сам я из Приозерска, Ладога наше фсë)))
@mark10rus10 ай бұрын
В-стром годный аппарат для дальней дороги. Надёжный, экономичный и комфортный. 👍
@Сергей-з6в1м10 ай бұрын
На грунтовку можно выехать обсолютно на любом мотоцикле,а вот достойно на ней держаться могут не многие,мотоциклы для бездорожья немного другого класса
@эндуро-ю7й11 ай бұрын
я на вилку своего строма одел гофру от ижака. немного укоротив. теперь любая пыль грязь не помеха.
@mark10rus11 ай бұрын
Хорошая идея! 🙂👍
@3abotin11 ай бұрын
Боковые отражайки на транспортном средстве должны быть желтые или оранжевые. За другой цвет нахлобучивает гиббд, если видит. На вилке есть резьба под катафоты.
@3abotin11 ай бұрын
"Уши" для подката не защитят маятник при падении, а "помогут" ему загнуться немного больше. Вообще, первое поколение V-Strom ложится на крепление подножки пассажира и на грузик руля, если поверхность ровная. Второе поколение не сильно отличается по размерам, думаю, так же ляжет.
@НаильАбраров-т5ч11 ай бұрын
Сколько сантиметров стекло ветровое в высоту?
@mark10rus11 ай бұрын
Теперь уже не смогу померить, мот давно продан. 🤷♂️
@ИванИванов-ы9и1ц11 ай бұрын
Привет, держатель для телефона устанавливается без проблем если стекло установит в средние или верхние крепёжные отверстия. Я ставил стекло в средние отверстия, проблем нет.
@mark10rus11 ай бұрын
Спасибо!) попробую! 🙂👍
@галинаахтырская-к6и11 ай бұрын
Молодец
@freewind7001 Жыл бұрын
Снимайте больше мотоцикл , а не себя любимого.
@mark10rus Жыл бұрын
Спасибо за совет 🙂
@baruchmoney6725 Жыл бұрын
Огромный порше
@Prorok_28 Жыл бұрын
Для да это логично 😂🤦♂️👎
@andreylvovich6561 Жыл бұрын
Я вам так скажу, парни. Купил мот, сразу ставь все что приметил, потом оно все оказывается уже и не нужно. И насчёт насадку на ручку газа: я ее ставлю по мерединк ручки, точнее под подушечку на лодони большого пальца. Попробуйте. Удобней.
@RaulTavadez Жыл бұрын
Вчера приобрёл такой! 12 г 8к пробега, как новый))) теперь озадачиваюсь доработкой. Подскажи пожалуйста защиту рук сам устанавливал или была? Если сам, дай ссылочку плиз!)
@mark10rus Жыл бұрын
Приветствую! Поздравляю с покупкой! Отличный аппарат! У меня защита рук уже стояла.
@segipak Жыл бұрын
Подскажите, клапана уже проверяли?
@mark10rus Жыл бұрын
Приветствую! Хотел проверить. Но самому лезть не хотелось. И местный мастер тоже не захотел. Нужны шайбы для регулировки.
@segipak Жыл бұрын
@@mark10rus да, процедура не из простых и дешевых 😬