Трамвай в Минске.
1:32
Пікірлер
@user-bo5ok7nq6p
@user-bo5ok7nq6p 13 сағат бұрын
Уже его нет
@user-ry4jj2gt8m
@user-ry4jj2gt8m Күн бұрын
В молодости очень хотелось работать водителем трамвая, а тетя меня отговорила, работаешь машинистом крана, и работай, представляешь час-пик, едут кто с похмелья, кто чесноку наелся, кто бзднет, надухарится, наодеколонится, и всё это в кабине водителя.
@user-vj1jh1jz6v
@user-vj1jh1jz6v 2 күн бұрын
В конце этого года должны будут начатся строительство новых станций этой линии Переспа, Парк дружбы народов, Комаровская
@user-fl3cd3hy4y
@user-fl3cd3hy4y 2 күн бұрын
Молодец, так держать!
@Light_2020
@Light_2020 3 күн бұрын
Виталий, приветствую! Всех благ и здоровья! Мой любимый 6-й маршрут получится у тебя снять в светлое время суток? С комментариями.
@user-px8mj3qt9p
@user-px8mj3qt9p 5 күн бұрын
У нас в городе стрелки вручную выходят переводят, даже на новых трамваях. "Львенок" 20 штук купили , + еще один новый (71-628М-02 ). А, про старые трамваи, как на видео ,в наших в кабине какая-то веревка висит, и водитель держится за неё на определенных участках пути правой рукой. Зачем это?
@user-px8mj3qt9p
@user-px8mj3qt9p 5 күн бұрын
С интересом посмотрел видео. Скажите ,нужно ли хорошо разбираться в электрике ,чтобы работать водителем трамвая? Реально ли выучиться на водителя трамвая, если с электрикой трудновато мягко говоря? Сколько длится обучение?
@vartal
@vartal 5 күн бұрын
Ветки всё же на деревьях растут, а в метро есть только линии😏 А двери станционные не как в Петербурге, потому что в Петербурге двери на станциях - неотъемлемая часть конструктива, а в Минске эти дверки нет.
@trm4822
@trm4822 7 күн бұрын
Привет! Попробуй подумать насчёт нарезок или подкаста, связанного с ситуациями на дороге. Каждый день происходит много опасных либо курьезных ситуаций с водителями автомобильного транспорта или пешеходами. Но при таком подходе каждый такой момент найти и вставить в целое видео будет масштабным и затратным по времени на монтаж и фиксацию конкретного момента. Но как вариант всё-таки) И даже езда по одному и тому же маршруту в разное время, погоду и день недели будет все так же интересна. Формат обсуждения во время езды, если это не мешает движению и не отвлекает, то почему нет. Успехов!)
@Vladimir-lvanovich
@Vladimir-lvanovich 8 күн бұрын
А вам не надо на конечной внешне осматривать трамвай, пинать рельсовые?)
@user-sk2my2kf4o
@user-sk2my2kf4o 9 күн бұрын
Боже храни Белкоммунмаш и Маз, в Минске РКСУ забыта, как страшный сон. Только в метро осталась, но это не на долго
@user-sk2my2kf4o
@user-sk2my2kf4o 9 күн бұрын
Эта ушлепочная МТВшка половину обзора закрывает
@ElenaLink
@ElenaLink 9 күн бұрын
В метро не топят😄
@alex_transport_by
@alex_transport_by 9 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-yn3xe3ms7w
@user-yn3xe3ms7w 9 күн бұрын
И вам не стоит здесь находится.
@artveq
@artveq 9 күн бұрын
Станции новой ветки офигенные, нравятся намного больше этих советских станций на других ветках. Однако есть несколько минусов: 1) пока только 4 станции; 2) поезда ходят редко, до 15 минут можно ждать; 3) и самое печальное, что переходы на другие ветки оooчень долгие, перейти на синюю ветку занимает минут 5-6 нормальным шагом. Иногда быстрее до синей ветки на автобусе доехать)
@heivenyt
@heivenyt 9 күн бұрын
На автобусе вы никак не доедете от Ленина до Вокзальной, не ходят автобусы между Кирова/АВЦ и ДС Дружная
@artveq
@artveq 9 күн бұрын
@@heivenyt я имел ввиду что иногда быстрее на автобусе доехать до синей ветки, чем использовать для этого зеленую, учитывая большие интервалы и время на переход между ветками.
@heivenyt
@heivenyt 9 күн бұрын
@@artveq переход там от силы полторы-две минуты нормального шага по траволатору, за это время максимум можно дождаться, пока приедет автобус, никак не уехать на нём.
@vartal
@vartal 5 күн бұрын
Ветки на деревьях растут, а в метро есть только линии.
@Light_2020
@Light_2020 3 күн бұрын
5-6 минут - это 500 метров. Не может быть такого расстояния. Проще вообще не пользоваться этой бесполезной веткой. Лучше бы в малиновку-4 притянули, а не на кольцевую зачем-то в брилевичи.
@Black_FoX2019
@Black_FoX2019 9 күн бұрын
В ноябре 2024 года откроют новые станции, а так же в Москва сделает нам поезд Минск 2024!
@BimbaRU
@BimbaRU 9 күн бұрын
Поздравляю! Я всегда мечтал поехать в минск)
@AndreiKirpichenka-ee7vq
@AndreiKirpichenka-ee7vq 10 күн бұрын
Спасибо, всё очень качественно!
@norman5702
@norman5702 10 күн бұрын
Увидел наконец Вас вживую в субботу на 6 маршруте)
@tramboy6559
@tramboy6559 10 күн бұрын
Пустынно как-то на этой ветке...
@Light_2020
@Light_2020 3 күн бұрын
Народ привык к красной и синей ветке. Не до экспериментов с новой веткой, и так жизнь полна тягот и лишений.
@user-cv8ik9qn1v
@user-cv8ik9qn1v 10 күн бұрын
Зеленолужская Линия метро была открыта 6 ноября 2020 г., помните я с вами катался еще, я еще спрашивал как вам на наших трамваях)
@Pusheen439
@Pusheen439 10 күн бұрын
1000 раз на ней был
@Pusheen439
@Pusheen439 10 күн бұрын
Просто а Минске живу 😁😁😁
@user-bg9vj4mr6f
@user-bg9vj4mr6f 10 күн бұрын
Вы работали на трамвае бкм 743???
@Mihail-ut4hj
@Mihail-ut4hj 10 күн бұрын
3 линия открыта в 2020 г.
@MyBus_AB4937
@MyBus_AB4937 10 күн бұрын
Кстати я тоже скоро поеду в Минск и я тоже буду снимать Минское метро
@user-gh7ro6ci2h
@user-gh7ro6ci2h 10 күн бұрын
Где люди? Станция симпатичная, особенно прозрачные двери.
@user-wb7kv5ii7g
@user-wb7kv5ii7g 10 күн бұрын
Линия не особо популярная, так как всего на ней сейчас только 4 станции.
@user-ti5ou8uo9j
@user-ti5ou8uo9j 10 күн бұрын
Очень красивое метро. Молодцы белорусы 👍👍👍И Белорусики тоже молодцы 👍👍👍
@oleg3000
@oleg3000 10 күн бұрын
Дзякуй за камент.Наша мiнскае метро самае прыгожае.Прыязджайце i самi убачыце.Асаблiва другая ветка.А першая была пабудавана у 1984 годзе.
@user-ti5ou8uo9j
@user-ti5ou8uo9j 10 күн бұрын
@@oleg3000 😀😀😀👍👍👍 И мова Ваша 👍👍👍 У меня корни оттуда 😀😀😀👍👍👍
@oleg3000
@oleg3000 10 күн бұрын
@@user-ti5ou8uo9j Вельмi прыемна.Вам поспехау у жыццi,дружа.I добрага здароуья.
@oleg3000
@oleg3000 10 күн бұрын
@@user-ti5ou8uo9j Очень приятно,дружище.Успехов в жизни.И здоровья.
@oleg3000
@oleg3000 10 күн бұрын
@@user-ti5ou8uo9j Спасибо,дружище.Удачи в жизни.
@user-rz4ly7vg5q
@user-rz4ly7vg5q 10 күн бұрын
А ты видел когда-нибудь аксм 743?
@TheRus13
@TheRus13 10 күн бұрын
Виталий.Сделай как нибудь обзор станций минского метро.Можно всех ;)
@TheRus13
@TheRus13 10 күн бұрын
Вот американские бомжары увидели такую чистоту бы.
@TheRus13
@TheRus13 10 күн бұрын
В Питере если не ошибусь такие двери сделаны в случае потопа в тоннеле.
@senatorovmaksim63
@senatorovmaksim63 10 күн бұрын
Поздравляю город с новой веткой метро))😊
@user-wb7kv5ii7g
@user-wb7kv5ii7g 10 күн бұрын
4 года как третья линия открылась
@TheRus13
@TheRus13 10 күн бұрын
НиНо самый первый! :)
@nonn8210
@nonn8210 12 күн бұрын
А как двигаться задним ходом? Что нужно нажимать?
@user-uj4rk9jk6t
@user-uj4rk9jk6t 3 күн бұрын
Реверс перевести
@nonn8210
@nonn8210 3 күн бұрын
@@user-uj4rk9jk6t где он находится?
@ingainga5971
@ingainga5971 12 күн бұрын
Зачем так снимать...голова кружится. Камерой можно же помедленнее крутить?
@Light_2020
@Light_2020 13 күн бұрын
Еще в ПДД там что-то неприятное с трамваем.
@Light_2020
@Light_2020 13 күн бұрын
Лично мне эти минские трамваи не надо. За 43 года жизни в Минске только от Виталия узнал, что трамваи в Минске ездят. Хотя однажды в жизни ехал на 6-м с Я. Коласа на Плеханова. Ужасный вид транспорта. Лучше маршруток человечество ничего не изобрело.
@78MASLIEC56
@78MASLIEC56 8 күн бұрын
Чел, если ты на серьёзе думаешь что маршрутки это лучшее изобретение человечества - то у тебя просто труха вместо мозга 😂
@Light_2020
@Light_2020 13 күн бұрын
Разрывные смены -это жесткое зло. Весь день убит работой, которой нет.
@bagtroll6587
@bagtroll6587 13 күн бұрын
ЧУМА! Металлолом , а не трамвай
@user-sm7ut4bw1w
@user-sm7ut4bw1w 14 күн бұрын
Минск ❤
@user-nn7ro2qc3w
@user-nn7ro2qc3w 14 күн бұрын
А на какую кнопку Вы нажимаете несколько раз на 34-й минуте?)
@user-nn7ro2qc3w
@user-nn7ro2qc3w 14 күн бұрын
На спидометре отражён пробег в 132 тыс км. Вероятно, на самом деле пробег уже 1.132.000 км и трамвайный вагон был собран в начале 2000-х гг.))
@user-nn7ro2qc3w
@user-nn7ro2qc3w 14 күн бұрын
Спасибо за видео) Начал просмотр с данного видео) скоро продолжу досматривать остальные) Приятно удивил работающий спидометр. За почти 17 лет эксплуатации трамвай преодолел 562 тыс км пробега) С одной стороны, удивлён (почему так мало?). С другой стороны, понятно, что трамвай - не автобус и не тралик) Спасибо за видео)
@lagem7593
@lagem7593 13 күн бұрын
Возможно, спидометр в процессе эксплуатации заменялся. А по его работе - в такую погоду почему ему не работать, привод датчика спидометра ничем не забит )
@user-is7mj2gz7n
@user-is7mj2gz7n 15 күн бұрын
Что за гады такие расписания составляют? На износ работа и водителя и техники. Аварийная опасность увеличена для пассажиров и транспорта. Работаю вод. автобуса и электробуса в Москве, тоже иногда попадаются расписания, хоть выжмись весь, все равно не успеешь, в лучшем случае с ходу на оборотный ехать. Вобщем плюнул на все эти гонки и работаю спокойно, опоздал и хрен с ним, зато пассажиры все целые и нервы мои. Сколько ходили к руководству, требовали добавлять время. На каких то маршрутах изменили время, на каких то оставили по прежнему.
@crokocat
@crokocat 15 күн бұрын
А когда вам в Минске планируют обновлять вагоны?
@vitalimonid
@vitalimonid 15 күн бұрын
В этом году планируется, но это не точно)
@user-yn8tf2kw8h
@user-yn8tf2kw8h 16 күн бұрын
К существенным минусам "разрывных" смен можно отнести пятидневный ранний подъем, недостаточное время на отдых в выходные - в воскресенье уже нужно быть в форме. А в обычной смене есть т.н. длинные выходные - когда после утренней смены идут выходные (обычно два), а после них на работу - во вторую смену - тут есть достаточно времени, чтобы хорошо отдохнуть, "пофестивалить" и куда-нить съездить
@AndreiKirpichenka-ee7vq
@AndreiKirpichenka-ee7vq 16 күн бұрын
Спасибо за отличную экскурсию!
@Light_2020
@Light_2020 16 күн бұрын
Пересматриваю миллион раз только дневные ролики.
@Light_2020
@Light_2020 16 күн бұрын
Ого!!! Ты воскрес!!!
@user-ti5ou8uo9j
@user-ti5ou8uo9j 16 күн бұрын
Голос приятный 👍👍👍Так всё грамотно и интересно👍👍👍 Молодец чувачёк 👍👍👍 Хорошей тебе смены👍👍👍