Interessantes Konzept. Aber ich frage mich ob Kinder nicht mit diesem langen vorderen Überstand in der Verkehrseinschätzung überfordert sind und dies nicht zu gefährlichen Situationen führen kann da Sie damit in Gegenspuren eintauchen ohne das es ihnen selbst klar ist. Auch das anhalten vor der Kurve sehe ich als tendenziell kritisch diesbezüglich an. Aber vielleicht sehe ich das auch zu sehr aus der warte des städtischen Verkehrs. Was ich allerdings auf jeden fall sinnhaft fände wäre das einsetzen einer Scheibenbremse um ein gutes Bremsen zu ermöglichen, der gewählte Aufbau hätte an der Stelle ja auch den Vorteil das selbst ein massives Bremsen vorne nicht zu einem "überfliegen" über den Lenker führen würde aufgrund des nach hinten verschobenen Schwerpunktes. Das klingt jetzt negativer als es gemeint ist, ich wollte lediglich meine Bedenken vorbringen. Es ist und bleibt ein cooles Konzept und ich bin gespannt auf die Weiterentwicklung.
@endlessbikes3 ай бұрын
Servus Kalle, danke für deinen Input, das sind durchaus Interessante Gedanken! zum Thema Verkehrseinschätzung: die Erfahrungen die wir gemacht haben zeigen, dass die Kinder sehr intuitiv mit der Lenkung mit Lenkstange umgehen. deutlich intuitiver als die meisten Erwachsenen, die ich auf Long-Johns gehockt habe. Ich denke man kann Kindern diesbezüglich mehr zutrauen, als es gemeinhin passiert. Scheibenbremsen machen das Bike meiner Meinung nach unnötig kompliziert. Ich möchte ein Bike bauen, was von jedem gewartet werden kann und da ist eine gut eingestellte und v.a. qualitativ hochwertige V-Bremse gut geeignet. Die Bremskraft reicht auch aus. Wenngleich ich mir schon viele Gedanken zu dem Thema gemacht habe. Vielleicht wird es irgendwann eine zweite Version geben. Außerdem ist das Bike eh schon teurer als mir lieb ist, Scheibenbremsen würden sicher nochmal 100€ aufwärts draufpacken Viele Grüße aus München