Много работы: - взял ремень от ходовой комбайна и порезал на куски.
@iskanderox2928 Жыл бұрын
Можно и от комбайна, но вот сельхозтехнику мы видим только в теле ящике. 🤔
@ДядяСаняиздеревни Жыл бұрын
Танковый разворот вТТ смотри, там все есть
@ДядяСаняиздеревни Жыл бұрын
По краям 10арматуа, а резина, на 50,70км, такие_же у меня, но сталь, я все пробовл
@iskanderox2928 Жыл бұрын
Будем поглядеть😊 , пока износа от траков не вижу, может то что снег, летом мне он будет не нужен, ну если только по тундре за клюквы и морошкой. Спасибо!
@феникс-т5й Жыл бұрын
Зубья очень высокие подкусывать гулянки будут
@Дэн-ф1й Жыл бұрын
Не превышайте скорость
@iskanderox2928 Жыл бұрын
Спасибо, учту! 😊
@Дэн-ф1й Жыл бұрын
Вы куда его тащите?
@ВладимирШевченко-х6и Жыл бұрын
Бать! Ты это дело брось! Рысик чтобы по снегу ездить, а не лес трелевать! Аппарат кстати не плохой, волокуши не большие думаю осилит)
@iskanderox2928 Жыл бұрын
Спасибо,за позитив, уважуха к людям с юмором. Это был небольшой тЭстик на полуоси с редуктором прямо во дворе, чтобы за трактором далеко не ходить, а волокушу... нафиг, главное я и рюкзак с гром-палкой😊.
@ВладимирШевченко-х6и Жыл бұрын
@@iskanderox2928 гром-палка? Одобряю! 😄👍 Сам то больше рыбак, вот и подумал что техника на рыбалку ездить.
@iskanderox2928 Жыл бұрын
@@ВладимирШевченко-х6и на рыбалку на машине, река рядом... кета, кижуч, нерка и др.
@ВладимирШевченко-х6и Жыл бұрын
@@iskanderox2928 на моей речке таких нет 😅, так окунь, плотва, язь да лещ, а ну и хозяин Оби, ёрш)) Привет из Новосибирска 🤝
@iskanderox2928 Жыл бұрын
@@ВладимирШевченко-х6и Добрая рыбка👍А у нас таких... нет. Привет с побережья Охотского моря!! 😆
@АндрейСамойлов-е6ы Жыл бұрын
Поздравляю с удачным первым выездом ! Работы проделано много, сам знаю, но много ещё впереди. Я тоже давно собрал и постоянно что-то доделываю, переделываю, что-то не понравится. Техника мне на вид понравилась, так держать, удачи.
@iskanderox2928 Жыл бұрын
Спасибо,! Проблемы есть. Про перегрев масла сразу подозревал, это уже пройденный этап многих и с крышей не определился , тент или железо, и Вам удача в помощь!
@KHATABYCH-c4u Жыл бұрын
МАЛЫШ БУДЕТ ТАНКИСТОМ !
@iskanderox2928 Жыл бұрын
Шутишь, сосед???
@olegkuznetsov8422 жыл бұрын
Добрый день,у вас нет случайно расчета ведущей звёздочки?
@iskanderox29282 жыл бұрын
Здравствуйте! Где-то есть, но быстро не смогу, сегодня ухожу на сутки, попробую помочь, если скинете свой WhatsApp.
@ВладимирЗайцев-ц7и2 жыл бұрын
Молодец, удачи тебе.
@iskanderox29282 жыл бұрын
Спасибо! И вам не хворать!!!
@koskakos17232 жыл бұрын
Супер снимите пожалуйста ролик про подвеску за рание спасибо
@iskanderox29282 жыл бұрын
Спасибо, а что конкретно Вас интересует? Я вроде про балансиры и все остальное подробно изложил на другом ролике, ну если что, пишите, сниму.
@АлександрИванов-ъ7ч4м2 жыл бұрын
Лучше развернуть гусеницу иначе будет вырывать уголок с ленты.
@iskanderox29282 жыл бұрын
Спасибо за совет, но на мой взгляд не должно, т. к. трак вначале наступает ( опирается) проставкой( средней) из уголка, а затем ребром полки основного уголка, оно на семь мм., выступает вверх, в предыдущем ролике я говорил почему так ставлю "гусю".
@WaitWM2 жыл бұрын
Привет тожэ не маленький танчик уголок не слабый будет вес так-то давит
@iskanderox29282 жыл бұрын
Давно бы выехал и проверил, но "надпалубная" мелочевка достает, времени рабочего мало, весной проверю, уверен, что выдержит.
@blacsmit37582 жыл бұрын
👍👍👍Хорошо.
@iskanderox29282 жыл бұрын
🤝!
@Андрей.Мойвидеодневник3 жыл бұрын
Когда пробный выезд?
@iskanderox29282 жыл бұрын
Еще внутри недоделки, и борта поставить и обшить, а отпуск заканчивается, дата выезда остается открытой.
@Андрей.Мойвидеодневник3 жыл бұрын
Не потонет это точно! 😊, если на горячую (кольцо) будете обжимать корпус подшипника, то может сильно значительно уменьшится диаметр, подшипник можно уже не поменять, сильно уж кольцо сжимает...
@iskanderox29282 жыл бұрын
Уже обжал разборным хомутом и к подвижной цапфе доп. крепление сделал...устроило, по крутил гусянками.
@Андрей.Мойвидеодневник3 жыл бұрын
Бросайте эти электроды, только полу автомат и углекислота!!!
@АлексейРумВЕЗДЕХОДМАК3 жыл бұрын
Будет очень хорошо и надёжно, доработано из опыта круто
@iskanderox29283 жыл бұрын
Спасибо! И вам без поломок!!!
@переломка54СергейУльянов3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@KHATABYCH-c4u3 жыл бұрын
все пока просто прекрасно ! молодец ! много труда и любви ...... одно жаль - мост дифференциальный на управлении , а вездеход похоже потянет на 1200 -1500 сухого веса И ЭТО НЕ ЕСТЬ ГУТ .. УДАЧИ !
@iskanderox29283 жыл бұрын
Спасибо! Согласен, тяжеловат, как не старался, но вес растёт. По моим подсчетам где-то 950-1000 с учетом гусениц... не гут, в процессе посмотрим , на испытаниях посмотрю, что переделать.Удачи!
@АлексейРумВЕЗДЕХОДМАК3 жыл бұрын
Учитывая нагрузки которые я дал для своего, может и вес вашего вездехода не будет проблемой
@iskanderox29283 жыл бұрын
@@АлексейРумВЕЗДЕХОДМАК глядя на вашу машину, я немного успокоился, насчёт веса, спасибо обнадежил, снимайте ещё, удачи!👍
@KHATABYCH-c4u3 жыл бұрын
@@iskanderox2928зря вы успокоились ... ничего хорошего такая конструкция не принесет ... понимание прийдет вероятно со временем ..
@iskanderox29283 жыл бұрын
@@KHATABYCH-c4u конструкция чего? Вы имеете ввиду дифф? Я изначально понимал, что дифф это слабое место, но исходя из своих технических возможностей, отнюдь не финансовых, выбрал именно этот вариант. Хоть он кажется простым, но из-за своих скрупулезности и дотошности, а также отсутствия свободного времени, превратился в долгострой. Спасибо за совет, удачи Вам!!!
@KHATABYCH-c4u3 жыл бұрын
ТЕМА ЗАГЛОХЛА ... ЧЕТ СОВСЕМ НЕ СЛЫШНО ?
@iskanderox29283 жыл бұрын
Тема двигается т. е. работа, времени мало, но кое-что сделал, обязательно покажу.
@markkutaskinen48103 жыл бұрын
👌👍 super
@АлексейРумВЕЗДЕХОДМАК3 жыл бұрын
Серьёзный подход, но вопросов тьма, гусеницы делал уже?
@iskanderox29283 жыл бұрын
Да, готовы, ждут своей очереди после переделки системы охлаждения и натяжения гусениц.
@WaitWM3 жыл бұрын
Красава всё круто так держать
@Андрей.Мойвидеодневник3 жыл бұрын
Здравствуйте, а если отказаться от эластичной муфты, может это чем то нехорошим вылезти?
@iskanderox29283 жыл бұрын
Крестовина не снимет вибрацию от небольшой несоосности, муфта берет все на себя, сорри за поздний ответ.
@Андрей.Мойвидеодневник3 жыл бұрын
@@iskanderox2928 Да, и мне самому так прийдётся делать...
@СеминНиколай-е3н3 жыл бұрын
Второй супорта снять придется клыки будут задевать
@iskanderox29283 жыл бұрын
Нет не придется, все примерно, при износе колодок направляющие переднего суппорта сдвигаются внутрь, но до клыков не достают.
@СеминНиколай-е3н3 жыл бұрын
@@iskanderox2928 повезло нам пришлось снять задний супорт клыки задевали
@дохсун-н3ф3 жыл бұрын
Глубокоуважаемый! Болгарками резать не получится да?
@iskanderox29283 жыл бұрын
Не советую, да и не рассматривал я такой вариант, тесаком сподручнее, "болгарин" увязнет, а будешь давить сгорит. Соблюдайте достопочтенный ТБ. Удачи!
@Андрей.Мойвидеодневник3 жыл бұрын
а от чего резиновые подушечки?
@iskanderox29283 жыл бұрын
У меня в донорах 3 японки, где-то из них вытащил.
@АлексейТоропов-й4о3 жыл бұрын
Зачетная техника, а все таки, звездочка спереди или с зади лучше, или без разницы?
@Андрей.Мойвидеодневник3 жыл бұрын
я считаю что с зади, в одной умной книжке было описаны плюсы и минусы, , а плюсы таковы - это при езде с большой скоростью низкий расход топлива по сравнению с переднем расположением, второй плюс это возможность слетать гусеницы ниже!, третий плюс это при низкой скорости движение сохраняется положительные свойства по проходимости, практически такие же как у передне го расположения звёздочки.
@iskanderox29283 жыл бұрын
Я тоже считаю, что звезда сзади лучше, но с учетом свойства почвы, а это пгс, местами, скальник мелкий и прочие твердые фрагменты, пришлось выбрать переднеприводный вариант.
@VR-pv2jt3 жыл бұрын
Класс
@НадеждаВитязева-г9з3 жыл бұрын
Дорогой самоделкин.Вакумные усилители начали ставить на технику за долго до того как появились енжекторные двигатели.Они изначально использовались с карбюраторами.
@iskanderox29283 жыл бұрын
Уважаемый, я Вас понял, речь идет только о ВУТах на дифповоротных гусеничных самоходках с карбюратором.
@ohota704 жыл бұрын
Смотри как у меня сделано я переделывал а то болты задевают
@maclator28014 жыл бұрын
Дня доброго! А из ПНД зубья почему не стали делать? хороший материалне гремит, в обработке отличный, и стоит копейки? тоже собираю вездеход и тоже медленно выходит. я зубья из ПНД делал. Гусениц у вас не видел. Делали или нет их?
@iskanderox29284 жыл бұрын
Здравствуйте! Изначально настроился на резину, если что не так, переделаю из пнд ,но кто-то из самодельщиков выложил ролик с небольшим пробегом и из носом зубов из пнд, засомневался, эксплуатация покажет. Гуси уже готовы, правда тяжело ваты, трак в сборе - 2 кг. Видос выложу позже. Удачи в работе!
@ГеоргийКузнецов-т7п Жыл бұрын
Пнд боится мороза, лопается, делал звезды на снегоход с двигателем иж планета, покатался до первого мороза, минус 20 и звезды как стекло полопались на куски, поэтому не советую.
@ГенаСединкин4 жыл бұрын
Добрый день. Всё классно и заманчиво. Вопрос профтруба какой толщины. Ширина лодки, длина может произвольной у каждого изделия. Спасибо если ответите. Жду.
@iskanderox29284 жыл бұрын
Доброго времени! Спасибо! Проф трубы в нем нет ,везде сваренный уголок. Нижние лонжероны - уголок с полкой 27х46, верх-30х35, толщина в пределах 3 - 4мм точно не помню. Ширина лодки 840мм, длина 3010мм. Есть еще новинки, доберусь до дома сниму.
@Konstantinbrodniikov73034 жыл бұрын
а если еще поставить вентилятор, чтоб гонял горячий воздух от печки будет вообще шикардос
@олегуланов-м4ы4 жыл бұрын
Звёзды слабые, аля "на продажу" , сам на них в болото не суйся - пешком вернёшся. И кстати - жуки шегарскую стенку не прошли, вернулись с середины, так что пересмотри кумиров, и задумайся, что стоит копировать а что нет.
@iskanderox29284 жыл бұрын
Не было у меня кумиров и нет, как нет Шегар и Васюгана, только холодное море, реки и речушки и охрененная лесотундра, вообщем дальний восток, но болото рядом найду, загоню его поуши и посмотрю где тонко. Спасибо, что предупредил. Вулкан живой?
@олегуланов-м4ы4 жыл бұрын
@@iskanderox2928 живой, куда ему дется.)))
@WaitWM3 жыл бұрын
Для болота есть каракат
@VR-pv2jt4 жыл бұрын
Молодец. Но есть один нюанс. Зубья надо под конус резать, иначе будут об траки закусывать. Поверьте, проверено. Зайдите на мой канал, есть видео по изготовлению звездочек. Удачи вам
@iskanderox29284 жыл бұрын
Спасибо, я учел этот нюанс, что при выходе вершина зуба будет цеплять трак, поэтому оставил место в модуле зуба, чтобы его подрезать,
@igorcuveica15834 жыл бұрын
Супер ждем следующей серии.
@АндрейСамойлов-е6ы4 жыл бұрын
Получилось красиво, думаю надёжно, будет ход бесшумный. Дело мастера боится.
@iskanderox29284 жыл бұрын
Спасибоо!.
@Pikulev_Evgeniy4 жыл бұрын
Классная идея!
@iskanderox29284 жыл бұрын
Спб!
@ДмитрийНазаров-э4з4 жыл бұрын
Вакуумный усилитель и на карбюраторных стоит
@iskanderox29284 жыл бұрын
При открытии дроссельной заслонки он не работает, ему не хватает разряжения.
@ДмитрийНазаров-э4з4 жыл бұрын
@@iskanderox2928 как тогда на вазах и уазх, зазах работает ? А
@ДмитрийНазаров-э4з4 жыл бұрын
@@iskanderox2928 если вакуумный дырявый тогда другое дело
@iskanderox29284 жыл бұрын
@@ДмитрийНазаров-э4з когда ногу с педали "газа" убираешь, заслонки закрываются и двигателю неоткуда воздух брать, вот тогда под действием разряжения вступает в работу ВУТ, но при условии, что ты хочешь тормозить и давишь на педаль тормоза, а при повороте на гус. везде ходе (дифференциальном) тебе нужно газку поддать и движкуу легче взять воздух из атмосферы, чем тянуть на себя диафрагму с пружиной, хоть и ногой помогаешь. Эффект от ВУТа минимальный, только место занимает. Надеюсь теперь понятно? Удачи!
@ДмитрийНазаров-э4з4 жыл бұрын
@@iskanderox2928 слезь с бронепоезда ,удачи !!!
@Алексеймеханик-о2к4 жыл бұрын
Приветствую , а вот дно зря сделали рефленое , понятно что оно крепче но это минус при рулежке на снежном насте . Удачи в постройке , с меня подписка !
@iskanderox29284 жыл бұрын
Спасибо! Дно рефленое от того ,что у нас листовой металл не купить, поэтому "содрал" со дна кузова японского грузовика, делаю из того, что в близкой доступности, бабки есть, а купить негде, все иностранщина и бэушная.
@ChinenovSamodelki4 жыл бұрын
Да практически у всех балансиры ломает.
@iskanderox29284 жыл бұрын
Подскажите плиз, где в каком месте? Сколько комментов перелопатил, никто признаваться не хочет, а ваще я поторопился, сам себе все усложнил, надо было без звезды и подвески, но уже отступать нельзя, только вперед.
@VR-pv2jt4 жыл бұрын
Если сделать грамотно, ничего не сломает
@Андрей.Мойвидеодневник3 жыл бұрын
@@iskanderox2928 да всё будет нормально, надо просто закладывать прочность побольше, я тоже делаю балансиры, у меня 4 штуки, посмотрите конструкцию
@iskanderox29283 жыл бұрын
@@Андрей.Мойвидеодневник я давно подписан на твой канал, смотрю все, что касается самоделок на гусях.
@ChinenovSamodelki4 жыл бұрын
К натяжителю грамотный подход.👍👍👍 А удобно будет ослаблять 4 гайки которые держат всю конструкцию? Подумал у вас и гайка которая передвигается по резьбе, тоже прикручивается где-нибудь под ступицей, оказалось приварена, это получается весь узел не снять пока не отрезать с резьбы гайку натяжки.
@iskanderox29284 жыл бұрын
Так и есть , пока гайку не срежешь, ну уж если сорвет, придумаем еще что-нибудь , но от натяжителя не откажусь. Гайки крутить удобно, удлинённый, накидной на 19, 2 сверху, 2 снизу и среднюю тоже можно. Про баллансиры( предидущее) постарался учесть ошибки самодельщиков, испытаем посмтрим. Спасибо за ком... Удачи в новых проектах!
@ChinenovSamodelki4 жыл бұрын
@@iskanderox2928 спасибо, взаимно) балансиры я тоже пока не делал, смотрю на ошибки людей.
@vikovolgipitfor26005 жыл бұрын
Натяжитель гусениц интересный, можно видео по подробнее как сделал ?
@iskanderox29285 жыл бұрын
Сниму, как будет свободное время, постараюсь на неделе.