V6 3500 lpi 진짜 잘나감. 승차감. 주행력 실내 다좋음 세금이 90만원으로 비싼데 저렴한 lpg값으로 상쇄
@박재석-m8u3 ай бұрын
6기통 4기통 차이는 고속주행에서 확연히 느낍니다 6기통 고속주행후 4기통 타보세요 아무리 둔한사람도 차이 느낍니다
@suny7812043 ай бұрын
2년 운행중인데 한국인 입맛엔 맞지않는데 이상하게 서자 처럼 정가는 느낌!? 서비스가 좋아졌다고 하지만 정작 서비스 받을땐 친절하긴하나 뭔가 무상으로 애매하게 교체 해줄땐 어드바이져가 한마디 합니다. 본사에서 고객 과실이라 무상수리 불가입니다.이 얘기를 앵무새 처럼 반복. 근데 애증이 생겨서 안스러워서 정은 갑니다. 이 애매한 감정은 타본 사람만 느끼실겁니다. 개인적인 생각으로 장점은 운적석을 타면 고급짐이 많이 느껴딥니다. 그리고 1열시트. 사운드. 희귀성로 인한 하차감 그외는…
@Cybertruck7784 ай бұрын
싼티남
@박수남-z3b4 ай бұрын
여성분이 타기에 작고 괜찮은차인거 같아요
@mangood45614 ай бұрын
a200d 타봤는데 4명타고 고속도로연비 25km/l이 나오더군요 ㅋㅋ 대박
@sae777774 ай бұрын
엔진 밋션 빠지는데 전기차 값이 왜케 비싼건지 참 ev6 지원받고 6천 후덜덜
@leejaeik91634 ай бұрын
방금 2020 그랜저 3.0 lpi 2만짜리 구매했습니다 잘 산 것같네요
@김범석-d2n4 ай бұрын
8년차 오너 인데 1년 타보고 연비 리셋하면 연비 나오고 에어컨 켜고 언덕길 잘가고 잔고장없고 안전운전 하면 생명연장 되고 초보처럼 말하지말고 고수답게 표현 합시다
@SungSam-vf4oz4 ай бұрын
초반 스피트는 끝내줍니다. 다만, 140 넘기면, 안정감이 확 떨어집니다. 미션 6단, 락업이 안되죠. 공인 마력보다 실제 주행에서 느끼는 힘은 그렇지도 않고, 딱 정숙성 2.5은 lpi와는 완전 다름 2.5는 고속 주행시 락업되면, 3.0lpi에서 못느낄 주행안정감이 있습니다.
@us21er-rh2wm9cc8x4 ай бұрын
리뷰 잘보았습니다. 3.3 연간 세금은 얼마나 나오나요
@영혼탈곡기-v3p4 ай бұрын
좋은건아는데 출고기간 죤나길어서 못삼 ㅎㅎ
@hangkooshin31705 ай бұрын
그랜저 살려면 렉서스나 아발론 사라
@kinggenie5 ай бұрын
영상 보다 실물 실내가 이쁨 차량 크기도 상당히 큼 네이버 전기차 차주 만족도 9.6 1위
@imwon75 ай бұрын
배경이 중국어딘줄 알았더니 나도 갔던 남양주 캠핑장이네
@영건-o2o5 ай бұрын
역시 타본사람은 캐딜락 나쁘다는 사람은 아무도 없음 우리 나라에서만 저평가된 차량 진자 명차임