4 ай бұрын
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Жыл бұрын
Пікірлер
@MrRightsFriend 7 сағат бұрын
Normalerweise packt man die Kiste auf den Gepäckträger
@teenagedancer 9 сағат бұрын
Und die Kiste knallt immer schoen gegen den Rahmen.
@endlessbikes 8 сағат бұрын
Gegen die Gepäckträger Strebe. Ist bei genug Rädern zu verkraften, meinst nicht?
@teenagedancer 8 сағат бұрын
@ nee, finde das etwas rabiat.
@OldschoolMTB05 Күн бұрын
Schwerpunkt des Grauens
@22laonza Күн бұрын
Und ich dachte die Lastenradtypen trinken nur Bionade?
@endlessbikes Күн бұрын
Eigentlich nur Kamillentee mit Milch
@teenagedancer 9 сағат бұрын
Und Bier mit Honig
@R............101 2 күн бұрын
Cooles bike aber ob das mit Motor noch klappt bin ich mir nicht sicher
@j.fed_rr 3 күн бұрын
Wahnsinns Typ!
@michaeltiemann0815 4 күн бұрын
schöne Zusammenstellung, nur das muli Motor eu ist mit Bosch Performance Line CX und nicht mit Cargo
@endlessbikes 4 күн бұрын
Ah stimmt, hast Recht! Danke für den Hinweis
@Glitch7.0 6 күн бұрын
Uppercut🥳
@Glitch7.0 6 күн бұрын
LG an Uppercut
@Glitch7.0 6 күн бұрын
Sehr cool
@morpheadelaluna7154 7 күн бұрын
Solange es verkehrstauglich ist es doch geil ❤
@endlessbikes 7 күн бұрын
Yesssss!
@RichardDauer-ez5cv 8 күн бұрын
Erster
@SW-gf6zl 10 күн бұрын
mit der großen Rohrzange sollte das auch funktionieren... besonders, wenn man's übernacht in WD-40 oder Caramba einweicht.
@endlessbikes 10 күн бұрын
Ja das geht auch meistens. Man macht halt die Sattelstütze dabei ziemlich wahrscheinlich hin
@macmagior3020 11 күн бұрын
Also wenn man so ein Problem öfters hat, ein extrem geiles Werkzeug. Aber für 1-2 mal im Jahr reicht ein Schraubstock. Alte tretlagerschalen festgegammelt von ganz früher. Einfach eine achse festschweißen und mit der kurben dann die lagerschale rausdrehen. Gen z kommt auf solche Ideen leider nicht
@endlessbikes 11 күн бұрын
Weiß nicht was das mit Gen Z zu tun hat aber das mit den Lagerschalen mach ich auch so 👍 und wie gesagt, es gibt Kandidaten die bekommst du mim Schraubstock nicht raus, außerdem machst du die sattelstütze zwangsläufig kaputt
@macmagior3020 11 күн бұрын
@@endlessbikes da hast du absolut recht. Bin seit 20 Jahren Zweiradmechaniker. Aber ich sehe einfach wie dumm die Azubis heute sind. Die würden nicht einmal auf die Idee kommen im Netz nach einer Lösung zu gucken
@macmagior3020 11 күн бұрын
@@endlessbikesgen z hat nicht dieses Werkzeug "erfundene" das möchte ich nur behaupten
@macmagior3020 11 күн бұрын
@@endlessbikes aber eine Kerzen/patent sattelstütze kostet heutzutage nicht mehr als 10 Euro. Die Arbeitszeit mit tretlager ausbauen etc ist mehr wert als eine stütze. Bei einer hochwertigen stütze wirst du so ein Problem sehr wahrscheinlich nicht haben. Nur in so einem fall macht sich das Werkzeug bezahlt
@macmagior3020 11 күн бұрын
@@endlessbikesWerkzeug zum planfräsen der bremszange. Total überflüssig. Das machen wir alles mit einer Pfeile. Sogar die Azubis können das bei uns so
@macmagior3020 11 күн бұрын
Hat das ovale kettenblatt bei der Lenkung ohne kettenspanner funktioniert 😊😊😊
@endlessbikes 11 күн бұрын
Bin noch dabei einen Weg zu finden. Sag gerne Bescheid falls du eine Idee hast zur progressiven Lenkung
@macmagior3020 11 күн бұрын
@@endlessbikeseine progrssive Lenkung würdest du mit einem ovalen kettenblatt eh nicht haben. Weil sich die kettenteilung nicht ändert.
@macmagior3020 11 күн бұрын
@@endlessbikeszum ende hin stärker oder schwächer lenkend? Mir wird etwas einfallen. Habe bikes mit kettenschaltung und Rücktritt bei mir 😉
@macmagior3020 11 күн бұрын
@@endlessbikesbleib bei einer linearen lenkung aber änder das Verhältnis. Als Beispiel lenker 45 grad drehen aber Vorderrad dreht 90 grad. Vorderrad 20 zähne lenkung 40 zähne. Kleines Beispiel
@macmagior3020 11 күн бұрын
Ohh man. Weil man auch alle paar Tage so ein Problem hat. Sattelstütze in Schraubstock klemmen und das bike einfach drehen. Fertig!
@endlessbikes 11 күн бұрын
Da gibt's einige die auf diese Weise nicht rausgehen. Und genug Fahrradläden haben dieses Problem tatsächlich regelmäßig
@macmagior3020 11 күн бұрын
@@endlessbikeswir haben mit dem Schraubstock bisher alle rausbekommen. 1-2 mal im jahr hatten wir so ein problem
@01_mtb 13 күн бұрын
Nice, direkt ma abonniert!
@endlessbikes 12 күн бұрын
Danke ehre
@rainermariarilke4292 13 күн бұрын
Vielen Dank finde ich klasse, das du das hier so zeigst. Top
@tmbdf4tmbdf445 13 күн бұрын
Mit dem Lappen an der Drehbank sehr mutig
@HandOfSatan 17 күн бұрын
Die Analogie mit Markus Söder und der Ahnung von Fahrradern macht ja richtig viel Sinn 🤦
@Schubidu666 17 күн бұрын
So simpel und geil zu gleich 💪
@VladderPfaehler687 17 күн бұрын
Was ist die Funktion? Wozu ich möchte es nur verstehen 😅
@endlessbikes 17 күн бұрын
Kaffee stampfen 😄
@efshinderer9918 18 күн бұрын
das geht auch mit Shimano Naben.. .:-)
@endlessbikes 17 күн бұрын
Stimmt 😀 da gibt's auch schöne
@muc_louis 19 күн бұрын
Woher kommt eigentlich dieser Kafee Fantismus im Fahrradbusiness haha Sieht echt fett aus
@gregorschmidt5316 17 күн бұрын
Sind halt die beiden urbanen Trends die gerade angesagt sind
@endlessbikes 17 күн бұрын
Haha guter Punkt. Ist beides todchic würde ich sagen
@hierkonnteihrewerbungstehe2898 19 күн бұрын
Guter Murks ist keine schlechte Arbeit👍
@endlessbikes 19 күн бұрын
Den merk ich mir😅
@Shwobblywobbly 20 күн бұрын
Alleine die Tatsache das man die Lenkübersetzüng mit zwei Zahnkränzen tauschen kann ist genial
@endlessbikes 19 күн бұрын
Bleibt immer noch bissl gefummel, weil jedesmal neuer Bolzen in der Kette wenn man sie wieder verlängern muss, aber ja das war ein Teil der Idee🤙 kann jede:r sein individuelles Verhältnis rausfahren und einstellen
@Captain_Einsicht 21 күн бұрын
Und das kleine Rad vorne machts so wendig, also schon für sich
@Captain_Einsicht 21 күн бұрын
Miz Effektlack pulvern lassen, ähm nein, hast du nicht😂. Ne Lackierung ist ne Lackierung und ne Pulverbeschichtung ne Pulverbeschichtung. Ist ein Unterschied, in Verfahren, sowie im Ergebnis
@endlessbikes 21 күн бұрын
Was? Pulverbeschichtung=Trockenlack
@endlessbikes 21 күн бұрын
Siehe mein Video mit Dominik von der B Schicht Stelle
@CapHH 22 күн бұрын
Lampen und Reflektoren wären noch angebracht
@endlessbikes 22 күн бұрын
Jooo chill, das Bike ist noch in der Entwicklung😀 aber ja, kommt auf jeden Fall🤙
@David_____ 22 күн бұрын
Ich weiß nicht, wie genau du das technisch umsetzen würdest. Aber du bräuchtest etwas wie eine Kupplung, die ein bisschen von der Empfindlichkeit also der Übersetzung deiner Lenkbewegungen raus nimmt.
@endlessbikes 19 күн бұрын
Habe überlegt dass 2 starke Federn in der Kette funktionieren könnten, was denkst du?
@KingElmo83 22 күн бұрын
Denk an einen Kettenspanner 😊
@endlessbikes 22 күн бұрын
Ist schon verbaut 🤙🤙
@spacesharkarzul6069 23 күн бұрын
Die guten Felo Bits 👌
@muc_louis 24 күн бұрын
🎉
@muc_louis 24 күн бұрын
Schön immer die Sticker abziehen
@endlessbikes 24 күн бұрын
Ehrensache
@frankreichert3144 25 күн бұрын
Ich finde das fehlende Rahmen Dreieck als Statiker ja immer noch gruselig, gerade beim Lastenrad, aber wenn’s hält 🤷♂️
@endlessbikes 24 күн бұрын
Das Unterrohr ist 40x1,2 25CrMo4 das nimmt schon einiges mit. Aber ja, ich hab da schon viel drüber nachgedacht. Werd das mal beobachten und im Zweifel noch ein Rohr einziehen. Schaut halt kacke aus, deswegen würde ich gerne drauf verzichten. Omnium macht es auch nicht und die sind nicht für permanente Rahmenbrüche bekannt
@frankreichert3144 24 күн бұрын
Geht halt alles über Biegung statt Zug/Druck, vor allem auch an den Schweißnähten. Also gut beobachten, ob Ermüdungsrisse auftreten. Sieht man halt schlecht, wenn das Rad erst mal lackiert ist.
@muc_louis 25 күн бұрын
❤
@user-pk4kq2qv7r 25 күн бұрын
Geiles Bike, ich habe jetzt irgendwie lust es nach zu bauen. ich schraube selber auch gerne an Fahrrädern, mein jetziges lastenrad, ist einfach ein Trekking rad mit einem Brett auf dem Gepäck Träger, damit bekomme ich genau so viel mit, ab der das lässt sich dann halt mit dem hohen Schwerpunkt Recht bescheiden fahren.
@endlessbikes 12 күн бұрын
Hab ich auch schon gesehen, da geht beeindruckend viel drauf! Aber ja, kleines Rad bedeutet schon erheblich niedrigerer Schwerpunkt
@RidePOV180 25 күн бұрын
Hör nicht auf so dumme Kommentare das ist ne Klasse idee
@Kratos-oe2vs 25 күн бұрын
Ich finds gut, endlich mal wieder was in Deutschland produziert und entwickeltes 😄
@endlessbikes 12 күн бұрын
Yeah!
@hellerralph6118 25 күн бұрын
Hast Du Dir überlegt,was passiert wenn Du über einen Bordstein/Absatz fährst? Könnte mir vorstellen dass das wehtun könnte.🤔
@endlessbikes 12 күн бұрын
Wegen was genau? Die Reifen sind sehr dick und federn gut
@hellerralph6118 11 күн бұрын
@endlessbikes Na wenn die Kette der Lenkung vom Ritzel springt und sich dein Vorderrad quer stellt. Früher oder später geschieht dies,denn Kettentriebe sind nicht konstruiert, um liegend zu funktionieren.
@xuselessx 25 күн бұрын
Das macht safe bock zu fahren 👍🏻
@endlessbikes 11 күн бұрын
Jaa man. Komm gerne mal auf eine Probefahrt vorbei wenn du in der Gegend bist
@popupdestroyer 25 күн бұрын
Ich finde die Idee auch gut, wobei ich solch "vorgelagerten" Drehpunkt echt gewöhnungsbedürftig finde. Ein Grund warum ich kein Lastenrad mit Ladefläche vorne fahre. Meine Frau hat ein normales Bile mit einem Korb vorne am Lenker und das Ding kippt mit etwas Ladung sofort um, weil der Schwerpunkt zu hoch liegt. Ich gehe deshalb über zu Anhänger, womit einige Probleme gar nicht erst auftreten. Nichtsdestotrotz, entwickel dein Bike weiter und bleib unfallfrei 😊
@endlessbikes 11 күн бұрын
Habt ihr für das Radl eurer Frau mal einen Lenkungsdämpfer montiert? Verbauen wir an jedem Bike und der Lenker kippt nicht mehr weg. Dazu ein Zweibeinständer und das Ding steht sicher
@popupdestroyer 11 күн бұрын
@endlessbikes der Korb it direkt an der horizontalen Lenkerstange verbaut. Der Schwerpunkt liegt vor der Radnabe und dadurch kippt der Lenker grundsätzlich zu einer Seite, sobald man im Stand den Lenker loslassen würde. Da würde kein Dämpfer helfen.
@MS-pt3yh 26 күн бұрын
Halte diese 2 Rad Lastenräder für eine Gefahr des Fahrers. Bau lieber ein 3 Rad, noch besser Velomobile Quattrovelo. Motor sollte ein Verbrenner, oder keiner. Die Akkumulatorentechnik ist verdammt teuer und taugt nur für Kurzstrecke.
@endlessbikes 11 күн бұрын
Ok, ich schau mal nach passenden 4 Taktern für Fahrräder
@MS-pt3yh 11 күн бұрын
@@endlessbikes Ich würde lieber ohne Motor fahren, weil sonst eine Versicherung benötigt wird. Ein Quattrovelo hat alle und die besten Eigenschaften eines Rades. Nur sind die aus Karbongemacht. Es aus Alu und Glasfaser nachzubauen ist die Kunst. Ich habe eine Playlist für Fahrräder Projekte, ich wollte mir auch so eins bauen. Bin leider noch nicht dazu gekommen, da ich an meinen Panzer arbeite. Ich schicke die Playlist.
@MS-pt3yh 11 күн бұрын
@@endlessbikes kzbin.info/aero/PLq7Wq1oxAo2a9TMTBnaUonzvbifQMauLp
@MrRightsFriend 26 күн бұрын
Für rich kids
@endlessbikes 26 күн бұрын
🥱
@OpaBernhart 26 күн бұрын
Motor hoffentlich 2 takt Benziner.
@endlessbikes 26 күн бұрын
Saugdiesel 2 Töpfe
@n1cocraft988 27 күн бұрын
Würd beinder lenkung vielleicht noch ne kleine übersetzung einbaues damit das fahrverhalten etwas natürlicher wird. Zumindest falls du sowas verkaufen möchtest ist es sicher wichtig einen guten ersten(sicheren) eindruck zu machen bei ner probefahrt.
@geekstyleSchweiz 27 күн бұрын
Regel Nummer 1 im Internet: Ignoriere die Kommentare. Natürlich nur wenn du Gesund bleiben willst.
@saschakolb7102 27 күн бұрын
Warum sollte das aus ingenieurtechnischer Sicht nicht funktionieren? Ich mag solche Basteleien super gerne. Pass auf, die am meisten schimpfen sind am Ende die linken Bazillen, die das schnell als Patent anmelden.
@rideondirt 27 күн бұрын
Cool