16 сағат бұрын
21 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Пікірлер
@ВалентинаСидорова-ы4й 54 минут бұрын
Летом Кубань мелеет
@SanPans Сағат бұрын
Лить дизельное масло у мотор мопеда с воздушним охлаждением я б не стал.
@TUM-TUB 4 минут бұрын
@@SanPans Дело лично каждого.
@РоманЦветков-и7ы 2 күн бұрын
Спасибо за информацию и работу
@АндрейПодгибалов-ю4т 5 күн бұрын
Установи правильный уровень поплавковой камеры и не неси такой бред.
@игорМТС 5 күн бұрын
Я худшего бреда еще не видел, он его заколхозил в усмерть
@IgorFuraev 6 күн бұрын
Подскажите, пожалуйста. А какие выставлены зазоры клапанов у Вас ?
@TUM-TUB 6 күн бұрын
@@IgorFuraev Впускной 0,05 Выпуск 0,10
@IgorFuraev 6 күн бұрын
@ благодарю
@IgorFuraev 6 күн бұрын
@ благодарю
@IgorFuraev 6 күн бұрын
С насосом разобрался. Пока подожду ,посмотрю , чем Ваш эксперимент к осени закончится.
@РоманЦветков-и7ы 7 күн бұрын
Спасибо за информацию и работу
@IgorFuraev 7 күн бұрын
У насоса три штуцера, что куда надо подключать ? Хочу попробывать у себя. Подробнее можно описать подключение насоса. Сам ковыряюсь с таким двигателем. Хотел электрический установить. Но они долго не ходят, баловство. Заинтересовал Ваш.
@TUM-TUB 6 күн бұрын
@@IgorFuraev Так так..., Если расположить насос крышкой в которую вставляются 4 винта для стяжки, а притягиваемой крышкой от себя, то слева верхнее условно ухо под углом 90 градусов штуцер подачи он идёт ёршиком, перпендикулярно этому уху с правой стороны штуцер гладкий для разряжения, справа в низу по диагонали правое ухо и под ним чуть на искосок штуцер подачи в карбюратор, он тоже сделан типо ёршик. Не ошибаешься, набери в интернете этот насос и будут картинки куда, что подключить. А от коллектора нужно сделать отвод на насос, тобишь в коллекторе сделать в толстой части фланца прилегающего к головке отверстие с резьбой под М6, вкрутить трубочку сантиметра 3-3,5 с резьбой на конце 5 мм где-то, ну что бы не выглядывал вовнутрь коллектора и соединяем её с насосом резиновой трубкой, всё просто 😊, если не очень понял посмотри монтаж демонтаж, как это делают на хондах Дио 2т. Удачи 🤝
@IgorFuraev 6 күн бұрын
@ спасибо за инфо
@TUM-TUB 6 күн бұрын
@@IgorFuraev Пожалуйста 🤝
@MartinMartin-iv5ed 7 күн бұрын
Вопрос ... где взять " тепло " ? Мне кажется простое решение . Вспоминаем , что сделано на скутерах ... Нагнетание воздуха и его нагрев от двигателя . для этого устроен кожух . Электрический нагрев ... стремно . Нагрев от масляной или выпускной системы... довольно проблематично . А вот кожух приспособить думаю , непросто , но вполне реально . Здесь впускной коллектор " длинный и металлический " , что приводит к обдуву холодным воздухом ... Как это устроить ... Может достаточно просто защитить " экраном " верхнюю часть над двигателем , где карб и коллектор ... если нет ... то смотреть кожуха от скутеров Такая вот идейка , может натолкнет на решение
@MartinMartin-iv5ed 7 күн бұрын
В отношении вакуумного насоса от Хонды ... Возможно это и неплохо . Вопрос насколько идет процесс уменьшения топлива в поплавковой при работе на максимальных оборотах ... Ведь с такими проблемами в теплое время суток видимо не сталкивались . Более простое решение ... типа опустить расположение жиклера ... Одеваем , подобрав по диаметру кусочек силиконовой трубки и все ... Предложение к рассмотрению . 🤝
@MartinMartin-iv5ed 7 күн бұрын
А сама идея установки вакуумного насоса от Хонды , великолепна !!! В принципе если сильно не придираться , то получается подобие FZR карбюратора .... Здорово ! Возьму на вооружение обязательно ! 👍👏🤝
@TUM-TUB 7 күн бұрын
@@MartinMartin-iv5ed Найдём тепло 😊
@MartinMartin-iv5ed 7 күн бұрын
@@TUM-TUB Чо ... и начнем с кожуха ?! 🤗
@MartinMartin-iv5ed 7 күн бұрын
@@TUM-TUB И начнем с кожуха ? 🤗
@IgorFuraev 7 күн бұрын
Пробывал врезать нагреватель в карбюратор, греет хорошо, но побоялся ходить с опаленными причиндалами , все таки бензин. Лучше греть коллектор.
@TUM-TUB 7 күн бұрын
@@IgorFuraev Да, нужно греть коллектор 💯
@IgorFuraev 7 күн бұрын
А для поступления большего количества бензина в карбюратор я проточил большего диаметра отверстия под бензин в карбюраторе.
@TUM-TUB 7 күн бұрын
@@IgorFuraev Вот только что, приехал. Ездил за бензином, с насосом это милое дело!, идёт как сатана!, ни малейшего намёка на какие-то перебои двигателя!, скорость держит, ... Короче я доволен сейчас, работает зимой как летом, а летом будет даже не представляешь как!.
@IgorFuraev 7 күн бұрын
Коллектор нагрейте нагревающим кабелем на 12 вольт от аккумулятора , можно с термодатчиком на определенную температуру.
@TUM-TUB 7 күн бұрын
@@IgorFuraev Не-не ни какого электричества в топвлевной системе, будет всё как я задумал, обогрев маслом.
@greyv6900 8 күн бұрын
Дима привет, а какие холостые? Мне кажется высоковаты я на своём 1500 ставлю.
@TUM-TUB 8 күн бұрын
@@greyv6900 Привет, у меня тахометра нет не знаю, а то что выше я специально так делаю.
@АндрейШевчук-ы1ц 7 күн бұрын
Что за мот?
@TUM-TUB 7 күн бұрын
@АндрейШевчук-ы1ц Delta Joker Mellenium, переделанная.
@TUM-TUB 7 күн бұрын
@@greyv6900 Я так специально делаю для себя.
@РоманЦветков-и7ы 9 күн бұрын
Спасибо за информацию и работу
@IgorFuraev 10 күн бұрын
Спасибо за видео, если будете конструировать подогреватель для карбюратора, сделайте обзор пожалуйста.
@TUM-TUB 10 күн бұрын
@@IgorFuraev Пожалуйста. Если буду, обязательно покажу.
@MBely 12 күн бұрын
Вот зимой постоянно какие нибудь приколы с карбом. Кататься хочется и вроде мот едет, но стоит в сугроб заехать и начинается, то дроссель застынет и мотор орет, то в фильтр снег попадёт. Эти кабовские моторы зимой недогреваются. Все таки горизонтальное расположение. Приходится карб укутывать утеплителем. И поставку текстолитовую убирать. Что на 140кубовом моторе с пз27, что на 110 с мелким карбом. Вот на мотоциклах с вертикальными моторами таких проблем, обмерзанием, у меня почти неьыло. Там проставку текстолитовую убрал и готово. И карб там за цилиндром спрятан.
@СергейГородовой-щ8ъ 13 күн бұрын
С таких пацанов вырастают те кто в поле разберут мотор устранят неисправность проволкой и камнем и поедут дальше!!!
@браконьер40 14 күн бұрын
Чта за мопед? Дельта? Можно было бы 140 кубовый двиг поставить,еще веселее ехал бы. Тоже купил себе похожий,хтрейл2,после праздников привезут,приезжай,погоняем))я в горячем живу. А мотоцикл да,это для молодежи,провоцирует навалить ручку,опасно,поэтому продал свой эндурик,часто падал в лесу,досих ноги в шрамах))
@TUM-TUB 14 күн бұрын
@@браконьер40 Привет, да это Delta Joker Mellenium переделанная, перед от Альфы и всё равно кое что переделанно, так как купил из под пацанов разбитую. 140сс и другие двигателя категорически нет из-за того, что весь прикол заключается без вибрационная работа двигателя, а это может позволить только этот двигатель, мощнее мне и не нужно. После праздников, да будет видно про покатухи, чаще всего они у меня происходят спонтанно. Чтобы встретиться нужно обменяться телефонами для мобильной быстрой связи. Мой номер телефона 89384324928. 🤝
@turboden3463 15 күн бұрын
Это концепция такая - пацанячая. У многих в детстве так мотики да мопедки выглядели. Оно и понятно в кармане ветер а кататься хочется😅.
@ВалерийЭлектрик-п1щ 16 күн бұрын
Я малому сие чудо покупаю, вернее покупал. Три штуки в гараже валяются в намного лучшем состоянии, по-моему даже там все работает. 500-700 долларов и ребенок до осени занят, на сезон Альфы хватает с головой, не вижу смысла ремонтировать и обслуживать, дешевле новый купить за копейки. Теперь малой вырос, из-за войны вывезли на запад, там совсем другие игрушки, а это говно мне долгими зимними вечерами вместо конструктора пригодятся когда-нибудь(еще ЯВА пластмасска впридачу стоит пылится), старею видать, коль барахло коплю)))
@РоманЦветков-и7ы 16 күн бұрын
Спасибо за икскурсию
@РоманЦветков-и7ы 16 күн бұрын
Спасибо за информацию и работу
@сергейсалмов-в6щ 16 күн бұрын
деиствительно чего не хватает это синей изоленты !!
@Leonid73ru 16 күн бұрын
Спасибо
@greyv6900 16 күн бұрын
Дима привет. Температура вчера была 16-17 градусов, а сегодня 6 и ветер сильный. Опять не доехал. Нужно как-то контактами обменяться.
@greyv6900 16 күн бұрын
@TUM-TUB Я 25 числа на смене был по суткам работаю 1/3
@TUM-TUB 16 күн бұрын
@@greyv6900 Понял, ну ничего срочного, встретимся 😊
@murkpomer 17 күн бұрын
Будет не жалко ментам дарить.
@TUM-TUB 17 күн бұрын
@@murkpomer На таких аппаратах пацаны уходят от ментов, как с куста в нашей местности 😊
@Viktor_VVT-I 17 күн бұрын
Мотоцикл для фильма "Безумный Макс"
@Майзенберг-т2ю 18 күн бұрын
*Владелец- НидфорСпидстер* 😅😂
@Майзенберг-т2ю 18 күн бұрын
Это скорее мертвый пример, чем живой?😅😂
@MartinMartin-iv5ed 19 күн бұрын
Везет же некоторым ... Это в Африке , что ли ??? 🤗 Надо ж так ма моцике накрутиться , что аж листва попадала ... 🤭 👍
@ВикторДмитриенко-ч5х 19 күн бұрын
В наше время было за счастье по очереди тягать его, а тут огонь для детей
@ВикторДмитриенко-ч5х 19 күн бұрын
Жара
@denisakhanov 19 күн бұрын
Жованый крот! :)
@MBely 19 күн бұрын
Какая пожилая альфа, у меня в селе 70%мопедов так выглядит. Но на этом Даже приборка есть! Обычно она вместе с фарой отлетает в первой же канаве:). А так классика сельского уебанства: грязный обосраный мотор, отсутствие фильтра, но зато Скарастные звёзды, чтоб мертвая альфа вообще не ехала.
@MartinMartin-iv5ed 19 күн бұрын
Епатий Коловратий ! Это как же нужно себя не уважать , чтобы своего верного коня так довести ?!
@MartinMartin-iv5ed 19 күн бұрын
А , покажете потом владельца ? Просто интересно посмотреть , кто же упекал эту мопедку то так . 🤭
@TUM-TUB 19 күн бұрын
@@MartinMartin-iv5ed По данным такой мопед парню достался, хочет делать потихоньку, конечно трудно ему придётся.
@MartinMartin-iv5ed 19 күн бұрын
@@TUM-TUB Ну , раз так .... Флаг в руки 🚩. Нет таких крепостей , что не брали большевики ! 😊
@Viktor_VVT-I 17 күн бұрын
Знаю парня у которого Альфа в похожем состоянии. 2016 года, Глушитель на проволке держится, куска седла нет и т.п 72 куба почти без компрессии и звёзды 17/39 так что едет только на 1 и 2 передаче. Владельцу 12 лет, уже 2 года на ней катается, досталась от брата.
@MartinMartin-iv5ed 17 күн бұрын
@Viktor_VVT-I Жаль таких ребят ... Жаль , что им не прививают отношения к технике , не оказывают помощи . И жаль , что не поддерживают у таких ребят " желание " ...
@greyv6900 20 күн бұрын
Немного до Архипо-осиповке не доехал зашёл бы чайку пополи. 👍
@TUM-TUB 20 күн бұрын
@@greyv6900 Ну значит нужно будет и в Архипку катку сделать, главное что б погодка хорошая была. 🤝
@greyv6900 20 күн бұрын
@@TUM-TUB Сегодня весь день дождь, а так заезжай.
@TUM-TUB 20 күн бұрын
@@greyv6900 Сейчас новый год на носу, в 2025 как будет погода, свяжемся оставишь адрес. Туда дальше.
@greyv6900 20 күн бұрын
@TUM-TUB Хорошо
@TUM-TUB 18 күн бұрын
@@greyv6900 🤝, Напиши свой адрес или напиши мне в Вацап на мой номер 89384324928
@denisakhanov 22 күн бұрын
Этот RKB125 54x55.5 клапана впуск 27 / выпуск 23 (RW154FMI модернизированный RATO) 127.1сс, а 128,5сс имеется в виду с учетом его доработки? Возможно поставить YX140 и голову и ЦПГ
@TUM-TUB 22 күн бұрын
128.5сс Нет без учёта дороботки, я посчитал ход поршня и диаметр цилиндра. Почему такие цифры 🤷 , ну сам себя обманывать я же не буду или типо придумать байку для людей, что есть то есть. Насчёт ЦПГ от YX вполне вероятно всё подойдёт, у меня не столько вагонов запчастей, чтобы примерять. А в целом мне нравится этот двигатель.
@РоманЦветков-и7ы 22 күн бұрын
Спасибо за информацию и работу, С наступающим вас всех успехов и здоровья
@MartinMartin-iv5ed 22 күн бұрын
От шакалы ... не дают посмотреть даже тему , без " политики " От вам и " свобода по путински " ... Ну что... голосовальщики ... поняли ...
@ВладиславТрефелев 22 күн бұрын
Странно у тебя коллектор толстый. У меня на дельте колхознике тонкостенный коллектор обмерзает половина вместе с карбом начиная от +2 градусов. Прям шуба из снега и работает, как ты и говоришь. Сделал просто из картонки кожух и всë прошло
@greyv6900 23 күн бұрын
Я в Архипо-осиповка живу, на днях утром -6 было. Решил проверить заведётся или нет в такой мороз. Завёлся без обогатителя, работал ровно. NIBBI 22 карб 125 двигатель.
@VladislaV- 23 күн бұрын
Нужно попробовать сделать кожух временный, из чего угодно и проверить будет ли эффект, тогда точно температура
@TUM-TUB 23 күн бұрын
@@VladislaV- Это точно, пока повременим.
@Ivanvankk 23 күн бұрын
Как это он у тебя глохнет в такую температуру не значительную странно есть у тебя в нем дефект однозначно надо тебе с этим разбираться тщательно у нас минус 23. 25. У меня моя альфачка .не глохнет отлично заводится прогревается работает .!!
@TUM-TUB 23 күн бұрын
@@Ivanvankk Стоковые двигателя у остальных не глохнут, тут дело в том что всё практически на максималках и настройки карбюратора летние, перенастраивать не хочу. Тут видишь многие пишут, что у всех всё классно!..., но это на стоке, у меня вся техника не на стоке и хоть не так холодно, как в других городах, она имеет тенденцию выделыватся зимой, особенно на ХХ, чуть газульку потянул и летим в космос. На Дельте это сильно ощущается чем на других моих мопедах и даже на машине.
@Ivanvankk 23 күн бұрын
@TUM-TUB Ну смотри у меня две альфы в стоке две не встоке заводиться как я и писал тебе выше без проблем на холостых работают отлично прогреваются как положено работают заводятся что с лапки легко что со стартера тоже легко заводятся даже в мороз без проблем что в стоке что не встоке заводятся легко нюанс есть у тебя скрывается просто надо его выкупить и устранить и всё у тебя тоже будет работать как должно.!
@TUM-TUB 23 күн бұрын
@@Ivanvankk Посмотрим 🤝
@Ivanvankk 23 күн бұрын
@TUM-TUB Посмотри найдешь этот нюанс исправишь будет как часы работать было у меня похожее как у тебя когда с двух Альф переделывал из стока не сток увеличивал кубатуру и так далее сталкивался ставим похожем как у тебя нюансом долго копался но всё же потом вычислил нюанс устранил и всё как часы работают всё и ты обязательно у себя вычислишь нюанс и всё как часы работать будет в любую погоду.!🤝
@TUM-TUB 23 күн бұрын
@@Ivanvankk 👍🤝
@tvb-Lovit 23 күн бұрын
У меня тоже самое было, попробуй обмотай колектор, утепли его.
@TUM-TUB 23 күн бұрын
@@tvb-Lovit Спасибо за совет, зима холодно вот и вылазиют всякие поганки. Сильно заморачиваться не охота, посмотрим что делать. 🤝
@РоманЦветков-и7ы 23 күн бұрын
Для матоциклистов ценная информация
@РоманЦветков-и7ы 23 күн бұрын
Спасибо за информацию и работу
@ОльгаФоксик 24 күн бұрын
А у нас в Нижегородской области сегодня минус 14. Хорошо у вас, хоть вы зимой на одуванчики полюбуетесь!
@TUM-TUB 24 күн бұрын
@@ОльгаФоксик 😊
@Анархист-э5н 24 күн бұрын
Что за двигатель где покупали?
@TUM-TUB 24 күн бұрын
@@Анархист-э5н В фирме Скутер НН на Авито. m.avito.ru/moskva_i_mo?context=H4sIAAAAAAAA_wFCAL3_YToxOntzOjU6Inhfc2d0IjtzOjQwOiJhMmFkN2YxZWI5Yjc1Yzc1NDRlYzhiYTY1OWFlMDc2MzhkZDI3ZTdlIjt9dLjGeUIAAAA&q=двигатель%20мопеда%20g-moto%20cross%20x%20pro%20125%20балансирны&radius=0&presentationType=serp
@MBely 26 күн бұрын
Ну в принципе, на свежих питбайках 120сс, стоит РЕ19. И его хватает. Правда альфовский пз19 с ним рядом не валялся. Цифра одна конструкция разная. А так если сильно надо то и пз27 на этих мелких моторах работает. Исходя из моей практики клиентам не объяснить что не надо ставить на их 125ый питбайк ПВК 28 или то что на балансирный 165fmm мотор pz34 будет много и бесполезно. Всем надо "дырку по больше" за минимум денег. Маркетологи стараются. Еще вспомнил древний видос Матвеева, он там с напарником менял карб на секуторе. И на стенде проверял. И с родным мелким карбом мощность была выше. А с большим меньше. Хотя жопомером это не чувствовалось.
@TUM-TUB 26 күн бұрын
@@MBely 👍🤝
@Фёдор-ч9о 26 күн бұрын
Здравствуйте, Матиза не продаётся на ходу он
@TUM-TUB 26 күн бұрын
@@Фёдор-ч9о Здравствуйте, Матиз не продается.
@OldMan-Hottabych 26 күн бұрын
на мопеде то и летом можно ездить на море - на авто терпения не хватит 6-7 часов за рулем (((
@TUM-TUB 26 күн бұрын
@@OldMan-Hottabych Да я такой человек в любую погоду езжу 😊, машинку делать нужно, а пробки это да....