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Пікірлер
@우간다-n6h 15 сағат бұрын
엔진브레이크 쓰던 느낌으로 보면되려나
@eush7170 Күн бұрын
각자 취향이 있는 것이지 까는 사람은 참 안사면 그만이지 까고들 난리여
@kyunsoolee 5 күн бұрын
인테리어는 눈으로 느끼고 운전은 몸으로 느끼죠 그리고 운전은 생명과 직결되죠 안전이 우선이냐 멋이 우선이냐
@방위대지구-m5i 7 күн бұрын
1세대랑 완전히 다른 모양이지요??
@김영주-f1i 8 күн бұрын
벌써 5년 넘었네
@SMSM-eh2uq 9 күн бұрын
220d쿠페도 하체구성 동일한가요?
@착한아빠-k1x 11 күн бұрын
2024년 11월에서 왔습니다. 현재 현기는 세타2 세타할아버지 엔진도 고쳐주지않고 있습니다.
@레드_라인 11 күн бұрын
디자인적으로 보면 수프라보단 z4가 훨씬 이쁜데.. 역시 사람마다 취향차이가 있는듯
@headlessguitaristrafael 11 күн бұрын
매뉴얼 모드라 미션이 저는건 아닌 것 같은데 1단에서 2단갈 때 너무 늦게 변속을 하셔가지고.. 패들 당기는 시점 자체가 늦네요.
@k-sweetcorn 20 күн бұрын
셀토스 겁나튀고 승차감 별론데..정말다르게 느끼시네ㅋㅋ
@user-ch8zb6gi2b 21 күн бұрын
뒷좌석 안전벨트가 반대로 되있는게 신기하네요~
@정운태-b5x 21 күн бұрын
10대엔진 ㅋㅋㅋ 참 의미없는 말임. 차만드는 나라가 일단 별로 없고, 그마저도 대부분 합병되서 엔진 자체가 별로 없음.
@user-tq01 22 күн бұрын
하얀색 e클 여성분들이 타기 어울리는 디자인 A6 남성분 들이 타면 어울리는 디자인
@zwei8223 26 күн бұрын
저는 연비 생각안하고 타요.
@최동광-n2t 28 күн бұрын
요런 최신차인데 클래식한 디자인 차들을 뭐라고 부르는 명칭이 있을까요?? 최신 클래식카?
@7809w 28 күн бұрын
그럼 뭐해 이베코인걸
@이강현-d7z 29 күн бұрын
우와~~ 오프닝 음악 알 수 있을까요??? 너무너무 좋네요~~
@네고왕-b4b Ай бұрын
헤이즈가 좀 있어요..ㅠ
@박준태-t5x Ай бұрын
2회뿌리고. 붙질하던디. 뿌리기만 해도되나요?
@samki530 Ай бұрын
트랙스는 뒷자리 에어콘통기도되고 오토홀드도되는데 왜 트레일블레이저는 트랙스보다 웃급이라면서 왜 뒷자리에어콘통기도없고 오토홀드도안되는지모르겠네..그러면서 네바퀴굴림하고 뭐 몇가지 안전편의사양 머시머시 추가해서 3600인가받는다지...양심이없다니깐...
@뷰조아 Ай бұрын
4륜과 2륜의 비교? 무슨 의미?
@MrBong-yq5te Ай бұрын
같은차를 차급다르게하면 다른차종이되는것도아닌데 참 . 라운지 투어러 나눈게참 웃김. 봉고는 영원한봉고임. 학원차 짐차 사람 막 나를용도아님 카니발로~ 스타리아 실제타보면 이게 이돈주고?? ㅡㅡ
@남존여비-n1m Ай бұрын
국내서 400 달리다간 뒤지겠네
@MrAllin100100 Ай бұрын
6기통 타면서 연비타령하는게 웃긴거지
@happyday6516 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 기자님이야 직업이 정비가 아니니까 이해하는데 정비 담당 하는 저 사람은 뭐임? 저 수준이면 이 채널 안옴
@비빌리언 Ай бұрын
돈이 없다고 천한 것은 아닙니다... 돈 많은데 천한 ㄴ,&ㄴ 많아요..... 스스로 자존감을 가지세요..
@BJ-ep1fq Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 10년전 타던 g37도 5초초반 끊는데ㅋㅋ Q60은 5초 언더 인데 성인5명태우고 오르막측정인가...ㅋㅋㅋ
@하늘색-f5v Ай бұрын
두자릿수 넘어가면 확연히 다르죠. 그렇게 달리면 안되지만.
@xxxxx9860 Ай бұрын
트랙스 까지 3대모두 타본 사람으로써 셀토스랑 비교할 차는 트랙스 크로스오버임 트블은 한단계 위
@joonghyunheo1933 Ай бұрын
박기자님 2024년 하고 똑같어여 ㅋㅋ
@rance5832 Ай бұрын
m3,m4 처럼 테두리 없는 그릴은 멋있는데 일반 4시리즈는 적응안됨 ㅋㅋㅋ
@종데드 Ай бұрын
전동블라인드는 쓰잘데없는 옵션,,, 그돈으로 차라리 다른 옵션 더넣는게 이득.
@R.E_OWL Ай бұрын
이제 보고있는데 트블 정확한 트림은 뭔가요.
@youngryuukor Ай бұрын
RS입니다.
@boscoshin5671 Ай бұрын
망하겠지...
@장기동아저씨 Ай бұрын
도대체 운전을 어떻게 하길래 연비 10이 나오지???
@민윤아빵 Ай бұрын
3기통이 3천 ㅎ
@남영희-u3p Ай бұрын
다시봐도 멋지고 갖고싶읍니다ㆍ
@문샘-q4v Ай бұрын
죽기전에 v8
@눈꽃태풍TV Ай бұрын
소형 SUV 중에선, 제가 작년말에 출고한 신형 트레일블레이저가 최고입니다!! 차크기 빼고, 차체강성과 운동성능이 흉기차나 쌍용차와는 비교가 안됨! 페리 트블 꼭 한번 타보세요.👍
@투루커 2 ай бұрын
첫 출시때 몆 키로 돼있나요 50000에서 10000 키로가 맞나요
@김승순-f7o 2 ай бұрын
쿠폰필름
@도콘도콘 2 ай бұрын
와 가격이 싸네요.
@hong9515 2 ай бұрын
최저지상고가 낮아서 배터리 손상 가능성이 매우 높습니다. 화재1순위
@runningjun9207 2 ай бұрын
응 dct 안사
@운동훈 2 ай бұрын
슴식승
@김후영-j2o 2 ай бұрын
시트가 높으면 그냥 세단을 타라~어이없는 리뷰 잘봤네요.맘에 안듵면 차를 니가 만들어서 타라.
@김성현-r9n 2 ай бұрын
나도 18년식 아반떼라서 보는중
@justho3180 2 ай бұрын
슬기 착해
@leopold3197 2 ай бұрын
12:58 역시! 페리에서는 말씀대로 되었죠
@멀위랑다래랑 2 ай бұрын
계속 출시를 기다리는데 잠잠