Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@atami.-yt9ob 2 күн бұрын
運転士にもそういう日はあるさ〜
@Komatsunagi_Wolfman 2 күн бұрын
おばちゃんが…
@Piyotetu鉄旅 5 күн бұрын
何駅ですか？？？
@おすしだいすき 4 күн бұрын
佐倉駅
@motohikokimura3549 6 күн бұрын
E217に何か恨みでもあんのかww
@onyasuken1985 7 күн бұрын
二回警笛ならしたら後退の合図なのよ。併結相手にフラット出来そう。
@マーシ-n8y 10 күн бұрын
見習で連結の時にこんなに力行する勇気あるのはある意味すごい🤣
@バライさん 17 күн бұрын
ボーナスゲーム失敗！
@おすりこ_JPN 26 күн бұрын
217「ﾋｬｧｧｧ…ｶﾞﾁｬｧ!…ｷｨｨｨ…」 ウテシ「ｸﾞｯﾋｬｯ｣
@鉄斗 26 күн бұрын
マジでヤバすぎる
@沖山喜幸-h3u Ай бұрын
長野地区にはE131系投入が計画されている。
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 Ай бұрын
ハマの赤いあんちくしょうも驚く勢いと速さの連結だな…
@7wy7 Ай бұрын
連結器壊れそうな勢い 流石にそんな脆くないとは思うけど
@yt58channel79 Ай бұрын
衝撃メーター E217 [ || ] [合格範囲] 危険
@69a510 Ай бұрын
がさつ。
@ajtvgY116 2 ай бұрын
？？？(あー弁当がー)
@Y0944 2 ай бұрын
これ普通に怒られるやつ
@daichanondo 2 ай бұрын
「やわやわ〜」じゃなくて「わやや〜」になる
@直哉丈光 2 ай бұрын
羽田アクセス線開業時は、湘南電車は現状のまま、まあ一部他線区から233系の転入はあり得るけど、これは、豊田区の高尾、大月間は全部233系にする方針で京葉線から転属だか6両編成が必要な為4両編成は小山車両センターに転属、編成数は5編成、5編成で２１１系置き換え！あとは本線用の付属編成の５両編成に置き換え！これでヤマ区は２１１系置き換え出来る！後は３両編成は更新工事し新形式待ちかな？４ドアの新車が良いので１３１系かな？つまり３両編成だけ新車、6両編成は２３１系だの233系に置き換え！コレなら２１１系置き換え出来る！ ２３１系付属は運用に余裕ある為このわざが出来る！かな？常磐線、常磐快速線系統の増備＆置き換えはあるかもていつまで増備続けるつもりだ531系は🤣
@201ー65a 2 ай бұрын
京急かよ
@SAKIGAKE号 2 ай бұрын
女子運転手連結する速度早すぎ…しばらくご乗車なってまっていたお客様びっくりした人もいるかもね…
@Toki-futami 2 ай бұрын
JR東日本に勤めていましたが、なぜこんなに速度を出したのでしょう。ほぼ衝突に近いですよこれは。 元国鉄勤務の祖父曰く、「国鉄なら怒号が飛ぶなこれは。」だそうです。
@user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR 3 ай бұрын
千葉県佐倉市にあるJR佐倉駅じゃないですか！
@笠原力-d8u 3 ай бұрын
不審者殺さないでくれ
@tsubasa__205 3 ай бұрын
1:49 ありがとぉぉぉーー！ (ほんとは一度も撮れず一度も乗れずラストランにも立ち会えずでした)
@Yu_u-p5l 3 ай бұрын
整備職涙目
@康-r4q 4 ай бұрын
秋☆葉決定☆
@ハシッコくらし 4 ай бұрын
下手くそ
@shigesann0816 4 ай бұрын
これ連結やなしにぶつけにいってるやろ？
@横浜総合車両センター 4 ай бұрын
一気にP5入れたやろ、
@柴田孝輝 4 ай бұрын
Y-15「痛っでぇじゃねぇか何してんだよ!!」 Y-139「ごめん、DにしたつもりがLになってた」 P R N D 2 L ↑
@Made_in_Hage 4 ай бұрын
何これ？ ほぼ事故に近いだろ草。 京急の垢を煎じて飲ませたいJRに。 ヒドすぐる。
@okaiko-y7p 4 ай бұрын
この方々のおかげで昔から小さい頃博物館に行くときなんかに使ってて思い出のある03系のラストランに立ち会えなかったんだよね。クソオタク共が。
@通勤電車21世紀 5 ай бұрын
連結される側の車両が動いている(笑)
@White-and-Raspberry 5 ай бұрын
KQもびっくりのクオリティ
@Konata 5 ай бұрын
よっしゃ‼️
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 5 ай бұрын
同じ近郊型電車どうしでこのパターンの前例あるのでいいと思います 個人的にもアリエールと思います🚃🚋💭
@笠原力-d8u 5 ай бұрын
殺すな❗乗ってるお客さんに迷惑かけてるよ。
@笠原力-d8u 5 ай бұрын
何でチクチク言葉言ってるからこうなるからそうのなるの営団6営団6
@笠原力-d8u 5 ай бұрын
😅降りろ❗
@Ryoga-it4fp 5 ай бұрын
ぶつかった衝撃でY-15編成側の台車が一瞬歪んでた
@鉄斗 5 ай бұрын
こういうことするから7000系の時何もなかったんだよ
@sarah_connor48 5 ай бұрын
だめでしょｗ
@サブ垢で実行 5 ай бұрын
京浜東北線だと思う人 ↓
@ch-xh7yj 5 ай бұрын
横須賀総武線です
@FujikyuRailway-c4e 3 ай бұрын
お前うざｗ
@FujikyuRailway-c4e 3 ай бұрын
どうみても京浜東北線だ❤
@FujikyuRailway-c4e 3 ай бұрын
私はbanさんのこと好き❤
@サブ垢で実行 5 ай бұрын
連結ではなく衝突だと思う人 ↓
@__________________________1287 3 ай бұрын
全然いいね稼げて無くて可哀想
@FujikyuRailway-c4e 3 ай бұрын
@@__________________________1287 お前さうざいよ
@FujikyuRailway-c4e 3 ай бұрын
私はバンさんのことすきだから後先輩だから
@FujikyuRailway-c4e 3 ай бұрын
絶対に衝突ね
@SHgu1dp 5 ай бұрын
数減らしましたね
@ppccurry1 5 ай бұрын
0:36 ←連打
@ハモリ研究部 5 ай бұрын
遠くにオレンジ色に光ってる建物が気になります
@innocentboy78 6 ай бұрын
秋葉検定ってなに？
@papershin 5 күн бұрын
電車でGOっていう電車を運転するゲームで、終点にぶつかった時に乗客があげる喚きから秋葉検定って聞こえるんよ そっからスラング？みたいになって秋葉検定=事故みたいな意味になってる 説明下手くそでごめん
@YuukiTetudouTRAIN 6 ай бұрын
いや、まだ廃止になっていません。 しかし、本数は結構減らしましたね。
@こたつみかん-p4o 6 ай бұрын
いくら手信号やってる人の反応が遅いからって運転士側も自分の判断でブレーキかけるとかさぁ… どんだけマニュアル以外のことが出来ない会社なのよJR東って