Mike Komandos

Пікірлер

@wojtekstach78 3 күн бұрын

Przekonałeś mnie

@No-nikt 2 ай бұрын

Mike, czy w przypadku wpięcia dongla też nalezy wykonać adaptacje, o której mówiłeś w jednym z filmów?

@mikekomandos7222 2 ай бұрын

@@No-nikt nie

@No-nikt 2 ай бұрын

@mikekomandos7222 tylko w przypadku wymiany wydechu lub zmiany dopływu powietrza?

@mikekomandos7222 2 ай бұрын

Tak

@dlugimc3610 2 ай бұрын

czesc, znowu ja :) wiesz moze jak dolac albo wymienic olej w tym amortyzatorze ?

@mikekomandos7222 2 ай бұрын

@@dlugimc3610 w mechanizmie już wymieniałem ale w amortyzatorze nie ruszam bo tam jest azot

@dlugimc3610 2 ай бұрын

@@mikekomandos7222 to miałem na myśli -w mechanizmie.. sa te 2 srobki pewnie któraś znich , musze wyjąć cały amortyzator żeby dolac płynu... czy jakos strzykawka się da?? Dzięki za odpowiedź..

@mikekomandos7222 2 ай бұрын

@dlugimc3610 wyjąć, rozebrac. Sprężyna, plastik, dostać się do mechanizmu. Przed wszystkim dobrze jest odciążyć zawieszenie i ustawić na jedną osobę beż bagażu tak żeby tłok był wysunięty. Potem dolewasz oleju przez imbus. Do oporu. Wciśnij tłok palcami tak żeby odpowietrzyć, zakręć.Odpal silnik i ustaw zawias na 2 osoby i bagaż. I powtórz ten proces. Ten olej się nie zyzywa tak jak ten w amortyzatorze. On pracuje tylko przy przestawianiu twardości

@krzysztofk8566 2 ай бұрын

Gdxie w uk ta traska?

@memurka 2 ай бұрын

Mam foxy instintc trzeci sezon i stan jak nowe żadnych pęknięć ani przetarć jeżdżę średnio 120mh rocznie, jak dla mnie te Twoje wyglądają jakby były jakimiś chińskimi podróbkami foxow.

@mikekomandos7222 2 ай бұрын

@@memurka byłem jednym z pierwszych właścicieli tych foxow ,kupione w salonie motocyklowym, nie jestem jedyny który ma dokładnie ten sam problem z tymi butami także coś musi być na rzeczy. Są sklepy które już nie chcą ich sprzedawać że względu na ilość reklamacji.

@No-nikt 2 ай бұрын

Mike, czy ten system tlumienia drgań to orginalny KTM, czy jakiś inny producent?

@mikekomandos7222 2 ай бұрын

@@No-nikt phds oryginał

@No-nikt 2 ай бұрын

Cześć Mike, jakiego podnośnika używasz?

@mikekomandos7222 2 ай бұрын

@@No-nikt pro tools hydrauliczny, bez kółek bo te z kółkami nie wejdą pod motor.

@No-nikt 2 ай бұрын

@mikekomandos7222 podnośnik ma chyba ok 31 cm , to trochę mniej niż prześwit motocykla. Rozumiem, że to nie przeszkadza

@mikekomandos7222 2 ай бұрын

@No-nikt jest ok

@mld.m7478 3 ай бұрын

Siema. Kupiłem gas gas ec z zapowietrzonym sprzęgłem, odpowietrzyłem i pojechałem przetestować ale po jakiejś godzinie klamka znów miękka. Rozebrałem wysprzeglik i okazało się że poszły oringi, wyglądał na zmęczony życiem więc kupiłem nowy założyłem i wszystko było ok przez jakiś tydzień a później to samo. Masz pomysł co może być przyczyną?

@mikekomandos7222 3 ай бұрын

@@mld.m7478 jaki oring kupiłeś, z czego, jaki rozmiar?

@mikekomandos7222 3 ай бұрын

@@mld.m7478 jaki oring kupiłeś, z czego, jaki rozmiar?

@mld.m7478 3 ай бұрын

Przepraszam nie doprecyzowałem, nowy wysprzeglik.

@mld.m7478 3 ай бұрын

Jedyne co przychodzi mi do głowy to że ktoś źle złożył sprzęgło, wysprzeglik ma za dużo drogi do przebycia i wypada bo nie ma na nim żadnego zabezpieczenia.

@mikekomandos7222 3 ай бұрын

@@mld.m7478 raczej oring jest słaby....

@andrzejg7156 3 ай бұрын

Pamiętasz może ile wchodzi oleju???, bo akurat mam rozebrany amor i wszystko jest ok tylko nie mogę nigdzie znaleźć ile wlewa się oleju. W filmiku nie znalazłem, by coś było o oleju. Jak wiesz ile potrzeba wlać to bardzo bym prosił. Pozdrawiam

@mikekomandos7222 3 ай бұрын

Nie pamiętam ile ale to była mega mała ilość, do pełna, trzeba tylko odpowietrzyć.

@andrzejg7156 3 ай бұрын

@@mikekomandos7222 ok dzięki wielkie :), jeszcze mam dwa pytania: 1. Grzeje ci mocno w siedzenie ? ja zrobiłem otulinę wokół kolektora (zmniejszyłem temp z 200°C na około 80°C wymieniłem siedzenie na KTM Power Parts takie jak twoje i dalej czuję mega grzanie w poślady... 2. Jak ci się jeździ na tych oponach bo to są pirelli scorpion STR ? stoję przed zmianą opon raczej 70% to będzie jazda po asfalcie. Dzięki jeszcze raz pozdrawiam

@mikekomandos7222 3 ай бұрын

@@andrzejg7156grzeje i grzać będzie. Zwłaszcza prawa strona, kostka. Nic z tym nie zrobisz. Na tych oponach go kupiłem, nienawidzę ich bo miałem je w 990 i zaliczyłem szlifa o czym wiedziałem kupując motor na tych gumach. Tkc80 to syf dokumentny nie opony.

@andrzejg7156 3 ай бұрын

@@mikekomandos7222 Myślałem ze masz te opony Pirelli Scorpion Rally STR , a w tym filmie zrobili test ... kzbin.info/www/bejne/i5KQZZanrLGJfrs. Co do grzania to bardziej doskwiera mi w tyłek jadąc w jeansach motocyklowych, mega czuć grzanie, a jak ubiorę spodnie turystyczne modeki to już jest względnie, ale też bez szału. Jest to mój 4 motocykl i daje mega frajdę z jazdy i nie chcę się go pozbywać dlatego szukam wszelkich rozwiązań... czasami widzę na zdjęciach takie napompowane siedzenia (zapewne oddane do tapicera celem zwiększenia izolacji).

@kryspin8571 3 ай бұрын

Jak z takim daszkiem jeździ się przy prędkościach 140-160 ? Nie ciągnie głowy

@mikekomandos7222 3 ай бұрын

Mi nie zrywa do tyłu ale- mam szybę w swoich moto a do tego szybką ma regulacje a to też dużo pomaga. Ale przy 160-180 jest normalnie

@kamilcz1410 3 ай бұрын

Idiota to z cb jest debilku tępy.

@wojtek7518 3 ай бұрын

@mike komandos zastawiam się nad kupnem KTM , ale te wady mnie odpychają. Chciałbym 690 lub 450/500 exc czy one będą mniej awaryjne ?

@marcinkmiecik3058 3 ай бұрын

No to jaka cena? Najważniejszej rzeczy nie powiedziałeś 😉

@mikekomandos7222 3 ай бұрын

@@marcinkmiecik3058 w 6.9 nie cena a to co zostało w niej naprawione jest najważniejsza. 30k

@marcinkmiecik3058 3 ай бұрын

@@mikekomandos7222 To uczciwa cena, znajdziesz kupca. Dałbym tyle. Ale już kupiłem 690 wiosną. Dałem 34tys zł. w PL od pierwszego właściciela z przebiegiem 6 tys km. Stan perfekt. W zasadzie nowy jak z pudełka. Nie widzial piasku i błota. Także z 2016r. Powodzonka i dzięki za filmy o tym modelu. Mi bardzo pomogły , zimą będę modził 😉

@rysiekg5790 4 ай бұрын

Jak mozna sie z Tobą skontaktowac?

@mikekomandos7222 4 ай бұрын

@@rysiekg5790 fb Mike Mike

@jackkot5934 4 ай бұрын

Ready to race but Fix it first!! Ja już kiedyś oglądałem ten filmik ale musiałem nie słuchać.To co teraz słyszę to jest masakra dla mojego serca,wiedziałem że KTM 690 to będzie mój następnym motor!! Mieszkam od niedawna w Warszawie i chciałem trochę pozwiedzać miasto i okolice,mam sportowy motocykl no i po mieście ciężko,gdy poszedłem do komisu i usiadłem na ktm 690 to było coś wspaniałego,ta waga i to że mogłem wreszcie mieć wyprostowane ręce oraz nogi.Ale niestety mechanikiem nie jestem a lubię po prostu wsiąść na motor i jechać,ale to co usłyszałem teraz to Szok i sprawia że będę omijał motocykle Ktm!!! Dziękuję ale nie dziękuję.

@maryousheq6655 4 ай бұрын

Moje 690 SMC 2008 r po zimie odpala ale po kilku sekundach gaśnie jakby nie dostawała paliwa, wszystko przejrzałem poza tym filterkiem, ten większy filter był drożny, jakie objawy są jak jest przytkany ten mały filterek?

@mikekomandos7222 4 ай бұрын

@@maryousheq6655 ciężko mu odpalić i utrzymać go przy pracy,odpala i gasnie bo nie ma siły utrzymać ciśnienia, do tego może być czujnik przechyłu/wyłącznik. Możesz go odpiąć i wyeliminować, jeżeli jest zgnitą to motor odpalić tyle że będzie hezdzil z kontrolką FI, do tego może być stare paliwo bo jak lejesz zwykle E10 to już po miesiącu stanua jest dwu składnikowe gówno a nie benzyna.

@maryousheq6655 4 ай бұрын

@@mikekomandos7222 dzięki wielki za podpowiedź, sprawdzę jeszcze raz, wymienię filterek i obejrzę wyłącznik. Paliwo ma już ze 2 lata bo nie miałem kiedy jeździć. Pozdrawiam

@mikekomandos7222 4 ай бұрын

@@maryousheq6655 to stawiam na paliwo. Zlej to bo woda w Twoim kranie ma więcej wspólnego z paliwem niż to co masz teraz w baku

@izaak.salomon5048 4 ай бұрын

Piękny motocykl!

@Baatory 4 ай бұрын

Kurcze Komandos ja w pokoju nie mam tak czysto!

@izaak.salomon5048 4 ай бұрын

Weź łopate,taczkę i posprzątaj 😃

@ZolwikEBR 4 ай бұрын

Dziękuję za bezcenną dawkę wiedzy jaką nam sprezentowałeś :) Powodzenia w sprzedaży

@a1b2c3d4x 4 ай бұрын

Powodzenia. Dzięki za wszystkie filmiki z 690. To dla mnie to skarbnica wiedzy i wzór tego jak sam teraz dbam o moto

@Haszbulbit 4 ай бұрын

Siema.A wiesz może gdzie nabyć oring właśnie ten wargowy do 1290 super duke 2019r?Pozdrawiam.

@mikekomandos7222 4 ай бұрын

Niestety trzeba rozebrac i podejść do sklepu lub firmy która produkuje uczelki i ony już zrobią wszystko

@Motocyklista-f6v 4 ай бұрын

Pedaliady po szuterkach :D😄

@mani3k123e 5 ай бұрын

Już pewnie nakręciłeś kilka km w tym kasku . Powiedz jak sie sprawuje przy dłuższym czasie na głowie , czy ma jakieś ułatwienia do montażu intercomu i w końcu dla mnie chyba najwazniejsze jak z tą wentylacją , czuć że chłodzi ?

@mikekomandos7222 5 ай бұрын

@@mani3k123e jest dosyć dobrze wentylowany,dp tego można jeździć z otwartą szybką ale w blendzie,jest miejsce na słuchawki wewnątrz kasku, sam też mam interkom. Jedyna wada to to ze trzeba użyć śrubokręta do odczepienia szybki a nie tak jak w wielu innych kaskach ,kliki. Ogólnie bardzo fajny kask do Adventure, wygodny,praktyczny.

@katarzynapawowska3318 5 ай бұрын

Bardzo dziękuję.

@katarzynapawowska3318 5 ай бұрын

The Best Boy.

@katarzynapawowska3318 5 ай бұрын

Super.

@izaak.salomon5048 6 ай бұрын

Chętnie bym kupił od Pana jakiś motorek

@Baatory 6 ай бұрын

Za ta cene nie najgorzej

@marcinkowalczyk8188 6 ай бұрын

Gasgas 700 pewnie te same bolączki? Bardzo dobra recenzja💪

@mikekomandos7222 6 ай бұрын

@@marcinkowalczyk8188 bardzo podobne.

@jarosawabedz8536 7 ай бұрын

Jaka jest różnica pomiędzy kaskami LS2 MX701 explorer a LS2 MX702 pionieer. Ma ktoś jakąś wiedzę na ten temat. Który wybrać?

@Silence_of_North 8 ай бұрын

A co myślicie o 690 pierwszej generacji z 2008 roku?

@mikekomandos7222 8 ай бұрын

To samo poza tarczami sprzęgła bo są tylko TROSZKE odporniejsze na spalenie ale kosz i tak jest szczelny i palą się te sprzęgła. Do tego nie ma abs i funkcji z Donglem. Reszta bolączek ta sama,zwłaszcza dźwigienki zaworowe

@Silence_of_North 8 ай бұрын

Kurczę mam na oku weesje 690 z roku 2008, myslisz ze sa tam te bolączki?

@kunghan 8 ай бұрын

Aż z ciekawości muszę spojrzeć u siebie jak to wygląda, po odebraniu z serwisu zrobiłem już 3tyś km asfaltem i sporadycznie zjazd w szuter - ale to na dojazdówkę do 5km od drogi głównej. Za to mam inną prośbę - podpowiesz albo nawet pokażesz ( może jakieś zdjęcia, a może osobny materał na YT) jak wygląda u Ciebie nacią łańcucha, gdzie go mierzysz - bo jak w poprzednim motocyklu nie miałem wątpliwości tak w 1190 Adv mam wątpliwość gdzie i jak mierzyć. Tak widziałem instrukcję i czytałem manuala - ale dalej mam "niedosyt", a wolę się upewnić, a nie jeździć z za bardzo albo za słabo naciągniętym łańcuchem.

@mikekomandos7222 8 ай бұрын

Za Słabo naciągnięty łańcuch hałasuje, biegi dziwnie ciężej wskakują. Za mocno naciągnięty szybko zużywa łańcuch. Trzymaj się serwisowki. W tej kwestii nikogo się nie słuchaj. Tylko to co mówi książka serwisowa DANEGO modelu.

@kunghan 8 ай бұрын

@@mikekomandos7222 Czy hałasuje... niekoniecznie, ale mam wrażenie że za mocno leży na ślizgu. Biegi wchodzą idealnie, za mocno naciągnięty też nie jest - ale nie wiem czemu mam wrażenie, że jest za słabo naciągnięty. Serwisówka do KTM 1190 Adv S - mówi, że ma być naciąg między 40-45, niby tak jest, ale może źle mierzę. Zupełnie inną sprawą jest, że Polska serwisówka mówi, że naciąg sprawdzamy na stopce centralnej, niemiecka serwisówka mówi, że na stopce bocznej... No i bądź mądry :D

@marcinkmiecik3058 8 ай бұрын

Siemka. Jak tam 690tka? Jeździsz jeszcze na nim?

@Menadzer6409 8 ай бұрын

Czy to nie jest silnik jak w druku 390

@dlugimc3610 8 ай бұрын

Super film. Dzieki. Jak bys heszcze pokazal jak zciagnales ta plastikowa oslone silniczka , ta na zatrzaskach to by bylo super. Ja ze swoja sie szarpie i jak nie polamie to chyba nie zdejme... 😬

@mikekomandos7222 8 ай бұрын

Ona jest zasilikonowana na krawędzi dookoła także delikatnie podważasz zatrzaski i musisz płaski śrubokręt włożyć żeby podważyć i rozerwać silikon

@dlugimc3610 8 ай бұрын

. Dzieki .

@TomaszCieslewicz-qz2xe 9 ай бұрын

W ktm smcr 690 2013 pokazuje że nie występuje jest to możliwe ??

@mikekomandos7222 9 ай бұрын

Tak i dlatego lepiej kup złączkę w której są już te filtry bo ktmy padają często jak się nie dba o pompy i wtryski

@TomaszCieslewicz-qz2xe 9 ай бұрын

Jeszcze zapytam, złączkę to w serwisie czy szukać po aukcjach ?

@mikekomandos7222 9 ай бұрын

@@TomaszCieslewicz-qz2xe serwis najpewniej jednak

@daneksks913 9 ай бұрын

Cześć, fajna recenzja! Powiedz jak kask się sprawuje po roku i czy wyściółka mocno się wyprofilowała do twojej głowy? Pytam ponieważ rozmiar m w sklepie był mi troszkę za luźny a zastanawiam się czy rozmiar s nie będzie za ciasny, a niestety w sklepie go nie mieli tylko na stronie.

@mikekomandos7222 9 ай бұрын

Lekko ale lekko się wygniata. Po wypraniu robi się znowu "puszysty". Oczywiście ciężko powiedzieć ale myślę że M zrobi się jeszcze luźniejszy i wtedy będzie obracać

@izaak.salomon5048 9 ай бұрын

Szkoda sprzętu ! Matka wam da! 💪💪💪

@izaak.salomon5048 9 ай бұрын

Super kurteczka i spodenki! 👍💪💪💪

@adamparadowski6882 9 ай бұрын

Można prosić jakis kontakt do pana ?

@mikekomandos7222 9 ай бұрын

Na fb mike mike

@andrzejp8809 9 ай бұрын

Witam. Mi przy 45 tyś padła pompa paliwa 😢.Moto z Polskiego salonu, ktoś miał podobnie ?

@mikekomandos7222 9 ай бұрын

To spóźniła się o 5tys. Dla tych pomp 40 to już wysiłek. Kup Quantum i po problemie

@andrzejp8809 9 ай бұрын

Mogę prosić o jakiś link do Quantum, bo u nas w Polsce to kiepsko coś znajść. Z góry dziękuję

@mikekomandos7222 9 ай бұрын

@@andrzejp8809 wpisz pompa paliwa Quantum ktm 1190 pl

@andrzejp8809 9 ай бұрын

Znalazłem tylko jedną na e-bay pisze że brak w magazynie, chyba jest duży popyt:)

@mikekomandos7222 9 ай бұрын

@@andrzejp8809 HFP-PPN17 pl

@pjoter1921 10 ай бұрын

Zajebisty materiał inten i poprzedni. Nspaliłem się jak szczerbaty na suchary. Myślisz że przy jeździe typu szwenduro wytrzyma więcej? pozdro

@mikekomandos7222 10 ай бұрын

Po przeróbkach wytrzyma i wjedzie wszędzie.

@PabloEscobar-e2q 10 ай бұрын

Witam czy przed tym całym rozbieraniem świecił Panu blad eds failure właśnie wróciłem z serwisu z Bielska i po podłączeniu motocykla z komputerem amortyzator nie reaguje i zastanawiam się czy rozebranie go i wyczyszczenie coś pomoże czy szukać jakiejś używki....amor jest na maksymalnym rozciągnięciu jeżdżę przeważnie sam i ta twardosc przeszkadza i do tego ten błąd świecący na zegarze...pozdrawiam

@mikekomandos7222 10 ай бұрын

To masz dokładnie to samo co u mnie było. Spróbuj go tylko psiknac WD tam gdzie mówię w tym filmie ale generalnie to trzeba o to dbać na codzień bo właśnie ten tłoczek się zaciera. Obejzyj film ,nauczyć się, zrozumiesz jak to działa i zobaczysz że to nie jest wielka magia. Jedyne co to możesz wyciągnąć sprężynę i na włączonych wtyczkach odpalić motor i spróbować skompensować i odpuścić, wtedy może załapie ,przemyj i będzie ok. Chyba nagram film jak o to dbać i zrobić pokrowiec bo to częsta awaria widzę

@PabloEscobar-e2q 10 ай бұрын

@@mikekomandos7222 dzięki bardzo filmik oglądałem cały i myślę że sobie poradzę bo mówisz jak go rozebrać tzn wyciągnąć bo filozofii nie ma kilkaset złotych wydane na diagnozy które problemu nie rozwiązały a tak naprawdę samemu można sobie z tym poradzić tak jak to super pokazałeś na filmie...dam znaka czy problem znikł pozdro

@PabloEscobar-e2q 10 ай бұрын

Witam dziś wyciągnąłem amor wypsikalem go w tych wskazanych miejscach ale tej obudowy plastikowej gdzie jest te cały mechanizm nie ściągałem bo widziałem na filmiku że tam Pan niczym nie psika smaruje....jestem ciekaw co jutro się zadzieje....chyba że jest możliwość podesłania do Pana amorka na jakieś oględziny ewentualnie podjechanie....bo w serwisie wogole system nie widział mojego amortyzatora chyba że całkiem padł i będę musiał się rozglądać za jakąś uzywka pozdrawiam

@mikekomandos7222 10 ай бұрын

Umyj w Wd40, podłącz kable i trzymając go w ręku odpal moto i zobacz czy tłoczek zaczął się przesuwać po przestawieniu na 2 osoby plus bagaz. Tak jak jest w filmiku. Przeczyść wtyczki elektryczne. Mieszkam w UK więc ciężko. Spokojnie, da się wszystko zrobić.

@AdamC90 10 ай бұрын

Siema zrobisz filmik jak robisz to zabezpieczenie?

@76bitches 10 ай бұрын

Trochę mnie dziwi lekko to narzekanie. Wiadomo że poducent nie zrobi motocykla pasującego prosto z salonu każdemu. Więc uwaga że trzeba coś pod siebie zrobić nietrafiona. Sam pan pisze że katuje go ponad jego możliwości, więc nie dziwi że czasem klęka.

@mikekomandos7222 10 ай бұрын

Te motocykle padają nawet a zwłaszcza bez przeróbek w delikatnej jeździe.

@marcinjunak 10 ай бұрын

Ori osłony zbiornika są aluminiowe. Nie ma w tym moto opcji żeby tarł zbiornik o asfalt. Ten moto z fabryki wychodził z osłonami od razu. Gmole oczywiście jako dodatek osobno płatny.Ta rura gmoli 26x2 z tego co pamiętam . Niestety ale przez mocowanie do ramy potrafi przy strzale od przodu zgiąć ramę w miejscu mocowania. Kontrola działa jak mówiłeś tylko na tył. Abs jeśli już bys hamował. W tym przypadku kontrola nawet się nie załączyła. Najważniejsze że moto, kierownik i pasażerka są cali. Ważniejsze pytanie to co by było jak byś jechał wolniej. Powodzenia.

@mikekomandos7222 10 ай бұрын

Jechałem ten sam zakręt kilka dni temu 2x wolniej że strachu po ostatnim razie :)))) 36mil/h i....też mi dupą rzuciło ale lekko. Masakra

@Klikam 11 ай бұрын

Dzięki za twoją recenzję, szczerze i bez pieprzenia, to się ceni :) Sam mam zamiar kupić ten motocykl, jako ogólnie pierwszy "nowy" i jedynie nad czym się zastanawiam, to czy serio kupować nowy czy może jednak używkę 2-3 letnią, ponieważ boję się, że jakiekolwiek zmiany typu np właśnie wydech, pozbawią mnie gwarancji i w tedy po co przepłacać. Co o tym myślisz i byłbym wdzięczny za podanie cen serwisów gwarancyjnych i jak to wygląda kosztowo jeśli jednak chce się kupić nowy oraz utrzymać go na gwarancji. Z góry dziękuję i pozdrawiam! :D

@mikekomandos7222 11 ай бұрын

Myślę że zdecydowanie brać używane. Ceny serwisów gwarancyjnych są znaczne a to i tak nie jest mniej jak wydatki na części z własnej ręki w okresie gwarancyjnym. Tutaj warto tylko wymienić pompę paliwa i dbać o aktywne zawieszenie. Nie ma tyłu typowych usterek jak np.w 990,950 czy moim 690.

@Klikam 11 ай бұрын

@@mikekomandos7222 Dziękuję za odpowiedź, skorzystam z tej rady :D

@mich.szym.3116 11 ай бұрын

Czy suwak blendy nie przeszkadza w montażu intercomu?

@mikekomandos7222 11 ай бұрын

Mam przyklejony taśmą do gopro na płaskim elemencie zaraz powyżej i nic nie przeszkadza, nic się nie zacina,szura itp.

@eksjun3207 11 ай бұрын

które z tych problemów zostały poprawione w 690 z 2020 roku?

@mikekomandos7222 11 ай бұрын

Szczelność oryginalnego airboxa i popychacze zaworów. Reszta to samo a nawet delikatniejsze. Np. sprzęgło lub selektor skrzyni biegów jest mega delikatny.

@eksjun3207 11 ай бұрын

@@mikekomandos7222 dziękuje za odpowiedź! Po tym wszystkim co się na temat tego motoru naoglądałem to chyba jednak będę celował w EXC-F 2016-2022 :D

Ең жақсы KZbin

Пікірлер