2.0TDI| Aj takto hnusne vás dokážu oklamať v servise pozor na to!

Рет қаралды 6,807

5 ай бұрын

Пікірлер: 49

@mario_on_e-odin2.0 5 ай бұрын

Dobrá práca. Páči sa mi, že aj takú hnusnú robotu ako je čistiť takto zahnojený motor dokážeš podať a robiť s humorom, nadávať vie každý, urobiť z toho zábavné video je umenie :) Prihováram sa za nejaký stolček na koliečkach, nech nedávaš veci na zem na handry, aj tvoj chrbát ti poďakuje :)

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Ďakujem veľmi za takúto super podporu 😂😂 cením že vám záleží na mojom chrbte 🙏 bohužiaľ stolček sa na mňa škaredo pozrel keď som v rukách držal tie špinavé veci tak si to musela odniesť zem 😁

@user-ch4wj3lm9q 5 ай бұрын

super práca,ste dobrý.

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Dakujeeeem vážim si to! 🙏

@dodesdodes3466 4 ай бұрын

Ahoj, myslim ze si velmi sikovny aj podla Tvojich reakcii na to co Ti tu pisu..nedaj sa! Vidno ze to robis s laskou a vies o autach vela. Nech sa dari👍👍

@MaxSupercars 5 ай бұрын

Dobrá práca! Len tak ďalej! Teším sa na špeciál... Au.. 😝

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Dakujeeeem za podporu 🙏🙏🤝

@Peter-xs7gz 5 ай бұрын

Aky majiteľ,taky motor,sito upchate karbonom a kluka bude pridreta tiez ...dufam ze si vycistil aj olejovu vaňu a blok motora od spodu

@AdamKladivik 5 ай бұрын

Každé video lepšie a lepšie 😁 len tak ďalej starký. 🫶

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Starký od takej celebrity dostať takúto pochvalu... Roztopil som sa normálne ❤️ dakujem veľmi pekne 🙏😁

@audiofocal 5 ай бұрын

Nechápem prečo tam nebol urobený aspoň základný preplach motora s dekarbonovaním, keď tam bol taký "olej".. Zložená vaňa kontrola zberného sitka a pod. Namiesto strateného času robenia stojky na hlave a sedení na motore.

@MajoZajko22 5 ай бұрын

Presne!

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Ahoj. Prečítaj si ostatné komenty 😁 a tam som to jednoducho vysvetlil prečo...

@taktosavolam6603 2 ай бұрын

mám ten istý problem s karbonom 😀 v motore, čo šlo som vyčistil .... musel sa tam hromadiť roky, je to na komplet rozobratie motora a prestavanie 😀 tiež som dal preč len tú najhrubšiu špinu, skratim len intervaly kolí zaneseniu filtra .... a musím to nejak dojazdiť ....

@davidmunka2072 5 ай бұрын

zdravim kde zohnam na vas kontakt tazko zohnat dobreho servisaka

@ladislavhudec5211 5 ай бұрын

Ahoj Gombo.Chcem počuť tvoj nazor na vymenu oleja v 7dsg mokra spojka.Potom ktomu niečo napišem

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Ahooj. Kľudne mi napíš na insta: mnms_nobody tam si môžeme rozobrať celú problematiku tejto témy 🙏 Dakujem za takto aktívnych ľudí veľmi si to vážim.

@petrmusil2503 5 ай бұрын

good job, ale obával bych se, že dole to bude podobné :/

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Ja by som sa toho obával tiež 😬

@MajoZajko22 5 ай бұрын

Nechcem ti kaziť video alebo renomé ale: 1: ak by si po vytiahnutí vstrekovačov na PD preštartoval motor bez vytiahnutých žhavičov a odpojenych vstrekovačov, tak by som ti zlomil ruky - ak ti zatečie viac nafty do valcov ohneš ventily 2: to, že si čistil tu hlavu a nemal si otvorený vypúšťak na vani po celý čas sa ti silno vypomstí, pretože ten bordel po podfuknutej tryske sa sam rozpúšťa a zteká do vane ale veeelmi pomaly, čiže bordel ti tam stake zostáva 3: tá vačka sa nezodrala kvôli podfuknutej tryske ale kvôli tomu, že je to PD a ma to DPF! Nakoľko PD chodili na olej 505.01 a ten bol vymyslený na systém udierania po hydrošteloch ale dpf oleje su na klzné váhadlá tak sa derú vačky ✌🏻️tento motor a táto zavada je veľmi rutinná záležitosť

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Ahoj video mi nekazíš ale super komentom skôr pomáhaš ďakujem ❤️ 1: bez vybratia žhavičov nedokážem mašinkou na pd sedla opraviť sedla vstrekov takže logicky žhaviče museli byť vonku 😁 to znamená že ruky mi lámať nemusíš ale ďakujem za ponuku. 2. Ropné látky sa na seba štrukturálne viažu... A na každom dekarbo prípravku máš návod na použitie a ten jasne hovorí že nemôžeš mať prázdny motor lebo to nemáš s čím potom vypustiť von (čistič,olej,dekarbo) pokiaľ nerobíš preplach ktorý ja som nerobil lebo majiteľ nebol ochotný to zaplatiť. 🙂 To znamená že mi nemusíš ani lámať nohy a iné tvrdé časti mojho tela. 3. Vačka sa v tomto prípade zodrala "skôr" a to kôli tomu že olej kvôli karbónu stratil úplne svoje vlastnosti a zároveň bolo pripchaté mazanie takže toho nepoužiteľného oleja tam bolo ešte aj málo. Som rád že máme medzi divákmi toľko odborníkov čo dokážu z postrihaného videa vidieť do daného motora viac ako my na živo. To teraz nebol sarkazmus naozaj ak sa tu najde niekto takto schopný a zháňa si super prácu v dobrom kolektíve nech ma kontaktujte na insta: mnms_nobody pretože máme toľko roboty že už to traja nestíhame potrebujeme ďalšieho veľmi schopného človeka! Veľmi ďakujem za podporu a super komentár 🙏

@MajoZajko22 5 ай бұрын

@@GomboMechanic Nesranduj! Ak by si pretočil motor bez žhavicov, vysokotlaká pumpa dotiahne naftu, olej prebehne po celom systéme (aj do hydrostelov) a motor ti chytí okamžite! Reči o dekarbo a prípravkoch su pekné na reklamu ale ten sajrajt si nechal v olejovej vani a môžeš ležať na tom motori kolko chceš on len tak nezmizne, proste musi vytiect aj ked nerobiš preplach, vaňa mala byť otvorená! A k tomu, že bolo pripchané mazanie: k tomu si ako prišiel? Keďže celé mazanie komponentov je v uzavretom tlakovom obvode až na pár vynimiek! Čiže akk sa ten sajrajt dostal na ložiská vačky a nedostak sa na kluku? Kluka by umrela prvá alebo turbo, alebo by bol zasvinený olejovy filter. Toto bolo čisto zasvinenie hlavy od vstrekov. A nie nešiel by som tebe pracovať napriek paradnej ponuke ;)

@MajoZajko22 5 ай бұрын

@@GomboMechanic peace ✌🏻️

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Prepáč ale asi moc nerozumiem tomu čo sa snažíš napísať. Kluka je prvý mazací člen a turbo úplne posledný. Kdežto vačka nieje vôbec mazací člen preto v tomto prípade umrela ako prvá jediný mazací člen vačky je jej hriadeľ (bavíme sa o tlaku)

@mregenda 5 ай бұрын

Ja tuším, aký bude ten špeciál :-D

@jozefszoke2547 5 ай бұрын

Takto vypadá technika po použití kolenovrtom.

@davidspalek642 3 ай бұрын

ten motor dnes este jazdi ? lebo v takom zlom stave si to museli odniest aj piestne kruzky, turbo, olejove kanaliky pre kluku a vačku a xy dalsich sucasti motora . Dpf typujem ze je uplne K.O. Kokos ak toto sa robilo len na uspesny predaj tak lutujem tu osobu ktora to kupila :-(

@pavolzervan6096 5 ай бұрын

šak to je dokonalo premazané 🙂

@martinpaulovic1110 5 ай бұрын

Dobre nekvalitne auta ked takyto bordel sa vytvara v motore. Mam Toyota Corolla 1996 a olej aky nalejem taky vypustim, motorka suzuki to iste, kubota traktor tiez....ziadny karbon, ziadne usadeniny... Menim kazdych 10 000km a vytacam bezne cez 5000otacok 😊 6.4.2024 5 litrov oleja 35€ filter 5€ ....to uz ked niekdo šetrí na oleji nech zahodi voeicak

@petrberanek8071 5 ай бұрын

No vzhledem ke stavu vačky bych teda alespoň sundal vanu a vyčistil vanu a sítko. Ideálně teda kouknout na ložiska kliky a ojniční ložiska protože to může být komplet v háji. Když už se dělá tak drahá oprava tak bych to vzal komplet a neriskoval, že za měsíc půjde olej ven rozvod znova dolů atd kvůli něčemu dalšímu...

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Presne tak by to malo byť ale bohužiaľ sme veľmi limitovaný rozhodnutím majiteľa... Nemôžem bez jeho súhlasu ďalej rozoberať motor a predražiť opravu. 🙂

@petrberanek8071 5 ай бұрын

@@GomboMechanic Jasný no. Příště bych to řekl do videa ať to pak nepůsobí jako polovičatá práce ;) Ale jasně chápu, jak klient nechce tak se nedělá...

@GomboMechanic 5 ай бұрын

V podstate som to hovoril v prvej časti. Ale ano nabudúce na to dám pozor. Ďakujem sa super komentár 👌😁

@LukasTvardek 5 ай бұрын

To bez kompletního rozebrání stejně umře. Za chvíli se ozve turbo, protože ta mazací trubka musí být komlet ucpaná. Škoda, že jsi nepřesvědčil majitele to udělat celé

@petrberanek8071 5 ай бұрын

@@LukasTvardek Tak ono by stačilo udělat dekarbonizaci BGčkem přes olej, to rozpustí kde co a hodně toho vyteče, ale pak tam stejně naskočí náklady protože při takto zasviněném motoru by to chtělo ještě zdvojit výměnu oleje a filtru, ale tak jak psal mechanik, zákazník nechce, zákazník nemá...

@smoker420cz8 5 ай бұрын

musim pochvali za pekne vysvetlovani pri robote

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Veľmi pekne ďakujem 🙏 každým videom sa to snažím zlepšovať a vysvetľovať toho viac a viac tak aby to nebolo nudné. Takýto komentár je neskutočne motivujúci aby som to robil lepšie a lepšie 🙏

@milanpetro3784 5 ай бұрын

Zdar. Aka tam isla vacka… kolben?

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Jop

@ivanandabela 5 ай бұрын

A dekarbonizaácia toho karbonu z motora ???? Preplach atď. Oškrabať nestačí.

@GomboMechanic 5 ай бұрын

Veru presne tak. Akurát to rozhodnutie nieje na mne ale na majiteľovi. Nemôžem bez jeho súhlasu objednať dekarbo, preplachový olej atd. Keď nieje ochotný to zaplatiť. 🙂

@ladislavhudec5211 5 ай бұрын

Tim padom mu pada zaruka za robotu čo si mu robil!

@tomaspuchy293 4 ай бұрын

Tým pádom keď nemá peniaze ani na tvojom mieste to nerobím lebo ti takáto robota polovičná len doj... meno ,ešte na teba to hodia keď sa mu spodok zadre že ,,,pred tým než som prišiel auto išlo,,,, ako je dnes móda povedať... bacha na vec zbytočný čas toto celé .... pofotil by som mu to taká vec toto treba spraviť aby to bolo dobré máš peniaze nemáš poď si pre ten hnoj a iď to zadreť dakde na cestu ....len moj názor ....