Приход на работу, получение документации, приемка вагона, маршрут Нижнего Новгорода 417 #водительтрамвая #водительтрамваянижнийновгород #работаводителемтрамвая #маршрут417 #работайводителем #нижнийновгород
Пікірлер: 1 100
@ola.978111 ай бұрын
Какой приятный и грамотный молодой человек. Правильная речь придает еще больше интереса к просмотру. Очень познавательно и интересно заглянуть в профессию , которую практически никто не освещает
@ronnirocket10 ай бұрын
бери замуж
@user-kq1zk8np6i10 ай бұрын
@@ronnirocket Я бы с радостью. Но откуда вы?
@DanKonev9 ай бұрын
@@user-w763А девчёнке по хер - она все предложения рассматривает :)))
@user-w7639 ай бұрын
@@DanKonev а что, у геев разве бывает говорок какой то особенный? Я чëт ничего такого не заподозрил. Ну с виду да, обратил внимание вроде такой манерный интеллигентный молодой человек, но это ещё ничего не говорит о сексориентации человека. Геи они прям натурально косят под слабый пол - излишняя худоба, ухоженность, тельце тщедушное не мужское, походка даже девичья
@valerakosogorov9429 ай бұрын
@@DanKonev ну так это хорошо тем больше геев трансов тем гуд особенно трансов
@torplfnl11 ай бұрын
мужик ты красава! занимаешься полезным делом,живёшь на позитиве. Дай бог здоровья тебе и твоим близким
@vitalimonid10 ай бұрын
Спасибо, за теплые слова 👍
@user-dr4nt5fn2u2 ай бұрын
Виталий !Всегда есть повод улучшения и отшлифовки своих профессиональных данных ,навыков .Удачи Тебе .И счастье спокойной умиротворенной вдохновенной работой .
@mihailarhistratig357811 ай бұрын
Очень хороший контент, нужно больше освещать общественный транспорт, особенно трамваи, как один из самых экологичных видов транспорта. Надеюсь на трамваи будут выделять больше средств и строить новые линии.
@vitalimonid11 ай бұрын
Спасибо огромное, за теплые слова. Будем двигаться в этом направлении)
@user-ef1sh8wr6k11 ай бұрын
Трамваи убрали из Воронежа, Рязани Иваново, Твери, Архангельска, Тюмени Астрахани, Грозного.... Трамвай '' умирает'' в Курске Орле, Липецке, Ростове на дону, Туле.... Троллейбусы убрали из Москвы, Липецка, Белгорода, Архангельска, Перми, Астрахани, Тюмени... Это те города, о которых я знаю! Их наверное больше, общественный городской электро транспорт в РФ деградирует, кроме городов Москва, СПб, Краснодар
@PashaShine11 ай бұрын
@@vitalimonid Привет)) Не думали купить себе штатив? Маленький хотя бы))
@vartal11 ай бұрын
Самый лучший в России - это метро.
@user-ef1sh8wr6k11 ай бұрын
@@vartal где? Только в Москве и Питере.
@user-sk5ds6ie6m11 ай бұрын
Оч атмосферное видео. Как будто в 90е вернулся. Раннее утро, лёгкий дождик, автозавод, первый долгожданный трамвай... Благодарю!
@user-uu9oc7el1z11 ай бұрын
Какой долгожданный у нас они по-моему каждую минуту шуршат я точно знаю ждёшь автобус наших вагонов в это время очень много мимо проедет
@Mr.WhiteMr.Ай бұрын
@@user-uu9oc7el1zв 90-е общественный транспорт ходил один раз утром и один раз вечером😂😂😂 сам знаю, всегда пешком до дома ходил. Потом уже после начала 2000-х пошла коммерция (без льгот, что даже ветеранам ВОВ отказывали, но мой дед посылал их и ехал). Народ перестал платить за проезд, ввели турникеты и вход через переднюю дверь, если кто пытался проскочить в другую, водитель ловко такого зайца щемил дверями. Вытерпели очередь к турникету и давку в голове состава, сменились времена, люди привыкли платить за проезд. Турникеты убрали, наставили валидаторы и активно стали работать контролёры, чтобы окончательно побороть безбилетников. Сейчас количество контролеров заметно поубавилось, жизнь другая началась, зайчиками ездит мало кто, в основном все платят.
За что вы так оскорбляете Виталия, называя его интеллигентом? Он же не называл вас пидорасом?
@user-qs7vb5cj3v9 ай бұрын
Это Питер или Самара?
@alexander_166_49 ай бұрын
@@user-qs7vb5cj3v Нижний Новгород, в название же ролика даже написано какой город это
@user-wq5qs5kp7v11 ай бұрын
Остановки вообще не оборудованы, от погодных условий никуда не денешься, сразу видно отношения чинуш К ОБЫЧНЫМ ЛЮДЯМ!!! АВТОР БЛАГОДАРЮ ЗА ВИДЕО БЫЛО ПРИЯТНО ПОСМОТРЕТЬ (ПРИВЕТ ИЗ КАЗАНИ ✋)
@vitalimonid11 ай бұрын
Казань, привет 👋
@user-wq5qs5kp7v11 ай бұрын
@@vitalimonid добрый день 🤝
@user-iu7iw6sp3y11 ай бұрын
да, по сравнению с Казанью, трамваи тут не очень (
@user-wq5qs5kp7v11 ай бұрын
@@user-iu7iw6sp3y в казани трамваи просто убогие
@user-iu7iw6sp3y11 ай бұрын
@@user-wq5qs5kp7v с чего ты взял? Ты в Казани сейчас живешь? Сейчас, большинство трамваев нового поколения, прямо как из мира киберпанк
@romansokolov104111 ай бұрын
Город просыпается, но водитель трамвая раньше 🙂Молодец, всегда восхищаюсь людьми, которые так любят сове дело! Классное видео, я теперь узнал что трамвай может автоматически переключать светофоры)
@user-w76310 ай бұрын
Не только у водителя трамвая, а также и у автобусников рабочий день начинается очень рано, к 4 или 5 утра идут на работу
@k1ndYuri11 ай бұрын
В ютубе достаточно мало роликов про водителя трамвая от первого лица. Мне как любителю трамваев очень не хватает таких роликов. Виталий, спасибо вам за ваши ролики!
@user-ly3fe8nx1z10 ай бұрын
У вас грамотная речь👍 Размеренно все рассказываете, слушать приятно. Желаю вам здоровья!!!! Отдыхайте вовремя,высыпайтесь:)
@vitalimonid9 ай бұрын
Спасибо-этого нам как раз категорически не хватает(высыпаться)
@vyacheslavshlykov347611 ай бұрын
Виталий, спасибо Вам за ваш труд!
@user-ph6xh5nf7c11 ай бұрын
Не ожидал такое увидеть в Ютубе. Знакомые всё места. Спасибо за труд!
@user-it7my2yf7h11 ай бұрын
Спасибо. Замечательно преподнёс это видио. Приятная речь. Я думал, что Н.Н более ухоженный город(
@russianrainbowdash507011 ай бұрын
Ну это нужно смотреть из окна маршрутов 2/21/27 (можно ещё 5 и 18, но там немного другой характер линий уже), там картинка будет получше ибо верхняя (Нагорная) часть в целом выглядит более ухоженной, особенно если в солнечную погоду смотреть. Заречная же прям уныние, жил там некоторое время (Канавинский район, как раз возле парка 1-го мая). По слухам, из вменяемого там только Автозавод, хотя по другим слухам это ещё и худший район города (из-за контингента).
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
А что тут такого плохого? Дождливая погода?
@user-it7my2yf7h11 ай бұрын
@@user-ul5tf8ui6t плохого ничего нет. Думаю, что в центре замечательно, а на окраинах как в любом городе
@alexgtr556711 ай бұрын
Получил кучу ответов на вопросы. Привет из Красноярска. Пару лет назад начали ходить новые, утёнки, не знаю как их по документации зовут. Но как же без этих старинных, гремящих, те то же ходят. Увидишь иной раз хрупкую милую девушку на этом монстре аналоговом, как она справляется, при том что некоторые стрелки вручную с ломиком. Вы молодец, продолжайте снимать, радовать отличным контентом.
@tx66q11 ай бұрын
Спасибо за видео! Сам хочу стать водителем трамвая, но мне ещё только 15 лет.
@vitalimonid11 ай бұрын
У вас еще все впереди, желаю удачи 🍀
@Elen27Sh_Sh11 ай бұрын
Родные места😊 Автозаводский район, 52, 43, 35 кварталы)) и конечно трамвайчик)). Когда то номер у него был 17 и ездил он вдоль пр. Молодежного по прямой ( тогда пр. Жданова), но в конце 80х линия была уничтожена и маршрут изменен. Теперь 417 ходит через весь город к Московскому ж/д вокзалу. Спасибо за видео, очень интересно!))
@user-vs1sc7iu4x11 ай бұрын
а ручка от коробки передач-огонь!)))
@user-kz3oc2qv7r11 ай бұрын
Почему раньше канал не вел. У меня друг на троллейбусе работает, но он реально не умеет ни снимать ни рассказывать и канал у него не пошёл))). А у тебя прям интересно мне стало.
@ranlid899 ай бұрын
Состояние путей, трамвая и города удручающее... а само видео интересное, спасибо автору.
@Vot_te_novosti8 ай бұрын
Город далеко не весь в таком состоянии,просто маршрут рабочий,проходящий через такие места,да пасмурная погода с дождём очень влияют на впечатление.
@user-xi8qy5in6rАй бұрын
@@Vot_te_novostiИ что? Это означает что можно забить и ничего не делать?
@Vot_te_novostiАй бұрын
@@user-xi8qy5in6r это означает что проблемы есть,везде есть,это нормально.По мере возможности они решаются как и везде.
@Black_Corsair11 ай бұрын
Интересный выпуск☺️👍 Ждём продолжения серий с трамвайными рейсами🚊
@7seven77411 ай бұрын
Дворником часто не пользуемся, так как выходит из строя, привет нашим инженерам! Много узнал нового для себя, было интересно, спасибо!
@RUS-nf2cq11 ай бұрын
Работаю дальнобоем ,всегда интересно было узнать как ваша работа, всех благ и удачи, спасибо за ролик !!!
@Rustam65510 ай бұрын
Лучше чем в кабине спать .не жизнь а черти что.ну его к черту.
@alexusblog45_official8 ай бұрын
Какие у вас душевные вагоны в Нижнем Новгороде) КТМчики старенькие, да новенькие. Прям так и тянет в ваш город))
@olk805111 ай бұрын
Огромное спасибо! Все было интересно.
@vitalimonid11 ай бұрын
Рад, что вам понравилось 🙏
@hiften465911 ай бұрын
Глупые водители моего города в каждом паблике кричат о том, что трамваи и троллейбусы мешают им ездить! Я поражаюсь от их высказываний. Сами водить не умеют и постоянно создают ДТП, а виноваты трамваи, которые их "подрезают". По их мнению, этот транспорт самый убыточный. Они даже не думали о том, что любой городской транспорт убыточный... Говорят, что трамваи - это прошлый век, хотя в Европе наоборот пытаются возрождать этот вид транспорта. Такие водители просто хотят расширить дороги для них на узких улицах с трамвайными путями, которые проходят через частный сектор, например. Очень грустно читать новости о том, что власти не планируют развивать городской транспорт в ближайшее время. Изредка ремонтируют рельсы на центральных улицах. Большинство трамваев и троллейбусов уже изношены, а новые никто закупать не хочет. Нам только на подачки от Москвы надеяться можно. Стараюсь ездить только на трамвае и троллейбусе, потому что ПАЗики - это ужас. Город Томск.
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
"Вообще то, где хочу там и паркуюсь, трамвай объедет"
@samsebeguide11 ай бұрын
У нас в Краснодаре если трамвай убрать, город утонет в пробках
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
@@samsebeguide В Краснодаре метро уже давно пора строить, 100к приезжих в год.
@samsebeguide11 ай бұрын
@@user-ul5tf8ui6t кто ж его построит, СССР нет давно уж, у нас трамвайную линию длиной 2,5 км двадцать лет строили
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
@@samsebeguide У нас в Нижнем последнюю станцию 3 года строили. Сейчас ещё две начали строить
@Liet111 ай бұрын
Шикарное видео . Я в восторге . Автор умничка . Я сам водитель профессионал . В том числе работал 10 лет на троллейбусе . Про трамвай ничего не знал . Спасибо тебе парень . Однозначно лайк и подписка на твой канал .
@user-gl6zd5sh4q11 ай бұрын
Очень интересный контент. Спасибо за Ваш труд!
@user-zl4ww5hz3u11 ай бұрын
Живя а Москве, интересно и удивительно видеть такие старенькие трамвай в Нижнем Новгороде. Безумно люблю ваш город,но транспорт нужно обновлять.
@Serwinner11 ай бұрын
так у нас все трамваи ваши Московские, их нам сплавляют)
@user-zl4ww5hz3u11 ай бұрын
@@Serwinner у нас таких нет лет 20 точно😢
@KonstantinUdakov11 ай бұрын
Огромная благодарность! И ща труд и за ролик!
@user-fk5py9ri4d10 ай бұрын
Очень успокаивающий вид транспорта для меня, с детства любил именно на трамваях больше перемещаться
@TRINSER11 ай бұрын
Спасибо, благодаря таким видео можно много нового узнать о разных профессиях!
@pulsar15511 ай бұрын
Спасибо за видео, информативное. Хотелось бы увидеть работу на КТМ-5
@user-oz3pi5jt4i11 ай бұрын
Спасибо Автору за интересное видео! Я бывший локомотивщик - электровозник, водил грузовые поезда. Интересно было посмотреть приёмку трамвая в депо. Она во многом схожа с приемкой электровоза. 👍
@MrGeraldAB11 ай бұрын
Доброго пути, Виталий и твоим коллегам, каждую смену!!! С интересом посмотрел ролик!
@romanfom797411 ай бұрын
Спасибо за видео !!!! Особенно за комментарии что делаешь в рейсе. Удачи !!!
@user-ye5ln4be8p11 ай бұрын
Огромное спасибо, здоровущий лайк и подписка! 👍🏻 Очень приятно смотреть!
@aleksandrkurashov830511 ай бұрын
Профессионал! Спасибо тебе Виталий! Ждем еще репортажи, очень хорошо всё объясняешь, тебя надо в инструкторы!
@user-mc8mo7mr5d11 ай бұрын
Спасибо коллега за контент, ты супер! Продолжай выпускать видосики лайк за мной стабильно
@mmm.michaelmaslov11 ай бұрын
Такие добрые у Вас видео) Всего наилучшего!
@Valdemariusus11 ай бұрын
Виталий, супер, проехал по маршруту !!! Спасибо!!! Ностальгия
@paulnight159511 ай бұрын
ахаахха стоило подписаться на челябинский трамвай и тут как тут еще один канал 😅😂🤣
@tekirin56111 ай бұрын
Спасибо вам за интересный рассказ и экскурсию по городу! Хочется пожелать успехов в работе, развития Нижегородскому трамваю, а вам - не потерять интерес к вашей нужной работе, интересных роликов и не вредных пассажиров)
@user-wf2te2nc5x11 ай бұрын
Привет коллега, супер видос. Помню ещё эти вагоны. 619 модель без Серводвигателя))
@egor_antonov110 ай бұрын
Смотрю,и вижу как же вы очень грамотно говорите,очень интересно смотреть вашу работу и как вы на ней работаете,все хорошо объясняете. Дай бог вай здоровья и вашим близким,продолжай в том же духе 💪👍
@BlackWolf038111 ай бұрын
Спасибо,напомнил все круги ада которые я сам когда то проходил будучи вагоноважатым 🤪🤪🤪единственное у нас не было валидаторов и касс,мы ездили с кондукторами,а сейчас их уволили и водители сами обелечивают пассажиров.Я тогда работал на вагонах КТМ 5 И КТМ 8 а так же на татрах Т серии.Перевод стрелок у нас и по сей день механический,ломиками.
@wmp392011 ай бұрын
Спасибо за такое атмосферное видео родного города !!!
@evolution204211 ай бұрын
Отличный контент 👍И глаза 👀добрые) Спасибо))
@user-jh4fp9ce8o10 ай бұрын
Здарова, земляк!) Первый раз на тебя наткнулся, круто, что у нас есть такие люди) Удачи!
@user-mb7cb7vn1k11 ай бұрын
Автору спасибо за подробный рассказ))) Всегда хотел посмотреть как НН выглядит из кабины трамвая глазами вагоновожатого)))
@user-kl6kl3zo3h11 ай бұрын
Глубокоуважаемый вагоноуважатый, Вагоноуважаемый глубокоуважатый! Во что бы то ни стало мне надо выходить, Нельзя ли у трамвала Вокзай остановить?! 😂
@ironpioneer198011 ай бұрын
Спасибо Вам и здоровья! Незаметная и неблагодарная работа, которая очень нужна и необходима!
@user-ym9ti4lw8t9 ай бұрын
Круто! Очень интересно рассказываешь и показываешь! Я тебя узнал - иногда попадаю на тебя )) И не знал, что возит водитель-блоггер )))
@ZionTradeRicch11 ай бұрын
Как кайф смотреть как человек работает, дай бог вам здоровья, снимайте побольше таких видео.
@user-jw4zo3uu3o11 ай бұрын
Такое доброе релакс- видео❤ размеренное автор чётко и ясно поясняет каждый шаг
@AlinaSwistunowa11 ай бұрын
Благодарю за интересное уютное видео 🤗 Я живу в Новосибирске, езжу в трамвае N 2 🚈 Желаю вам доброго и крепкого здоровья, благодарю вас за ваш труд! Добрых спокойных дорог! 🌷🌞
@user-qs7vb5cj3v10 ай бұрын
Это Татра т 3 или КТМ 5?
@AlinaSwistunowa10 ай бұрын
@@user-qs7vb5cj3v Я не знаю 🙂
@catsvideobloggers23549 ай бұрын
@@user-qs7vb5cj3vКТМ 1
@dmitry-swan10 ай бұрын
Город симпатичный, напоминает мне Комсомольск-на-Амуре. Такие же домики проскальзывали. Но остановки у вас прям бяда...Их прям нет, от слова в двух местах... У нас в Хабаровске остановки более менее почти все, но вот с трамвайками плохо. Вот узнал что 605КТМ называется, вот они у нас типа ещё новые считаются. Есть ещё поновее, штук 6 нам вроде списанных отдавали, но у нас катаются ещё старые, деревянные, полукруглые. Я трамваи с детства люблю, с бабушкой катался, ностальгия прям всегда. Хорошего настроения, лёгких маршрутов. Я бы ещё видео посмотрел с обзором города.
@denismattsson618911 ай бұрын
Очень интересно! Спасибо большое за видео!
@vagant122111 ай бұрын
Спасибо! Очень интересный ролик!
@vitalimonid11 ай бұрын
Безумно радует, что вам понравилось. Это придает сил и двигает на новые подвиги 😀
@nata647510 ай бұрын
классный формат!Когда первый раз была в НН очень удивили разбитые дороги из за трамвайных путей в центре города,хотя у нас в Волгограде дорог вообще нет)))
@faselanc11 ай бұрын
ох, как же это умиляюще-лампово! вот бы полное видео всего маршрута.. =D спасибо!
@Hurricane-ey5rm10 ай бұрын
Спасибо за видео.Очень интересно было смотреть
@kawabangering11 ай бұрын
Спасибо! Приятно смотреть на трамвайную сеть других городов. Ну и так скажем "вести с полей". Благодарю! СПб с ее попиленной некогда великой трамвайной сетью Вам соболезнует.
@user-bm8gv6xv1d11 ай бұрын
Очень интересно!!!!
@IlyaNikitin6711 ай бұрын
на одном дыхании посмотрел весь ролик, без перемоток!!!! удивительно, но это интересно))) и автору спасибо за спокойный голос
@user-wc9op5pg4w9 ай бұрын
Спасибо! Интересно, продолжай снимать.
@andrei337011 ай бұрын
Интересный получился сюжет.
@user-hu5uv9nm1y11 ай бұрын
Привет Виталий! Я сам работаю водителем трамвая в Восточном Казахстане в городе Усть-Каменогорске уже 32 года. Я с 22 лет работаю водителем трамвая мне нравиться эта профессия!
@kapiton998511 ай бұрын
В усть-каменогорске уже убрали кондукторов?
@user-hu5uv9nm1y11 ай бұрын
В автобусах не убрали. А трамваях по выходным нет кондукторов в будни есть.
@kapiton998511 ай бұрын
@@user-hu5uv9nm1y спасибо! Я работал в КРС в автоуправлении ,до 95 года, на трамваи нас тоже посылали с проверкой часто, возможно я вас знаю.
@user-zz4vy7tm6d11 ай бұрын
Спасибо, классное видео, как раз всю жизнь пользуюсь этим маршрутом👍
@qroedov723411 ай бұрын
Спасибо, было интересно!
@Skandish11 ай бұрын
Больше спасибо за видео! Очень интересно посмотреть на свой родной город. К сожалению, с тех пор как уехал много лет назад, все такая же разруха - грязь на трамвае даже в начале рейса, лужи, разбитые дороги. Депресняк.
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
На Филиппинах гораздо лучше. Там же нет луж на дорогах, потому что нет дорог.
@Skandish11 ай бұрын
@@user-ul5tf8ui6t вообще-то да, лучше. Дороги есть не везде, но там где есть - это десятисантиметровая бетонная плита. Даже в провинции, не говоря уже о милионниках. Но суть не в этом. Нравится жить в дерьме и выискивать где ещё хуже - живите и выискавайте. Моё впечатление от этого не изменится.
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
@@Skandish Дороги есть не везде, но там где есть... - уже все понятно. Бетонные плиты которые уложены непонятно как, в больших городах даже хуже чем в провицнии. Трущобы как основной вид городского пейзажа, паутина из проводов, рынки на дорогах. Мечта а не жизнь. Куда уж парку 800 летия, парку Швейцарии, Стрелке до величественных парков Манилы... А парки там вообще есть?
@Skandish11 ай бұрын
@@user-ul5tf8ui6t да, именно это я имею в виду. Живите в дерьме, ищите где хуже и ничего не делайте. Прекрасно.
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
@@Skandish Вы же сами написали комментарий о том, как в Нижнем все ужасно, найдя самое лучшее видео о городе, в саму лучшую погоду. Вам теперь осталось только ничего не делать, что бы соответствовать написанному вами же комментарию.
@user-nq3tn2su6u10 ай бұрын
Офигеть как всё раздолбано на маршруте , где то видимо оседают деньги. Спасибо за видео. Интересно узнать как вы привыкли к такому графику, так рано вставать
@user-te4yc2mq2e11 ай бұрын
круто мне понравилось. давай еще такой контент, я в нижним 15 лет не был, спасибо и лайк
@user-wx5ny1du8n11 ай бұрын
Виталий! Удачной вам дороги!
@TransportNN11 ай бұрын
Обожаю трамваи я живу в Нижнем Новгороде и мечтал порулить на трамвае❤
@Yagupyev_Vadim11 ай бұрын
Моя бабушка была водителем трамвая и мне удалось порулить
@Timo818911 ай бұрын
Ооо,что я нашел)) сам в Нижнем живу,(правда не давно,тк. Из Питера),люблю жд тематику,и наконец можно посмотреть,того кто в Нижнем катается)
@Timo818911 ай бұрын
Будет классно,если будешь по чаще выкладывать,будни вагоновожатого,и рассказывать,что происходит с путями и т.д.)
@vitalimonid11 ай бұрын
Я в Питере 12 лет прожил, хотя сам из Минска, а сейчас в Нижнем Новгороде)
@Timo818911 ай бұрын
@@vitalimonid а я там родился,жил,вот в нижнем уже 5 лет,к жене переехал)
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
Я из Питера переехал в Нижний тоже 😦
@Timo818911 ай бұрын
@@user-ul5tf8ui6t А ты то сего тут забыл?🤔😀
@sergeyredko11 ай бұрын
Виталии ты молодец. посмотрел на одном дыхании красавчик удачи тебе
@ArtamonSambist10 ай бұрын
По местам моей молодости. Так трепетно на душе и радостно от воспоминаний и хочется туда- в детство.
@user-rr5et2zj3m11 ай бұрын
Хорошая работа. Мистическая связь с прошлым..
@dark_dj_from_seoul11 ай бұрын
Привет из 1го трамвайного, 1229!)
@vitalimonid11 ай бұрын
Привет 👋 Из третьего трамвайного в ответочку)
@user-jm3lo3vf7h11 ай бұрын
Молодец! Удачи тебе на дороге🎉
@user-iq8jf4ld8c11 ай бұрын
❤❤❤❤всегда интересно было! Спасибо!!!!
@Vasilyev7411 ай бұрын
Блин мне больно смотреть в каком состоянии находятся трамвайные пути в НН. У меня мама из НН, я был у вас в городе не раз всегда нравилась архитектура, и центр города с его холмистой местностью, и перепадами высот, ещё и изза реки Волги. Но сейчас я очень удивился что ваш прекрасный город находится в таком состоянии(имею ввиду не туристические места) Я из Челябинска, у нас активно меняют трамвайные пути, и ставят типовые хорошие остановки. Надеюсь на то что здравый смысл победит и ваше руководство города займётся им.
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
В Челябинске так же
@rblx_duck11 ай бұрын
У нас тоже активно строят и обновляют трамвайные пути, например в Сормово.
@BolshoyRC11 ай бұрын
В Таганроге пути ваще винтом и как по волнам :) Горьковские прям ровные, по сравнению :))))))))))
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
@@BolshoyRC Так в Таганроге всю сеть обновляют сейчас, пути все поменяли, трамваи новые, остановки... это после реконструкции так?
@BolshoyRC11 ай бұрын
@@user-ul5tf8ui6t Чудеса прям! Я там три года уже не был. Хорошо если так.
@wish130211 ай бұрын
из ведущих праздников в водителя трамвая норм)
@hyperborean7211 ай бұрын
прекрасный сюжет. спасибо большое
@ckolkockolko164310 ай бұрын
мне было интересно, спасибо!
@RULIX28011 ай бұрын
Я был очень удивлён когда увидел что трамвайные пути проходят через частные сектора и через жд пути! У нас в Питере никогда такого не встретишь. Все пути идут только по дорогам. Спасибо за видеоролик! Удачи!
@user-ul5tf8ui6t11 ай бұрын
В Питере и частного сектора почти нет так то
@RULIX28011 ай бұрын
@@user-ul5tf8ui6t ну да, вообще нет.
@Bast8111 ай бұрын
В Москве тоже зачастую автомобили становятся на трамвайных путях, и приходится ждать эвакуатор, который заберёт очередной ставший на пути трамвая автомобиль. В Краснодаре же, в большинстве своём, трамвайные пути ограждены специальными ограждениями (пардон за тавтологию), не позволяющими машинам мешать движению трамвая. Ограждения, там, где они есть, заканчиваются только на остановках, чтобы пассажиры могли пройти. А так же, по большей части, в Краснодаре трамвайные пути разделяют автомобильные дороги (находятся между ними), что предотвращает парковку на трамвайных путях. А вообще спасибо огромное за интересный обзор работы трамвая изнутри! Интересно же, как всё происходит в транспорте, которым ты ездишь, глазами водителя. Так сказать, подвижное рабочее место.
@vitalimonid11 ай бұрын
В Минске значит так же как и в Краснодаре, там трамваю машины не мешают.
@lutsdrov811411 ай бұрын
@@vitalimonid в Краснодаре на самом деле самый большой сбой в движении трамваев, разделение есть только за центром города, в центре трамвай идет по дорогам, стоит в пробках, также часто там любители поездить и застрять на путях, припарковаться, вообще на перекрестке посчитать трамвай пропустит и в него въехать)))
@michaelmakarevich6019 ай бұрын
Спасибо за качественную виртуальную экскурсию!
@user-ie9gk2gd1h9 ай бұрын
Интересный ролик, спасибо!
@ilyafonin9 ай бұрын
Эххх. Нижний. Мой 2-й родной город. 2005-2007 служил в Армии на проспекте Гагарина 17А. Окский съезд, красота!! Панорама офигенная была. Московский вокзал, как был 15 лет назад, ничего не изменилось. Да и в целом, кроме Метромоста и нового стадиона, не поменялось. Но воспоминания, самые теплые. Время пролетело быстро, а было как будто вчера. Спасибо тебе Парень!!
@TheStaff1219 ай бұрын
Стадион, ледовый дворец строится, парк швейцария на уровне запада, город медленно цветёт и пахнет😊
@ilyafonin9 ай бұрын
@@TheStaff121 крайний раз, был в 2017. В этом году осенью, поеду еще раз. Навещу свою единственно оставшуюся казарму, рядом со старой автостанцией на Окском съезде. Еще чебуреки были офигенные на Средном)). В армейке в самоход туда часто ходили, затаривались. Потом в казарме с майонезом и кофе 3 в 1 ели. Охеренно))
@TheStaff1219 ай бұрын
@@ilyafonin парк швейцария обновлённая, посетите если будет хорошая погода, там люди прям на газоне растелают полотенца и отдыхают теперь, такая,вот чистота) ну и канатная путевая у нас, если ещё не пробывали и тик ток колесо, но его только, когда стемнело, они рядом с канаткой
@TheStaff1219 ай бұрын
В радиусе 5 км от этих благ примерно вы будете, не пожелеете
@ilyafonin9 ай бұрын
@@TheStaff121 на канатке в 17 году ездили. Люблю Б.Покровку, Кремль, Чкаловскую лестницу и зависнуть в каком-нибудь кабаке в районе речного вокзала)
@levslusin70639 ай бұрын
Мой родной Автозавод, я тут жил, работал во втором сборочном, эх как же это давно было, больше 13 лет живу уже за границей, было очень приятно посмотреть на свой город. Спасибо тебе мил человек.
@twetowncity4 ай бұрын
Куда уехали? Почему?
@Mazei-Ka11 ай бұрын
Спасибо, было очень интересно.
@vladimirroot147610 ай бұрын
Очень приятно тебя смотреть и слушать. Очень приятное маленькое путишествие по городу.
@ICE3Lokfuhrer11 ай бұрын
Привет! Нижний мне запомнился только городом Бор. Три с половиной года думал там над своим поведением. Сейчас в другой стране на высокоскоростном машинистом. Удачи Вам, коллега и счастья! 🇩🇪🤗🇷🇺
@vitalimonid11 ай бұрын
И вам коллега удачи и зеленого)
@user-kq1zk8np6i10 ай бұрын
Что ж вы так нахулиганили?
@ICE3Lokfuhrer10 ай бұрын
@@user-kq1zk8np6i ну всё бывает в этой жизни.
@michaelblinov778211 ай бұрын
Виталий, спасибо, что возите нас! Но вопрос есть, не дающий покоя: почему валидаторы резко перестают работать после Игарской и аж до Московского?
@Serwinner11 ай бұрын
и перестают работать после 9и вечера, с метро кировская зимой каждый день садился на трамвай в 21:30 22:00 ни разу валидаторы не работали
@user-kq1zk8np6i10 ай бұрын
@@Serwinner После 9 вечера контролеры спят, и начинается шабашка.
@user-ws8uu9zn4r11 ай бұрын
Спасибо, очень познавательно и интересно
@simarin17609 ай бұрын
Круто! Очень интересно. Подписка!👍
@killowat741211 ай бұрын
Спасибо за ролик) А как в час пик без кондукторов? И вообще почему их сняли? И какой график и ЗП?
@user-xb4jx5wv2m11 ай бұрын
в убогом состоянии вагон ...у нас в ярославле 619 бегают ,но сохран за 16 лет идеальный...не бережёте подвижной состав ....