2 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@artashmachkalyan4166 2 күн бұрын
музыка реально мешает
@artemfednik 8 күн бұрын
Большое спасибо за полезную информацию
@nikishanishe 10 күн бұрын
Проблеиа резиновых решаетьмя просто. Меняеется на металические соски. Кторые с контрогафеой закручиваются из нутри покрышки
@Виктор-й3м8щ 13 күн бұрын
Да , дырочку иль отверстие
@rpbigshaq 16 күн бұрын
ну теперь понятно стало почему мой сальник такой же контрукции потек сразу после установки, жаль горе мастера не знают что такое тефлоновый сальник и как его ставить долбаебы
@ВсеволодОрлов-к9й 17 күн бұрын
За счёт чего RT тяжелее GS на пятьдесят килограмм?
@OlegBoxerMoto 20 күн бұрын
Вечер добрый, по вашему мнению какую лучше резину взять, гусь 1200 2007г. Собираюсь на эльбрус домбай, Крым, на грунт буду выезжать по минимуму... Смотрю в сторону метз нехт 2, но ваше мнение авторитетно.
@aleksaleh Ай бұрын
На авто комплекты есть такие?
@eugengolovenko39 Ай бұрын
Михаил, привет! У тебя в WhatsApp тот же контакт? Ранее общались по Мотоскану и адаптерам.
@peterispurins8184 Ай бұрын
Здравия всем! Не согласен на счёт паралевера. Паралелограмм предотвращает колебательные движения вокруг оси заднего колеса,тем сохраняя сцепление с дорогой Все блогеры мелят чуть на этот Счёт.
@dmfgr4126 Ай бұрын
Скажите при проверке вашего обд адаптера в приложении, там показывает поддержку всех трёх пунк
@Vladdk1 Ай бұрын
По мануалу момент затяжки контргаек 8 Нм.
@Vladdk1 Ай бұрын
В мануале не написано о том, что нужно одновременно на всех 4 клапанах выставлять зазор. Можно понять необходимость одновременной регулировки впускных, а потом одновременно выпускных, чтобы компенсировать перекос коромысла. Зачем все 4 одновременно, непонятно.
@bmwautomotorrad8815 Ай бұрын
всем привет. проблема с R1250RS двигатель на ходу после 5-6000 оборотов падает в аварию . пишет неисправность двигателя, перезаводишь проблема уходит и сразу становится все гут , все до тех же 5-6000 оборотов. на нейтрали мотор выкручивается без проблем. второй вопрос это температура двигателя , точнее ее цифры на приборной панели. пляшет жестко , то в 118 градусов запрыгнет то начинает падать то вообще держится высокая . вентилятор дует мотик не охлаждается температура не падает , при всем при этом он не кипит. то есть от него не несет жаром , за цилиндры вполне себе можно держатся. не могу понять в чем дело. может кто сталкивался с подобной проблемой?? заранее благодарен.
@andrewdemyanov7600 Ай бұрын
на 850-ке так же?
@Vladdk1 Ай бұрын
Пластиковые хомуты, которыми крепится бензонасос, не разъест бензин? Насос же погружной.
@ИгорьЧернышев-и4ч Ай бұрын
Спасибо, очень интересно и познавательно
@Naumbl4 Ай бұрын
А как же динамометрический ключь 😂😂😂 все от руки
@urgenromas5760 Ай бұрын
Спасибо мужики 🤝🔥
@КостяУсков-й3б Ай бұрын
❤😂🎉
@mihapivkooo5888 Ай бұрын
Можете подсказать где брать запчасти на R1100GS, весь инет обшарил, нечего не нашёл(
@userBelorus-58 Ай бұрын
Михаил, какого сечения брать мгтф?
@bmwboxerclub Ай бұрын
Без разницы
@emilorazem8649 Ай бұрын
Menjava tesnila glave na R 1100RT
@gortarg6231 Ай бұрын
Если это Входной вал, то почему он с демпфером и выводит на кардан, а не на сцепление и маховик?
@АндрейФурс-щ6о 2 ай бұрын
Приветствую, как выставить датчик хола? Если поменял его на новый и нет меток.
@VIDEOJMENO 2 ай бұрын
Ten konec se šroubky je špatně!
@Евгений-ь8ь5о 2 ай бұрын
Толпа мужиков собрала одну коробку.Вы похвастались? ) Предположить,что показали,что то полезное,то вряд ли...Смысл вашего видео?! Дали хоть какую то информацию? Никакой!
@greenhat7742 2 ай бұрын
Афтор, скажи, когда ты постоянно говоришь "дристайл, дристайл, на дристайле" - это твоё отношение к мотоциклам БМВ?
@dmitryo6649 2 ай бұрын
Круто... если такое делать в Германии, за перебор коробки наверное возьмут столько, что можно просто рабочую б/у коробку купить. А если руки правильно растут и есть инструмент, то самому перебрать холодным зимним вечером и катать дальше.
@Nikonorovnv 2 ай бұрын
Это моя коробка на видео , по цене очень приемлимо, зря вы так не зная о сумме Самому? Ля конечно. А считаете время потраченное? Кто знал, что дело только в подшипнике? Это показало вскрытие . Ожидалось что и демпфер и какая ещё проблема будет. А это потом надо искать запчасть, ехать за ней, потом обратно все собирать. И ошибка в сборке - может закончить эту коробку или какую другую связанную часть , что обойдется ух в какую деньгу. По мне так логично отдать узкоспециализированным мастерам, чем самому придумывать , что ты мастер ( не имея ни времени, ни инструмента специализированного )
@dmitryo6649 2 ай бұрын
@@Nikonorovnv смысл моего комментария был в том, что коробку имеет чинить смысл там, где рабочая сила дешевле, а запчасти дорогие. В Германии работа мастера стоит иногда дороже, чем новая деталь. Поэтому нет смысла чинить - проще продать на запчасти и купить новую.
@dmitrybuyan 2 ай бұрын
Мда. Это ж сколько пробегу на нем?!
@Nikonorovnv 2 ай бұрын
144т км
@moto8808 2 ай бұрын
Бред все эти точки.. Работал в шинке, иногда когда ставишь её напротив баланс меньше.. Не стОит умничать и обращать на них внимание..
@moto8808 2 ай бұрын
Надежность Гуся поражает..)
@Kolhozneg 2 ай бұрын
И ремонтопригодность)
@moto8808 2 ай бұрын
@@Kolhozneg это точно..)
@gortarg6231 Ай бұрын
144к, многие наверное машин боятся с таким пробегом… а тут мотоцикл и подшипник
@moto8808 Ай бұрын
@@gortarg6231 ну не смешите..) Любой японец при правильном обслуживании.. Легко пройдёт.. А вот на Гусях чего только ненасмотрелся..)))
@gortarg6231 Ай бұрын
@@moto8808 ни одного японца нет литрового с высотой по седлу 950мм. Все для низкорослых или повыше. А мы парни под 2 выбираем гусей
@alex_fbiblockstrike6411 2 ай бұрын
Очень-очень дорогой!!!
@sanchello1985 2 ай бұрын
Что к чему. То ли хотели показать, что мастера на все руки, то ли что работают на коленке без хорошего инструмента. Не понятна суть, подскажите.
@vitaliycheremisov6226 2 ай бұрын
Ролик ни о чём, всё засекретили, оно и понятно, сторонники лагеря
@JuryBorisov 2 ай бұрын
Была такая проблема, только у меня еще и вал развалился. Есть мнение, что проблема из-за того, что подшипники закрытые, оттуда вымывает смазку и они работают при недостаточном количестве смазки. Когда собирал, у себя с одной стороны подшипники оставил открытыми. Сухой 1200 гусь если что.
@ПерекупБарыгович 2 ай бұрын
Ой Вэй! Таки ваше БНВ ломучее гимно?
@JuryBorisov 2 ай бұрын
@@ПерекупБарыгович А то ты не знаешь? У тебя ж две коробки разваленные лежат.
@ПерекупБарыгович 2 ай бұрын
@@JuryBorisovТаки собраны обе были давно! И одну поменял на шекели! Теперь ищу на вторую редуктор с карданом и сцепление по кошерной цене
@garison2085 2 ай бұрын
Вообще ничего не понятно
@alex_fbiblockstrike6411 2 ай бұрын
Потому что нет главного гусевода.
@garison2085 2 ай бұрын
@@alex_fbiblockstrike6411 согласен
@dmitryo6649 2 ай бұрын
@@alex_fbiblockstrike6411 гусевод Дрезден и прилегающие края обслуживает.
@Pavel_Romanovich 2 ай бұрын
Какой то 1200 гусь эдвенчер. Дальше ничего не понятно
@Megalench 2 ай бұрын
А тебе и не надо понимать..
@Nikonorovnv 2 ай бұрын
К25 , пробег 144т . 2010 год
@gortarg6231 Ай бұрын
А что тут понимать, сухой. По демпферу видно что после 2008г и до 2013
@Evgen-Evgen-Evgen 2 ай бұрын
Хоть бы сказали жидкий не жидкий гусь
@aleksk171 2 ай бұрын
А что тут понимать, у жидкого всё в одном блоке, а у воздушного отдельно!!!
@LexuzzMC 2 ай бұрын
Дак какая в итоге причина поломки? Какой пробег? Бмв любители поэкспериментировать с кпп, ставят то открытые подшипники, то закрытые. У меня на м94 кпп стояли открытые и все, кроме конических роликовых были в хорошем состоянии.
@Megalench 2 ай бұрын
Может быть потому, что закрытые лучше чем открытые?
@Nikonorovnv 2 ай бұрын
Сгорело сцепление. Так как попало масло на сцепу. Масло из коробки через сальник и масло из двигателя через сальник баланс вала. Мотоцикл гусь1200 адвенчер 2010 год, к25 Пробег 144 т км
@dmitryo6649 2 ай бұрын
@@Nikonorovnv ну раз в 150к / 15 лет можно и коробочку перебрать :)
@gortarg6231 Ай бұрын
@@Nikonorovnvто есть сгоревшее сцепление - это причина снятия коробки? До того как сцепление кончилось можно катать и не обращать на грохот? Походу подшипник развалился в процессе разбора. А причина разбора всего это потекшие сальники и посторонние звуки.
@boss-ry3lo 2 ай бұрын
👍👍👍
@АлексейКоцуба-м6е 2 ай бұрын
А что делать моему другу у которого и R 1150 RT и K 1200 LT рестайлинг?
@Dmitry_Diag 2 ай бұрын
Бока на передней резине часто сьедает из-за низкого давления в колесе.
@fedor5575 2 ай бұрын
Я извиняюсь за такой вопрос вы случайно не перебирали блок АБС на BMW k1200s
@ГлебЕрмаков 2 ай бұрын
Интересует вопрос цены на ваш интегральный АБС. Сам владею рт 1200 2005 года и пришлось ее переделать в версию без АБС
@ВладПупкин-м9ъ 2 ай бұрын
а на 800 не берут абс смотреть.
@gmplua 2 ай бұрын
Спасибо с 2024 года 🙌👍
@Oleg-py7sb 2 ай бұрын
Туратек получше будут.
@personperson2149 2 ай бұрын
Контрабанда это круто , А что еще можете на контрабандить ? )
@vitalich1200 2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/h5q1q5eOpL9rmM0si=D1oFLBk2zripOd2f