Nissan Patrol Y61 на BMW M57

Процесс постройки Nissan Patrol с мотором BMW M57 от Bumgarage
Переходите на наш лайф канал, материалы там куда менее осмысленные, зато каждый день)
/ @mirooonnnnn
Идея и воплощение @osipovvitaly @rsaitov_
Съемка и монтаж @k078rus
Информационная поддержка @offroadSPB @yaroslav_efremov
Переходная плита extrem4x4.pl
Музыка
Навьи Чары - Яд
Gaseous Fuck - Suicide Attack
† a † u - Нас Нǝ Дøгøня† (∆XIUS LIИK remix)
Marcin Macuk & Krzysztof Zalewski - Cichosza
Loqiemean - Грязное окно

[@СырамбетСырмаханбетов]

Молодец ребята. Класс. Я тоже видел поляков как ставили движок БМВ. У Вас получился очень отлично. У меня Патрол У60 RD28 и У 61 ТД4.2 без турбовый. Привет Всем из г.Шымкент Казахстан. И ждем продолжение. 👍👍👍

[@customgraphics747]

Даёшь ещё видео!!))) крутяк!!

[@CyxyM4aHuH]

Ребята удачи в построении монстрика !!! М57 вкуснятина !!! Подпись буду следить не останавливайтесь !!!

[@Bumgarage]

спасибо, было бы еще время видео монтировать..

[@CyxyM4aHuH]

Bumgarage обязательно можно без мотажа

[@AndreiAvenirovich]

Лучший мотор, эксплуатируем на e70, и смотрим на патруль, когда-нибудь и с сбудется моя мечта.

[@ВадимВадимович-х8л]

Пацаны Молодцы уважаю кто занимается Свапом 🫡 вопрос вы сейчас гоняете на нем????

[@Bumgarage]

Это клиентский заказ, скорее всего уже перепродан и переконфигурирован согласно очередному владельцу)

[@OLEGLINCH]

Привет, парни как с Вами связаться? Очень интересен Ваш опыт по свапу!!!

[@Bumgarage]

телеграмм K078rus

[@ДоброеУтро-л2щ]

Приветствую, почему не 648 мерседес?

[@Bumgarage]

М57 нам болле привычен и доступен, включая переходные плиты и запчасти, более распространен

[@МусаХалитов-ъ9к]

А чё не ОМ606 тоже вроде не плохой двиготель и ставят на патрули

[@Bumgarage]

606 мотор прекрасен в своей надежности, и свап на него очень популярен в Грузии и окрестностях. Но с механическим рядным ТНВД он почти не отличается по кпд от родного патрульного 42. Ну и вес немалый. А 57 с электронным управлением хоть и сложнее в электрической части, но позволяет при большей мощности получить раза в полтора меньший расход. Опять же практика, с 57 болеменее знакомы, есть и детали и доноры..

[@МусаХалитов-ъ9к]

@@Bumgarage спосибо за ответ. Если выбрали этот двиготель значит так надо удачи в дольнейшей построики

[@saddamhusein8314]

Салам из Бишкека! Мужики молодцы, потрудились достойно. Один вопрос как заказать переходную плиту КПП у поляков? Заранее благодарность.

[@Bumgarage]

Ва алейкум) польский магазин - www.sklep.extrem4x4.pl/ либо там заказать, либо написать им с уточнением, какой конкретно мотор к какой коробке стыковать. И лучше брать комплектом с корзиной сцепления и новым одномассовым маховиком. Двухмассовый родной в сочетании с демпфером на сцеплении дает болезненный такой пинок при работе сцеплением, а корзину и подшипник очень непросто подбирать, некоторые исполнения чуть других габаритов и встают неправильно.

[@erksarymsakov313]

Салам алейкум! Брат, ты движок свапнул?

[@leoseven5036]

Доброго времени суток ! Расскажите пожалуйста про автомобиль ( по всей видимости Шевроле ) на борту ( задней двери ) которого вы сидите во время этого ролика 6:45. Что за марка, модель, год выпуска, какой у него двигатель, кпп, размерность колес ( резины ), и.т.п. ? Или где про конкретно него можно найти инфу. Очень интересно... Люблю американские автомобили... СпасиБо !!! (Жду Вашего ответа ).

[@Bumgarage]

Да обычная Таха первого поколения, смоллблок, акпп, какой то там китовый лифт подрамником и проставками в рессоры. Жрет, весит, не едет, для оффроуда не подошла вообще)

[@leoseven5036]

@@Bumgarage СпасиБо !

[@accauntagata]

вы гусеницы не пробовали ?

[@Bumgarage]

увы, доступны только железные, от ДТ-75, тяжеловаты)

[@iliashavdatuashvili1840]

@@Bumgarage где можно заказат перехадную плиту для м57 на каробку ниссан.спасибо заранее

[@Bumgarage]

@@iliashavdatuashvili1840 в описании же ссылка есть, www.extrem4x4.pl/ )

[@АнтонМотов-ъ3л]

Добрый день у меня y61 с зд после одного хозяина, мотор живой без проблемный хочу его свапнуть на м 57 сколько денег готовить хочу блок чугуняку

[@Bumgarage]

300-350, все зависит от рынка, доступности моторов и сопутствующих допов.

[@ролсен-з8я]

День добрый. Подскажите, маховик от патрола остается? Если под МКПП свапать

[@Bumgarage]

Нет, маховик от бмв, корзина бмв, диск сцепления патруль, переходная плита кастом. В идеале брать готовый свап-комплект, или хоть менять маховик от бмв на одномассовый. Двухмассовый родной в сочетании с демпферным диском патруля дает слишком большой взвод

[@ролсен-з8я]

@@Bumgarage а двигатель приобретать который тоже ходил под МКПП?

[@Bumgarage]

@@ролсен-з8я если именно М57, без разницы, просто придется маховик менять на МКПП. У поляков есть сейчас полные киты маховик+сцепление+плита и все мелочи, но ценник 125 тысяч(

[@ролсен-з8я]

@@Bumgarage хорошая цена. По крайней мере в 2,5 раза дешевле чем Тд42т

[@ролсен-з8я]

@@Bumgarage большое Спасибо

[@slekix1]

подскажите кто в теме, начальная цена живого мотора м57. и во сколько обойдется свап в патрол 60й?

[@Bumgarage]

Все от рынка и объема зависит, 2.5 мотор можно и за 25 тысяч найти. Но идеальный вариант - белорусский свап комплект от kuznia.pro, около 200 тысяч за практически все основные детали и часть расходки, полный пакет документов для переоформления, гарантийные бумаги на проверку узлов. Ну и работы по замене еще около 100. После этого можно спокойно ехать и прописывать мотор в ПТС)

[@alexbond7830]

Если в ниссане ничего не ломается, ну так и ездили б на родном моторе. Нефиг немецкого сердце ставить в японобудку!

[@Bumgarage]

Сейчас бы в 2020 ездить на оффроуд на стоке и делить машины по странам) ZD30 откровенно не самый лучший мотор в линейке, появившийся после начала партнерства с европейцами. А немецкие моторы японцы с англичанами кое-где еще на заводе ставят.

[@alexbond7830]

@@Bumgarage это теория, я по фактам и сказанные словам в видосе)

[@Bumgarage]

@@alexbond7830 Это практика многолетней эксплуатации и обслуживания. И на все воля заказчика. Можно и на тридцатке ездить, но на пятьдесят седьмом в разы интереснее)

[@alexbond7830]

@@Bumgarage я на м57d30 езжу 10 лет уж как, поэтому немного в курсе, что за зверёк)))

[@cobragold4286]

@@alexbond7830 ZD30 это позор...А TD42 дорог и проще ставить тогда Камень 2.8!2.8 от Cummins надёжнее и на чипе едет лучше...

[@СтасБезносов-п5б]

Добры день . При установке мотора другого его в тех паспорт реально вписать . Или это все не законно ?! Спасибо

[@Bumgarage]

Стандартная практика регистрации внесенных изменений в конструкцию ТС. Лаборатория, заключение, пошлины, оплата и т.д. Но в статистике мало кто с этим заморачивается, ездят так.

[@brocklessnar1379]

Если за кордон буд.ехать, вписывать прийдётся наверное..

[@Bumgarage]

@@brocklessnar1379 автомобиль не совсем экспидиционный, но вам на границе часто номера моторов проверяют?

[@Kyzminandrey1]

Уважаемый гараж, свап реально сделать на hiace, хочу вместо 1kz поставить м57. И где вообще приобрести можно м57 мотор с акпп(4вд)? Можно на почту kav.949@gmailточкасom

[@Bumgarage]

Hiace какого поколения?

[@nicolasmasdea6178]

Mongolien

[@Bumgarage]

Russian-finno-ugric

[@Umar-zp3tr]

Че курите то?

[@Bumgarage]

@@Umar-zp3tr мы на чистом