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차는 벤츠지만 벤츠는 E클부터라고? 신형 C클래스는 이름값 할까?

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카랩 CARLAB

카랩 CARLAB

Күн бұрын

#벤츠 #C클래스 #C200 #C300
신형 C클래스를 타고 왔습니다.
S클래스를 빼다 박은 디자인이 프리미엄 분위기를 뚝뚝 흘립니다.
특히 여자분들이 '어멋~ 내 스타일이야!'하기 충분합니다.
그럼 주행 느낌은 어땠을까요?
자동차 미디어 카랩!
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Пікірлер: 59
@user-jx8vy6ck1q
@user-jx8vy6ck1q Жыл бұрын
카랩님 표현력 좋으시네요 쉽게 잘이해됩니다
@choizooyork1
@choizooyork1 2 жыл бұрын
C200 대기중입니다 인수받고 세로그릴로만 튜닝하면 외관만족할듯합니다
@user-wy9vb4hm7y
@user-wy9vb4hm7y 2 жыл бұрын
이번에 c 200 계약했는데..걍 계속까는거만같아서 기분나쁘네요ㅎㅎ...왜자꾸 s클이랑비교를하시는건지...
@user-qv1tc1xg4j
@user-qv1tc1xg4j 2 жыл бұрын
저도 c200 c300 다 선계약 걸어놨는데 카푸어라느니 520이랑 가격똑같은데 생각없냐고 계속그런글 많이보니까 너무 어이없더라고요..6800이 어떻게 카푸어라는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 카푸어면 같은가격에 520으로가겠죠
@user-zz9jw9cl5g
@user-zz9jw9cl5g 2 жыл бұрын
별로 안까는거 아닌가요?
@user-gl1cm1wy1b
@user-gl1cm1wy1b 2 жыл бұрын
솔직하게 얘기하는걸 깐다고 느끼구나;; 닥치고 찬양해달라는건가;;
@user-xu4wm2ks4h
@user-xu4wm2ks4h 2 жыл бұрын
좋아요!! 리뷰짱짱
@CARLABmedia
@CARLABmedia 2 жыл бұрын
감사합니다!
@salespaulo.
@salespaulo. 2 жыл бұрын
멋진 소개 잘 듣고 많이 배우고 갑니다!
@ltk108
@ltk108 2 жыл бұрын
점점 뭔가 차체를 부드럽게 다듬으면서 모서리의 각들을 미려하게 다듬으면서 뭔가 고급스러우면서도 스포티함도 몇숟갈 넣는듯한 디자인이네요... 이제는 고급세단이라고 해서 무조건 각을 세우던 때가 아니라는 생각을 하게 되네요... 요즘 환경 때문에 엔진출력에 대한 제한이 많이 따라오고, 제한된 수준에서 연비도 좋고, 안정적으로 엔진출력을 낼 수 있으면서도 고급스러움도 잡아야 하고, 때 론 엑셀을 밟았을때 가볍게 치고 나가주는 포포먼스도 보여줘야 하구요... 엔진제작기술이 좋아지긴 했지만 환경문제 때문에 기통수 가 줄어드는 것은 뭔가 아쉽긴 하지요... 근데 자동차 회사들에서 친환경을 무시할 수 없기도 하구요...
@user-fn5lu3pv8w
@user-fn5lu3pv8w Жыл бұрын
자세한 설명 잘봤습니다. 50대 여성이고 벤츠 입문자라면 두 차중에 가성비 어떤차를 추천하실까요?^^
@user-uk2ry7fi5j
@user-uk2ry7fi5j 2 жыл бұрын
브라더 s클레스는 언제나오나요 ㅠㅠ
@amanti113
@amanti113 2 жыл бұрын
C200 포매틱 매력적입니다
@CARLABmedia
@CARLABmedia 2 жыл бұрын
Amanti님의 댓글도 매력적입니다 ㅎㅎ
@d-yvnk6380
@d-yvnk6380 2 жыл бұрын
글쎄 뭐랄까요?? 차에 대해 안내하시느라 수고하셨습니다만 벤츠차량 이용자의 입장에서 영상을 보는 내내 무언가 객관적인 평가가 되지 않는다는 느끼때문에 상당히 불편하긴 했습니다. 그래도 수고하셨습니다. 다시 방문할 일은 별로 없을 듯 하네요. 감사했습니다.
@saebyeolnam2683
@saebyeolnam2683 2 жыл бұрын
주행성에 대해서 자세히 얘기해주셔서 넘 좋아요^^ 시내주행 위주로 다니면 c200도 괜찮겠죠?
@CARLABmedia
@CARLABmedia 2 жыл бұрын
네^^ 설사 고속도로 위주로 다니셔도 아무 문제 없으실 겁니다! 힘이라는 게 상대적인 거라서요... C300보다야 못하지만, C200만 놓고 본다면 절대 부족하지 않아요.
@typoon0
@typoon0 2 жыл бұрын
@@CARLABmedia 너무 자연스런 답인데요 ㅎㅎ
@user-sh1jo5nj6u
@user-sh1jo5nj6u 2 жыл бұрын
이상하게 뒷모습은 볼때마다 K5 1세대가 떠오르네
@user-nk5nf9wv3y
@user-nk5nf9wv3y 2 жыл бұрын
K3에 더 가까운 듯
@user-gs4ow4fo2y
@user-gs4ow4fo2y 2 жыл бұрын
10:33 트블F/L......???
@tjdgmlipt
@tjdgmlipt 2 жыл бұрын
비엠 330i가 훨씬 빠릿빠릿 재밌어보이고 좋아보이네요 벤츠는 실내디자인말고는 사실잘모르겠어요 외관디자인도 둥글둥글 여성스럽고 스포티한맛이 부족하죠 미션 성능차이도 비엠ZF에는 비할바가못되는것같구요 그래도 고급스럽고 컴포트한 스타일을찾는 분들에겐 제격일듯합니다 여성운전자분들한테도인기많을듯싶네요 그러나 왜 차좋아하고 운전을 즐기는분들은 비엠을 더 선호하는지 알것같습니다
@user-zz9jw9cl5g
@user-zz9jw9cl5g 2 жыл бұрын
C200 후륜 깡통 기다립니다 ㅋㅋ
@zion143
@zion143 2 жыл бұрын
디자인적으로봣을때넘세련대서 내외부디자인맘에드네요 글구스포츠카도아닌데 스포츠카세팅원하는건 좀 아이러니합니다
@CARLABmedia
@CARLABmedia 2 жыл бұрын
스포츠카 세팅을 원한 건... C200은 몰라도, C300 정도면 가격이나 차급으로 봤을 때 전자식댐퍼를 통해 스포츠모드에서 좀 더 단단해져도 좋겠다는 의미였습니다. 컴포트모드에서 편안한 건 전혀 불만 없었어요^^ C클래스를 찾는 분들의 성향에도 편안한 설정이 잘 어울려 보이고요 ㅎㅎ
@JJK99BEST
@JJK99BEST 2 жыл бұрын
어정쩡한 E클 보다 낫네요👍
@JJK99BEST
@JJK99BEST 2 жыл бұрын
@K J ?
@JJK99BEST
@JJK99BEST 2 жыл бұрын
@K J 누가 알아주기를 바라는 하차감인거면 S클이상급 사셔야죠 ㅋ 구지 하차감 원하시면 강남소나타E클보단 덜 흔한 C클이 더 낫죠.
@user-un1wu5gj5x
@user-un1wu5gj5x 2 жыл бұрын
@@JJK99BEST 더 나은건 아니죠 솔직히 더 나을 수 있을 이유가 없는데
@JJK99BEST
@JJK99BEST 2 жыл бұрын
@@user-un1wu5gj5x 님 생각은 그렇겠죠. 각자 생각은 주관적인 겁니다. 전 e클보단 더 특색있다 생각합니다.
@JJK99BEST
@JJK99BEST 2 жыл бұрын
@@user-un1wu5gj5x ? 뭐가 더 낫다고 한적은 없는데요?
@user-cw8tx1ij9c
@user-cw8tx1ij9c 2 жыл бұрын
벤츠는 e클부터 한10년전 이야기네요 지금 21년식 e클 300익스 세컨으로 몰고 있는데 사방에 잡소리 쩔고 실내 공간 겁나 좁고 미션 그지같고 옵션 쓰레기임
@PCH_YouTube
@PCH_YouTube 2 жыл бұрын
에휴 e450은 사고 말하자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 4기통에 풀체인지 직전 차 타면서 불만은 더럽게 많네
@CARLABmedia
@CARLABmedia 2 жыл бұрын
@@PCH_KZbin 불만은 3기통에 중고차도 있을 수 있어요
@user-ms4tf9gw3s
@user-ms4tf9gw3s 2 жыл бұрын
@@PCH_KZbin e450 사는 사람이 호구 아님?ㅋㅋㅋㅋ 타보니 승차감이랑 엔진 바껴서 좀 좋은건 알겠는 그돈주고 이딴걸 왜사지 라는 생각부터 들던데?
@2west
@2west 2 жыл бұрын
@@PCH_KZbin 450을 왜삼;;
@Ray-tr3vl
@Ray-tr3vl 2 ай бұрын
실패한 대표적 페리모델 ㅋ ㅋ❤
@user-yb6oc9jp6p
@user-yb6oc9jp6p 2 жыл бұрын
1빠
@spidy437
@spidy437 2 жыл бұрын
좀 더 저렴하게 c200 후륜을 팔고 돈 좀 더 쓸사람들은 c300 4륜을 더 비싸게 팔았어야지 아랫급엔 4륜넣고 윗급은 빼고 ㅋ
@CARLABmedia
@CARLABmedia 2 жыл бұрын
일리있는 지적입니다^^
@DkElija
@DkElija 2 жыл бұрын
C300은 펀카로 어필하고, C200은 안정성 원하는 사람들 위해 AWD 넣고. 전 이게 더 좋은 구성 같은데요? 뭐만하면 후륜 위험하지 않을까요? 이러는게 한국인들 특이랔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@spidy437
@spidy437 2 жыл бұрын
@@DkElija 님은 중국인이에요?
@DkElija
@DkElija 2 жыл бұрын
@@spidy437 저 소리 하는 한국인에게 질린 한국인. 전 걍 300마력 후반대 후륜차 탑니다.
@DkElija
@DkElija 2 жыл бұрын
@ㅇㅇ 윈터 타이어 쓴다 오지랖 ㄴㄴ
@user-yn4ce7xy9f
@user-yn4ce7xy9f 2 жыл бұрын
마크빨로 팔리는 K5 풀옵보다 안좋은 그 전설의차 E클...보다 아래인 씨클이네?
@gwonmh
@gwonmh 2 жыл бұрын
K5ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ재정신인가?
@user-qv1tc1xg4j
@user-qv1tc1xg4j 2 жыл бұрын
과학5호기?
@user-yn4ce7xy9f
@user-yn4ce7xy9f 2 жыл бұрын
@@gwonmh 옵션만 보면 K5보다 구린건 맞는데? 통풍시트도 22년부터 처음들어갔음 k5는 몇년전부터 들어간지나 암? 그리고 하체보셈 들어올리면 다 쐬떼기임 빨껄 빨아라
@user-ue7rd1eh1f
@user-ue7rd1eh1f 2 жыл бұрын
아직 술이 안깬분 같네요. 눈도 벌겋고 얼굴이 부어있네
@CARLABmedia
@CARLABmedia 2 жыл бұрын
참신한 악플 감사합니다. 술은 전날도 전전날도 마시지 않았었고.... 눈은 벌건지 모르겠습니다. Oldoor님 화면이 이상한 듯. 얼굴 부었다고 하신 건... 요즘 살쪄서 죄송합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@rubicon264
@rubicon264 2 жыл бұрын
@@CARLABmedia 요새 일이 많아서 피곤하신듯?
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