Молодец ребята. Класс. Я тоже видел поляков как ставили движок БМВ. У Вас получился очень отлично. У меня Патрол У60 RD28 и У 61 ТД4.2 без турбовый. Привет Всем из г.Шымкент Казахстан. И ждем продолжение. 👍👍👍
@AndreiAvenirovich Жыл бұрын
Лучший мотор, эксплуатируем на e70, и смотрим на патруль, когда-нибудь и с сбудется моя мечта.
@CyxyM4aHuH5 жыл бұрын
Ребята удачи в построении монстрика !!! М57 вкуснятина !!! Подпись буду следить не останавливайтесь !!!
@Bumgarage5 жыл бұрын
спасибо, было бы еще время видео монтировать..
@CyxyM4aHuH5 жыл бұрын
Bumgarage обязательно можно без мотажа
@OLEGLINCH5 жыл бұрын
Привет, парни как с Вами связаться? Очень интересен Ваш опыт по свапу!!!
@Bumgarage5 жыл бұрын
телеграмм K078rus
@ДоброеУтро-л2щ8 ай бұрын
Приветствую, почему не 648 мерседес?
@Bumgarage8 ай бұрын
М57 нам болле привычен и доступен, включая переходные плиты и запчасти, более распространен
@ВадимВадимович-х8л5 ай бұрын
Пацаны Молодцы уважаю кто занимается Свапом 🫡 вопрос вы сейчас гоняете на нем????
@Bumgarage5 ай бұрын
Это клиентский заказ, скорее всего уже перепродан и переконфигурирован согласно очередному владельцу)
@leoseven50363 жыл бұрын
Доброго времени суток ! Расскажите пожалуйста про автомобиль ( по всей видимости Шевроле ) на борту ( задней двери ) которого вы сидите во время этого ролика 6:45. Что за марка, модель, год выпуска, какой у него двигатель, кпп, размерность колес ( резины ), и.т.п. ? Или где про конкретно него можно найти инфу. Очень интересно... Люблю американские автомобили... СпасиБо !!! (Жду Вашего ответа ).
@Bumgarage3 жыл бұрын
Да обычная Таха первого поколения, смоллблок, акпп, какой то там китовый лифт подрамником и проставками в рессоры. Жрет, весит, не едет, для оффроуда не подошла вообще)
@leoseven50363 жыл бұрын
@@Bumgarage СпасиБо !
@МусаХалитов-ъ9к5 жыл бұрын
А чё не ОМ606 тоже вроде не плохой двиготель и ставят на патрули
@Bumgarage5 жыл бұрын
606 мотор прекрасен в своей надежности, и свап на него очень популярен в Грузии и окрестностях. Но с механическим рядным ТНВД он почти не отличается по кпд от родного патрульного 42. Ну и вес немалый. А 57 с электронным управлением хоть и сложнее в электрической части, но позволяет при большей мощности получить раза в полтора меньший расход. Опять же практика, с 57 болеменее знакомы, есть и детали и доноры..
@МусаХалитов-ъ9к5 жыл бұрын
@@Bumgarage спосибо за ответ. Если выбрали этот двиготель значит так надо удачи в дольнейшей построики
@slekix14 жыл бұрын
подскажите кто в теме, начальная цена живого мотора м57. и во сколько обойдется свап в патрол 60й?
@Bumgarage4 жыл бұрын
Все от рынка и объема зависит, 2.5 мотор можно и за 25 тысяч найти. Но идеальный вариант - белорусский свап комплект от kuznia.pro, около 200 тысяч за практически все основные детали и часть расходки, полный пакет документов для переоформления, гарантийные бумаги на проверку узлов. Ну и работы по замене еще около 100. После этого можно спокойно ехать и прописывать мотор в ПТС)
@ролсен-з8я3 жыл бұрын
День добрый. Подскажите, маховик от патрола остается? Если под МКПП свапать
@Bumgarage3 жыл бұрын
Нет, маховик от бмв, корзина бмв, диск сцепления патруль, переходная плита кастом. В идеале брать готовый свап-комплект, или хоть менять маховик от бмв на одномассовый. Двухмассовый родной в сочетании с демпферным диском патруля дает слишком большой взвод
@ролсен-з8я3 жыл бұрын
@@Bumgarage а двигатель приобретать который тоже ходил под МКПП?
@Bumgarage3 жыл бұрын
@@ролсен-з8я если именно М57, без разницы, просто придется маховик менять на МКПП. У поляков есть сейчас полные киты маховик+сцепление+плита и все мелочи, но ценник 125 тысяч(
@ролсен-з8я3 жыл бұрын
@@Bumgarage хорошая цена. По крайней мере в 2,5 раза дешевле чем Тд42т
@ролсен-з8я3 жыл бұрын
@@Bumgarage большое Спасибо
@accauntagata5 жыл бұрын
вы гусеницы не пробовали ?
@Bumgarage5 жыл бұрын
увы, доступны только железные, от ДТ-75, тяжеловаты)
@iliashavdatuashvili18405 жыл бұрын
@@Bumgarage где можно заказат перехадную плиту для м57 на каробку ниссан.спасибо заранее
@Bumgarage5 жыл бұрын
@@iliashavdatuashvili1840 в описании же ссылка есть, www.extrem4x4.pl/ )
@saddamhusein83145 жыл бұрын
Салам из Бишкека! Мужики молодцы, потрудились достойно. Один вопрос как заказать переходную плиту КПП у поляков? Заранее благодарность.
@Bumgarage5 жыл бұрын
Ва алейкум) польский магазин - www.sklep.extrem4x4.pl/ либо там заказать, либо написать им с уточнением, какой конкретно мотор к какой коробке стыковать. И лучше брать комплектом с корзиной сцепления и новым одномассовым маховиком. Двухмассовый родной в сочетании с демпфером на сцеплении дает болезненный такой пинок при работе сцеплением, а корзину и подшипник очень непросто подбирать, некоторые исполнения чуть других габаритов и встают неправильно.
@erksarymsakov3133 жыл бұрын
Салам алейкум! Брат, ты движок свапнул?
@АнтонМотов-ъ3л4 жыл бұрын
Добрый день у меня y61 с зд после одного хозяина, мотор живой без проблемный хочу его свапнуть на м 57 сколько денег готовить хочу блок чугуняку
@Bumgarage4 жыл бұрын
300-350, все зависит от рынка, доступности моторов и сопутствующих допов.
@СтасБезносов-п5б5 жыл бұрын
Добры день . При установке мотора другого его в тех паспорт реально вписать . Или это все не законно ?! Спасибо
@Bumgarage5 жыл бұрын
Стандартная практика регистрации внесенных изменений в конструкцию ТС. Лаборатория, заключение, пошлины, оплата и т.д. Но в статистике мало кто с этим заморачивается, ездят так.
@brocklessnar13795 жыл бұрын
Если за кордон буд.ехать, вписывать прийдётся наверное..
@Bumgarage5 жыл бұрын
@@brocklessnar1379 автомобиль не совсем экспидиционный, но вам на границе часто номера моторов проверяют?
@alexbond78304 жыл бұрын
Если в ниссане ничего не ломается, ну так и ездили б на родном моторе. Нефиг немецкого сердце ставить в японобудку!
@Bumgarage4 жыл бұрын
Сейчас бы в 2020 ездить на оффроуд на стоке и делить машины по странам) ZD30 откровенно не самый лучший мотор в линейке, появившийся после начала партнерства с европейцами. А немецкие моторы японцы с англичанами кое-где еще на заводе ставят.
@alexbond78304 жыл бұрын
@@Bumgarage это теория, я по фактам и сказанные словам в видосе)
@Bumgarage4 жыл бұрын
@@alexbond7830 Это практика многолетней эксплуатации и обслуживания. И на все воля заказчика. Можно и на тридцатке ездить, но на пятьдесят седьмом в разы интереснее)
@alexbond78304 жыл бұрын
@@Bumgarage я на м57d30 езжу 10 лет уж как, поэтому немного в курсе, что за зверёк)))
@cobragold42865 ай бұрын
@@alexbond7830 ZD30 это позор...А TD42 дорог и проще ставить тогда Камень 2.8!2.8 от Cummins надёжнее и на чипе едет лучше...
@Kyzminandrey14 жыл бұрын
Уважаемый гараж, свап реально сделать на hiace, хочу вместо 1kz поставить м57. И где вообще приобрести можно м57 мотор с акпп(4вд)? Можно на почту kav.949@gmailточкасom