퍼니코님 마스크쓰면 존잘이네요

레버를 싸제로 바꿨을때 압이 확연히 약해졌다면 에어가 찬건가요?

하이퍼 타는중입니다ㅋㅋㅋ 아직까지는 문제는 없습니다만 심오하면서 심히 걱정되는 두카티ㅋㅋ다들 즐라이딩하셔요

겨울엔 쉬라는 배려입니다 ㅋㅋ

좋은정보네요

예열 후 작업하고 나서 시동 걸었는데 원래 시동 안 걸리는 게 정상인가요??? 시간을 좀 더 두고 해야하나요? 당황스럽네요 ㅠㅠ

일반장갑 양말이나 이런거 댕글댕글 말고 작업하세요 하실거면 ㅋㅋㅋ 먼지이외에 안들어갑니다 ㅎㅎ

스쿠터 타고도 갈수 있나요 ㅠㅠ

집에서 하면 집단 민원 발생 각인데요. ㅋㅋㅋ 어째든 좋은 팁 알려주셔서 감사는 할께요. 아메리칸에도 적용되겠죠?

어후 8분동안 쓸데없는 얘기 속터지는 사람은 8분부터

머리나 감고 이야기해주세요

제목도참..영상 다 봤음다..ㅅㄱ요

좋은 영상 감사합니다~저도 이번에 959를 가져왔는데 파니코님 구독하고 영상 훑고 있네요~제가 차량은 스로틀바디까지 탈거해서 캬브크리너로 청소를 가끔하는 편인데 파니코님 영상보고 저도 청소를 해보고자 탱크를 들어올려 보았답니다. 그런데 스로틀바디와 연결되어있는 흡기 입구?(파니코님 말씀하신 8~9000알피엠에 추가 연료분사해주는 인젝터와 한몸인) 그 검정부분은 뭔가 경도가 있는 플라스틱재질 같더라구요. 플라스틱 재질에 캬브크리너는 쥐약이라 위험할지 몰라 일단 거품식 청소는 미뤄두고 있는 상태입니다. 이 부분에 대해선 어떻게 생각하고 계시는지 궁금합니다~^^

브레이크액을 통채로 부으면서 작업을 하셔야......죠.......

오 도움됩니다 🎉

파니갈레1199 중고로 업어와서 2년정도 탔었는데 운좋게도 고장한번없이 잘탔었습니다 생각나는 단점으로는 N단이 너무 안들어가던 기억이 있네요 ㅎ

근데 에어가 호스 중간 중간에 막 생기지 않나여 저기만 깔짝해도 충분하나여?

아니 이 ㅅㄱ는 말하는게 왜 이렇게 덜떨어졌어

앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 초딩도 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 유치하게 무슨 오토바이 따위가 주인을 정한대 ㅔㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 품질관리가 전혀 안되서 뽑기운 심한다는 증거

00:30 어휴 Tlqkf 어질어질하다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미성년이세요? 이건 미성년이라도 문제고 성인이라도 문제네 ㅉㅉㅉ 아 손발 오글

첫부분 말하신 "오토바이한테 주인이 마음에 들어와야 한다는 부분/ 엔진불 들어오는 부분은 미국에선 흔히 알려진 현상입니다. 딜러 에서도 오너에게 구매시 알려주는데요, 파네갈레 경우 레이스용 엔진/트랙용 바이크라 첫 break-in 기간 이후 고 RPM 에서 타야 엔진손실이 덜하고 오래가는데 대부분에 사람들이 아껴탄다 생각하고 4천 RPM 아래로 타서 엔진등이 들어오는 이슈가 많이 있습니다. 이럴경우 딜러에서 테스트 라이드 2~30분 나가서 고RPM (8천 ~ 1만1천 정도) 사이로 열심히 타고 오면 불이 바로 사라지고 다시 오너에게 평상시에 고 RPM에서 타라고 알려주곤 합니다. 한국 두카티 딜러는 보면 이런것도 안알려주고 바이크 배달 영상들도 보면 트럭에 잘못된 방식으로 (킥스텐드 내려놓고) 배달 하고있더라구요. 교포라 한국어가 서툴은점 이해부탁드립니다. 추가로 오토바이는 대부분 차와 달리 평상시에도 생각보다 높은 RPM에서 타는게 엔진손상이 덜합니다. 참고영상: kzbin.info/www/bejne/sJm4emqDjKqSfMU&ab_channel=FortNine

괜히 배터리 커버 뽑을때 부러질까 노심초사했는데 감사해요~~

얍삽한 메뚜기가 나와서 광고 지독하게 해대는 그 '불스원샷'이라는 것보다는 상당히 직접적이군요. 그런데! 연소실을 꼭 청소해야하나?라는 의문은 40년간 가시질 않네요. 15년간 연소실 청소 한 번도 안 한 채 110만km 운행한 엔진해드 열어보고 연소실에 7년간 불스원샷 먹여준 10만km 운행한 엔진해드도 열어봤는데, 연소실 그을음이 비슷하더군요. 대체 무슨 차이를 발견할 수 없더라고요 엔진 연소실은 항상 그을려져있는 게 정상죠 첨가제 광고할 때 보여주는 그런 연소실은 본 적이 없어요 작은 입자가 그렇게 고형물이 되어 차곡차곡 쌓이기 전에 배기밸브로 퇴출되거든요 ... ㅋㅋ 에어필터로 인해 스로틀바디로 먼지가 들어갈 방법이 없음에도 불구하고 스로틀바디 청소는 좀 웃기죠? 제 25년 30만 km째 운행중인 소나타 스로틀바디 한 번도 열지 않다가 최근에 다른 정비에 방해되어 잠시 탈거한 김에 보니까 스로틀바디 깨~~~끗하더라고요 만약 스로틀바디에 먼지나 이물질이 있다면 에어클리너에 구멍이 났거나 아니면 에어필터가 새거나 필터가 없는 경우입니다.

클러치 에어빼기 방법 찾고있었는데 감사합니다^^

잘배우고 갑니다😅😅

쉴드를 한쪽 고정후 끼고. 쉴드를 펴서 끼심 됩니다

눈썹씰룩개킹받네

스타트 릴레이 부터 세루모터 배터리 선 까지 바꿧다고 큰의미는 없을것 같아요.. 선이 얼마나 구리로 채워져서 전도가 잘되냐 그차이인것 같은데 차라리 배터리를 충전하거나 바꾸는게 젤 좋을듯 싶습니다!

안녕하세요~제가 페이팔도 없고 직구는 젬뱅인데 혹시 대리구매해주실수 있을까요?19년식 959 파니갈레입니다 ㅠㅠ

스로틀바디 벨브라고 하지요...버터 플라이 머시기가 아니구요

두카티는 보증 서비스 개선해야 합니다. 잔고장 보다는 AS를 안해줄려고 이것저것 트집잡는게 문제죠. 참고로 멀티.스파 소유자입니다

바이크와 사대 안맞는 사람 있죠 ㅎㅎ

리튬이온배터리라 온도와 무관

이상한쪽으로 해석을....바이크를 쳐다보고 느끼고 추구하고싶은것이 개개인마다 다르기때문이라고 보는게..바이크가 사람을고른다는것(?) 보다 현실적이라고 생각합니다.

다른 헬멧도 되요?

엇~내가 구독하면 딱 천명이네.ㅋㅋㅋ 999명

좋아보이긴한데 머플러소리가 ct100소리 느낌 나는데 나만그런가?

구독자인 수리예요 파니코님 이번에 제가 디아벨v4 기변을 하면서 파니코님 영상에 너무 감동을 받아서 이렇게 댓글을 달아요 전 디아벨만 3대째 타고있어요 디아벨에 맛는 키트를 도무지 영어가 젠병이라 어떤걸 선택을 할지 몰라서 염치없지만 방법좀 알려주실수있을까요?

두카티 23년식 천키로도 안탄걸 중고로 들였는데 냉간시동 안걸려서 센터방문해서 드럽게비싸게 납축배터리로 교체했는데 이틀 뒤 아침에 시동 안걸려서 아주 개빡쳐있는 상태입니다. 내용 잘 보고 갑니다. 항의를 하던지 해야겠습니다 혹시 이 이후에 전혀 일발시동이 안됐던 적이 없으신가요? 자료수집을 해야 할 것 같아서요

좋은팁 감사드립니다~~

설명이 열정적이여서 너무 좋았습니다. 감사합니다.❤

운전 진짜 험하게 하신다....

와...구매전 꼭보래서 봤는데 그냥 자기할말만 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

내가 이 에어빼기를 몰라서 그간 캘리퍼를 못갈고 있었는데 이젠 갈 수 있을 것 같아요

두카티는 이쁜 비싼 쓰레기 7자면 끝나는데 , 길어야 1분 쇼츠면 끝날 다아는 얘기를 개소리 나열하면서 장장 40분짜리로 만들어놨네.

좋은정보 감사합니다

은PD 채널 가서 배우셔얄듯요...생각 중요한 것을 빼먹으셨어요

혹시 제품 구매 어디서 할수 있을까요??

전ㅠㅠ 끙끙 앓다가 깨달음 ㅋㅋㅋ

두카티는 차량이 단종 되거나 하면 부품공급이 언제까지 가능한지 아실까요? 일제는 보통 단종 후 10년정도까지 공급하는거 같던데