ktm 1190 klatka silnika. Czy warto i na ile chroni...

[@grazynanowak2790]

Nie mówisz z jaką prędkością jechałeś bo to jest bardzo istotne żeby wyciągnąć wnioski na przyszłość

[@22KowalS22]

TKC 80 tragiczne opony ??? chyba o czymś nie wiem

[@paulkusyk8254]

Metalowy zbiornik też by przetarło patrząc ile metalu zebrało z klatki Uślizg mógł być spowodowany obecnością pasażerki i zmianie masy i środka ciężkości nie licząc soli i prędkości Aluminiowa stopka wytrzymała w przeciwieństwie do mocowania, może być mocniejsza niż fabryczna Pozdrawiam

[@marcinjunak]

Ori osłony zbiornika są aluminiowe. Nie ma w tym moto opcji żeby tarł zbiornik o asfalt. Ten moto z fabryki wychodził z osłonami od razu. Gmole oczywiście jako dodatek osobno płatny.Ta rura gmoli 26x2 z tego co pamiętam . Niestety ale przez mocowanie do ramy potrafi przy strzale od przodu zgiąć ramę w miejscu mocowania. Kontrola działa jak mówiłeś tylko na tył. Abs jeśli już bys hamował. W tym przypadku kontrola nawet się nie załączyła. Najważniejsze że moto, kierownik i pasażerka są cali. Ważniejsze pytanie to co by było jak byś jechał wolniej. Powodzenia.

[@mikekomandos7222]

Jechałem ten sam zakręt kilka dni temu 2x wolniej że strachu po ostatnim razie :)))) 36mil/h i....też mi dupą rzuciło ale lekko. Masakra

[@tuzmenn]

Przykra sprawa. Co do zbiornika to niekoniecznie jest taki słaby, w dziobaku na torze miałem 3 szlify i nic nie przetarło, no ale tam prędkości to ok 50km/h

[@michumotozabawy4291]

do swojego 1290 tez sobie zaloze te crashpady

[@mikekomandos7222]

Są na alli za grosze z napisami itd.