7 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@alexandervoronov6659 8 күн бұрын
Хорошее дело
@sagacity13 28 күн бұрын
Воронка? Не, не слышал...
@user-lz3uq1yw8z Ай бұрын
Лучший на ютубе😊. Продуманно всё до мелочей.
@mircards Ай бұрын
С резиной экспериментировал лет 15 и остановился на Yokohama Geolandar, сначала A/T-S G012, ну а сейчас 015. На ней на паджерике очень мягко и комфортно. Гудричи скинул через 2 недели. Еще понравилась Mickey Thompson Baja MTZ. Гребет, трассу держит, не шумит...., но кончились за сезон, а резина дорогая.
@mircards Ай бұрын
Я эти канистры чаще использую в качестве сэнд-траков ) Когда ты включил контакт на канистре, я вздрогнул ) а вдруг искра, там же батарейки, а байда китайская )))
@tatjanabelobrovka1237 2 ай бұрын
Очень жаль, что дикари приехали. Зачем рпзрушать?
@resttimer 2 ай бұрын
Вы про что? Уточните?
@Sergei201145 2 ай бұрын
Посмотрел с удовольствием. Всё очень здорово сделано и продумано. КРУТО!!!! Но есть пара воросов. Какой стоит двигатель на машине при таком снаряжении. И как решаете вопрос с запасом топлива.
@resttimer 2 ай бұрын
Двигатель 3.0 бензин. Самый маленький и надёжный в линейке. По запасу топлива, новый бак в замен старого прогнившего на 10 л больше, плюс в канистрах берутся 40....60 литров. Но к слову, даже в Монголии к канистрам не прибегали.
@Sergei201145 2 ай бұрын
@@resttimer 3.0 двигатель с чип- тюнингом? 3.0 по бездорожью и невысоким горам тяги хватит, а на трассе наверное в снаряженном состоянии будет тяжеловато. Почему не используете для большего хода газовое оборудование.
@Sergei201145 2 ай бұрын
@@resttimer да и забыл пожелать удачи в поездке на Ямал 👍👍👍
@user-oe2om7qe4r 2 ай бұрын
Так и не дал Жене закончить фразу про запчасти
@resttimer 2 ай бұрын
Бывает)))
@IliyaM13 2 ай бұрын
Здравствуйте! Вы молодец! Уютно получилось!
@resttimer 2 ай бұрын
Здравствуйте! Ну это не у меня, это у Жени уютно получилось! Я просто об этом рассказал!!! Рад, что вам понравилось!
@IliyaM13 2 ай бұрын
@@resttimer я тоже помаленьку автодом из почтовика строю, с удовольствием присматриваюсь к результатам коллег!
@user-ry8ni2il2v 2 ай бұрын
🎉Женя, хороший машин, у меня такой-же.... Начал только оборудовать😊
@resttimer 2 ай бұрын
Замечательно!!!🔥
@kovalenko71 2 ай бұрын
Так и не показали как заходить выходить, как я понял пассажирское сиденье отсутствует..
@resttimer 2 ай бұрын
Да, у него вход с водительской или пассажирской дверей и между ними проход, и сразу в салон попадаете.
@user-fy8dg5ev4y 2 ай бұрын
Здравствуйте. Почему это видео нельзя добавить в Вк? Блокировали доступ просмотра в этой соцсети
@resttimer 2 ай бұрын
Нет не блокировал.
@user-fy8dg5ev4y 2 ай бұрын
Здравствуйте. Почему это видео нельзя добавить в Вк? Блокировали доступ просмотра в этой соцсети
@resttimer 2 ай бұрын
Здравствуйте! Затрудняюсь ответить... Я не ставил запрет на прикрепление видео. Как вариант, там может быть авторская музыка и это прихоть Ютуба.
@user-gl9ev6ds6l 3 ай бұрын
В Паджеро, кроме надувного двух спального матраса, в конструкции салона всё готово к комфортному сну. Приложите голову и поймёте, почему. А все эти спальные прибамбасы только загромождают роскошный (1 куб. м.) багажник.
@resttimer 3 ай бұрын
А вы тоже приложите голову и поймёте зачем люди делают подобные вещи! Если вы не ездите дальше чем на рыбалку со стационарным на две недели лагерем, то вам и невдомёк, что такое куча полезных вещей, которые должны лежать на своих местах, ибо ты их достаёшь каждый день в путешествии и так же убираешь. И делаешь это на протяжении двух, трёх недель или месяца. Так что не путайте выезд на рыбалку с шашлыками и автономное путешествие по маршруту далеко и на долго!
@user-jo5fv6id5m 3 ай бұрын
Здравствуйте, а можно где-то посмотреть подробнее про вашу машину?
@resttimer 3 ай бұрын
Ну только здесь на канале все видео о ней. Многое, конечно есть снято про другие доработки, но увы пока в черновиках и руки до монтажа не доходят...(((
@igorg7727 3 ай бұрын
Да, не ездяйте в Европу, ездяйте по россии, пожалуйста ))
@resttimer 3 ай бұрын
От чего же так категорично?🤔😃 Мир многообразен, много где интересно. А Европа очень хорошо подготовлена для путешествий на автодомах. Там есть вся необходимая инфраструктура. Но, кстати, по России мы тоже много ездим. И Сергей, герой ролика, в частности по России много ездит с семьёй, да ещё и основатель венлайффеста тематического для всех желающих!
@igorg7727 3 ай бұрын
От того ,что хорошо там , где вас нет 😁
@alexpetrov521 3 ай бұрын
Круто сделано.
@resttimer 3 ай бұрын
Спасибо!
@neaneya 3 ай бұрын
Добрый вечер. Всегда интересно смотреть те места где уже не один раз был под другим ракурсом сьемки. Спасибо Вам. На этот август готовимся к Безенгийскому ущелью. С уважением,. Смотрел на одном дыхании все части!!!!
@resttimer 3 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Редкий зритель смотрит все серии!!! 🤝
@1gen1gen67 4 ай бұрын
Расчёска супер!!- в диване Это английское решение, как и иютотсиний насосик для заливки воды в бак Обогрев задней части будки можно сделать, кинув гофру для воздуха длиной метра 2-3, запитав её от какого нибудь сопла, - их там куча дует в лицо, можно одно из двух центральных использовать. Можно и в ванную комнату так надуть теплого воздуха при движении, сделав разводку этой гофры. В общем, как у трумы решение, только от штатной печки
@resttimer 4 ай бұрын
Сергей старый автодомушник и знает что и как лучше для него. Но порой на хорошие решения банально нет времени. Так что у всего есть нюансы, будьте снисходительны в оценках! Главное, чтобы у вас всё было на своём месте и работало!🤝
@aaarrr3901 4 ай бұрын
я вот смотрю и думаю - мужик, ты вот все это серьезно сейчас говоришь? все твои проблемы решит обычный шланг с грушей.🤷♂ канистру даже не надо будет с багажника снимать. можно даже без груши обойтись - берешь кусок шланга и кусок кабеля. на конце кабеля вяжешь узел, перед ним наматываешь изоленту, чтоб в шланг плотно входила, все. вставляешь кабель в шланг, тянешь чуть-чуть, чтоб манжета в шланг вошла и вставляешь той стороной шланг в канистру. внизу вытаскиваешь кабель, манжеткой при этом затягивается бензин и дальше льется самотеком. с тем напором, который дает твой насос ты экономишь буквально минуту - другую времени. можно даже одним шлангом обойтись, но серьезному человеку подсасывать несолидно, понимаю😃 еще совет - не заливай такие канистры в вертикальном положении., да, чуть-чуть больше бензина войдет, зато в удобстве пользования сильно потеряешь. в любом случае обзор познавательный, подтвердил мое мнение о таких насосах, 👍😃
@resttimer 4 ай бұрын
Мужик ты серьёзно? Трахаться с шлангом, изолентой и ещё каким то шариком?😮 И это по твоему не танцы с бубнами?😁 А самое главное, ты хоть в курсе, что такое экспедиционная канистра? И что её перевозят горизонтально. Но открыть её в таком положении с топливом не получится. Только снимать и переливать любыми для всех удобными способами. Я вот попробовал этот. Как он себя покажет в практике и в долгую, покажет время. Но тягать с пупка переливая три канистры подряд, мне не хочется!
@aaarrr3901 4 ай бұрын
@@resttimer а, еще про канистры же ты спросил, знаю я, что это такое, хоть сам и не пользуюсь, я чаще 90литровыми бочками пользуюсь для перевозки бензина. но ты, похоже, и сам не знаешь что это и зачем это. главная их особенность - возможность закрепить там, где нельзя разместить обычную канистру. то есть снаружи на багажниках квадриков, снегоходов, на кофрах, спинках и тд. для этого к ним разработаны и специальные крепления. не, можно и просто в багажнике возить, как ты делаешь, никто же не запрещает, но в таком случае обычные канистры удобнее. так что это у тебя обычный дешевый понт, а не реальная необходимость. у меня знакомый лопату так на багажнике закрепил и хайджек, хотя ездит только по городу. а муж сестры, охотник, ездит зимой в -50 на недели в якутскую тайгу, где на на сотни км вокруг ни одного человека нет и обходится без этих внешних наворотов, хотя все это у него есть
@resttimer 4 ай бұрын
Я тоже рассматривал схему сварить бак произвольного размера на багажник и с него сделать слив через кран сразу в заливную горловину машины. Но в итоге посчитал канистры более универсальным решением. Их можно добирать больше, меньше, в зависимости от плана поездки.
@user-so1ug9go8s 4 ай бұрын
Бля... Танцы с бубном... Я просто ставлю канистру на крышу, втыкаю в неё топливный шланг с грушей, от подвесного мотора, желательно мощностью от 70 л.с. и выше, у них сечение шланга побольше, и всё, само течет ( автомобильные шланги с грушами не использую - говно редчайшее, сейчас использую от моторов Джонсон и Сузуки...). Канистры, правда, не экспедиционные, а баки от лодочного мотора, на 24 литра, можно использовать и штатный коннектор бака, тогда льется дольше, но получается сухо и герметично. Если нужно перекачивать электрикой, то прекрасно подходит под это, копеечный по цене, внешний топливный насос от инжекторной Волги или Таврии, на него надеваются шланги нужной длинны, а взять 12В питания с автомобиля это вообще не проблема, розетку вывести можно куда угодно, а вот батарейки это мрак полнейший, когда сдохнут непонятно. Ну а для классических немецких 20 л. канистр использую топливный шланг от советского подвесного мотора Нептун ( правда редко, сечение у него маленькое). У него заборник с шлангом и развоздушкой надевается на штатную горловину канистры и зажимается эксцентриком. Сделано это было по образцу шведских моторов Вольво, поскольку мотор Нептун, в СССР, выпускался без топливного бака, только под канистру. Ну, по крайней мере, у меня с перекачкой так... Накрутка на горловину канистры понравилась, изготовить такую на 3Д принтере из ПЭТа не проблема.
@resttimer 4 ай бұрын
Молодец! Только я не могу экспедиционную канистру ставить. Она априоре перевозится горизонтально. И в моём случае она слева по борту. Бензобак справа. Поставить её там не представляется возможным. Нет свободного пространства. Поддерживать руками? 🤪 А кто будет шланг держать/направлять в горловину? Да и вы пробовали попрыгать вокруг высокой машины и чего то там городить для перелива на высоте 2 м? Так себе удовольствие. Поэтому проще снять канистру с крепежа и все манипуляции проделать на земле не прибегая к помощи вторых и третьих лиц. Теперь по шлангу с грушей. Тут где то один в комментах писал, что это прям лучшее решение, а вы говорите что говно редкостное. Так где же истина, господа комментаторы? Что бракуя моё решение (которое вы лично, кстати,не юзали), вы в своих приспособах не можете достичь консенсуса?😁
@user-so1ug9go8s 4 ай бұрын
Я имел в виду автомобильный шланг с грушей, из тех, что продаются на авторынке, вот они и есть говно. Я пользуюсь шлангом с грушей от подвесного лодочного мотора Сузуки более 70 л.с., там и шланг больше по сечению и груша большая. Американский шланг от Джонсон/Эвинруд конечно лучше и качественней, но выпуск таких моторов уже прекращен.
@Oleg_Bishirov 4 ай бұрын
Тема интересная. Из-за гениальной работы оператора не досмотрел.
@resttimer 4 ай бұрын
Что с оператором не так? Не хватило крупных планов?😁
@Oleg_Bishirov 4 ай бұрын
@@resttimer Ну да. Сначала в кадре пейзаж, шесть берёзок явно лишние. Дальше кадр чуть приблизил поле осмотра, однако на всём протяжении сюжета, пока я не бросил смотреть, был виден автомобиль полностью. Насос с экрана смартфона вообще не виден. Тема интересна, тоже думаю про насос, но мне наоборот надо переливать бензин из бака Шеви Нивы в канистры, а потом в бензогенератор. Специфика такая по работе. Буду дальше искать.
@resttimer 4 ай бұрын
@@Oleg_Bishirovда какой оператор))) Друга попросил . А крупные планы вы всегда найдёте в сети! Но там опять же не будет размера диаметра всасывающего насоса. А для вас я понял это определяющий момент, так как родная головина до бака в любой машине узкая. В вашем случае, шланг должен погружаться в бак без всего, а насос быть снаружи. Но надо преодолеть завоздушенность магистрали на старте откачки. Как то заливать в нее немного топлива, но как это реализовать?....🤔
@igoro2475 4 ай бұрын
Братка, не ерунди, купи гантели и качай мышцу!
@igoro2475 4 ай бұрын
Если песчаная буря??? А батарейки АА все равно можно купить …
@igoro2475 4 ай бұрын
Батарейки с остатками бензина в гермомешке … смелое решение
@resttimer 4 ай бұрын
Принял! Спасибо! 💪
@resttimer 4 ай бұрын
@@igoro2475ты про КЗ?😁
@resttimer 4 ай бұрын
@@igoro2475даже в пустыне😅
@user-vn6zt7cs9j 4 ай бұрын
Отличная вещь!
@resttimer 4 ай бұрын
Поживём, увидим! 😉👌
@zybikk 4 ай бұрын
Очень любопытно! Возьму на заметку для летнего путешествия! 🤝
@resttimer 4 ай бұрын
Я до лета, ещё эту штуку поюзаю, так что следи за отчётами, Кирилл!
@PaulTiminsky 4 ай бұрын
Мастхэв! Круто!
@resttimer 4 ай бұрын
Испытаем как раз в этом году на одном северном маршруте!!! Но пока мне всё нравится!😃
@Vasilii_Afon 4 ай бұрын
Доходчиво объяснил! Благодарю
@resttimer 4 ай бұрын
Спасибо, Василий! Делился опытом прям "с колёс"😃 Распаковка и сразу в бой, тестить! Я до этого не готовился)))) Так что в принципе, когда на опыте, можно всё еще шустрее делать. Но в любом случае, 3 минуту на канистру точно надо))))
@user-lw5zd1gt4o 4 ай бұрын
Когда сказал что поставил вибастр а не китайский фен. Выключил. Понты погли
@resttimer 4 ай бұрын
Если есть у человека деньги, почему бы и нет. Просто видео уже два года. Тогда с этим было проще. А сейчас я и себе на Паджеро поставил китайский фен. Времена меняются...
@VALtube77 4 ай бұрын
А что мешало использовать барашки с пластиковой круглой ручкой и уже встроенным в них болтом? Не нужен отдельно болт и барашек, просверлил под размер резьбы и вкручивал сразу в ножку. А так слишком много пространства потрачено впустую, съедают пространство толщина стенок ящиков из ДСП, пустоты под зазоры направляющих, толщина перегородок между отсеками для ящиков. Все тулят эти выдвижные ящики, хотя проще купить 3 больших переносных бокса или ящиков для инструментов размером например 600х300х400. Закрывают боковины, делая эти узкие "форточки" в которые потом проблематично что-то впихнуть а потом достать. У меня всегда там канистры по высоте спальника и прочий хлам, спать не мешает, доступ удобный, не надо ничего выковыривать.
@resttimer 4 ай бұрын
У всех свои решения обкатаны. Кто к к чему привык. Ваш способ хранения и организации тоже имеет право на жизнь. А, касаемо болта вплавленного в пластиковую шляпку/барашек, такой метиз ещё поискать побегать. И опять же гайка всё равно нужна будет, а резать резьбу в тонкой стенке алюминиевой трубы это смешно....
@user-gl8ej2it9c 5 ай бұрын
Ни севан ета озер гогча
@resttimer 5 ай бұрын
Чёт ты там бухтишь? Нифига не понятно!🤔
@user-px4zs2gw5k 5 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста на Паджеро 4 колеса 33 🛞 275/70/18 при условии если его лифтануть на 2 дюйма встанут без доработок лишних (пропилов, распилов) ???
@resttimer 5 ай бұрын
Приветствую! Не буду утверждать 100%, но с высокой вероятностью 33 дюйма при лифте подвески 2 дюйма, они пролезут в арки без их разрезки. Но опять же вы это всегда сможет лифтануть машину, а потом рассчитать на шинном калькуляторе размер колес в новом размере и понять от текущего какие у вас есть запасы в см на манёвры. В принципе, это касается передних колёс. У задних там запас побольше.
@user-px4zs2gw5k 5 ай бұрын
@@resttimer Спасибо вам за ответ 🤝 Буду пробывать, собираюсь в конце на Ямал на бензиновом Паджеро 4. Надеюсь все будет хорошо 👌🏻 Еще раз спасибо 🤝
@resttimer 5 ай бұрын
А когда, собираетесь на Ямал? Мы гоняли в 2021 в январе. Если нужны подробности или есть вопросы, могу подсказать. Напишите мне в личку в любых соцсетях.
@user-mu7yf9jw3n 5 ай бұрын
Из Имандры по классике надо начинать, а не из Тирваса.
@resttimer 5 ай бұрын
А мы и не оттуда и не оттуда))) Да и кто классику придумал?😁
@user-mu7yf9jw3n 5 ай бұрын
Дык исторически сложилось. С незапамятных времен. Вы еще не родились :-)
@resttimer 5 ай бұрын
Аааа...ну дык и хрен с ним! У нас свой маршрут был! Тем более, что мы и летом там бывали.
@user-gy7nb6es5d 6 ай бұрын
Красивая и качестенная работа, спасибо ! Чей такой интересный сover John Lennon - Imagine ?
@resttimer 6 ай бұрын
Спасибо за оценку! Надеюсь продолжить этот Монгольский сериал. Чей кавер, затрудняюсь сказать. Попробуйте это выяснить через Шазам или скорее всего Ютуб пометил эту песню в описании, так как она авторская.
@PaulTiminsky 6 ай бұрын
Жека форева! Молодец!
@resttimer 6 ай бұрын
Жека тот ещё огурец!!!😁👌
@Vadimus1980 7 ай бұрын
Хороший душевный домик.😊🌞👍
@resttimer 7 ай бұрын
Да, да!!! На слёте в эти выходные опять это отметил, конда снова с Женей пересеклись.
@olgakuprina2772 7 ай бұрын
Да здорово, что уж сказать! Женя молодец! 😊
@resttimer 7 ай бұрын
Светлый человек!!!👏👏👏
@user-wb5vd9sh7y 7 ай бұрын
Спасибо, Лёха. На самом деле
@resttimer 7 ай бұрын
Спасибо, Илюха, за просмотр!!!🤝
@3fontelefon945 7 ай бұрын
Сильно покоробило наплевательское отношение к ходовой. Что-то там гремит..... Это жизнь твоя там гремит. Относительно компоновки избыточно большая кухня. Избыточно много баночек со специями.
@resttimer 7 ай бұрын
Не судите его строго. Машину он купил только в этом году. Он не механик, а строитель и по этому отложил вопросы ремонта на попозже и занялся интерьером. А вот как раз сейчас он активно ищет дизелиста. Надо понимать, что ремонт вероятно выльется в "копеечку" , а так как Женя не богат и по сути живёт на том что подкидывает дорога, то вот так просто взять сотню, другую на ремонт движка он не может. Поэтому пока уповает на немецкую надёжность и копит деньги на ремонт. А касаемо слишком большой кухни..... Ну а чем занять ещё это пространство? В конце концов, всё равно в ящиках хранятся нужные для жизни вещи, даже если и не кухонного назначения. Отдать это пространство в пользу доп спального места? Так я говорю в ролике, он холостой и без детей. Так что в его миропонимании такая компоновка салона его устраивает. Ну и пусть радуется!!!😉👌
@3fontelefon945 7 ай бұрын
@@resttimer понимаю. Но логично, на мой взгляд, прежде чем строить дом, надо сделать надёжный фундамент. Алексей, к вам я отношусь с уважением ибо до сих пор пользуюсь мебелью вашего производства.
@resttimer 7 ай бұрын
@@3fontelefon945 спасибо за отзыв про мебель! 🤝 Да, фундамент важен в любом деле, надеюсь герой видео не упустит возможность всё поправить в своём фургоне!!!
@Vadimus1980 7 ай бұрын
Думаю,что это не столько специи, сколько - лечебные травы, сборы и чаи!.. И сыпучие продукты(крупы и пр.) в правильной таре.😊 Уютно и по-домашнему получилось. Но, по кочкам и выбоинам- не поездишь!..
@Filosof_na_Kolesah 7 ай бұрын
Заценили автодомик !) окон только мало!))
@resttimer 7 ай бұрын
А зачем много, Стас? 😊 Необходимое количество есть. Из спальни он видит всё. У стола тоже есть. В кухонной зоне фартук, там можно делать, можно нет, это вопрос дискуссии. А в туалете....ну тут без вариантов. Нет, в целом домик светлый изнутри, эффекта тёмной норы нет. Планировка гармоничная и я считаю удачная для такого фургона.
@user-ku5rn6oh3v 9 ай бұрын
Я так понимаю, ты русня Паджеро сделал не можешь. В штатном разложении под спальные места , очень даже комфортно. Придурок!
@user-nh6tu9nh9e 9 ай бұрын
Слов нет,очень круто. Добро вам хорошие.
@resttimer 9 ай бұрын
🙂👌
@user-nh6tu9nh9e 9 ай бұрын
Нет слов,очень грамотно и аккуратно. РЕСПЕКТ.
@Poveliteel_teneu_Putin. 9 ай бұрын
Чувак!!!😊😊😊😊😊
@resttimer 9 ай бұрын
🙂👌
@johnson1769 10 ай бұрын
МЖМ
@resttimer 10 ай бұрын
ПЖП
@andreyivanov4976 10 ай бұрын
Спальник бомба! Паджерик нравится, но в делике будет комфортней)
@resttimer 10 ай бұрын
А в Бурлаке ещё комфортней)))
@user-hz3eb3df6v 11 ай бұрын
Спасибо за интересную и правдывую рассказы.
@resttimer 11 ай бұрын
Вам спасибо за просмотр!😉👌
@bold-fr6ne Жыл бұрын
Плотность населения здесь как на крайном Севере в России. Богд и Жинст - это поселение скотоводов в пустыне, это деревня, какие там высокие здания
@resttimer Жыл бұрын
И дальше что? Что ты всё тут пытаешься доказать?😆
@bold-fr6ne Жыл бұрын
Центр аймака, где живут 5-10 тысяч чел, это всего лишь деревня.В одном аймаке население от 70-80 тыс.чел. Не надо искать в таких местах мирового уровня, не забудь что это как Россия, посткоммунист. страна, друг
@resttimer Жыл бұрын
Поверь, я понимаю куда попал. Но тем ни менее первыми впечатлениями, которые возникают на контрасте от моей среды обитания, имею право поделиться. Я человек и мне свойственно удивляться и сравнивать, думаю, как и тебе, друг.
@delafdelaf Жыл бұрын
Зачем тут слово бомж?
@resttimer Жыл бұрын
А что вас в этом смущает? 🤔