많은 생명을 이동시키는 중요한 일을 하는데 자부심을 가지고 안전하게 운전하는 모습이 참 보기 좋습니다.
@Cheongnyang-ri2 ай бұрын
일본어 잘하시네요 ㅎㅎㅎ
@이현우-o9t3r2 ай бұрын
요즘 영상은 없나요??
@이현우-o9t3r2 ай бұрын
이분 마인드 괜찮네요^^
@rhrkwmf2 ай бұрын
150키로 나가는 버스기사도 있는데요 뭐 ㅎㅎ아 물론 그게 접니다..ㅋㅋㅋㅋ
@껄룩-l7t2 ай бұрын
지원할려면 어디로 알아봐야하나요
@koreabusdrivers2 ай бұрын
지인이 없다면 기사님께 물어보는게 제일 빠를거 같아요
@핸들러-q8s3 ай бұрын
재밌게 잘 봤습니다♡
@바다아재-q9h3 ай бұрын
감사합니다! 제주도에 살고 있고 버스기사 직업에 관심이 있어서 얼마전 대형면허를 땄는데 이렇게 제주도 버스 영상이 올라와서 많이 도움이 되었습니다! 저도 나중에 기사가 되면 영상에 나온 기사님처럼 친절한 기사님이 되어야 겠네요!!
@레오니스3 ай бұрын
버스기사분들이. 한달에2번쉬나. 거의 안쉬어요... 서울시내버스를 목표로하는 이유가 다있지요 근데 해보지 않으면 적성에 맞는지 몰라요...
@Wjj7773 ай бұрын
KD 좋다 하는 분이 아직도 있네요. 4년씩이나? 왜 거기 계실까?
@벤볼릭_kr-c1q3 ай бұрын
버스기사‘s님 영상 잘 시청했어요😊 벤볼릭 방향제 협업 관련해서 메일로 연락드렸는데, 혹시나 스팸함에 있을 수 있으니 확인 한번 부탁드려요~
@koreabusdrivers3 ай бұрын
요즘 영상을 못 찍고 있어서 조금 소홀했습니다. 메일 확인하고 연락드릴게요 감사합니다^^
@hou3393 ай бұрын
영상에서는 좋은 것만 이야기 하던데 영상 땜에 낚여서 갔다가 개고생 함 결정적으로 카운티 전기차 시동 꺼지고 브레이크 말 안 듣고 사고 날 뻔 했는데도 회사는 '사고 안 났잖아 그냥 타 이 분위기임' 기사들 안전 뒷전인 회사 같아서 바로 그만 둠
@koreabusdrivers3 ай бұрын
어느 회사도 장점과 단점은 다 있습니다. 굳이 여기서 안 좋은 이야기를 해서 승무원에게 안 좋은 일이 생길수도 있고 장점이 많은 회사를 찾아 가시면 되는 겁니다. 본인이 안 좋은 회사라고 모든 사람이 다 안 좋다고 생각은 말아주시고 본인에게 맞는 회사 찾으시길 바랍니다.
@hou3393 ай бұрын
견습비 일 13만원 안 주던데여? 생계지원비만 주던데 그건 경기도 회사 다 주는 거고 수습기간 6개월은 월급도 촉탁급여로 주는데 전별금은 똑같이 떼감 세후 2백얼마 받는데 거기서 50만원 넘게 떼간 달도 있음 정년퇴직 앞둔 기사들 많아서 앞으로도 많이 떼갈 거 같음 그리고 신입 기사가 100명 넘게 들어와서 좋은 노선 받을라면 최소 5년 이상은 해야 한다하고
@koreabusdrivers3 ай бұрын
안 좋은 기억이 많은 회사인가 보네요.. 지금은 더 좋은 회사에서 근무하실거라 생각합니다 어디서나 항상 안전운전하시고 행복하세요~^^
@준표박-u2y3 ай бұрын
영상마니마니 올려주세요!!^^~😂
@koreabusdrivers3 ай бұрын
참여하시는 승무사원님들이 적어요…ㅠㅠ 저도 많이 올려드리고 싶습니다…조만간 촬영해 올려 드리겠습니다
@줄리-m2n3 ай бұрын
이제 영상 안찍으시나요? 재미있게 보고 있었는데 아쉽네요
@koreabusdrivers3 ай бұрын
승무원님들이 회사 소속이라 쉽게 나서서 회사자랑들을 잘 안해주시네요…ㅜㅜ 저도 영상 많이 올리고 싶은데 어렵습니다~곧 촬영해서 올리도록 하겠습니다 기다려주셔서 죄송하고 감사합니다^^
@민트초쿄-g8x3 ай бұрын
잘봤습니다 ^^
@mickymouse98273 ай бұрын
역시 쉬운일은 없네요. 기사님 화이팅입니다. 그나저나 세상 많이 바뀌었습니다. 제가 첫 국제선 여객기를 이용했을땐 인공이 개통했었던 연도여서 그땐 무조건 현장발권을 하거나 리무진 기사님께 돈을 드려야했습니다. 실제로 전 서울 강남고속터미널에서 인공행 버스를 탔을때 리무진 버스기사님께 현금을 지불했습니디