4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
Пікірлер
@chlenishev Ай бұрын
камикадзе
@jeeper5088 2 ай бұрын
Я нашёл этот видос!)
@dmirty 4 ай бұрын
клоуны
@Umar-zp3tr 4 ай бұрын
Че курите то?
@Bumgarage 4 ай бұрын
@@Umar-zp3tr мы на чистом
@ВадимВадимович-х8л 5 ай бұрын
Пацаны Молодцы уважаю кто занимается Свапом 🫡 вопрос вы сейчас гоняете на нем????
@Bumgarage 5 ай бұрын
Это клиентский заказ, скорее всего уже перепродан и переконфигурирован согласно очередному владельцу)
@ashotakopyan2160 7 ай бұрын
Заебись
@ДоброеУтро-л2щ 8 ай бұрын
Приветствую, почему не 648 мерседес?
@Bumgarage 8 ай бұрын
М57 нам болле привычен и доступен, включая переходные плиты и запчасти, более распространен
@drillerru 10 ай бұрын
Испытиния СИЗ от падения с высоты грузом "человек" не производятся
@Сделайсамиоставьденьгивсемье Жыл бұрын
так и по носу можно схлопотать!
@EmilyJohnson8345 11 ай бұрын
С двух сторон пристегнись на 2 веревки
@kirill__kirill Жыл бұрын
На сколько сильный рывок по ощущениям с амортизатором и без при такой комплекции?
@EmilyJohnson8345 11 ай бұрын
Жестковато
@AndreiAvenirovich Жыл бұрын
Лучший мотор, эксплуатируем на e70, и смотрим на патруль, когда-нибудь и с сбудется моя мечта.
@UrbanDraga Жыл бұрын
очень опасная это штука.
@UrbanDraga Жыл бұрын
0:44 может потому что педаль короткая?
@ИгорьПетров-ч7о 2 жыл бұрын
Что с ней теперь?)
@Bumgarage 2 жыл бұрын
теперь так же стоит в кустах, ждет как предыдущий грузовик закончим(
@Алексей-м3э8т 2 жыл бұрын
Всеравно как бы Олега Кузнецова не страховали с низу одним словом Олег точно герой хорошее дело делает молодец 👍
@fredmewerik5958 2 жыл бұрын
Сколько стоит, и дайте ссылку на российские аналоги
@Bumgarage 2 жыл бұрын
Ролику десять лет, уж соблаговолите сами погуглить)
@Юрийпетров-и8з 2 жыл бұрын
когда сядет мне с жтой херней наверх лезть ? гавно на два подьема
@Bumgarage 2 жыл бұрын
Аккумулятор далеко ен на пару подьемов. И в боковом кармашке запасная батарея. На день хватит.
@АлексейКим-н3э 3 жыл бұрын
дружище когда продолжение
@Bumgarage 3 жыл бұрын
самим интересно(
@NKVDLeningrad 3 жыл бұрын
Другой канал есть? А то патрол вижу каэдый день, а как катаетесь не видать
@Bumgarage 3 жыл бұрын
Не катаемся( времени нет ни снимать ни чинить свое, слишком много работы
@NKVDLeningrad 3 жыл бұрын
Когда поедет?
@ВиталийГунин-р4з 3 жыл бұрын
Мусор на середину аж вылетел
@gara3605 3 жыл бұрын
Продолжение будет?
@Bumgarage 3 жыл бұрын
Обязательно)
@brodobrey9009 3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию. И перевод
@smirnov1977 3 жыл бұрын
что там с Прагой?))
@Bumgarage 3 жыл бұрын
расчищаем площадку для работы с ей
@smirnov1977 3 жыл бұрын
@@Bumgarage тойсь только летом начнёте шедевр ваять?))
@Bumgarage 3 жыл бұрын
@@smirnov1977 надо как то закончить два дизельных шестьдесят шестых для начала(
@leoseven5036 3 жыл бұрын
Доброго времени суток ! Расскажите пожалуйста про автомобиль ( по всей видимости Шевроле ) на борту ( задней двери ) которого вы сидите во время этого ролика 6:45. Что за марка, модель, год выпуска, какой у него двигатель, кпп, размерность колес ( резины ), и.т.п. ? Или где про конкретно него можно найти инфу. Очень интересно... Люблю американские автомобили... СпасиБо !!! (Жду Вашего ответа ).
@Bumgarage 3 жыл бұрын
Да обычная Таха первого поколения, смоллблок, акпп, какой то там китовый лифт подрамником и проставками в рессоры. Жрет, весит, не едет, для оффроуда не подошла вообще)
@leoseven5036 3 жыл бұрын
@@Bumgarage СпасиБо !
@ivandorofeev6862 3 жыл бұрын
круто, особенно с ментом)))
@ролсен-з8я 3 жыл бұрын
День добрый. Подскажите, маховик от патрола остается? Если под МКПП свапать
@Bumgarage 3 жыл бұрын
Нет, маховик от бмв, корзина бмв, диск сцепления патруль, переходная плита кастом. В идеале брать готовый свап-комплект, или хоть менять маховик от бмв на одномассовый. Двухмассовый родной в сочетании с демпферным диском патруля дает слишком большой взвод
@ролсен-з8я 3 жыл бұрын
@@Bumgarage а двигатель приобретать который тоже ходил под МКПП?
@Bumgarage 3 жыл бұрын
@@ролсен-з8я если именно М57, без разницы, просто придется маховик менять на МКПП. У поляков есть сейчас полные киты маховик+сцепление+плита и все мелочи, но ценник 125 тысяч(
@ролсен-з8я 3 жыл бұрын
@@Bumgarage хорошая цена. По крайней мере в 2,5 раза дешевле чем Тд42т
@ролсен-з8я 3 жыл бұрын
@@Bumgarage большое Спасибо
@ВасилийМасков-е2у 3 жыл бұрын
здраствуйте а сколько стоит и где можно купить такое чудо
@Bumgarage 3 жыл бұрын
Actsafe Power Ascender. Дорого. Очень. Есть отечественные аналоги.
@nicolasmasdea6178 3 жыл бұрын
Mongolien
@Bumgarage 3 жыл бұрын
Russian-finno-ugric
@Raymon886 3 жыл бұрын
Прикольная машинка - что значит слово «мотовило» на панели ?
@Bumgarage 3 жыл бұрын
Увы, не помню( что-то логичное очень, чешский весь очень логичный - светломет - прожектор, засувка - вилка. Вот и мотовило что-то очень простое, но даже найти не могу перевод..
@АНДРЕЙ-щ9л5д 3 жыл бұрын
Может это слово означает "лебёдка"?мне так думается
@ИгорьЗамосковный-к5ш 2 жыл бұрын
@@Bumgarage стеклоочиститель
@reopruii 4 жыл бұрын
2:14 че не взяли прокатиться?)) видно же, что хотел))
@Bumgarage 4 жыл бұрын
А чо он палкой кидается?
@reopruii 4 жыл бұрын
@@Bumgarage это он от радости)))
@StudentMADI 4 жыл бұрын
Где машина, пацаны? чё с ней?
@Bumgarage 4 жыл бұрын
Машина переехала еще ближе и ждет. В новом году надеемся выехать. Увы, перед ней набились два Газ 66, 52, Зил и десяток легковых проектов, нет никаких сил снимать это все((
@StudentMADI 4 жыл бұрын
@@Bumgarage жизни хватит поднять все проекты?
@Bumgarage 4 жыл бұрын
@@StudentMADI так у нас не одна жизнь, хватит)
@StudentMADI 4 жыл бұрын
@@Bumgarage Очень оптимистично) А ваша прага с документами? Как обстоят дела с запчастями на эту машину?
@Bumgarage 4 жыл бұрын
@@StudentMADI документами от Праги) это по сути чехословацкая шишига достаточно массовая, и в Чехии навалом новых деталей с консервации. Известно несколько машин в РФ на ходу. На Кавказе одна возит туры по горам например.
@ПеченькаДень-ночь 4 жыл бұрын
Какой вес у испытателя? 4.4 kn это рывок в 440 кг получается?
@Bumgarage 4 жыл бұрын
вес до 80, не вспомню уже(
@SecretFizik 4 жыл бұрын
Да именно такой силы рывок, даже чуть побольше.
@slekix1 4 жыл бұрын
подскажите кто в теме, начальная цена живого мотора м57. и во сколько обойдется свап в патрол 60й?
@Bumgarage 4 жыл бұрын
Все от рынка и объема зависит, 2.5 мотор можно и за 25 тысяч найти. Но идеальный вариант - белорусский свап комплект от kuznia.pro, около 200 тысяч за практически все основные детали и часть расходки, полный пакет документов для переоформления, гарантийные бумаги на проверку узлов. Ну и работы по замене еще около 100. После этого можно спокойно ехать и прописывать мотор в ПТС)
@ИгорПетров-э7ф 4 жыл бұрын
Оо, мужчина который с офроуд спб ездит)
@sejfer 4 жыл бұрын
Please, can we use footage from your KZbin channel for our film about PRAGA and TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
@Bumgarage 4 жыл бұрын
sorry I didn't notice the comment (of course you can!
@sejfer 4 жыл бұрын
@@Bumgarage THANK YOU SO MUCH :)
@daliborkuba6214 4 жыл бұрын
Praga V3S, лучшая полевая машина с экономичным дизельным двигателем Tatra с воздушным охлаждением. Он был спроектирован и разработан чешскими инженерами на заводе Praga в течение 5 месяцев в 1952 году. С 1953 по 1992 год более ста тысяч было произведено и экспортировано по всему миру. Это простой, легкий, но при этом надежный автомобиль, который легко ремонтировать. В Чешской Республике вы все еще можете купить почти все запчасти для него или даже целый грузовик. Я желаю вам успешной реконструкции, грузовик будет служить вам хорошо. Положите его на широкие шины и снимите еще одно видео. C уважением Далибор kzbin.info/www/bejne/emakqIuYaN16j7c Praga V3S TV Nova kzbin.info/www/bejne/jIWmq4qro9yXbpY Praga V3S - 1. díl Popis a obsluha Praga V3S - Часть 1 Описание и работа kzbin.info/www/bejne/qZa5Z4B6nN91oZo Praga V3S - 2. díl - Ošetřování soustav motoru T-912 Praga V3S - Часть 2. Техническое обслуживание систем двигателя TATRA-912 kzbin.info/www/bejne/r2i4ap2de6qNZ8k Praga V3S - 3. díl - Řízení a brzdy Praga V3S - Часть 3 - Рулевое управление и тормоза kzbin.info/www/bejne/i6GZhnucgdSIhs0 Praga V3S - 4. díl - Elektrické zařízení Praga V3S - Часть 4 - Электрооборудование kzbin.info/www/bejne/nn3IXqyloayIsJI Praga V3S - 6. díl - Kontrolní prohlídka a každodenní ošetření Praga V3S - Часть 6 - Осмотр и ежедневное лечение kzbin.info/www/bejne/qaqaq3yGrtt9eLM kzbin.info/www/bejne/noWXiZuMmpZ7qLc Конкуренция, навыки вождения по определенной трассе kzbin.info/www/bejne/oXnFlHSvas6eZqc Ravagyi's special
@Bumgarage 4 жыл бұрын
Спасибо большое, будем стараться. Пока тренируемся на более легкой технике и потихоньку осваиваемся в сообществе. Весь доступный по Праге ютуб уже перерыли, учебные фильмы конечно потрясающие тогда делали, без перевода все доступно.. скоро будет обзор нашей машины и дальнейшие работы.
@niccko4k273 4 жыл бұрын
это курсы Rat *?
@Bumgarage 4 жыл бұрын
просто визит старшего менеджера SG для обмена опытом
@Лёха-х9л 4 жыл бұрын
Такая музыка что кажется что из этого Барака щас выскочит человек с бензопилой и начнется кровавое месиво
@AbuFab 2 жыл бұрын
Реально, будто из фильма ужасов. Не в тему музло. Но сюжет интересный.
@MrTempo156 4 жыл бұрын
Ну, с собой/около себя тягать эту штуку - занятие на любителя, а вот вверху её держать с ду - идея неплохая.
@aliktut4355 4 жыл бұрын
Найс факи на гугл картах)))))XD
@максимигнатьев-щ6р 4 жыл бұрын
Я такие мосты лет 15 назад в чермете видел, когда там работал, сдали на металолом вместе с рамой. Долго мимо них ходил не знал куда пристроить. Так и порезали их.
@ВасилюкТарас 3 жыл бұрын
Они как пвм на юмз идеальние.
@АнтонМотов-ъ3л 4 жыл бұрын
Добрый день у меня y61 с зд после одного хозяина, мотор живой без проблемный хочу его свапнуть на м 57 сколько денег готовить хочу блок чугуняку
@Bumgarage 4 жыл бұрын
300-350, все зависит от рынка, доступности моторов и сопутствующих допов.
@Kyzminandrey1 4 жыл бұрын
Уважаемый гараж, свап реально сделать на hiace, хочу вместо 1kz поставить м57. И где вообще приобрести можно м57 мотор с акпп(4вд)? Можно на почту kav.949@gmailточкасom
@Bumgarage 4 жыл бұрын
Hiace какого поколения?
@MrDozer1967 4 жыл бұрын
Требуем продолжения банкета)))
@Bumgarage 4 жыл бұрын
Самим то как хочется. Но физически пока некуда поставить..
@alexbond7830 4 жыл бұрын
Если в ниссане ничего не ломается, ну так и ездили б на родном моторе. Нефиг немецкого сердце ставить в японобудку!
@Bumgarage 4 жыл бұрын
Сейчас бы в 2020 ездить на оффроуд на стоке и делить машины по странам) ZD30 откровенно не самый лучший мотор в линейке, появившийся после начала партнерства с европейцами. А немецкие моторы японцы с англичанами кое-где еще на заводе ставят.
@alexbond7830 4 жыл бұрын
@@Bumgarage это теория, я по фактам и сказанные словам в видосе)
@Bumgarage 4 жыл бұрын
@@alexbond7830 Это практика многолетней эксплуатации и обслуживания. И на все воля заказчика. Можно и на тридцатке ездить, но на пятьдесят седьмом в разы интереснее)
@alexbond7830 4 жыл бұрын
@@Bumgarage я на м57d30 езжу 10 лет уж как, поэтому немного в курсе, что за зверёк)))
@cobragold4286 5 ай бұрын
@@alexbond7830 ZD30 это позор...А TD42 дорог и проще ставить тогда Камень 2.8!2.8 от Cummins надёжнее и на чипе едет лучше...
@petrheyduk3532 4 жыл бұрын
Tyto vozy jsem před čtyřiceti lety montoval, možná že právě ta tvoje mě prošla rukama. Ať se ti daří dát "ventru" dohromady.
@Bumgarage 4 жыл бұрын
Až se k tomu dostaneme, nezapomeňte hledat rok a sériové číslo
@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын
Dobrý den kamarádi . Chci koupit této auto, jak s náhradními díly ?
@botap12 4 жыл бұрын
Snad jí vdechnete druhý život, je to skvělá mašina do terénu :))
@Bumgarage 4 жыл бұрын
Určitě to uděláme!
@Trtko-y2p 4 жыл бұрын
najlepši stroj aký bol kedy vyrobený
@Сергей-л6и2е 4 жыл бұрын
Чайники которые о промальпе не имеют понятия
@Сергей-л6и2е 4 жыл бұрын
Три дауна