3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@esckiiis 3 күн бұрын
Jesmol mi bosnje tako glupi i dozvoljavamo da nam se autoputevi prave kroz sela. Svi Nanopartkli i teski metali ce nam direktno u pluca. Nek nam je bog na pomoci. Svabe zabranili vrstu satijih dizela da im se ulazi u grad sa njima (Stuttgart), a mi pravimo Autoput kraj spavace...
@sajkee5197 4 күн бұрын
Brza cesta Loznica - Šabac 1-2 sedmice nakon otvaranja već ucrtana na google maps (gotov cijela) a naš autoput Počitelj - Zvirovići ni nakon 3-4 mjeseca još nije na mapi. Šta je reći, zbog čega zastoj toliki?
@sefikjukic1259 9 күн бұрын
Sa ovom vladom koju nismo birali ni metra se neće napraviti
@starilisac4145 11 күн бұрын
KIČMA SREDNJE BOSNE🇧🇦
@sanel644 12 күн бұрын
A kad ce ovo biti gotovo ??????
@alexandartheserb7861 13 күн бұрын
Bice dobro ako se ovo uradi u narednih 10 godina. Gledajuci dosadasnji brzinu gradnje Vc. Pre se stigne do Amerike nego moja mama iz rodne Jablanice do Beograda gde zivi. Svi ce poumirati dok se izgradi, rođačke veze zaboraviti.
@bhspotter6967 10 күн бұрын
Sjeverni dio se gradi, Zenica - Doboj će biti gotovo 2026 sve
@kreator1076 14 күн бұрын
Šta je sa dionicom Bradina-Ovčari?
@OfficialVideoHDX 14 күн бұрын
Bolje da ste dali kinezima da zavrse sve u par godina presporo je ovo sve
@donandolini5305 14 күн бұрын
Nego,grade li domace firme,ili novac ide za Tursku?? Postali nesposobni sami da grade i zaposljavaju domace radnike.Trebaju turske firme da dolaze i kupe novac
@Ibrahim-fw3yu 14 күн бұрын
Uh jakih domacih firmi sve lopovi jedino ako gazde budu u zatvoru prije pocetka radova mozda tad bi i radili posteno
@alenaxp 15 күн бұрын
Zivi bili pa vidjeli za 17 godina
@admjak7423 15 күн бұрын
Super ,,,
@terminatoruzurpator 15 күн бұрын
Ovo ako se uradi za 15 godina ovo je Amerika teško kako se sporo gradi
@ggprogamer4258 15 күн бұрын
Nešto se i radi,al je presporo s obzirom koliko se novca izdvaja putem akciza na gorivo,pa ima tu i putarina al eto nek se od putarine pokrivaju tekući troškovi
@whisperofpast 15 күн бұрын
Šta se događa sa materijalom koji se iskopa pravljenjem tunela?
@alenaxp 15 күн бұрын
odredi se mjesto za odlaganje, takodjer se moze iskoristiti za pravljenje nasipa autoputa
@drazenvuleta8975 15 күн бұрын
Prvo da se popravi cesta Jablanica-Konjic sramota tri mjeseca nakon poplava i klizista da se nije nista učinilo, stavili su par traka, znakova i to je to...ža lo sno
@Kota_silj 15 күн бұрын
dalje od vizualizacije i ne znate.
@amirmuratovic4285 15 күн бұрын
Fali vam 3d ili 4d vizualizacija dionice autoputa prema Jablanici. Nije valjda da ćete je izolirati od ostatka svijeta a u svim selima sa stanovnicima Hr predznaka ste ostavili izlaz i petlju
@kozzichi2302 15 күн бұрын
Nece je izolirati. Imat ce priključak u Konjicu.
@ragazzidelsud9672 14 күн бұрын
Pa izolirano je pola Bosne od autoputa za sljedecih 100 godina...
@chieftain8638 14 күн бұрын
Nece jablanica imat autoput ostat ce samo stara magistrala prema jablanici
@hercegovac9999 14 күн бұрын
Morat ćete neki drugi biznis smislit…
@chieftain8638 14 күн бұрын
@@amirmuratovic4285 imaju granit dosta im
@bosnianphantom480 15 күн бұрын
A Ivan-Ovčari
@sebastijan9290 15 күн бұрын
30 godina se ljudi uhljebljavaju i bogate na koridoru 5c znaci da toga nije bilo bio bi koridor 5c zavrsen plus autocesta Sarajevo Tuzla Doboj autocesta Zenica Travnik Jajce Mrkonjic grad Kljuc Petrovac Bihač i tako dalje. Za 30 godina ukradeno je 20 koridora 5c.
@aelz9794 15 күн бұрын
Koliko milijardi eura se upumpalo u BiH nakon 96-te, trebala je BiH da vrvi od puteva i autoputeva, sramota da nema autoput Sarajevo-Tuzla i Sarajevo-Mostar itd.
@Ibrahim-fw3yu 14 күн бұрын
Drugi kanton po uplati pdv-a je TK kanton a mi nrmamo ni milimetra autoceste niti ce je u skorije vrijeme biti ja sam zagovornik da se TK kanton ocijepi od federacije kad nemamo nikakve koristi od nje
@adzi1 16 күн бұрын
najveći gubitnici koridora 5c + razne autoceste je SBK tacnije Donji Vakuf - Bugojno - Gornji Vakuf - Kupres. Niti u jednom planu nas ima a stanovnika ukupno preko 80.000 !!! Hvala što se nama neda pristup nijednoj autocesti niti autoputu. Bugojno - Nević Polje bi sa autoputem bilo 5 minuta voznje a vako preko rostova vozis 30-40min. HVALA😂
@AhmedOsmic 15 күн бұрын
Ma vi ste dobri ba, Tuzlu treba uvezat
@Ibrahim-fw3yu 14 күн бұрын
@@AhmedOsmicTuzla jedino da se ocijepi od ovih lopova imali bi mi sve sto pozelimo
@cevapcicgaming 16 күн бұрын
Treba napraviti odmaraliste prije ulaza u tunel, lijepa lokacija izmedju planinskih masiva
@KemalBaksic 16 күн бұрын
Super izgleda, ali zasto se preskace dionica Ivan-Ovcari. Mislim da je ekonomicnije graditi dionice u kontinuitetu
@faremo888 15 күн бұрын
Ma jok bola bolje iscijepkat sve i vozit se po starom putu
@KafanskaTV 15 күн бұрын
Zato sto jos uvijek nemaju pojma kako to napraviti
@chieftain8638 14 күн бұрын
Ne jer se integrira postojeca mreza puteva uz gradnju autoputa
@plagosus 16 күн бұрын
Deluje dosta skupo
@bhspotter6967 10 күн бұрын
Ovaj dio je najteži nakon Prenja, jer će na ovom dijelu autocesta jednostvano morati ići vrlo strmo kroz planine i biće mnogo tunela, mostova i vijadukata. Takva je geologija u ovom dijelu zemlje, a drugi putni pravci se ne isplate za graditi
@zdravo4 16 күн бұрын
Kad je otvaranje zna li se datum?
@zeljkosafar7682 16 күн бұрын
30.02.2032
@zdravo4 16 күн бұрын
@@zeljkosafar7682 Realno a možda i malo kasnije
@Lepus2022 16 күн бұрын
Sigurno jedna od najslozenijih dionica na cijelom koridoru 5C. Nadam se da ce se ovoj dionici pristupiti ozbiljno i da ce biti dodijeljena firmi koja ima veliko iskustvo na ovakvim i slicnim projektima. Do sad se turska firma Cengiz pokazala kao jedina firma koja vecinu dodjeljenih dionica napravi sa samo par mjeseci zakasnjenja. Okvirno gledajuci ova dionica ce se graditi minimalno 5-10 god.
@Muhamed-et3yp 16 күн бұрын
Pa dajte ljudi moji uradite nesto s dionicom Bradina-Ovcari, da se ne patimo s Ivan sedlom svaku zimu.
@samirheric 16 күн бұрын
Ovo će biti gotovo 2043 .. :)
@lookitsaburnoutfan 16 күн бұрын
2430******
@masiracha 15 күн бұрын
Hidzretske
@ggprogamer4258 15 күн бұрын
Morat će se pomjeriti rok 2043 je prekratak
@Ibrahim-fw3yu 14 күн бұрын
Nema sanse da bude gotovo ni tada
@Omeriscool1 14 күн бұрын
Neće ni do 2050 druže
@RiadŠušić-p8s 16 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@adzi1 17 күн бұрын
wow najljepsi most na balkanu
@adzi1 17 күн бұрын
ovo je vec gotovo super🙌🏻
@nohlavopi8617 20 күн бұрын
Ovo nema smisla ako nema novog graničnog prijelaza i nastavka brze ceste priko Imockog polja , kroz Zagvozd i da se spoji na autoput A1
@Armin-q7u 21 күн бұрын
Sram vas bilo, Tuzla vam pravi taj put!
@Mojmeil 24 күн бұрын
gdje nadjoate ove devile sa glupim humorom o ovako ozbiljnim temama
@adzi1 24 күн бұрын
Sto brze do jajca pa banja luku spojiti sa sarajevom👍🏻👍🏻
@mostamostar4251 28 күн бұрын
Sve lazu nije zavrsena ni ekspropijacija Mostar jug-Buna
@jarosmajli8848 Ай бұрын
Kad svako komentariše a blage veze nema...lahko je graditi auto put po Njemackoj i ostalim zemljama kad je sve ravno ko dlan.. Na primjer ,izbroji samo mostove tunele ,vijadukte od tarcina do zenice .mnogima ce biti jasno koliko je to posla .niko nam nije kriv sto zivimo u Nasoj ljepoj brdovitoj Bosni.. nadamo se dobru i ocekujemo dobro.. Samo da ne bude na svakom kilometru kamera za oganicenje brzine na 100 kmh..hajd sto platiš putarinu jos i kaznu dobijes jer si vozio 120.ili malo vise od toga ..
@ahmedbeganovic3371 Ай бұрын
Zar nije rok bio da se zavrsi gradnja u novembru?😂 sve najbolje vam zelim i ako Bog da sto prije da se zavrsi. Stavite rok koliko god treba ali nemojte nas lagat
@ahmedbeganovic3371 Ай бұрын
Predobro 😂😂❤
@harisiwakoti3332 Ай бұрын
Hi
@ragibmehmedovic2545 Ай бұрын
Toje stoje fadil novalic uradio i toje to niksicevu vladu treba isterati sto prije
@vedranljubez4623 Ай бұрын
super... ali ima tu još posla... Vitez, Travnik, Turbe, Jajce , a zadnja dionica me posebno interesuje, jer je i najzahtjevnija ako je i doživimo.
@MrJoseffffffffff Ай бұрын
Turbo doTurbe!Vita doVitez!
@1301983 Ай бұрын
nadam se da će biti gotovo do 2045-46 godine... uglavnom, bitno je da se počelo graditi od sredine trase, da ne kažem od dijela gdje većinski katolici žive...
@RiadŠušić-p8s Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@RiadŠušić-p8s 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Olujaa-x2h 2 ай бұрын
Hoce li iko odgovarati za kvalitetu cestu u novoj biloj😂😂 Duži rok kvalitete ima mlijeko 😂😂
@robodog7610 2 ай бұрын
Ovo nema smisla dok se ne spoji na autocestu
@NikolaBencun 2 ай бұрын
Spojit ce se za nekih 30ak godina ako i tada pa ce imati smisla
@EdvinDemiri-b6h 2 ай бұрын
Cim SDA-a vrati se nazad bice i novi kilometara oni i jesu poceli taj projekat
@suvadvukovic8447 2 ай бұрын
Hoće li to biti do 2040. gotovo?
@lookitsaburnoutfan 2 ай бұрын
ne trebaš biti skroman, mislim da 2070 je realno za ovu državu
@9erner 2 ай бұрын
👍👍👍👍