Помню рулил я в СССР . Так вот водилы всегда возили с собой заветную рукавичку ... которая была набита свечами зажигания . Если что ... то в рукавичку ! К чему это я ? А к тому , что порой достанешь из нее ... свечкой назвать нельзя , какой то , извиняюсь , " кусок говна " ... И ... о чудо ! Бибика ожила !!! Так есть у свечи срок службы ... или нет ?! Из нас сделали потребителей !!! Бабло рулит !!! ( и под это делается все !)
@TUM-TUBКүн бұрын
@@MartinMartin-iv5ed Да потребителей 💯×2=200%!, я наверное запишу видео по этому поводу, в писанине мало чего опишешь. 👍🤝
@MartinMartin-iv5edКүн бұрын
@TUM-TUB И это правильно ! С удовольствием посмотрю ... 👍🤝👌
@MartinMartin-iv5edКүн бұрын
Глядишь и еще идейку подкину .... 🤗🤭
@TUM-TUBКүн бұрын
@@MartinMartin-iv5ed Спасибо больше!, хорошие идеи дороже золота 🤝
@MartinMartin-iv5edКүн бұрын
@@TUM-TUB Маша , золотце ... это о тебе ! 😄🤭🤗
@РоманЦветков-и7ы3 күн бұрын
Спасибо за информацию и работу
@СерёгаСергеев-б9д3 күн бұрын
Почему передняя резина не правильно установлена? Должна быть елка вперёд направлена
@TUM-TUB3 күн бұрын
@@СерёгаСергеев-б9д Приветствую, я специально так установил!, мопед намного устойчивый, а особенно в повороте, если нужна информация можно почерпнуть информацию из мото GP , там всё доходчиво объясняют. Аквапланирование меня не волнует, ездил и в сильный ливень с толщей воды на дороге до 15 мм идёт как вкопанный, расход топлива также не волнует, вправо или влево никуда не кидает всё 🔥, в других видео я рассказывал.
@Лерлаишувил4 күн бұрын
Уважаемый подскажите вибрации меньше чем на старом двигателе? Стоит за балансир переплачивать
@TUM-TUB4 күн бұрын
@@Лерлаишувил Приветствую!, вибрации отсутствуют вообще!, едиш и как на машине зеркало заднего вида не вибрирует, а если вибрирует из-за неровности дороги. Как я хотел чтобы не было вибраций, получил!, а теперь хотелось бы с амортизацией повоевать. Рекомендую!. Как-то ездил не знаю марку китайского мотоцикла 250 или 300 кубов, так там есть балансировочный вал и шли незначительные вибрации, на этом двигателе по сравнению с тем диван, хотя себя готовил к худшему. Я очень доволен!!!. Прежде чем купить этот двигатель, я звонил по объявлениям тем у кого Дельта Сити Спорт с таким двигателем и интересовался за вибрации, все в один голос говорят вибрации отсутствуют, ну и после этого заказал. На мопеде хочется и хочется ехать бесконечно!. Это не реклама этой фирмы, были бы деньги второй купил бы для чего-нибудь интересного. 💯💣🔥👍🤝
@Лерлаишувил4 күн бұрын
@TUM-TUB Здравствуйте, спасибо
@TUM-TUB4 күн бұрын
@@Лерлаишувил Удачи 🤝
@АндрейГутов-р8к5 күн бұрын
Саринка попала у тебя позоду
@Вадим-л4ц5ж7 күн бұрын
Интересно!
@TUM-TUB7 күн бұрын
@@Вадим-л4ц5ж Этот проект начал 2 года назад, двигатель 139fmb (82cc на форсе продал), бросил. А сейчас очень хочется сделать, но пока есть другие приоритеты.
@РоманЦветков-и7ы7 күн бұрын
Спасибо за информацию и работу
@СергейЯмщиков-ь2б7 күн бұрын
Привет у меня альфа 127 кубов я переделал из 120 купил микуни вм 22 диффузор 26 мм родной жиклёр 95 я мучился с ним неделю потом выписал на Алике жиклёры думал поставлю меньше был черный дым игрался с иглой все бестолков поставил 92 стали провалы ещё больше попробовал 98 и все отлично заработало соотношение воздуха подошло именно к этому жиклёры поиграйся с жиклерами
@TUM-TUB7 күн бұрын
@@СергейЯмщиков-ь2б Привет!, спасибо большое за информацию и проделанную тобой работу 🤝!, я честно немного подустал возиться, нужно немного успокоиться и отойти, хорошая мысля приходит опосля. Да, нужно будет заказать жиклёры.
@Николай.К-ф3г8 күн бұрын
Зёма скинь пожалуйста где смотрел про сцепление и муфту.
@TUM-TUB8 күн бұрын
@@Николай.К-ф3г Ты знаешь я смотрел видео про обычный двигатель 110сс, а тут немного подругому, сцепление и муфта не один узел. Посмотрю, если что скину.
@TUM-TUB Друг. Брат. Нигде не могу найти как это выглядит в сборе. Новый двиг. Открывать не хочу. И про генератор. Что за проблема была???
@Николай.К-ф3г8 күн бұрын
@TUM-TUB Всё понял. Два в одном. На коленвале сцепа от оборотов ( не регулируемое). А на первичном валу диски ( регулируемые) с выжимом от лапки КПП. Спасибо
@arturarturos99549 күн бұрын
это какой карбюратор
@TUM-TUB9 күн бұрын
@@arturarturos9954 PWK26, в названии ролика есть , внимательней будь.
@arturarturos99549 күн бұрын
мотор сколько кубов
@TUM-TUB9 күн бұрын
@@arturarturos9954 130
@АлексейХрипков-ж5ф9 күн бұрын
Здравствуйте, а из какой трубы изготовлен впускной коллектор, что на заставке: чернуха или нержавейка? Если из чернухи - не ржавеет ли внутри? И как гнули - на горячую?
@TUM-TUB9 күн бұрын
@@АлексейХрипков-ж5ф Приветствую. В предыдущем видео я показал из чего, а насчёт ржавчины он внутри не ржавеет, снаружи краска. Ну если очень хочется предотвратить гниение металла можно оцинкованный или обмедненный сделать. Езжу на своих коллекторах лет 8 точно и даже если дырчик не заводить пол года, то ржавчины внутри нет.
@arturarturos995410 күн бұрын
а не проще купить по больше краб
@TUM-TUB10 күн бұрын
@@arturarturos9954 Куплен изначально PWK26 к этому двигателю, далее информация есть .
@arturarturos995410 күн бұрын
@ двигатель какой
@TUM-TUB10 күн бұрын
@@arturarturos9954 От продавцов Скутер НН 139fmb (по факту 128,5 154fmi), с балансировочным валом, КПП круговая полуавтомат.
@AntyFryz10 күн бұрын
Это типо намек?
@TUM-TUB10 күн бұрын
@@AntyFryz Ну так получилось...
@Николай.К-ф3г10 күн бұрын
Расскажишь есть ли толк?
@TUM-TUB10 күн бұрын
@@Николай.К-ф3г Конечно расскажу, поделюсь впечатлениями!.
@РоманЦветков-и7ы11 күн бұрын
Из мопеда, самолёт
@TUM-TUB11 күн бұрын
@@РоманЦветков-и7ы Ну не в самолёт, а технологии рабочие почему бы и не применять 😊
@@ИгорьНиконоров-ж8п R17 шина 2,75 впереди, где и стоит датчик спидометра.
@ИгорьНиконоров-ж8п12 күн бұрын
@TUM-TUB для спидометра имеет значение , для Gps нет.
@Николай.К-ф3г13 күн бұрын
Купил такой 36 рублеков . Едет к папе. Как думаешь. Сцепление механику получиться поставить.
@TUM-TUB13 күн бұрын
@@Николай.К-ф3г По идеи да, но как на этом двигателе не знаю. На 106м 152fmi меняем вал КПП и крышку сцепления. Скажи, а зачем ты хочешь поменять?, не нравится полуавтомат, считаю классным изобретением. Хозяин барин.
@Николай.К-ф3г13 күн бұрын
@@TUM-TUB Задача была проставить самый мощный из всей серии. Полуавтомат будет скрадывать мощность как ни крути. А у этого самый большой объем ( ход на диаметр) плюс балансир. Конечно если ты не преувеличиваеш. P S. Заказал глядя твоё видео. Я тоже ТЕХНОДРОЧЕР.
@TUM-TUB13 күн бұрын
@@Николай.К-ф3г Вроде всё по честному, размеры все снял сказал, мощность это они на диностенде проверяли, ну а дальше как говорится всё в твоих руках. Нужно делать коллектор под PWK26, что-то лень одолевает.
@Николай.К-ф3г13 күн бұрын
К ребру головки цилиндра прикрепил датчик включения вентилятора от москвича 87-83 градуса через термопасту. Со стороны свечи. Со стороны цеп ГРМ вентилятор от асика( безперебойн ик от компа) 6000 оборотов. Плюс кнопка, могу сам включить либо автоматика. Техника - мопед Нордвинг
@TUM-TUB13 күн бұрын
@@Николай.К-ф3г Нормально сделал!, я тоже думал так сделать ещё до приобретения Дельты, а потом когда прошли нагрузки..., ограничился одним радиатором 👍, но как этот двигатель покажет себя летом не знаю, сейчас то судить рано, на улице холодно.
@ИгорьНиконоров-ж8п14 күн бұрын
Обычная Делта 70 кубиков с 2012 года пробежала 17тыс. Была замена прокладки гбц и всё.
@РоманЦветков-и7ы14 күн бұрын
Мопед Самолёт, Браво, спасибо за информацию и работу
@РоманЦветков-и7ы14 күн бұрын
Спасибо за информацию и работу
@TUM-TUB14 күн бұрын
@@РоманЦветков-и7ы Пожалуйста 🤝
@Scooterman-b3d14 күн бұрын
Каков объем камеры сгорания ??
@TUM-TUB14 күн бұрын
@@Scooterman-b3d Не измерял.
@АлександрТрофимов-ж9ж14 күн бұрын
Здравия давления масло циркуляции не проверял?
@TUM-TUB14 күн бұрын
@@АлександрТрофимов-ж9ж Приветствую, нет не проверял да и не чем), нужно у заядлых питбайкеров спрашивать кто ездит на 140-150сс
@АлександрТрофимов-ж9ж14 күн бұрын
@TUM-TUB у меня скутер 150 кубовый масло насосов хорошо кидает аш дымит😂😅смотрел в ютубе ставят на скутора радиаторные охлаждения и трубку шлангочку вытаскивает масло проктически не циркулирует
@атамансеменов-с1с14 күн бұрын
моя бывшая тоже так со мной разговаривала ... теперь она - бывшая.
@ИгорьНиконоров-ж8п16 күн бұрын
Не надо ничего пилить, вынь мелочь из карманов и оно попрёт.
@TUM-TUB15 күн бұрын
@@ИгорьНиконоров-ж8п Ну и !?, если выложить мелочь сколько попрёт а?...
@ЮрийКостенко-ц6б19 күн бұрын
А для этого движка PZ22 нормально будет? А то я себе такой же прикупил на альфу, до этого родной движок стоял 110 карб pz22 , когда поставил 154 движок, он как то неохотно на нем заводится.
@TUM-TUB19 күн бұрын
@@ЮрийКостенко-ц6б Приветствую. У моего товарища на 106,7сс двигателе, как и на моём прошлом стоит PWK24 какой жиклёр хх не знаю, а центральный 110 жиклёр, на холостом богатит, дальше всё нормально работает. Так вот, PZ22 работать будет без проблем и порекомендую сразу ставить жиклёр хх 38 и 100 центральный, винт качества 1/4 оборота или полтора +/- , возможно может и другой центральный жиклёр подойдёт, настройка дело тонкое, я свой PZ19 форсировал так месяц настраивал, зато сейчас огонь и он же сейчас стоит на этом двигателе временно и скажу работает восхитительно. PWK26 пока лежит, переходник жду, чтобы начать делать коллектор, для меня этот карбюратор новый не знаю как поведёт, думаю 26 диффузора будет вполне хватать во всех диапазонах. На pz22 жиклёры идут все один в один как на кейхене Хондовские, купить набор жиклёров от какого не помню и до 140 и всё сбудется. Я планирую на 110 или 115 жиклёр там будет видно, скажу честно сейчас расход прям приличный на 100м, намек на то чтобы больше бак устанавливать. Двигателем доволен более чем!.
@РоманЦветков-и7ы21 күн бұрын
Интересно, спасибо за информацию и работу
@РоманЦветков-и7ы21 күн бұрын
Самолёт
@Николай.К-ф3г21 күн бұрын
Чё за музыка в начале???
@MBely21 күн бұрын
Зачем менять генератор? Он тут хороший, мощнее чем на Альфе. И коммутатор в комплекте +12в. Я на обычные Альфы такой ставлю, когда перегорает обмотка зажигания на генераторе. Переделок минимум. + она надёжнее. 4 контакта у DC кэтов, так как нету вывода под черно белый провод "глушения". " Глушение" идеи разрывом красного провода +12в.( у Альфы это красно чёрный провод "переменки", идущий напрямую из генератора. Можно конечно и сигнал с датчика зажигания на массу закоротить. То же искрообразования не будет. Отверстия на цилиндре для крепления дуг. Ну а головка по сути как на УХ моторах "косоголовых". Ну вы это и сами отметили.
@РоманЦветков-и7ы21 күн бұрын
Спасибо за информацию и работу
@АлександрТрофимов-ж9ж22 күн бұрын
Здравия🤝☕токорь не захотел, как я понял на 30°-35° хочешь зазвернуть кончик клапана по чашке😊🎉братка делай красиво всë получится не торопись🤝💪🔥👍в 26 карбе жиклëры надо будет поменьше поставить, приобрести набор жиклëров и смотреть по смеси по воздуху, распредвал тюненговоный поставь клапана выше подымать будет ну и продувку😅
@ФердинандПорше-ы2ж24 күн бұрын
Честно сказать стоит ли оно того? Мне кажется это не тот мотор, чтобы морочиться, во от 300 кубов и больше, вот там доработки важны и ощутимы. На такой же мелочи всё это мартышкин труд. Дорогостоящий в первую очередь по нервам...
@TUM-TUB23 күн бұрын
Стоит, ещё как стоит заморачиваться, двигатель остаётся типо 49,9сс, а мощности в нём ого-го 😏
@ФердинандПорше-ы2ж23 күн бұрын
@@TUM-TUB до первой экспертизы. А потом просто отберут аппарат. Уже начали мотобаты отжимать у людей Китай мопеды, так как они все изначально не 49.9 а больше. Глупых нет, а дырки в законодательстве залатать - это запросто. Думаю к весне обяжут продавцов делать честные документы на мопеды, или просто отберут лицензии, ведь такая финансовая дыра - 90% мопедного транспорта подлежит честной регистрации. И все без номеров, категории, и думают что поимели систему. Это ненадолго...
@TUM-TUB23 күн бұрын
@@ФердинандПорше-ы2ж Ну, что я могу сказать..., всё правильно говоришь, но что бы сломать систему это очень тяжело, на счёт того что отбирают технику это незаконно, в милиции мотобате также люди они понимают кто борзеет, кто жёстко нарушает ПДД, к тем применяются меры, пожесткочу нарушают доставщики - типо спортсмены и т.д., я не понаслышке знаю, как на них озлоблен народ да я и сам, из-за них попадаются более менее дисциплинированные не агрессивные люди. Ну если власти примут решение пусть будет я не против, оформим как положено, но пока есть момент почему бы не воспользоваться.
@СергейГородовой-щ8ъ24 күн бұрын
До снега нужен первый выезд, ждём!
@TUM-TUB24 күн бұрын
@@СергейГородовой-щ8ъ Приветствую. Ну до первого снега постараюсь, если на генераторе от 106,7сс и PZ19 подкину, и запустится это сильно упрощает задачу, делаю коллектор под карб PWK26 ну глушитель.
@АндрейЧерников-с3ю25 күн бұрын
Такого точно больше ни у кого нет, я подписан на твой канал и вкурсе всех твоих доработак. Особенно мне понравилась доработка гбц.
@TUM-TUB25 күн бұрын
@@АндрейЧерников-с3ю Привет Андрюх!, спасибо за теплые слова!, я тебя узнал по подчерку, надо будет как-то встретиться давно не виделись. 🤝
@Stalkop-mb1su28 күн бұрын
Нет смысла в радиаторе, при его таком расположении
@TUM-TUB28 күн бұрын
@@Stalkop-mb1su Дружище вот скажи пожалуйста, ведь ты не знаешь конструктивные решения которые я внёс, правильно а?, не обижайся, но не зная броду не лезть в воду. Как нибудь сделаю обзор на мопед, тогда станет ясно.
@СергейГородовой-щ8ъАй бұрын
Разбомбил близнюкова!ждем первый выезд
@TUM-TUBАй бұрын
@@СергейГородовой-щ8ъ Приветствую. Головка джаза даёт, аргонщик с ней работает. А выезд дааа, сам даже не знаю что будет... 😊
@evgeniypetrov1782Ай бұрын
Токарный станок не?? голову клапану почистить??
@TUM-TUBАй бұрын
Думал, чтобы обратиться к токарю, но!, им нужен вечно чертёж с размерами, думать разучились, куча вопросов, а зачем да почему..., если захочу большей точности, то куплю новый комплект клапанов и нужно стоять над душой у токаря.
@evgeniypetrov1782Ай бұрын
@@TUM-TUB беда!!!
@TUM-TUBАй бұрын
@@evgeniypetrov1782 Ну да...
@evgeniypetrov1782Ай бұрын
@@TUM-TUB новые тоже бывают так себе,раньше занимался ремонтом двигателей-появилась привычка проверять все новые клапаны на станке специальном,особенно на ВАЗ,кто их только не делал
@ОлегДок-ъ3чАй бұрын
Я пока обкатываю
@СергейДоценко-й9хАй бұрын
На полке хорошо смотреться будет как стакан для карандашей))
@igoreskiАй бұрын
Отлично!👍
@alekseykorneev9615Ай бұрын
Для чего все это ?😊
@Stalkop-mb1suАй бұрын
Мне интересно вот стало, а что вы хотите получить от этого мотора?
@TUM-TUBАй бұрын
Ну, как сказать, что я хочу... Многие мне говорят купи мотоцикл, он мне не нужен. Если разобраться, то это и есть лёгкий малокуботурный мотоцикл, который(е) для нас идут 49,9сс. Это не значит если это Китаец, то его можно портить - ломать и т.д., у меня много было и ещё есть японской техники которая не отвечает моим требованиям. Этот мопед делаю, как мне удобно, ну и как каждому человеку хочется пошустрее и помощнее, и самое главное оставаться в категории М мопеды.
@Scooterman-b3dАй бұрын
В канализации уклон 2см на 1м! ,а сдесь ,по ходу в первую дырень всё выпадет ет😊😊
@TUM-TUBАй бұрын
Дырки на танцах!, здесь отверстия!, интересен канализационный вопрос!?, значит нужно смотреть сантехнические каналы..., неинтересно не смотри...
@Scooterman-b3dАй бұрын
@@TUM-TUB без обид,смотрю как деталь за деталью идут в след друг за другом...
@TUM-TUBАй бұрын
@@Scooterman-b3d Уже всё проверено, работает на ура на 110ке, как говорится чудо чудное. Сейчас нужно повторить на этот двигатель и останется две проблемы потом до этого дойду. Слишком большой темп взял, тот двигатель делал месяца 3 или 4.
@Scooterman-b3dАй бұрын
Облехчал палец на Такте 79,то вибрация на холостых увеличилась...😊
@Scooterman-b3dАй бұрын
С альфы поршень одного вес 77гр,другой- 85,кольца- 7;палец с штопорами- 25
@Scooterman-b3dАй бұрын
Какая толщина колец??
@TUM-TUBАй бұрын
Во втором видео размеры рассказывал. Этот двигатель с балансировочным валом, на 110сс который стоит и работает вибраций нет. Как там у кого не знаю. Видео по новому двигателю снимаю последовательно, что и как делаю.
@TUM-TUBАй бұрын
@@Scooterman-b3d 0,75 толщина обеих и ширина 1,9 также обоих
@Scooterman-b3dАй бұрын
@@TUM-TUB тоньше чем тонкие( 0,8)
@TUM-TUBАй бұрын
@@Scooterman-b3d Ну какие есть 😊, завод установил такие.