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Пікірлер
@felipegoncalves2470 2 күн бұрын
Qual a média de consumo de um caminhão desse carregado?
@adrianoreis2685 4 күн бұрын
Rapaziada caixa de marcha com 15 ou 16 e 17 dente a quinta marcha e a mesma velocidade só alonga da primeira até a quarta por isso eu prefiro a de 15 dente você tem muito mas torque pra subir mas que coloca o bruto pra anda mais um pouco tem que alongar o diferencial
@jotaene4164 4 күн бұрын
Boas dicas.!
@carlosantunesdoespirito2557 10 күн бұрын
Obrigado pela dica
@erinaldoramos21 24 күн бұрын
Parabéns, direto no que interessa. Vou olhar o meu pra ver como está O meu está passando olho pra o balão, pode ser até isso
@gilmarmotacunha754 26 күн бұрын
Meu caro pra vc mudar o eixo piloto vc vai ter q trocar todas as engrenagens
@Maestrol1113 26 күн бұрын
@@gilmarmotacunha754 bom dia, tudo certo?✌🏻 No meu caso foi apenas o eixão das engrenagens, a quinta e o piloto
@fabiosantosdaconceicaofabi1226 2 ай бұрын
🧑🔧👏👏👏
@eduardonunes4081 2 ай бұрын
Pessoal fala de usar válvula retorno na bomba de volvo EDC
@sandrogabriel1652 2 ай бұрын
O segredo e usar tudo do 1620 kkkk
@Maestrol1113 23 күн бұрын
Kkkkk se tiver disposição sim kkkk
@edilsoncavalcante3993 3 ай бұрын
Esses MB antigos são bons demais . Logo estarei comprando meu 1318🙏
@josedealbuquerquejr.941 3 ай бұрын
1518 vale pq é pau pra toda obra e foi fabricado por só 2 anos, difícil achar um caminhão, mesmo atual, com as qualidades dele
@HenriqueBraguimdosSantos 4 ай бұрын
Top oje fui fazer orçamento de madeira pra fazer minhas tampas também. Mais ficou muito bom sua carroceria
@jeancassio5615 4 ай бұрын
Tenho um 1317 sera que é bom ? Nao vejo mtos .
@Maestrol1113 4 ай бұрын
Bom dia tudo certo? É um excelente caminhão, muito parecido com o 1518 em mecânica. Só é difícil de ver pq não saiu tantas unidades igual ao 1113 1313.
@edsoncarvalho6971 4 ай бұрын
O aditivo não pode ser colocado puro em motores antigo pois o acumulo de sujeira pode danificar o seu motor e radiador
@adryanritchiedoamaralba3549 5 ай бұрын
Corta as pontas dos parafusos pra nao machuca ou não rasga lona
@diegohenriquedossantoslago7974 5 ай бұрын
top maninho pra fazer as coisas tem que ter coragem e fé no criador
@victoralmeida4830 5 ай бұрын
Cadê vc guerreiro sumiu
@GeraldoMaciel-st1wo 5 ай бұрын
1113 caixa G36 turbinado pra correr mais , piloto 17dentes, trocar engrenagem da quinta de aço, trocar engrenagem fixa 36 dentes
@marcioenrique9045 5 ай бұрын
Que vídeo perfeito! Me ajudou demais, muito obrigado.
@aloisiolima_rc 5 ай бұрын
Mano ja colocou o eixo piloto de 17 dentes? Quando colocar passa aqui como ficou com eixo de 17 com diferencial 8x39
@AndreLeandroMB 3 ай бұрын
17 dentes 8x39 fica muito frouxo para subida e arrastar peso
@GilmarPinho-n4b 6 ай бұрын
Boa tarde amigão Tenho um MB 1113 também é toco. O motor é 352 maçarico. Uma pergunta! O seu é terminado só por fora? Ou é por dentro também? Gostaria de saber se foi vc que turbinou? Grato
@Maestrol1113 6 ай бұрын
Boa noite, o meu é turbinado só por fora, não fui eu quem turbinou ele, porém ainda tem o comando do maçarico.
@GilmarPinho-n4b 6 ай бұрын
Valeu aí pela atenção. Vc acha que vale apena turbinar por dentro? Eu queria o meu andasse mais livre Vc acha que mexer só no câmbio e diferêncial resolveria?
@eliasricardo7596 6 ай бұрын
Bom dia amigo, o meu aqui é um 1513 e tá bom de força se eu der uma volta completa será que é muito, detalhe tá sem a mola
@Julioarmando-c9j 6 ай бұрын
Beleza
@pauloalvescarneiro855 6 ай бұрын
Bom dia quando vc rebaxa ou diminui a mola vc ten que cortar o calso do jumelo para ele trabalhar livre o molejo ...
@marcelotreff 6 ай бұрын
Cadê os vídeos, maestro? Qual a turbina que usa no seu caminhao?
@Maestrol1113 6 ай бұрын
Opa...boa noite, ainda se organizando
@frederico8393 7 ай бұрын
Top
@frederico8393 7 ай бұрын
Opa vc é de Cascavel PR?
@Maestrol1113 7 ай бұрын
Opa ..bom dia Positivo... Da capital da sogra 😂
@willmohrr410 8 ай бұрын
Top cara ficou muito resistente mesmo pode recobrir as emendas com viga u,preciso fazer isso na carroceria do meu fnm uma carroceria nova pro tamanho do meu que é 8,5 sai 34 mil.
@jorgebigasz6311 8 ай бұрын
Show
@DuduSepetiba 9 ай бұрын
Meu amigo esse diferencial 8x39 sobe bem? Temho uma 2013 7x43 e minha rota é subindo a serra das araras vazio e desse carregado. A 7x43 eu consigo subir as veZes de quinta marcha a serra toda mais a velocidade final na br ele perde muito. Qieria saber se com 8x39 ele sobe bem ????
@Maestrol1113 9 ай бұрын
Bom dia, tudo certo? Vai ficar filé de velocidade final, porém onde você sobe de quinta vai subir de 4° marcha. Mesmo vale para descer serra, pq o diferencial curto segura mais do que o longo.
@DuduSepetiba 9 ай бұрын
@@Maestrol1113 intendi, o ideal era um câmbio reduzido, acho que por o 839. Não vai compensar porque lá em cima tem muito vale subida e decida.
@maikinhodurumbe380 10 ай бұрын
Esse disco nunca passou pela minha cabeça
@Maestrol1113 10 ай бұрын
Disco Flap... excelente pra lixar com Esmerilhadeira
@maikinhodurumbe380 10 ай бұрын
Isso que eu acho massa , quem quer da um jeito , quem não quer da desculpa 😂😂😂
@salatieloliveira5706 10 ай бұрын
E sobre o 2013??
@Maestrol1113 10 ай бұрын
Se não me engano, de todos, o melhor de balança, tem uns q passa com 14500 na grade baixa
@salatieloliveira5706 10 ай бұрын
@@Maestrol1113 ele e inclusive melhor que o 1518?
@heberdasilva2749 10 ай бұрын
Boa noite Vídeo de um ano atrás mais vou dar meu palpite você ja colocou o eixo piloto mais ele vai dar uma diferença entre as marchas isso sim mais o 15 dentes são mais para caminhão que precisa de arrancada tipo caçamba e caminhão de puxar tora a primeira a te a quarta vai ficar mais forte quanto a 17 dentes a primeira mais fraca mais longa mais a 5 marcha não muda nada pois ela é feita no eixo piloto se você quiser um caminhão andado tem que comprar um câmbio com overdraive Já tem um diferencial longo 8x39 só falta o câmbio driver
@Maestrol1113 10 ай бұрын
Boa noite amigo... exatamente oq disse, a velocidade final não mudou, achei a configuração com eixo de 15 dentes melhor, por ter arrancada e velocidade na 5* marcha....fico um pouco esquisito de tocada na pista, mas funciona
@juniorbraga170 10 ай бұрын
Boa tarde, quando vc tava usando o eixo 17 mudou a velocidade final???? Tira essa nossa duvida abraço.....
@Maestrol1113 10 ай бұрын
Boa tarde... tudo certo? Não mudou, ele pega 95 km/h a 2 mil giros. Só melhor distribui as marchas. Velocidade final vai depender do diferencial.
@juniorbraga170 10 ай бұрын
@@Maestrol1113 obrigado tava querendo mudar o meu mas acho que não vai adiantar.... Preciso de velocidade final não ando pesado
@midnighttv3 11 ай бұрын
Você fez ? Já comprou assim ?
@Maestrol1113 11 ай бұрын
Boa noite, tudo certo? Eu mesmo fiz a adaptação
@willmohrr410 8 ай бұрын
Está usando lâmpada errada meu amigo as lâmpadas certas chama se 67 pode pedir na auto peças por este número com o tempo essas lâmpadas que está usando queima as lentes e fura.
@Niltroxfar 11 ай бұрын
Bom dia, tenho um 1113, vou começar a puxar cimento. Porém ele tá sem pressão, qual melhor relação pro diferencial e eixo piloto pro câmbio?
@Maestrol1113 11 ай бұрын
Bom dia, tudo certo? Se eu fosse carregar cimento que costuma andar pesado, usaria piloto de 16 ou 15 dentes, e a relação de diferencial 7x43 ou 7x40. Não vai correr e vai pega 80km/h no máximo, mas o trem de força vai ficar forte. Tu até pode arriscar com diferencial longo, mas pode acontecer em uma subida pesada tu não ter força para subir ou quebrar o câmbio.
@radameslima5199 11 ай бұрын
Fala meu camarada bom dia!! Estou aguardando o vídeo de como identificar o eixo piloto, o meu acredito que seja 7x40 no diferencial, é massarico anda a 65 quase 70 agora a minha dúvida é referente ao eixo piloto, será que só tirando a caixa para saber qual o eixo piloto? Valeu aí obrigada!!
@Maestrol1113 11 ай бұрын
Bom dia tubarão, tudo certo? Geralmente é só baixando a caixa, eu queria descobrir sem abrir. Seu diferencial não é curto, pra andar a 70 tá com o eixo de 15.
@joseaugusto5263 11 ай бұрын
Eu tenho um Mercedes 2013 vou colocar freio motor do 24 250
@arthur1meia8 11 ай бұрын
lindo DMS c tá doidoooo
@obrasconvencionais Жыл бұрын
Nunca um 1518 carrega mais peso que um bob
@Maestrol1113 Жыл бұрын
Sim amigo, o pbt do 1518 passa o do costela, porém o costellation tem mais força e pressão. Isso acontece por causa da diferença de peso dos dois vazio, chassi e toda a estrutura do 1518 é mais leve. Se tu dá uma pesquisada rápida já vai tirar a dúvida. Mas é certo que o costellation se quiser carrega até 20 tons vai embora.
@obrasconvencionais Жыл бұрын
@@Maestrol1113 não precisa eu pesquisar! Tenho um constellation 24.250 Cummins isb! Puxando ferro pra reciclagem mutambeira !
@JoelMarxCalouDiogenes Жыл бұрын
caminhão antigo eu queria uma 1525 ja com mecânica do 1620
@HenriqueLisboa-d5m Жыл бұрын
Infelizmente hj o pessoal está super valorizando qualquer tipo de carro para serviço, não dá pra criticar pq cada um põe o preço que quer e se tem quem compra não tem o que discutir. Mas o ruim é que estão pegando sucata e querendo vender com preço de caminhão bom e isso acaba inflancionando mais o mercado. E para isso mudar acredito que vai aí pelo menos mais uns 2 anos, para o mercado voltar para realidade e os valores de antes. E não adianta falar que o valor é por causa do retorno financeiro, pq isso é mentira, tanto que o frete ainda é defasado e tudo por causa da pandemia e sem falar que o diesel esta caro demais. Agora é torcer para voltarmos a realidade. Caminhão mais antigo com preço de antigo, seminovo com preço de seminovo e novo com preço justo de novo.
@Maestrol1113 Жыл бұрын
Já se perguntou o porque de caminhões perder freios?🧐 Muitas vezes por falta de experiência podemos sofrer acidentes, por isso é sempre importante estar adquirindo conhecimento. Ebook A.D.O capacitação 🙌 hotm.art/53K8D9
@joaocardoso8408 Жыл бұрын
Vc quer vê sua murisoca 11.13 andar bastante e só amarar um cabo de aço n fundo de uma carreta na rodovia e pronto chega a 110 km kkkk
@Maestrol1113 Жыл бұрын
Kkkkk hj em dia não precisa....😂😂😂
@ednaldogomesdealencar7399 Жыл бұрын
Uma dica para os que que tem freio a óleo atenção
@alexcezar Жыл бұрын
No canal Apaixonados por motores Diesel o cara disse que pro 1113 ficar excelente é só por eixo piloto 17 dentes e um diferencial reduzido 8x39
@Maestrol1113 Жыл бұрын
Sim, também vi, mas com diferencial reduzido nem tem como competir, fica excelente para qualquer ocasião.
@victorjapa867 Жыл бұрын
Eu uso motor 352A câmbio g38 diferencia simples 8x39 Pilotos 15 dente Bomba pequena sem LDA esta com 1 kilo de bar anda 80 até 100 seloko top
@victorjapa867 Жыл бұрын
Olha com 4 mil kilos não cai giro 75 a 80 subida viu segredo é copinho se estiver pegando ar não está cheio caminhão perdi força viu Meu abri o débio ta bomba esta 1 kilo de bar de pressão
@Maestrol1113 Жыл бұрын
@@victorjapa867 show de bola, anda bem oloko. O meu tá pegando ar pq perdi a borrachinha de vedação do copinho kkk.
@victorjapa867 Жыл бұрын
@@Maestrol1113 depois vc comprar a borrachinha até barulho vai mudar o torque vai estar com força vai melhorar muito
@marcelotreff Жыл бұрын
Maestro..faz um video falando o que precisao comorar, alem da turbina, pra deixar o 352 turbinado. Meu 1113 ainda é maçarico e relacao 7/43 quero por um.8/39
@Maestrol1113 Жыл бұрын
Opa eae blz . Ficaria bom se tivesse um maçarico pra comparar, pq pra turbina, "além de ter a turbina" só muda o coletor que tem q ser com caracol quente. Provavelmente precisa dar um grau na bomba pra compensar a turbina.
@atirador434fsantos Жыл бұрын
Amigo, se tá o câmbio original, mudando o piloto ñ altera a final, pq a final é o giro do motor. O piloto só muda as 4 primeiras marchas, já q a quinta ñ muda o giro do motor, blz?
@Maestrol1113 Жыл бұрын
Sim sim, eu disse no sentido de desenvolver melhor as marchas, no meu caso só trocando diferencial pra ganhar mais de final.
@atirador434fsantos Жыл бұрын
@@Maestrol1113 entendo, aí só pegando um reduzido na ponta, mesmo... E custa caro, um revisado com garantia, vlw, tuuuuuuudibão!