Друже Привіт, я дивився але не до кінця, потім коментар, щіткотримачі чому зняли без знімача 🤘😎
@DBondarenko2 күн бұрын
Привіт друже ! Щіткотримачі це що ?))
@prosto_mayster2 күн бұрын
@DBondarenko тримач двірників (повідці) 🤘😎
@DBondarenko2 күн бұрын
Ти про дворніки ?) та вони так злізли ))
@DBondarenko2 күн бұрын
Самі злізли )
@prosto_mayster2 күн бұрын
@DBondarenko Та я бачив 🤓
@ievlel58692 күн бұрын
Оо, что случилось ?
@DBondarenko2 күн бұрын
Газы в расширительном бачке и пары масла. Сгнила прокладка головы 😂 до меня антифриз не меняли лет 9 наверное ) + пришло время менять грм. Вообщем ничего критичного Слава Богу. Блок и цпг как новые. Шлифанем голову, поменяем грм.) за одно почищу клапаны и притру )
@ievlel58692 күн бұрын
@@DBondarenkoа сколько пробежал уже? Как постели под валами? Как колен вал не было осевого биения? Помню были видосы где прям рукой брали за шкиф этот большой и можна было перемещать
@DBondarenko2 күн бұрын
@ двигатель в идеальном состоянии. Постели без задиров и натертостей. Коленвал не проверял, на ощупь все ок. Цилиндры без задиров и залысин, хон присутствует. Масло фактически не брала 0,5л на 6000 км
@DBondarenko2 күн бұрын
@ пробежал 260к км
@ievlel58692 күн бұрын
@@DBondarenko у меня С4 2023 , у колеги тоже, пробега у меня 38к у него 60и у него резко взял 600грам на 2000км. Думает что может быть. В сервисе говорят может брать 0,5 на 1000 и это норм
@besska742 күн бұрын
ой сколько деталек
@DBondarenko2 күн бұрын
Да, не мало ))
@dimakolbin31713 күн бұрын
Главное теперь собрать.
@DBondarenko3 күн бұрын
@@dimakolbin3171 соберем, не в первое )
@smovol18473 күн бұрын
Якщо рециркуляція ввімкнена, то грітись буде швидше, так. Але якшо вологість висока, дощ, то буде потіти дико всередині. Тому краще без рециркуляції, все-таки.
@DBondarenko3 күн бұрын
@@smovol1847 згоден 💪
@РоманРуденко-и2г8 күн бұрын
Ну его нафиг. Гружу эти двигатели во франции на PSA. Сам дальнобойщик. Это какаое то чудо но не как не моторы. Новый на 3-5 лет и продать да. Если на вторичке то избегайте. 1.6 и 2.0 дизеляки выше на голову как по качеству сборки так и по ресурсу. Данныц двигаьеля интересны только прекупам которые тащат машины из европы. Свеженький год маленькая разторможка и соответственно хорошеее якобы предложение для покупателя. Но если берете машину для себя на 3-5года то это очень плохой вариант.
@DBondarenko2 күн бұрын
Конечно дизелями будут интересней ) но этот двигатель тоже достаточно ресурсный. Просто требует больше внимания
@janacist415611 күн бұрын
Только вот лежачие полицейские не зацепляет дном?
@DBondarenko11 күн бұрын
Нет, не цепляет
@giorgijavakhishvili343312 күн бұрын
Здрастви как паднял задню шторку
@Jimhockins9612 күн бұрын
Какими блять мозгами нужно обладатт что бы такую уйню придумать🤦♂️ не ну не дегенераты? Ну что было сложного сделать этот гребанный ремень сука сухим без масла! Недаделанные легушатники.
@stasnamin946515 күн бұрын
Лампочки топ, і не дешеві,але нажаль світять не довго як хотілося б.
@DBondarenko11 күн бұрын
Рівно на 6 місяців вистачило )
@АлексейКамлюк-е5у15 күн бұрын
Тот случай, когда vag неожиданно, на фоне, кажется уже и не таким плохим...)
@DBondarenko15 күн бұрын
Vag не плохой, но по сравнению с Пежо дорогой в обслуживании
@oleksandrmorev856419 күн бұрын
Добрый день . Вопрос . Может кто знает . Peugeot 5008 1,2 бензин 2020 год . Не могу найти где находиться топливный фильтр . Он вообще есть ? Или только в баке . Спасибо .
@DBondarenko19 күн бұрын
Только в баке. Меняешься модулем с насосом ) ресурс 150 т.км
@KPACABA120 күн бұрын
Скажи пожалуйста автор они все жрут масло. Какое масло лучше заливать чтобы оно не горело
@DBondarenko19 күн бұрын
253 т.км на 6к пробега жрет 0,5 л масло. Заливаю Тотал 5в30
@1968Gena9 күн бұрын
@@DBondarenkoэто не жрёт, это нормально 😂, литр на 1000,вот это жор.
@DBondarenko9 күн бұрын
Да согласен, так у меня было до раскоксовок )
@Happiness_Is_22 күн бұрын
Мінус: сдох генератор. Генератор цільний нажаль. Не ремонтно пригодницний. Прийшлося ставити оригінал за 700 дол. пежо 308, 2016, пробіг 243 тис
@DBondarenko19 күн бұрын
Ого... не пощастило(((
@Impartingart24 күн бұрын
Газу газу.....а он не едет
@DBondarenko23 күн бұрын
Зато жужжит )))
@ОлександрТатарніков-о3и24 күн бұрын
Убогий и шутки убогий,от недалекого ума
@denisnovikov588627 күн бұрын
Глянцевая бывает
@DBondarenko23 күн бұрын
О вот это интересно ) мне как раз обновить пора )
@vytex958529 күн бұрын
Скажите пожалуйста. А если купить такой в Америке с двигателем 2.0 и коробка автомат во сколько он мне обойдётся с доставкой в Молдову?
@DBondarenko23 күн бұрын
Уже не под скажу ) не ориентируюсь раньше тысяч в 7 без ремонта получился
@Smart-v7vАй бұрын
Здравствуйте! Я так понимаю, что на C5 Aircross ставят такие же движки? Как считаете, стоит ли покупать C5 1.2 PURETECH из Европы с пробегом 120 тыс.?
@DBondarenkoАй бұрын
Хорошая машинка. Пробег не критичный но стоит проверить ремень Грэм на износ и двигатель на дор масла. Больше инфы про движок у меня на канале 👍
@Smart-v7vАй бұрын
Спасибо за ответ. Какое масло надо лить в этот движок?
@DBondarenkoАй бұрын
@Smart-v7v 0w30, 5w30 главное не дольше 8к ездить перед заменами
@1968Gena8 күн бұрын
@@DBondarenko там пробег в милях если, что, поэтому в км это уже прилично будет.
@1968Gena8 күн бұрын
@@DBondarenko под 200т где-то
@yuriistoliar7061Ай бұрын
підкажіть, як з місцем на задньому дивані? чи була можливість порівняти простір, скажімо, з форд фокус 3? дякую.
@DBondarenkoАй бұрын
Місця замало.... думаю в фокусі +- так само
@A-I-V26Ай бұрын
А що можете сказати про попередній кузов пежо 308? І ваша думка у порівнянні з меган 3
@DBondarenkoАй бұрын
Попередній кузов в платі технічних характеристик і якості цілком достойні, але зовнішній вигляд на любителя. Як на мене меган симпатичніше ))
@user-dd9iu5xm3kАй бұрын
І як іменно ви визначили що це не ступичний підшипник?
@DBondarenkoАй бұрын
Підвісний був в мастилі в після 3 хв їзди гарячий
@user-dd9iu5xm3kАй бұрын
Добрий ранок, які симптоми того як він гудів?
@DBondarenkoАй бұрын
Гудів і все мастило з нього було ззовні і був дуже гарячий після 2 хв їзди
@aldom1426Ай бұрын
аутентичный))
@DBondarenkoАй бұрын
Саме так )
@Kyiv87_87Ай бұрын
Куда дарт дел? И чего в телеге аккаунт удалил? Чем вообще занимаешься?
Опель Комбо лайф XL грузоподьемнось 3.333 и фаркоп с прицепом до 700кг. таскал 281.00 только менял 2 ремня.Масло менял 20.000.Супер движок.Покупал в Польском салоне
@DBondarenko15 күн бұрын
Супер 👍🤝
@SamsungTMTАй бұрын
Станеш.)
@DBondarenko15 күн бұрын
👍
@Bambino556Ай бұрын
Намотав не намотав кілометраж, пройшов рік теж треба міняти! Я вже провтикав,незнаю,що я собі внушив що можна 2-3 роки)))
@DBondarenkoАй бұрын
Не можна ))
@Bambino556Ай бұрын
@@DBondarenko 🤝🏻👍🏻
@ivani3005Ай бұрын
А правда що нахил спинки позаду дуже малий і погано пасажирам особливо коли далеко їхати
@DBondarenkoАй бұрын
Так це правда
@ИльяЦарик-о6и2 ай бұрын
Альфа це найкраща машина❤, маю 156 1.9
@alexbond16672 ай бұрын
А химия не повредит масленый поддон?
@DBondarenko2 ай бұрын
50/50 у меня подняло немного краску. Но я делал 4 раза раскоксовку
@DBondarenko2 ай бұрын
За 1 раз не подымет краску
@alexbond16672 ай бұрын
@@DBondarenko помню вы говорили что форсунки засоряет после раскоксовки. Видео очистки их не делали? И ещё химия не повредит ремень грм так как он в масле. Я так понял нельзя использовать химию которую в масло добавляешь и ездишь а потом сливаешь.
@DBondarenko2 ай бұрын
@alexbond1667 форсунки чистил в ультразвуке. Да добавки в масло не подходят для раскоксовки на этом двигателе. Только заливать в свечные колодки и после менять масло
@alexbond16672 ай бұрын
@@DBondarenko А вы знали что в европе пежо ввел дополнительную гарантию на двигатель 1.2 puretech 10лет либо 175т пробега? Ну это только если двигатель берет масло. Вот инструкция которую пежо рекомендует использовать своим дилерам при гарантии.: Двигатель 1.2 PureTech: новая процедура ремонта при повышенном расходе масла Сервисы Stellantis, то есть дилерские центры Citroën, DS Automobiles, Fiat, Peugeot и Opel, получили новое руководство по техническому обслуживанию, связанное с неисправностями двигателя 1.2 PureTech. По утверждению производителя, проблема повышенного расхода масла в двигателях 1.2 PureTech Turbo может иметь две причины: в версиях Евро 6.1, выпущенных с апреля 2014 по июль 2018 года, это связано с подтеканием масла через поршневые кольца, что происходит особенно в городских условиях на недогретом двигателе), в версиях Евро 6.2 и 6.3 (с июля 2018 по февраль 2023) проблема решается заменой маслоотделителя, который неисправен. См. другие статьи о двигателе 1.2 PureTech. Ремонт двигателя 1.2 PureTech Евро 6.1 Решение - распылить спрей на цилиндр, чтобы очистить канавки поршневых колец. Речь идет о очистителе поршней Tunap 135. Сначала проводится тест для проверки расхода масла. Процедура испытания: Сливаем все масло из двигателя и заливаем в него 3,25 литра нового масла, Пробег автомобиля 1000 километров (заказчик), Сливаем масло и точно измеряем расход, Если расход масла превышает 0,30 л/1000 км, сервис проведет процедуру ремонта. Порядок ремонта двигателя 1.2 PureTech Евро 6.1 Снятие свечей зажигания и проверка положения поршня, Нанесение шести (по 2 на каждый цилиндр) 5-секундных распылений аэрозоля, Перерыв 30 минут, чтобы спрей подействовал. Последовательное применение шести (по 2 на каждый цилиндр) 5-секундных распылений аэрозоля, Замена свечей зажигания. Обязательно использование защитных очков, маски, перчаток и хорошая вентиляция помещения. Превышать дозу средства нельзя из-за возможного негативного воздействия на двигатель. Что делать, если чистка не принесла результата? Если процедура ремонта не удалась, производитель обеспечивает дальнейшие сервисные мероприятия, которые могут включать, среди прочего: проверка состояния стенок цилиндров, замена маслоотделителя, замена поршней и картера. Предыдущая процедура включала замену всего двигателя.
@ernstk9142 ай бұрын
якщо 200 мотогодин за 4 роки, то міняти масло раз в 4 роки?
@DBondarenko2 ай бұрын
Звісно ні. Раз в рік. Або мотоголини або раз в рік. Я думав цю інформацію не потрібно озвучувати
@AnOn-hh8tu2 ай бұрын
У знакомого на этом двигателе через 3 года ремень разбух и начал крошиться. Пробег около 50 тыс был. Поменяли ему по гарантии. Но интересно то что у него за год до этого появился стук-вибрация на холостых которая усиливалась со временем. и после замены грм - тишина. У меня такой же двигатель и авто тоже 3 года, но пробег 10 тыс. Тоже появился и уже давненько такой же стук- вибрация на холостых. Вот и думаю а почему оно может стучать при проблемах с ГРМ? Визуально с грм все ок, но звуки один в один как у него. Вот задумался может тоже поменять грм от греха подальше.
@DBondarenko2 ай бұрын
Звук на холостых вероятнее всего от двух массового маховика
@KALYNIUK_999_2 ай бұрын
Маю таку Суку як вона мене затрхала 😭😭😭 суча сажа, кришка клапанів, лягла турбіна, скачуть оберти, димить ужасно коли її заманеця, чеке на циліндри, бугильна плета потикала перемащували, сцеплиня провалилось, іще багато чого не машина а відро з гайками
@ЕміліяМовчан-й2р2 ай бұрын
У мене троіть. Але коли скидаю фішку з лямдазонда не троіть але льє паливо. Не підкажете шо робити?
@DBondarenko2 ай бұрын
Спробувати замінити лямду )
@ЕміліяМовчан-й2р2 ай бұрын
У мене троіть. Але коли скидаю фішку з лямдазонда не троіть але льє паливо. Не підкажете шо робити?
@DBondarenko2 ай бұрын
Змініть лямбду
@JekaMironov2 ай бұрын
Змінили , нічого не змінилося.ще чек по топленій рампі , і запалювання -12. Але все в мітках
@DBondarenko2 ай бұрын
@@JekaMironov важко сказати. В них взагалі є болячка з обертами. Я собі ще міняв датчик тиску палива в рампі. Та чистив клапани фазовращателів
@JekaMironov2 ай бұрын
@@DBondarenkoпідскажіть якщо знаєте, ллє паливо дуже сильно але форсунки перевірив і все добре. На сто кажуть що незнають що це.
@DBondarenko2 ай бұрын
@JekaMironov датчик Омску палива в рампі може брехати. Тиск може бути більше а ніж пише датчик із-за цього форсунки за час відкриття наливають більше палива. Це не 100% але як варіант
@КонстантинКовалевский-э8ъ2 ай бұрын
Ланос тоже джузеппе рисовал, кстати))
@DBondarenko2 ай бұрын
Наверное с закрытыми глазами ))
@КонстантинКовалевский-э8ъ2 ай бұрын
@@DBondarenko в мире где все горбаты, красота становится уродством.
@KPACABA12 ай бұрын
Класс
@DBondarenko2 ай бұрын
Спасибо 🤝
@KPACABA12 ай бұрын
А я думал он американки одевает на зеркала
@DBondarenko2 ай бұрын
Нет)
@ОлександрКайдалов-ъ5ф2 ай бұрын
Дякую за відео, скільки часу потрібно приблизно щоб фарба с маркера підсихала та стала?
@DBondarenko2 ай бұрын
Дякую за коментар. Хвилин 20
@ОлександрКайдалов-ъ5ф2 ай бұрын
@@DBondarenko вам дякую!
@DBondarenko2 ай бұрын
@@ОлександрКайдалов-ъ5ф 🤝
@volodv46392 ай бұрын
Усім доброго!!! Підкажіть, хто знає, як підібрати колір олівця під колір авто???
@DBondarenko2 ай бұрын
Доброго ранку. Треба знати номер фарби авто. Зазвичай його пишуть на табличці в дверному проємі
@volodv46392 ай бұрын
@@DBondarenko дякую. Пошукаю.
@fokinalex862 ай бұрын
Купил себе тоже такой
@DBondarenko2 ай бұрын
Поздравляю !)
@fokinalex862 ай бұрын
@@DBondarenko Спасибо.Купил в Голандии 2014 год с панорамой)))Цена 4650евро
@DBondarenko2 ай бұрын
@fokinalex86 вообще отлично 🤝💪
@YERZHAN-ZUKHRA2 ай бұрын
Какой масло залить?
@DBondarenko2 ай бұрын
Тотал 5в30
@КонстантинКравченко-б5ъ3 ай бұрын
Обезшумить бы всё же . А так очень вполне .
@DBondarenko3 ай бұрын
Согласен
@KPACABA13 ай бұрын
Автор скажи пожалуйста . Как одеть чехлы на заднее сиденье.. Как их разобрать?!??
@DBondarenko3 ай бұрын
Не подскажу, не знаю...
@Ddcong3 ай бұрын
А хіба у 308 не алюмінієвий капот?
@DBondarenko3 ай бұрын
Алюмінієвий, але алюміній теж кородує
@malteser43913 ай бұрын
Единственное не понятно, зачем снимать зеркальный элемент? Если все равно все находится под пластиком
@DBondarenko3 ай бұрын
А как лед полоску поставить ?
@андрейложкин-б5т3 ай бұрын
Интересно, этому гарному хлопцу по еблу за это время никто не настучал за отличную СТГ?😂
@ЮрійКедись3 ай бұрын
Найкраще відео
@DBondarenko3 ай бұрын
@@ЮрійКедись дякую !
@volodv46393 ай бұрын
Лайк і комент за український контент але така собі розповідь за мінуси.