Ahoj pověz mi to s téma Vanosama a já ti povím jak u n47/n57 zjistíš za 1 minutu jestli byli dělané na voze rozvody či ne.
@user-gg1mw8os8yАй бұрын
Top práce .
@jesusgaldeanogonzalezz7265Ай бұрын
Camshaft? 272°-264°?..
@taktosavolam66032 ай бұрын
mám ten istý problem s karbonom 😀 v motore, čo šlo som vyčistil .... musel sa tam hromadiť roky, je to na komplet rozobratie motora a prestavanie 😀 tiež som dal preč len tú najhrubšiu špinu, skratim len intervaly kolí zaneseniu filtra .... a musím to nejak dojazdiť ....
@davidspalek6423 ай бұрын
ten motor dnes este jazdi ? lebo v takom zlom stave si to museli odniest aj piestne kruzky, turbo, olejove kanaliky pre kluku a vačku a xy dalsich sucasti motora . Dpf typujem ze je uplne K.O. Kokos ak toto sa robilo len na uspesny predaj tak lutujem tu osobu ktora to kupila :-(
@MiroslavTomaskovic-ox7lk3 ай бұрын
Aky je toto kod motora? Kolko kw? Diki.
@dusanvarga40263 ай бұрын
Ahoj cena vymena rozvodov na audi a8 2013 rok??
@mirodvoran61274 ай бұрын
Ahoj, rád by som vedel či to klepkanie robia ojničné ložiská vďaka.
@GomboMechanic4 ай бұрын
Ahoj. Toto klepanie nebolo od ojnice. Ten zvuk čo počuješ je spôsobený zlým časovaním motora (rozvod). V jazyku bežného človeka niečo ako zlé spaľovanie detonacia priamo vo valci. 🙂
@hynekvybiral38154 ай бұрын
Bože můj to fakt ne
@marekmotyl66864 ай бұрын
To si mu ani nemusel menit tie ojnicne ložiská ked na bloku si ich nevymenil to auto mu este jazdi?to sa meni naraz nie takto 🥲
@danielk12872 ай бұрын
To je ale pěkná blbost co jsi napsal. Ojniční ložiska jsou mnohonásobně víc namáhaná než hlavní uložení kliky. Měj na paměti, že druhovýroba byť od Bmw nikdy nevydrží to co origiální ložiska použitá ve fabrice. A pokud nějaký motor N52 rozebereš okolo 200k, tak uvidíš, že hlavním ložiskům nic není.... bavíme se o variantě, že se o motor někdo trochu staral a není plný karbonu s itervalem výměny oleje 20K, to pak ano to se můžou udělat i hlavní ložiska. Ale to musí vyhodnoti servis jak motor vypadá uvnitř.
@milanhlavatyst.36064 ай бұрын
Čudná práca,Tandem nebol dole,olej sa vypúšta ako posledná vec,olejová vaňa nebola dole,otrepy v šachtách vstrekov sa neopravili,dno šachty sa nezarovnalo,vo vahadlách sa nevymenili nastavovacie skrutky,nafta ktorá natečie do valcov pri vybratí vstreku sa neodsala,humus z nádoby filtra sa neodsal,žiadna kontrola potečenia oleja z víka na potrubia....ostatné nevidieť pretože časozber to nedokázal odsledovať..našťastie.A na toto píšu ľudia že je dobrá práca ? Tak potom nemajú potuchy ako sa robí PD motor
@milanhlavatyst.36064 ай бұрын
Pokojne sa prihlás,naučím ťa to.
@viktor49214 ай бұрын
Farba
@samuelkudroc67934 ай бұрын
Keď budete turbit totu m50b25 e36 prosím videa
@dodesdodes34664 ай бұрын
Ahoj, myslim ze si velmi sikovny aj podla Tvojich reakcii na to co Ti tu pisu..nedaj sa! Vidno ze to robis s laskou a vies o autach vela. Nech sa dari👍👍
@davidmunka20724 ай бұрын
zdravim kde zohnam na vas kontakt tazko zohnat dobreho servisaka
@Peter-xs7gz5 ай бұрын
Aky majiteľ,taky motor,sito upchate karbonom a kluka bude pridreta tiez ...dufam ze si vycistil aj olejovu vaňu a blok motora od spodu
@mystery92825 ай бұрын
Nemeň náladu ani keď budú picovat že sa chovas ako puberťák 😂😂 sranda to sledovať
@martinpaulovic11105 ай бұрын
Dobre nekvalitne auta ked takyto bordel sa vytvara v motore. Mam Toyota Corolla 1996 a olej aky nalejem taky vypustim, motorka suzuki to iste, kubota traktor tiez....ziadny karbon, ziadne usadeniny... Menim kazdych 10 000km a vytacam bezne cez 5000otacok 😊 6.4.2024 5 litrov oleja 35€ filter 5€ ....to uz ked niekdo šetrí na oleji nech zahodi voeicak
@jozefszoke25475 ай бұрын
Takto vypadá technika po použití kolenovrtom.
@honzahotovy73505 ай бұрын
Zdravím no . . . ❤ je takových více věcí. . 50 % aut nemělo by jezdit . K.o emise a spotřeba 😂😂😂😢😮 tdi by mělo jezdit od 4.5 až max 6.3 na 100 km. Jestli ne. . Je tam chyba 😮😢😂❤
@GomboMechanic5 ай бұрын
Presne tak! A ďakujem sa super komentár! 🙏😁
@honzahotovy73505 ай бұрын
Milujem audi. 🥰 85 kw a 96 kw🥰🥰🥰 kluci kdyby jste chtěli 6 kvalitní qwatro Prevodovku , mamual nebo oktavia 1.9 tdi do roku 2006 😃😃😃😁 v nouzi.
@MajoZajko225 ай бұрын
Nechcem ti kaziť video alebo renomé ale: 1: ak by si po vytiahnutí vstrekovačov na PD preštartoval motor bez vytiahnutých žhavičov a odpojenych vstrekovačov, tak by som ti zlomil ruky - ak ti zatečie viac nafty do valcov ohneš ventily 2: to, že si čistil tu hlavu a nemal si otvorený vypúšťak na vani po celý čas sa ti silno vypomstí, pretože ten bordel po podfuknutej tryske sa sam rozpúšťa a zteká do vane ale veeelmi pomaly, čiže bordel ti tam stake zostáva 3: tá vačka sa nezodrala kvôli podfuknutej tryske ale kvôli tomu, že je to PD a ma to DPF! Nakoľko PD chodili na olej 505.01 a ten bol vymyslený na systém udierania po hydrošteloch ale dpf oleje su na klzné váhadlá tak sa derú vačky ✌🏻️tento motor a táto zavada je veľmi rutinná záležitosť
@GomboMechanic5 ай бұрын
Ahoj video mi nekazíš ale super komentom skôr pomáhaš ďakujem ❤️ 1: bez vybratia žhavičov nedokážem mašinkou na pd sedla opraviť sedla vstrekov takže logicky žhaviče museli byť vonku 😁 to znamená že ruky mi lámať nemusíš ale ďakujem za ponuku. 2. Ropné látky sa na seba štrukturálne viažu... A na každom dekarbo prípravku máš návod na použitie a ten jasne hovorí že nemôžeš mať prázdny motor lebo to nemáš s čím potom vypustiť von (čistič,olej,dekarbo) pokiaľ nerobíš preplach ktorý ja som nerobil lebo majiteľ nebol ochotný to zaplatiť. 🙂 To znamená že mi nemusíš ani lámať nohy a iné tvrdé časti mojho tela. 3. Vačka sa v tomto prípade zodrala "skôr" a to kôli tomu že olej kvôli karbónu stratil úplne svoje vlastnosti a zároveň bolo pripchaté mazanie takže toho nepoužiteľného oleja tam bolo ešte aj málo. Som rád že máme medzi divákmi toľko odborníkov čo dokážu z postrihaného videa vidieť do daného motora viac ako my na živo. To teraz nebol sarkazmus naozaj ak sa tu najde niekto takto schopný a zháňa si super prácu v dobrom kolektíve nech ma kontaktujte na insta: mnms_nobody pretože máme toľko roboty že už to traja nestíhame potrebujeme ďalšieho veľmi schopného človeka! Veľmi ďakujem za podporu a super komentár 🙏
@MajoZajko225 ай бұрын
@@GomboMechanic Nesranduj! Ak by si pretočil motor bez žhavicov, vysokotlaká pumpa dotiahne naftu, olej prebehne po celom systéme (aj do hydrostelov) a motor ti chytí okamžite! Reči o dekarbo a prípravkoch su pekné na reklamu ale ten sajrajt si nechal v olejovej vani a môžeš ležať na tom motori kolko chceš on len tak nezmizne, proste musi vytiect aj ked nerobiš preplach, vaňa mala byť otvorená! A k tomu, že bolo pripchané mazanie: k tomu si ako prišiel? Keďže celé mazanie komponentov je v uzavretom tlakovom obvode až na pár vynimiek! Čiže akk sa ten sajrajt dostal na ložiská vačky a nedostak sa na kluku? Kluka by umrela prvá alebo turbo, alebo by bol zasvinený olejovy filter. Toto bolo čisto zasvinenie hlavy od vstrekov. A nie nešiel by som tebe pracovať napriek paradnej ponuke ;)
@MajoZajko225 ай бұрын
@@GomboMechanic peace ✌🏻️
@GomboMechanic5 ай бұрын
Prepáč ale asi moc nerozumiem tomu čo sa snažíš napísať. Kluka je prvý mazací člen a turbo úplne posledný. Kdežto vačka nieje vôbec mazací člen preto v tomto prípade umrela ako prvá jediný mazací člen vačky je jej hriadeľ (bavíme sa o tlaku)
@ladislavhudec52115 ай бұрын
Ahoj Gombo.Chcem počuť tvoj nazor na vymenu oleja v 7dsg mokra spojka.Potom ktomu niečo napišem
@GomboMechanic5 ай бұрын
Ahooj. Kľudne mi napíš na insta: mnms_nobody tam si môžeme rozobrať celú problematiku tejto témy 🙏 Dakujem za takto aktívnych ľudí veľmi si to vážim.
@smoker420cz85 ай бұрын
musim pochvali za pekne vysvetlovani pri robote
@GomboMechanic5 ай бұрын
Veľmi pekne ďakujem 🙏 každým videom sa to snažím zlepšovať a vysvetľovať toho viac a viac tak aby to nebolo nudné. Takýto komentár je neskutočne motivujúci aby som to robil lepšie a lepšie 🙏
@audiofocal5 ай бұрын
Nechápem prečo tam nebol urobený aspoň základný preplach motora s dekarbonovaním, keď tam bol taký "olej".. Zložená vaňa kontrola zberného sitka a pod. Namiesto strateného času robenia stojky na hlave a sedení na motore.
@MajoZajko225 ай бұрын
Presne!
@GomboMechanic5 ай бұрын
Ahoj. Prečítaj si ostatné komenty 😁 a tam som to jednoducho vysvetlil prečo...
@petrmusil25035 ай бұрын
good job, ale obával bych se, že dole to bude podobné :/
@GomboMechanic5 ай бұрын
Ja by som sa toho obával tiež 😬
@MaxSupercars5 ай бұрын
Dobrá práca! Len tak ďalej! Teším sa na špeciál... Au.. 😝
@GomboMechanic5 ай бұрын
Dakujeeeem za podporu 🙏🙏🤝
@AdamKladivik5 ай бұрын
Každé video lepšie a lepšie 😁 len tak ďalej starký. 🫶
@GomboMechanic5 ай бұрын
Starký od takej celebrity dostať takúto pochvalu... Roztopil som sa normálne ❤️ dakujem veľmi pekne 🙏😁
@mregenda5 ай бұрын
Ja tuším, aký bude ten špeciál :-D
@Lordosvk5 ай бұрын
Ten instagram a nazvo firmy daj do popisu vide. Vdaka.
@user-ch4wj3lm9q5 ай бұрын
super práca,ste dobrý.
@GomboMechanic5 ай бұрын
Dakujeeeem vážim si to! 🙏
@pavolzervan60965 ай бұрын
šak to je dokonalo premazané 🙂
@mario_on_e-odin2.05 ай бұрын
Dobrá práca. Páči sa mi, že aj takú hnusnú robotu ako je čistiť takto zahnojený motor dokážeš podať a robiť s humorom, nadávať vie každý, urobiť z toho zábavné video je umenie :) Prihováram sa za nejaký stolček na koliečkach, nech nedávaš veci na zem na handry, aj tvoj chrbát ti poďakuje :)
@GomboMechanic5 ай бұрын
Ďakujem veľmi za takúto super podporu 😂😂 cením že vám záleží na mojom chrbte 🙏 bohužiaľ stolček sa na mňa škaredo pozrel keď som v rukách držal tie špinavé veci tak si to musela odniesť zem 😁
@petrberanek80715 ай бұрын
No vzhledem ke stavu vačky bych teda alespoň sundal vanu a vyčistil vanu a sítko. Ideálně teda kouknout na ložiska kliky a ojniční ložiska protože to může být komplet v háji. Když už se dělá tak drahá oprava tak bych to vzal komplet a neriskoval, že za měsíc půjde olej ven rozvod znova dolů atd kvůli něčemu dalšímu...
@GomboMechanic5 ай бұрын
Presne tak by to malo byť ale bohužiaľ sme veľmi limitovaný rozhodnutím majiteľa... Nemôžem bez jeho súhlasu ďalej rozoberať motor a predražiť opravu. 🙂
@petrberanek80715 ай бұрын
@@GomboMechanic Jasný no. Příště bych to řekl do videa ať to pak nepůsobí jako polovičatá práce ;) Ale jasně chápu, jak klient nechce tak se nedělá...
@GomboMechanic5 ай бұрын
V podstate som to hovoril v prvej časti. Ale ano nabudúce na to dám pozor. Ďakujem sa super komentár 👌😁
@LukasTvardek5 ай бұрын
To bez kompletního rozebrání stejně umře. Za chvíli se ozve turbo, protože ta mazací trubka musí být komlet ucpaná. Škoda, že jsi nepřesvědčil majitele to udělat celé
@petrberanek80715 ай бұрын
@@LukasTvardek Tak ono by stačilo udělat dekarbonizaci BGčkem přes olej, to rozpustí kde co a hodně toho vyteče, ale pak tam stejně naskočí náklady protože při takto zasviněném motoru by to chtělo ještě zdvojit výměnu oleje a filtru, ale tak jak psal mechanik, zákazník nechce, zákazník nemá...
@michaelbolf88955 ай бұрын
Mam tady D2, ale 228kw. Ten motor má více špeků, ale nejvíc je, jak přijít o všechen olej za 10 vteřin. Vodící tyče u vaček mají nalisovanou ucpávku v olejovém kanále pod krytem rozvodů. Tlak oleje vytlačí ucpávku ven a je vymalované. Doporučuji kontrolovat.
@ivanandabela5 ай бұрын
A dekarbonizaácia toho karbonu z motora ???? Preplach atď. Oškrabať nestačí.
@GomboMechanic5 ай бұрын
Veru presne tak. Akurát to rozhodnutie nieje na mne ale na majiteľovi. Nemôžem bez jeho súhlasu objednať dekarbo, preplachový olej atd. Keď nieje ochotný to zaplatiť. 🙂
@ladislavhudec52115 ай бұрын
Tim padom mu pada zaruka za robotu čo si mu robil!
@tomaspuchy2934 ай бұрын
Tým pádom keď nemá peniaze ani na tvojom mieste to nerobím lebo ti takáto robota polovičná len doj... meno ,ešte na teba to hodia keď sa mu spodok zadre že ,,,pred tým než som prišiel auto išlo,,,, ako je dnes móda povedať... bacha na vec zbytočný čas toto celé .... pofotil by som mu to taká vec toto treba spraviť aby to bolo dobré máš peniaze nemáš poď si pre ten hnoj a iď to zadreť dakde na cestu ....len moj názor ....
@jiritrunecka2945 ай бұрын
FUUUUUUUUUJ MAJITEL PĚKNÝ PRASE ŽE NEMĚNÍ OLEJ TO UŽ HODIT ZE SKÁLY .
@milanpetro37845 ай бұрын
Zdar. Aka tam isla vacka… kolben?
@GomboMechanic5 ай бұрын
Jop
@l3R1CK70P5 ай бұрын
kolik to mělo najeto prosim?
@GomboMechanic5 ай бұрын
Ahoj cca 250tis
@mariomario26155 ай бұрын
Kokot Tv😂😂😂😂😅😅😅😅😅😢😢😢
@tomasdolezal1685 ай бұрын
Ahoj, teď jsem něco podobné dělal na Fiat doblo 1.6,spousta rysek přitom aretační přípravky na to stojí pár korun,a to si je dovezl nový majitel i s rozvody🙂
@Maxik_Bartos5 ай бұрын
Zajímavé. Díky. Po výměně rozvodu se ještě něco nastavuje v řídící jednotce??
@lubomirlehotsky78645 ай бұрын
Super video, tiež ma čaká výmena rozvodov, octavia 2, 1.9tdi Bkc kod :)
@andrejtemny30275 ай бұрын
Práca slušná ale ten spodok je katastrofa. Ako umývať to ,keď máš nahodený už nový remeň??? Ďalšia vec,snáď to nebol únik z poza kolesa kľuky, semering? Len sa pýtam 🫡😉
@BMWerke5 ай бұрын
Nic ve zlém. Nevim co je špatného na fixe. Já to takhle už značím 20 let a k tomu si to aretuju a nevidím v tom problém. Značí si to spousta mechaniků. Jinak za mě byste ještě mohli vyměnit těsnící kroužky na klice a vačce. Je to hezká práce a ten humus kolem těch rozvodů to sráží kluci...
@dzusoxD5 ай бұрын
keď si to vtom aretuješ je to OK, ale nie že len dáš fixu a je, tieto motory treba nadstavovať presne ako má byť, inač je tam potom na prd chod motora atd.. on ide, ale nepôjde ako má ísť.. ja som teraz robil 1.9 77KW, bol tam skočený rozvod presne o zub ale auto jazdilo, len mi fut nešiel do hlavy ten zvuk a štart.. pretože majitel dával rozvody robiť do servisu... nakoniec som tie rozvody aj tak pozrel a veru boli na prd.. :D
@vojtechjohn61355 ай бұрын
To jste do toho mastneho humusu dali novy rozvod? 🤭
@adamsysel77645 ай бұрын
Neni to náhodou 1.9 TDI ???
@wujekbazar12565 ай бұрын
Aký bol počet najazdených kilometrov auta?
@Matysjindra2 ай бұрын
Ukazuje 247tis cca nebo 260 teď nevím ovšem tyto motory s údržbou daji v pohodě 600-800tis i více
@janhasik64865 ай бұрын
no rozvod posunuty nebyl pouze sinchronizacni uhel uplne mimo , ale podle stavu remenu to takto muselo jezdit hodne dlouho
@GomboMechanic5 ай бұрын
Keď majiteľ prišiel po auto tak som sa dozvedel že rozvod bol rozobratý cca 2 týždne predtým ako auto prišlo ku nám lebo mu menili vačku. A odvtedy to auto moc nejazdilo lebo išlo kvôli posunutému rozvodu pod plynom na 3valce. Ďakujem za super komentáre a všímavosť pri pozeraní videa. 🙏😁
@acewestlycom5 ай бұрын
ta hudba je napicu NAHLAAAAS
@GomboMechanic5 ай бұрын
Veľmi pekne ďakujem za podporu 🙏😁
@acewestlycom5 ай бұрын
@@GomboMechanic neeee ,,, dal jsem ti lajk , rozhodne super videjko, info, prezentacka, ,, jen ta hudba ... vis jak ,, mam to tak, aby mi to bylo prijemny na poslech ( kdyz mluvis) a pak ta hudba to prehlusila a ja si to "musel" zesilit abych te slysel ale zase to v ten moment prehlusila hudba a vlastne jsem furt steloval hlasitost :( ... ja chapu ze se ti libi ,,, ale i tak bud hudba, nebo mluvene slovo ,,, a i kdyz budes delat hudbu do "casosberu" tak ji nikdy nedelej hlasitejsi nez mluvene slovo na zacatku a na konci videa ... spise o polovinu mene ,, kdo chce si to zesili ,, ale nikdo nechce vzbudit sousedy ... snad sa nehnevas na mna . napriklad 1:04 ,, 7:54 ,, 12:49 -- jsem asi vzbudil vcera sousedy .. velky spatny :D mohla bejt o polovinu mene hlasita ..
@GomboMechanic5 ай бұрын
Anoo ja to beriem ako super podporu lebo viem čo musím do budúcna zlepšiť 😁 ešte sa len učím točiť/strihať videa a len vďaka takýmto poznatkom to môžem zlepšiť aby to nebolo velky spatny 🤣 dikes 🙏