1:40, planirate li riješiti klizište na posjedu obitelji Lukić ili će Vam to kvariti svaki budući video ?
@bogdanbogdanovic41068 ай бұрын
2godine za 8.5km po cijeni od 170mil.. MASALAAA..
@PredragMrvic8 ай бұрын
To je 20.000 po dužnom metru. Ali tu su vijadukti, mostovi, tuneli. U redu je ta cijena.
@alenaxp8 ай бұрын
Nema teorije da ce stici u ugovorenom roku zavrsiti -_- kao i inace.
@IBRO55558 ай бұрын
Ako zavrsite do 2029 bice dobro
@JaNekojeuglavnom8 ай бұрын
Misliš 2059?
@vaha28338 ай бұрын
Tešanj 💪
@dfvk73458 ай бұрын
Ovo je prvi snimak gdje se vidi da se nešto radi.
@fishtrucks46998 ай бұрын
znaci li to da ce se sljedece ljeto ova dionica moci koristiti ili ce se cekati potpuni zavrsetak ostalih dionica?
@WhiteNinjainblack8 ай бұрын
Cekat do 2028 valjda ce zavrsit Svilaj-Sarajevo.
@cevapcicgaming8 ай бұрын
@@WhiteNinjainblackNe, nego kad oba entiteta zavrse svoj posao, da se moze voziti od Kostajnice do Medakovog. Nema logike cekati da se spoji citav dio od Zenice do Doboja...
@republikanac3967 ай бұрын
Pravo nek se radi zavrśićese akoBog da
@LjutaPtica8 ай бұрын
Ovaaaaaaj
@radininsan91518 ай бұрын
Priča mi jedan Bugar " RADIO SEDAM GODINA DEVET KILOMETARA AUTOPUTA " sa istom pričom će biti izgleda i nas Bosanaca .
@WhiteNinjainblack8 ай бұрын
Ljudi moji ni Nijemci ne rade nista puno brze jos da ne govorimo da je Njemacka puno ravnija zemlja za gradnju autoputa od Bosne. Koliko sam ja mogao do sad shvatit najsporiji dio je regulacija imovinsko-pravnih odnosa tj. ekspoprijacija. Drugi problem je geologija dosta se radi na hoo ruuk sistem gdje se ne vrse dovoljno ispitivanja zemljista i onda kad nastane problem dolazi do kasnjenja i povecanja troskova.
@radininsan91518 ай бұрын
@@WhiteNinjainblack razlika u kvalitetu ako se ista razumijes ko nebo i zemlja .
@WhiteNinjainblack8 ай бұрын
@@radininsan9151 Ako cemo pricat o kvalitetu njemackog Autobhana to je apsulutni vrh u svijetu. Kod njih postoje 3 ili 4 sloja asfalta tako da je na kraju debljina preko pola metra. Tu treba svi da uce od Nijemaca.
@koki13478 ай бұрын
Dok ne bude brza cesta Bihac Sarajevo Bosna baj baj
@balkanikking1608 ай бұрын
Trebate izgraditi i brzu cestu Žepče-Tuzla da bi se lakše došlo do Tuzle koja je najjača po industriji u BiH.
@PredragMrvic8 ай бұрын
Ma da, još i Tuzlu umješajte pa neće biti gotovo nikad. Kad se završi započeto onda fantazirajte