С ценами и техническими решениями звучит,как новости из другой вселенной...
@vadimsjuscenko50513 ай бұрын
Спасибо за видео! Gs 1300 adv уже появился, ждём обзор пожалуйста
@aleksandrnikolajenko2733 Жыл бұрын
Теперь начнётся тест нового двигателя на покупателях мотов и первый год как всегда посыпяться проблемы на тестеров за свои деньги. По ТХ вес уменьшили на 13 кг, но т к цилиндры в двигателе подняли выше то и центр тяжести стал выше и мот станет по ощущениям тяжелей. Цепь ГРМ стала длиннее и посмотрим как она будит работать. Сидушка на этом моте стала почти как у Африкик твин т е более спортивная а не удобнее. Но через 2 недели обещают мот будит у нас в салоне - оценю. Адвенчер скорее всего выйдет в 2024 году как всегда позднее. Хотя гуси 1200 - 1250 ходят и так по статистику 200 000 км и более, то сколько новый будит служить узнаем не скоро. На счёт промежуточного вала ГРМ на двигателях 1250 вроде как проблем небыло или я о них не знаю, хотя на K 1600 привод цепной прямо на шестерни валов т е без пром вала
@IlyaNikitin-d4v Жыл бұрын
Михаил, спасибо за обзор и мнение!
@nedoshivin58 Жыл бұрын
Всем привет, Мытищи с вами! Михаил добрый вечер!
@Nikolay_Panteleev Жыл бұрын
Класс!!! Михаил теперь хоть вздохнёт спокойно.
@vanok19 Жыл бұрын
Миша, спасибо, как всегда интересно и позитивно. Всего тебе хорошего!
@prodius24h Жыл бұрын
Крутой Гусь получился! Ждем реальных тестов Активный круиз, это то чего не хватало мне на 1250
@juragrotzinger7217 Жыл бұрын
Благодарю. Как всегда интересно
@РоманНазаров-ф1с Жыл бұрын
Благодарю за обзор..
@sergejsergiosergesergiussa768 Жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию✋️
@dmitryo6649 Жыл бұрын
М-да.. удручает новая фара. Гусь теряет свой шарм. Надо будет сделать тест драйв, оценить труды бмвшников 😂
@Юрий-и3б5е Жыл бұрын
за то буханка стабильная)
@Fr1ndal Жыл бұрын
Отличный мотоцикл, что то интересное и свежее. Всем кому не нравиться продолжайте ездить на китае дальше. 😊
@nagchampa4311 Жыл бұрын
поворотники в защите рук это провал, думал на опыте дукати такое перестанут делать
@dmitrynikolaev355 Жыл бұрын
Так гуси по асфальту катаются, ему и защита картера то особо не нужна) по бездору может. Но катаются по асфальту)) в массе своей
@paulgleich3497 Жыл бұрын
Привет Миха. А где ртеха с новым моторам😊😊😊
@bmwboxerclub Жыл бұрын
Ждем
@СергейПрихидько-к2ы Жыл бұрын
Почему ”биэмдаблю»?
@Ahma888 Жыл бұрын
Вопрос, есть ли расход масло у BMW r1200 r от 14 года? Кто то говорит и литр на тысячу км норм кто то говорит не должен вообще есть масло.
@bmwboxerclub Жыл бұрын
У меня гусь не ест
@МаксимТесовский Жыл бұрын
Не ест
@kew0776 Жыл бұрын
На оригинальном масле ел 1 литр на 10000 км. На Eni не ест совсем, от замены до замены
@prodius24h Жыл бұрын
У меня вообще никогда не ел)
@webgazda Жыл бұрын
Gs 2014, 400.000км, масло не есть
@olegpankratov6374 Жыл бұрын
Super moto!
@InegoMinblan Жыл бұрын
Гусь нынче не тот, Мультистрада давно уже проехалась катком по гусю
@Vitaliyak Жыл бұрын
Проехалась и растоптала. Расплющила и уничтожила. С трудом представляю себе адекватного человека с деньгами кто купит нового гуся при наличии Мультистрады V4.. 🤷♂️
@dmitrijdenisov8882 Жыл бұрын
@@Vitaliyak А владелец итальянца, адекватный 😅
@AntonRodriges Жыл бұрын
Факт
@AntonRodriges Жыл бұрын
Добрый день, что делать, если меня вообще не возбуждает Гусь? Никогда его не хотел
@InegoMinblan Жыл бұрын
@@AntonRodriges А вы не один такой.. таких большинство :D
@bikeonoor4006 Жыл бұрын
Забавно, что половина измененных элементов (фара и рама) в изменениях не нуждались (не знаю людей, кто был бы ими не доволен). На "внедорожную" версию давно просится нормальный телескоп. Все врожденные недостатки теле- и паралевера похоже остались. И да, БМВ единственная марка, продукцию которой нужно оценивать после выхода следующего поколения. Тогда становится очевидным насколько предыдущее было кривое и убогое. Так и здесь, на фоне нового мотора, старый смотрится технически как полная жуть. Ну, и цены. За 30 тыс евро я могу купить мотоцикл любой категории и любого производителя, в том числе на голову превосходящие данную модель.😂 Рынку давно нужны от БМВ средний турер а-ля РТшка с 3 или 4 цилиндровым рядником и тяжёлый турер типа к1600 с роботом. Млин, а они все Гуся жарят разными способами ...😂
@prodius24h Жыл бұрын
Дело в том, что нет мото на голову лучше этого))
@dituff Жыл бұрын
Все новое это хорошо забытое старое .
@aleksandrnikolajenko2733 Жыл бұрын
На первый взгляд работа двигателя R1300 -го мне скажем так, не совсем нравиться т е ГРМ в головах работает как будто там внутри бъёт по головам деревяннный молоток т е как будто вместо кулачков распредвала по коромыслам стучит деревянный молоток и чотко прослушивается глухой синхронный стук. Мы рядом ставили R1250 GS, то работа 1250-го по звуку на много интереснее, и у 1300-го когда даёшь резко газ т е увеличиваешь обороты - кратковременно звенит цепь ГРМ Для сравнения звука. при работе двигателей: 1250-го VS 1300-го, я записал ролик kzbin.infokWq3Ihm2EL4
@Кондукторматрикулы Жыл бұрын
Это не Гусь. Это Грусть.
@nagchampa4311 Жыл бұрын
Квикшифтера нет в базе в моте за 20к, ну тут дукати во всем лучше
@MrPaseka62 Жыл бұрын
Почему два разных глушителя?
@bmwboxerclub Жыл бұрын
Акрапович теперь будет с двумя трубами
@MrPaseka62 Жыл бұрын
@@bmwboxerclub т.е.это опция?
@bmwboxerclub Жыл бұрын
@@MrPaseka62 Ага
@prodius24h Жыл бұрын
Акрап всегда была опция
@АлександрМакаренко-с2к Жыл бұрын
Привет с Истры
@timurraevskij8619 Жыл бұрын
Михаил добрый вечер
@SergeyRazuev Жыл бұрын
А что, Миша переехал в Германию? А как же боксер-клабы в РФ? Закрылись?
@Starwalker1333 Жыл бұрын
Так уже прилично по времени. Да, теперь там живёт. Клубы в России работают как и работали
@dmitryo6649 Жыл бұрын
Чтобы непосредственно у первоисточника бмв быть 😅
@ИльяГранат-н9щ Жыл бұрын
Теперя ждёмс 1350
@zynaps-u6e Жыл бұрын
Флагман вроде 1600й
@rasamaha2024 Жыл бұрын
Жопа с современными баками бмв, рт 08 года в среднем 400км ездила, рт 21 года еле 300 выезжает, 24 и 28 литров ощущается сильная разница
@personperson2149 Жыл бұрын
Ребята из bmw молодцы , красивые мотоциклы получились 👍
@СергійКостейчук Жыл бұрын
У вас там все так добре з курсами валют?! І ще одне питання! А RT також будуть 1300?!
@bmwboxerclub Жыл бұрын
Конечно
@MrPaseka62 Жыл бұрын
Походе что фару опустили, мало что выглядит убого сама фара, да еще ниже. Если ниде то хуже освещение. Над фарой, где раньше была асисетричная, темная пластина. Напоминает очки незрячего.Типа заглушка радар. В общем жуть. Есть надежла, что на адвенчере туда поставят что то нормалтное.
@bmwboxerclub Жыл бұрын
Опустили потому как над ней стоит радар круиза
@wild_rider9801 Жыл бұрын
И мужик умный и темы интересные. Но купи уже нормальный микрофон, кухонное эхо слушать больно. Будет нормальный звук и подписчиков добавится. Поднять уровень обработки видео это уже следующий этап ) всех благ
@Merkishev_Alexey Жыл бұрын
Дизайн какой то грустный. Глазу не за что цепляться.
@prodius24h Жыл бұрын
Так говорили абсолютно о всех новых моделях
@vitaliykonstantinov9912 Жыл бұрын
выглядит не так солидно как 1250
@dmitrynikolaev355 Жыл бұрын
Вот дурацкая тенденция у этих маркетолухов - делать недокмплектаци или ущербные комплекты. Как боковые кофры. Делали ли бы 3(тур вариант) или 1 центральный, самый востребованный, на мини путешествие и каждодневный. Но нет, зачем делать то, что нужно покупвтелю)
@prodius24h Жыл бұрын
Так им же надо деньги зарабатывать)
@OshpeCirill Жыл бұрын
Я так ждал видео про R1200 GS, после выпуска по 1150… А тут опять мимо. По 1100 показали, про 1150 тоже, а про 1200 до 12 года нет, неужели нечего рассказать. Подавляющее большинство ездит на воздушниках, которые могут себе позволить, про них и нужно рассказывать. А состоятельные сами к дилеру прийдут и все спросят, прокатятся и купят.
@bmwboxerclub Жыл бұрын
Терпение!) Готовится))
@АндрейБоталенко Жыл бұрын
19 литров бак. Я пас
@wlad6792 Жыл бұрын
145 лошадей
@tilvayn4340 Жыл бұрын
Крайний КТМ 1290 SAdventures все равно выглядит лучше чем GS в 2023 г.
@АлексейГоловинов-ъ7ч Жыл бұрын
Биэмдабл'ю 🤡
@rouslanjeffal4379 Жыл бұрын
Первое впечатление, по дизайну не зашел мне. И оооуу, Карл, 19 литров, ебаный стыд. Как пилот жирного, мне это не понять. Как так можно ездить!?
@alex_fbiblockstrike6411 Жыл бұрын
1250 скоро начнут падать в цене.
@dmitrynikolaev355 Жыл бұрын
Гуси особо не падают в цене)) как яблофоноы. Старые дорогие, а новые только дороже)
@Geroy_Asphalta Жыл бұрын
Да, как-то уныло. Честно говоря ожидал другого
@MsFazer777 Жыл бұрын
Дизайн у Гуся теперь фуу...
@РомариоДеЧита Жыл бұрын
Мой1150гс круче их всех на коленках можно отремонтировать мелкие поломки
@prodius24h Жыл бұрын
А зачем это надо в 21 веке? Так можно и на лошади ездить 😂😂😂
@TeachtrixTwistedThrottle Жыл бұрын
Фара ,🤢
@СПЯЩИЙЗВЕРЬ Жыл бұрын
Отстой полный . 1250 куда солидней .
@prodius24h Жыл бұрын
Так за все новые Гуси говорят)
@СПЯЩИЙЗВЕРЬ Жыл бұрын
@@prodius24h Да . Новые я считаю чисто для мальчиков , но ни во все дебри где можно и не льзя .
@intimofmototravel Жыл бұрын
Ни о чем информация, дождись деталей, а потом выставляй видео. Дабл Ви)))
@angelsukraine3484 Жыл бұрын
Отличный новый мотоцикл. Когда уже появится альтернативный расейский мотоцикл. Все что не делаете на танк похоже.😂