Ottakaa Tuomelan Leif vieraaksi siinä olis kovettu sprintti miäs on ajanu alffalla jokusen kisan

Ei ole brunssi eikä kyllä aamupalakaan syödä ensitöikseen ristikkoperunoita ja siipiä kaikilla kastikkeilla. Se on rikos. Kriminaalin aamupala korkeintaan😂.

Millä koneella auto on ja mitkä on teho lukemat

Mitäs tää budjetti m50 tuli sitten maksamaan näillä spekseillä?

Pauli " mangojuice näytti liian terveelliseltä mulle" 🤣

Jos sitä nokka-akelin perusympyrästä otetaan milli pois niin miten sitä saadaan laskettua alkuperäisestä nokkalinjasta se 0,5mm? Eikö tuo vaadi vielä nokkapukkien koneistuksenkin? Hyvää kontsaa pojat. Kättä lippaan. Jatkakaa.

Kumppani😉

Aika kovaa kokemusta lateli koko jakson😮

Sitä seevaus kalua kutsutaan juutalaiseksi koneistus piireissä😊

Kaikkien aikojen budjetti tähän olis suoraan se e46 325-330 m52tu/m54 pata avaamattomana. Valmiina jo mls metalli pahvilla. Maxxeculta blug in adapteri orkkis johtosarjaan. 450-500hp sais päästellä huoletta monta kautta. M50 tuhlausta jos ajetaan alle 2bar😊

K=on kovin

mites männänrenkaiden katkos välykset?

Öljy auttaa ku ransiitilla polttaa kummia ja alkaa pompottaa. 😂😂😂

@juha unohdit mainita se tuo jimmyskaupan pakosarjan valunen irvikuva joka sullekki tutus autos pikallaan. On budjettia ku hinta karvanpäälle satkun😅

42:10 H nokka on kaikkien volvo virittäjien märkäuni. Hätänä menee myös K näitä löytyy yleensä venemoottoreista ja oliko b23e🧐 nostoa ~12mm ja asteita ~270

Nyt oli niin hyvät möhinät, että töihinkin tuli lähdettyä puoli tuntia myöhässä, kun jäin kuuntelee tarinaa😂 Sen verran tuli mieleen tuosta bemarin koneen virittämisestä, että aikanaan kun m20:sta rakennettiin, niin mukana oli yksi tosi tarkka kaveri, joka mittaili, mallaili, suunnitteli ja visioi kaikki moneen kertaan. Ja sitten paikalle tuli yksi muutamankin kovan m20:n turbopannun tehnyt kaveri, ni se heittelikin koneen kasaan vakio kamoilla, vakio ruiskulla, lisäruiskulla ja käytetyllä kansipahvilla ja jollain alle kilon paineilla 300hp/+500nm 2.7l hargen kampuralla😅

Terveiset sinne ja hyvää settiä oli! Tässä toki tulee mieleen se ettei niitä 325 näköjään enää ole jokaisella naapurikylän pojalla kun jokakylän Koskiniemet on niitä 15 vuotta virittäny ja heittäny osia roskiin 😁

On kyllä melkonen tietopankki tuo Koskiniemi 💪🏼😁

budjetista puhutaan niin speeduino

Megakin rupee oleen melko hinnoissa. Speeduino on tän päivän lompsaystävällisin vaihtoehto moottorinohjaukselle🫡 200€ valmiiks tehtaalta kasattuna

Salakari vieraaksi

🤔paljonko m54vakio alakerta suunnilleen kestää

Tosi hyvä ja selkee jakso🫡😅

Leepu vähän väliä mainitsee miten tuo auto on vanhalla katsastuskortilla ja siten erinäiset toimenpiteet on vielä "vapaampia" kuin 2019 jälkeen olisi... Mitä tuo vanha katsastuskortti tarkoittaa tässä yhteydessä? Onko tää kori ollut joskus kilpa-autona ja siksi sillä on jo olemassa vanha katsastuskortti, vai mitä tuo maaginen 2019 vuoden luku käytännössä tarkoittaa tämän korin kohdalla?

Hyvää pätkää👍 drag racing on parasta paikan päällä.

Lajeja on hyvä vertailla ihan opetusmielessäkin, niin jos lyödään livestriimit rinnakkain vaikkapa driftingistä ja kiihdytyksen sm-sarja: kyllä täytyy olla lajiin vihkiytynyt jotta pysyy kärryillä kiihdytyspuolen lähetyksissä saati hereillä. Paljon voisi ottaa mallia luisun puolelta, missä kerrottaan kuljettajista/kalustosta, on haastatteluja jne. Kiihdytyspuolella tässä on mielestäni taannuttu ja menty vaikka Käkön aikaisista selostuksista takapakkia. Ja mitä tulee ratoihin, niin kiihdytys puolella saattaisi olla kattojärjestölläkin muutamakin oma rata, jopa etelässä, jos aikanaan olisi tehty oikeita päätöksiä. Kyllä myös teamit voisivat alkaa painamaan omaa sisältöä tubeen, jotta kiinnostavuus ja tietoisuus kasvaisi, kuten luisussa. Yhtä kaikki, hienoja lajeja molemmat👌🏻

Mielenkiintoinen jakso jälleen kerran 👌

Uskalin janne viehraaksi👌💪

Kävin joskus kattoo kalajoella ku Janne Ahonen kiihdytti kilpaa. Melekosta touhua 🔥

Saapolalla oli aikanaan komiaa kiihdytys touhua myös.

Ota Joni Wiman vieraks olis mielenkiintoista kuulla cartingista rallicrossiin jne.

Tätä meikä toivo muinoi

En ehtiny vielä edes kuuntelemaan mutta pakko jo kysyä että kun jokkismiehet on tunnetusti kovia lähtemään viivalta, niin kun Pauli ja Joni tekee drag race fiiatin niin kumpi ajaa?

On kyllä komiaa jälkeä 🤌

Millainen on aikataulu auton kanssa millon pitäis olla valmis. Tulee nätti peli.💪👍

Uuden talon rakentaminen on kuin polkaisis paskaan nykyään

Ajat muuttuu. 70 vuoden päästä on uus tutkailija jätkän tiluksilla 😃

Komiaa🙌

Makitan mies kun teköö nii tulee jämpti

Komiastihan noi kuituosat istahti💪🫡

Ompas perhanan hyvin tehty koppa

Hienoo pauli onnea kaikkeen tulevaan

Kardaanitunnelin kanttaukset matkittu Pöytälaaksolta 😅😅

Pauli Laako phoolivlog BMW e92 Drift Juha Koskiniemi bmw e92 Drift kapteeni Kim Willo

Tulee makia auto.

Trollataas vähän....Ei mitään henkilökohtaista.....Ala-Härmas ajetaan tänävuonna rallicrossin sm osakilpailu. Siinä olis sulle Pauli kunnianhimoinen tavote esim 2wd open luokassa viivalle. Toi parkkipaikkasudittelu on maailman turhin laji, itellä ei mitään arvostusta ko lajia kohtaan, paitsi arvostan kyllä driftingauton rakentajia, mutta laji itsessään turhinta motorsporttia ever mielestäni. Annan enemmän respektiä jopa autosuunnistukselle.....terv bensalenkkari joka ruikuttaa vain penkalla.

Kyllä on taitavaa kilpurin rakentelua.👍

Hieno homma, onnittelut teille. Upeita juttuja tulossa. Niitä on ilo seurata.

0:36 Katoppass. Vaan. Kyllä taitaa olla hirsikehikko ulkoseinissä. Uunista jo näkee että 100 vuotta vähintään ikää. Väliseiniä tehty lautarakenteella. Paperia irti sisältä ulkoseinissä niin näet hirsien kunnon. Rahanarvoinen kehikko jollei laho. Ikkunatkin kertoo vanhemmasta talosta kun purutalot.

Etkai sinä aio noin hienoo vanhaa taloo hävittää ☹️ täynnä aarteita ja menneisyyttä , siinä olis voinu vaikka hyvin asua paikannu vähä kattoo niin sillä siisti ! 😆