Пікірлер
@ずんどこべろんちょ-f7v
@ずんどこべろんちょ-f7v 2 күн бұрын
自分も中古で前期型VAGを買ったんですが、ロックナット用のソケットが無くて詰んでます。代替え品とかないんでしょうかね?
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 күн бұрын
ずんどこさん コメントありがとうございます。 ロックナットのソケットがないとは、何ともお気の毒に・・・ 仮に純正オプションのナビであれば、 まずはディーラーに相談してみるのが良いかと思います。
@ちゃんぺー-f4k
@ちゃんぺー-f4k 4 күн бұрын
同じくK286バリアリバブルマフラーカッター付けてます 音変わりますよね インプレッサスポーツもうるさ過ぎず丁度良い感じになりました✨
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 күн бұрын
ちゃんぺーさん コメントありがとうございます。 程よい音の変化が楽しめて何よりです(^_^) 確かGP型以降のインプレッサは、マフラーが下向きなんですよね。 個人的には、マフラーの出口が正面を向いている方が好みですね。
@sab2832
@sab2832 6 күн бұрын
ステラのスーパーチャージャー車の場合、タイミングベルトとウォーターポンプだけで工賃が4万円以上するようです。軽のほうがスペースが狭いことから、余計に時間がかかって高いのでしょうか。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 күн бұрын
sabさん コメントありがとうございます。 私もタイミングベルトを交換した際、当時で約3.5万の工賃を払いました。 軽自動車だから工賃が高いということではなさそうですね。 昨今の相場高を踏まえると、工賃4万円は案外妥当な数字かもしれません。 やはり、ディーラーの工賃は高いですね・・・
@sab2832
@sab2832 2 күн бұрын
@@yotsupy_WRX ディーラー以外の整備工場やカーショップに問い合わせましたが、4万円以上するそうで、自然吸気のエンジンだと更に数千円するそうです。
@よっとこ-u3l
@よっとこ-u3l 8 күн бұрын
私の後期vabも6年目ですが早くも16万キロ超えました。 今まで、大きな故障はありませんでしたが、よつぴーさんのvabはどうでしたか? ご指南よろしくお願いします!🎉
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 6 күн бұрын
よっとこさん コメントありがとうございます。 3,000〜5,000km走行毎にオイル交換してきたおかげか、私のVAB(現在18万キロ超)はこれまで致命的な故障に見舞われたことはありません。 これまでの大きな部品交換ですと、タイミングベルト、ウォーターポンプ、パワステポンプ、ブレーキローター・パッド、サクセションバルブあたりですかね。 そのうち、サスペンション、クラッチ、ミッションあたりが悲鳴をあげてきそうなので、これからも無茶せず大事に乗ろうと思います(^^)
@よっとこ-u3l
@よっとこ-u3l 3 күн бұрын
@@yotsupy_WRX ありがとうございます。 参考にさせていただきます!
@先生ニャンコ-o3f
@先生ニャンコ-o3f 14 күн бұрын
俺もGoPro買おうかな( ・`ω・´)✨ スマホで動画撮ろうと頑張ったけどブレブレでした。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 12 күн бұрын
chiakingさん コメントありがとうございます。 やはり、アクションカメラの代名詞だけに、 手振れ補正機能はピカイチですね(^_^) 私が投稿している動画が、何かの参考になれば幸いです!
@987JP_Trip_Life
@987JP_Trip_Life 15 күн бұрын
はじめまして。 こちらのコース、マネして走ってきました 素晴らしく楽しいコースで気持ちよかったです ありがとうございました🙌
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 15 күн бұрын
JPさん はじめまして、よつぴーと申します。 この度は動画をご視聴いただきありがとうございます。 とても気持ちいいドライブコースが群馬にはたくさんありますので、 引き続き群馬をお楽しみいただければ幸いです(^_^)
@けいた-m6e
@けいた-m6e 15 күн бұрын
昔の動画に失礼します。 そちらの硬度計精度などどうですか?例えば40のタイヤなのに滑るとかなかったですか?
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 15 күн бұрын
けいたさん コメントありがとうございます。 各社の硬度計を比較したわけではありませんが、 精度が粗々で全く使い物にならないということはないと思います。 雪道を走った印象としては、硬度40のタイヤはしっかり雪に食らいついていました。 そのため、この硬度計の数値はある程度参考になると感じました。 参考にしていただければ幸いです(^_^)
@けいた-m6e
@けいた-m6e 15 күн бұрын
@@yotsupy_WRX ご丁寧な返信ありがとうございます。 感謝します。 これから雪の季節になるでしょうし安全運転を祈っています。
@建二今井
@建二今井 15 күн бұрын
動画楽しませてもらってます!今後とも宜しくお願い致します☺️
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 15 күн бұрын
subaru blueさん コメントありがとうございます。 先日はオフ会を主催いただきありがとうございました! またご一緒しましょう(^_^)b
@minato_WRXS4
@minato_WRXS4 16 күн бұрын
いつも動画投稿お疲れ様です。 よつぴーさんの動画楽しみしています。 WRXのツーリングマジで良いですね まじでかっこいいです。 いつかよつぴーとツーリングしたいです。 明日愛車のWRXS4が車検から帰って来ます。愛車になって初めて車検でした。 私のWRXはアプライドB型の前期で走行距離は66000キロです。 車検費用が8万5千円くらいでした。安い方ですか?
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 15 күн бұрын
ミナトさん いつも応援いただきありがとうございます。 北関東エリアを中心にドライブしておりますので、 予定が合えばぜひツーリングしたいですね(^_^)b 愛車の車検お疲れ様でした! もしSUBARUディーラーでの車検だった場合、 費用8万5千円は妥当なラインだと思います。 【ディーラー車検を通した際発生する費用】 ・法定費用(自動車重量税/自賠責保険/印紙代)4.6万 ・24か月点検費用(車検基本点検/保安基準確認検査料)2.5万 ・車検代行手数料1.2万 ・諸費用(交換部品とそれに伴う工賃など)0~ ミナトさんの車検費用を考えると、 検査のみで終了したと考えられますので、VAGはとても良好な状態ですね! 引き続き大切になさってください。
@minato_WRXS4
@minato_WRXS4 15 күн бұрын
@@yotsupy_WRX 大切に乗ります。 車検には問題なかったのですけど大分サスや足回りがへたってきたのでこれを気にビルシュタインの新品を購入します。 とても楽しみなのと乗り心地も気になります。 あとよつぴーさんの使っている3Dレザーマット良いですね。自分も使用しています。
@minato_WRXS4
@minato_WRXS4 22 күн бұрын
動画投稿お疲れ様です。 レトロ自販機いいですね。 ドライブ動画好きです。 話とは関係ないのですが、今日SUBARUディラーに行って愛車のWRXS4VAGのフロントバンパーを新品とSTIサイドガーニッシュに交換しに行きます。 フロントバンパーは塗装が剥がれていたのと古傷が気になっていたので。 新しく顔が生まれ変わるので楽しみです。 あとドアバイザーを脱着できるのであればディラーにお願いしようと思っています。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 22 күн бұрын
ミナトさん コメントありがとうございます。 群馬県にはまだまだレトロな自販機が複数存在しているそうなので、近い将来色々訪問してみようと思います(^^) バンパー交換ですか!? ホイールと同様、外観の印象を変える素敵なカスタムだと思います! VAGの新しい顔が楽しみですね(^^)
@takashiishii622
@takashiishii622 Ай бұрын
伊勢崎在住のシニアローディです‼️ホント早川、利根川、広瀬川、桃の木川、渡良瀬川と1日回し潰せる素敵なサイクルライフに感謝です😁
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX Ай бұрын
takashiさん コメントありがとうございます。 群馬県は規模の大きいサイクリングコースが複数整備されており、県民として嬉しい限りです! ようやく涼しくなりつつあるので、またサイクリングを再開したいと思います(^^)
@先生ニャンコ-o3f
@先生ニャンコ-o3f Ай бұрын
お疲れ様です。 レトロ自販機のうどんとかラーメン美味いですよね!特に群馬県はレトロ自販機多い気がします。 今度みんなでドライブイン七輿でも行きますか笑
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX Ай бұрын
chiakingさん コメントありがとうございます。 専門店のような本格的な味ではないものの、この手のラーメンって何故か美味しく感じてしまうんですよね(^^) ドライブイン七輿、良いですね! 今後ツーリングの際、コースに加えられたらと思います👍
@steppenwolf3724
@steppenwolf3724 Ай бұрын
大騒ぎするほどの雪じゃない(笑)慣れてないのかな
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX Ай бұрын
steppenwolfさん コメントありがとうございます。 雪国の方々に笑われてしまうかもしれませんが、関東平野民の私にとってはこの雪の量でも正直大騒ぎでした(>_<) 日頃から雪に接していないと、なかなか慣れないものですね…
@steppenwolf3724
@steppenwolf3724 Ай бұрын
まあ、非常に特殊な道路状況ですから。ハンドリングがままならないのは恐怖ですよね。自分も雪なし圏のドライバーですが、長いことスキーをやってて、雪国にはよく行きます。でも、もう4WDでないとダメです(笑)
@ON-ww5nf
@ON-ww5nf Ай бұрын
37スカイラインに乗ってます! 同じスポーツセダン仲間として親近感がわきます!😊
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX Ай бұрын
ONタマさん コメントありがとうございます。 昨今、走って楽しいスポーツセダンが年々減少している状況にとても憂いています・・・ 日産を代表する素敵なお車にお乗りですね! お互い今ある愛車を大切にしていきましょう(^^)
@ysgtoon7251
@ysgtoon7251 Ай бұрын
毎シーズンFFスタッドレスでビビり散らかしながらボード行ってましたが、今期はクロストレックになるので楽しみ!
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX Ай бұрын
Ys Gtoon さん コメントありがとうございます。 スバルの四駆はとても頼りになるので、ウィンターシーズンが待ち遠しいですね(^^)
@ライトトライ
@ライトトライ 2 ай бұрын
同じ車どうしてドライブするのすごくかっこいいです! 自分もwrx sti持ってるんですが、オフ会参加してみたいです!
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 ай бұрын
ライトさん コメントありがとうございます。 私もこれまではソロでドライブしてきましたが、今回もオーナー様たちとの交流がとても大切なことに気づきました! 今回のオフ会メンバーはみんカラ(車のSNS)を通じて知り合った仲間たちです。 今後オフ会参加をご検討でしたら、まずはみんカラのイベントカレンダー等で参加可能なものにエントリーしてみることをオススメします😊 イベント一例 ↓↓↓ minkara.carview.co.jp/calendar/87826/
@GVB
@GVB 2 ай бұрын
ドライブはソロって決めてるんですが、連んで走るのも楽しそうですねー
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 ай бұрын
GVB’s way さん コメントありがとうございます。 私もこれまでソロでドライブしてきましたが、同じ志や価値観を持つ仲間たちと走るのも良いものですよ(^^)
@小林祐貴-u8z
@小林祐貴-u8z 2 ай бұрын
ゆう(´・ω・`)です🙋‍♂️ 先日はお疲れ様でした!とても素敵な動画にしていただきありがとうございました😊またよろしくお願いいたします😆
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 ай бұрын
ゆう(´・ω・`)さん コメントありがとうございます! 赤城オフに続いてお世話になりました(^^) こんな感じで良ければ、また動画を作成させていただきます!またご一緒しましょう😊
@minato_WRXS4
@minato_WRXS4 2 ай бұрын
WRXのオフ会良いですね。 WRXいつ見てもかっこいい 自分のWRXS4に大型リアスポイラー装着しました。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 ай бұрын
ミナトさん コメントありがとうございます。 先日はみんカラのフォローありがとうございました! 大型スポイラー、とてもお似合いたったのでイイね押させていただきました👍 いつかご一緒できる日を楽しみにしています(^^)
@先生ニャンコ-o3f
@先生ニャンコ-o3f 2 ай бұрын
赤いVAB乗りの chiakingです! 次回もお誘いしますのでご都合よろしければご参加下さいませ ( ・`ω・´)✨
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 ай бұрын
chiakingさん コメントありがとうございます。 先日は色々とサポートいただきありがとうございました(^^) 赤いVABはとても希少なので、どうかこれからも大切になさってください。 またご一緒しましょう😊
@建二今井
@建二今井 2 ай бұрын
subaru blueです! 先日のツーリングお疲れ様でした❗動画楽しく拝見させていただきました😊 またご一緒しましょう🎵
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 ай бұрын
subaru blueさん コメントありがとうございます。 先日は素敵な会にお誘いいただきありがとうございました(^^) またご一緒しましょう😊
@S4推しスバル
@S4推しスバル 2 ай бұрын
すごく久しぶりの動画に感じます! やっぱVABいいですね〜かっくい〜
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 ай бұрын
スバルさん コメントありがとうございます。 色とりどりのVABに囲まれて、とても幸せな時間でした(^^)
@Kinpatsu1212
@Kinpatsu1212 2 ай бұрын
純正車高ですか?
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 ай бұрын
moto motoさん コメントありがとうございます。 はい、こちらのVABは純正車高です。 雪国を走ることも考えると、なかなか車高は落とせないですね💦
@zipang0423
@zipang0423 2 ай бұрын
シリコンワイパーゴムに撥水コーティングすると最強です。😊
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 2 ай бұрын
割貝さん コメントありがとうございます。 冬場のビリビリ音対策に活用させていただきます(^^)
@しろねこ-n9b
@しろねこ-n9b 3 ай бұрын
青VAG乗りです、私も参加したかったw 10月に仙台でスバルオフあるとのことですが、情報はどこでチェックすればいいですか?
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
しろねこさん コメントありがとうございます。 次回開催時はぜひご参加ください! 仙台スバルオフにつきましては、みんカラのイベントカレンダーや主催者ブログでご確認いただけます。 主催者ブログ minkara.carview.co.jp/userid/2487513/blog/47588971/ 素敵な出会いがあることを願っています(^^)
@gdb-ewrx-sti130
@gdb-ewrx-sti130 3 ай бұрын
これ、同じSTIでもBD系以前の車は認められてないのですね。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
GDB-Eさん コメントありがとうございます。 今回はたまたまVA型(VAB/VAG)限定の集いだったようです。 主催者様は10月に仙台でスバルオフ(車種指定なし)を開催するようですし、 特定の型式/年式に特化したオフ会しかやらないわけではなさそうですね。
@煉獄教授-e6b
@煉獄教授-e6b 3 ай бұрын
オフ会いいですね、自分地域で探しているんでが、なかなかないです。探し方がまずいのかも。でも皆さんかっこいいですね。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
煉獄さん コメントありがとうございます。 みなさん思い思いのカスタムをされていて、とても素敵なお車ばかりでした(^_^) お住まいの地域によっては、なかなかオフ会が開催されないために、少しばかり遠くまで足を運ぶ必要があるのかもしれませんね(^_^;)
@Aiueokakikukeko848
@Aiueokakikukeko848 3 ай бұрын
7:52 銃撃戦始まったかと思いましたw 自分は現行のBRZですがWRブルーパールに乗ってます
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
しらけんさん コメントありがとうございます。 まずは、ご厚意で走行動画を撮影してくれた主催者様に感謝ですね! 確かに、銃撃戦に見えないこともないかwww 今回は車種&カラー指定オフ会となりました。 もし、WRブルー限定ながらも車種不問であれば、様々な車が集まって面白そうですね(^_^)
@MITTI0106
@MITTI0106 3 ай бұрын
オフ会お疲れ様でした♪ 参加者のみっちー㌧と申します。 15:20からの駒寄〜あぐりーむ昭和まで前を走行していたのはおそらく私です😂 コメントいただきありがとうございます😊 チャンネル登録させていただきました❗️ 動画作成頑張ってください👍
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
みっちーさん コメントありがとうございます。 先日はオフ会お疲れ様でした! みっちーさんが駒寄から先導してくれたおかげで、我々一同安心してあぐりーむ昭和へ向かうことができました(^_^) チャンネル登録ありがとうございます! 不定期ではありますが動画上げさせていただきますので、引き続きよろしくお願いします。
@minato_WRXS4
@minato_WRXS4 3 ай бұрын
動画お疲れ様です オフ会いいですね。 WRXVA系はかっこいい 自分もオフ会参加したいけど参加仕方がわからないです いつかWRX系のオフ会だったり車好きのオフ会参加したい
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
ミナトさん コメントありがとうございます! みんカラに登録しておくと、今回のようなオフ会が開催された際にスムーズに参加できるようになるのでオススメです👍 私も今回みんカラ経由で参加申し込みを行いました。何事もまずは飛び込んでみることが大切かもしれませんね(^^)
@minato_WRXS4
@minato_WRXS4 3 ай бұрын
コメント失礼します WRXS4(VAG)に乗っていますけどこちらの商品装着可能でしょうか? VABではないので知っていれば教えて下さい
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
ミナトさん コメントありがとうございます。 結論から申し上げますと、VAGへの装着は不可となります。理由は、装着されているアームレストの形状の違いです。 VABとVAGは同じような見た目でも、使用しているパーツは結構違ったりするのですね(^_^;)
@minato_WRXS4
@minato_WRXS4 3 ай бұрын
@@yotsupy_WRX そうなんですね。 ありがとうございます助かりました。
@Setionon921
@Setionon921 3 ай бұрын
EV音消すと無音の車ですか? 確か法改正でEVを鳴らすボタンがなくって常になってる見たいですね
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
太陽担ネルさん コメントありがとうございます。 確かこちらの初期型アクアは、エンジンスタートボタン下部のスイッチで電子音を消音できたかと思います。
@wanwanminnynyannyanmicky1879
@wanwanminnynyannyanmicky1879 3 ай бұрын
2年前、住んでいました。ここはスバル車が多いです。私もB4です。今は大阪に住んでいます。猫は、魚沼生まれで、雪に興奮していますよ。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
wanwanminnyさん コメントありがとうございます。 同じスバリストとして応援していただけるととても嬉しいです(^_^)
@nihonnyanko
@nihonnyanko 3 ай бұрын
ガラスコーティングの中には樹脂パーツもコーティングできるものがあります。お値段ははりますが新車の頃に施工しとけば色あせません。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
日本にゃんこさん コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、何事も最初が肝心ですね… シリコンオイルを塗布するといくらか復活するので、しばらく様子を見ようと思います💦
@MINI8769-c3b
@MINI8769-c3b 3 ай бұрын
大変面白い動画、ありがとうございます。r56ミニクーパーSを楽しんでる還暦親父です。同じコンパクトカーでターボエンジンのスイスポに乗ってみたくなりました。ついついカーセンサー、グーネットで検索を繰り返してます。実際に買うまで色々探すのが楽しいですね。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
還暦親父さん コメントありがとうございます。 ついカーセンサーやグーネットを見てしまうのって、車好きあるあるかもしれませんねw とても素敵なお車に乗られているのですね!?どうかこれからも大切になさってください(^^)
@totoma2268
@totoma2268 4 ай бұрын
銀世界に映える青い車が激エモですね!
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
to tomaさん コメントありがとうございます。 色味のない白銀の世界において、WRブルーの車体がとても際立ちます! ボディーカラーを青にして良かったと思える瞬間ですね(^_^)
@455ryo
@455ryo 4 ай бұрын
地元民だと思うけど、たまにクソ早いエブリィバンがいるw峠を走りなれてないとスポーツカーでも追いつくのがやっとレベルw 追記:下りでの話です。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 3 ай бұрын
アルシュさん コメントありがとうございます。 なるほど、定峰峠にはスポーツカーと同等レベルで走れる猛者がいるのですね!? やはり、ダウンヒルにおいて軽さは武器になりますね!
@jeffy1993
@jeffy1993 4 ай бұрын
クロスビー購入検討中です。4WDモデルはタンク30Lに減るのとトランク下サイズが小さくなるので2WDにしようかと思ってますが、4WDの走破性も魅力ですね。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 4 ай бұрын
Tomさん コメントありがとうございます。 個人的な意見ですが、年に少しでも雪道や未舗装路を走る機会があれば4WDを選択するべきだと思います。 確かにおっしゃる通り、燃料タンク容量が小さくなってしまうデメリットはあるものの、駆動方式の差は絶対に埋まらないですからね(^^) ただし、シティユース、オンロード走行を前提に使用されるのであれば、4WDは明らかにオーバースペックですね。 Tomさんの車選びの参考にしていただければ幸いです(^^)
@闇の魔道親子
@闇の魔道親子 4 ай бұрын
詐欺師KZbinr綾人サロンと勝負しましょう。❤
@psmhg633
@psmhg633 4 ай бұрын
VAB購入考えてるんですがスノボ4人だと荷物とかって載りますか?
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 4 ай бұрын
psmhg633さん コメントありがとうございます。 VABをご検討とはオーナーとして嬉しい限りです!どうか手に入れてください(^o^) 質問にお答えすると、ルーフキャリアにスノーボード4枚を固定することができれば、荷室はパンパンになりつつも大人4名対応可能かと思います。 キャリアを使わない場合は、実体験からお伝えすると大人3名(うち道具レンタル2名)が限界ですね。 あくまで1オーナーとしての回答ですが、参考にしていただければ幸いです(^^)
@psmhg633
@psmhg633 4 ай бұрын
​@@yotsupy_WRX 貴重な意見ありがとうございます! 大変参考になりました😊
@minato_WRXS4
@minato_WRXS4 4 ай бұрын
動画見ていると自分のWRXS4VAGに stiマフラー付けたくなりました。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 4 ай бұрын
ミナトさん コメントありがとうございます。 STIならではの上品な音質に、満足すること間違いなしです! 中古でも10万超と値が張るためお財布と要相談ではあるものの、 私は買って良かったと思います。 1オーナーの意見として参考にしていただければ幸いです(^_^)
@S4推しスバル
@S4推しスバル 5 ай бұрын
だ〜りん❤
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 5 ай бұрын
S4推し さん コメントありがとうございます! 恭子の名ゼリフですね(^^)
@shinumejp
@shinumejp 5 ай бұрын
北関東は頭文字Dの聖地ですね〜。iQ GRMNありますよ。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 5 ай бұрын
chidyさん コメントありがとうございます! iQにGRMNがあったんですね!?とてもユニークな車だったので、つい反応してしまいましたw 貴重な情報をありがとうございます(^^)
@GH8kana
@GH8kana 5 ай бұрын
VABで碓氷旧道を走ると、カーブであまり速度を落とさなくてもグイグイ曲がっていく感覚が病みつきになるんですよね…w
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 5 ай бұрын
ホリさん コメントありがとうございます。 ワインディング好きにはたまらないコースですよね!? 路肩の砂や落石等に気を付ければ、長い時間楽しめる秀逸な峠道だと思います(^_^)
@Radish34
@Radish34 5 ай бұрын
道産子です。雪道で滑らない車とタイヤは有りません。 お尻で滑りを感じて丁寧(禁急発進・ブレーキ・ハンドル)な運転をするのが普通です。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 5 ай бұрын
Radish Fieldさん コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、雪道は滑るものと理解したうえで「急」がつかない走行をすることが大切ですよね。 引き続き安全運転を心がけてまいります。
@user-yn8zk4ug8w
@user-yn8zk4ug8w 5 ай бұрын
ワインディングはブレーキの消耗激しいでしょうか?最近運転にハマっているのですがワインディングがとても好きで…けど下りでは結構ブレーキを踏むので2年も保たないかもってちょっと心配してます。実際はどうでしょうか?因みに頻度は週2です。
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 あくまで個人的な見解ですが、ワインディング走行は、一般道と比べてブレーキの減りは早いと思います。 理由は、速度をある程度一定に保とうとするとブレーキを使用する頻度が高くなるからです。 また、使用するお車が重たくなればなるほど、同じような走行をした時ブレーキへの負荷が増していきますので、足回りのチェックは定期的に行うと良いでしょう(^^)
@user-yn8zk4ug8w
@user-yn8zk4ug8w 5 ай бұрын
@@yotsupy_WRX やはり消耗は激しくなりますよね。急に使えなくなると危ないのでこれまで以上にメンテナンスには気を使おうと思います。
@nishinoみょーん
@nishinoみょーん 5 ай бұрын
すんごい心地いい音だけど吹かさないんかーい
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 5 ай бұрын
nishino Sさん コメントありがとうございます。 この時は低音時のドロドロ感を味わいたく、あえて吹かさなかったんですよね… 次は吹かしてみましょうかね(^^)
@Masamichisdetour
@Masamichisdetour 6 ай бұрын
復旧をゴールデンウィーク迄に間に合わした感ですね(*^^*)
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 5 ай бұрын
まさみちのより道さん コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、春の大型連休前に開通させてくれたことに感謝ですね(^^)
@GoPro4k-p6u
@GoPro4k-p6u 6 ай бұрын
4sと5悩んでいます。どう思いますでしょうか?
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 6 ай бұрын
シャルマンさん コメントありがとうございます。 日常使い+αならPS5、サーキット使いメインならPS4Sといったところでしょうか。 個人的には、本格的にサーキットを走る予定がなければPS5推しです!予算と用途のバランスで選ばれると良いと思いますよ(^^)
@yomi-ch
@yomi-ch 6 ай бұрын
やっぱり塗装すると足元が引き締まりますね。 参考にさせていただきます。 ありがとうございました😊
@yotsupy_WRX
@yotsupy_WRX 6 ай бұрын
ヨミchさん コメントありがとうございます。 その言葉が今後活動するうえでとても励みになります! 引き続きよろしくお願いします(^^)