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A Seoul bus driver chosen by a hotelier with 24years of experience at Hilton Hotel as his second job

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버스기사‘s

버스기사‘s

Жыл бұрын

A bus driver who chose a second job to start anew after leaving behind 24 years of experience at the Hilton Hotel.
He tells the story of his choice of bus driver as a career.

Пікірлер: 172
@CAPDORI
@CAPDORI Жыл бұрын
저는 버스기사 택배기사 분들 존경합니다. 도로에서 운전직 보이면 항상 우리가 양보하자구요.
@aeheman
@aeheman Жыл бұрын
기사님 얼굴에서 단정함과 남을 대할때의 정중함이 나타나네요.
@user-tf7xk1lv2m
@user-tf7xk1lv2m Жыл бұрын
진짜 이분들 덕택에 편히 귀가하고있습니다 늘 감사합니다
@user-no1te2ot3g
@user-no1te2ot3g Жыл бұрын
서울시내버스 좋죠 급여도 매년 오르고.. 정년 만63세까지 다닐수도 있고.. 요새 전부 전기버스로 바뀌는 추세라 일하기 편합니다 5500만원정도 받고..
@user-df6md3kr4z
@user-df6md3kr4z Жыл бұрын
기사님 핸섬 하십니다. 말씀도 잘하시고... 항상 안전운행 하세요
@user-mq8uq1dc1r
@user-mq8uq1dc1r Жыл бұрын
오성급 칠성급 다 필요없어요 화려함뒤에 고생..호텔 일이란게 그래요 정신적. 육체적으로 엄청힘들어요 행사있는달이면 호텔방 잡아놓고 일주일이고 그이상이고 야근하죠 버스로 옮긴거 잘한것일수도 있어요 특별한게 없어요
@hahykwis
@hahykwis Жыл бұрын
5616이 쉬운 노선이 아닌걸로 알고 있는데, 수고 많으십니다. 정말 많은 얘기를 들을 수 있었네요. 좋은 영상 감사합니다.
@hazelnut3794
@hazelnut3794 Жыл бұрын
달달한 바나나우유 옆에 두고 운행준비하시는 24년 경력의 5성급 호텔리어 츌신 기사님!!!
@user-Clear-Swing
@user-Clear-Swing Жыл бұрын
J사 고속버스 기사 입니다 숙박 좀 없어졌으면 좋겠내요 ㅠㅠ 메이져 고속회사 입사지원도 예전 처럼 빡쎄지도 않고요 서울시내버스로 많이 이동하는 추세입니다 일단 숙박 없는게 부럽내요
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
괜찮으시면 직접 만나서 듣고 싶네요
@user-Clear-Swing
@user-Clear-Swing Жыл бұрын
@@koreabusdrivers 아이쿠 만나뵙는건 좀 쑥스럽내요 ㅎㅎ 고속사 정보는 전해드리겠습니다^^
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
출연섭외가 어렵네요 ㅎㅎㅎ
@user-qm5ty2qq1r
@user-qm5ty2qq1r Жыл бұрын
저도 D고속버스 기시입니다 동감합니다 매일 집에갈수있다는게 너무 부럽습니다 저도 이직을 생각하는중입니다
@TV-cj1so
@TV-cj1so Жыл бұрын
시내버스도 좋은듯 합니다 연봉 작년기준 5600백정도 나오네요
@jhcho597
@jhcho597 Жыл бұрын
성격이 원만하고 건강하신 듯 합니다. 버스 기사는 체력이 뒷받침 되어야 합니다.
@ganokim6163
@ganokim6163 Жыл бұрын
서비스업 하시다가 대중교통 기사직 전업하시는 분들 많이 늘어났으면 좋겠어요 요즘은 정말 예전보다 친절들해지셨는데 아직 난폭한 분들도 계시고.. 암튼 응원합니다
@hazelnut3794
@hazelnut3794 Жыл бұрын
멀리 갈것도 없이 경기도 G버스의 일부 운송회사 소속 기사분들만 봐도 옛날 버스타는 느낌 물씬나게 운전하는 기사분들 좀 있음 ㅎ,. 부천의 어느 여객... 요기까징
@ighybrid
@ighybrid Жыл бұрын
​@@hazelnut3794평택 ㅎㅈ여객도요
@user-ln7jy9es9g
@user-ln7jy9es9g Жыл бұрын
서비스업의 끝판왕격인 호텔에서 근무하다 오셔서 승객들에 대한 서비스마인드는 뭐 볼 필요도 없겠네요. 일단 인상이 좋으시고 외모도 너무 깔끔하게 관리 잘하셔서 신뢰감이 팍팍 올라가네요
@user-cf6on8ke2m
@user-cf6on8ke2m Жыл бұрын
저희 동네 운전하기 쉽지 않으실텐데 고생 많으시네요 호텔리어 후배로서 경력은 짧지만 저도 운전직에 관심이 많은데 잘 봤습니다 호텔에서도 항상 웃으시며 서비스 잘 하셨을 인상이시네요^^ 항상 안전운전 하시고 응원하겠습니다~
@삼성정자
@삼성정자 Жыл бұрын
촬영 고생많으셨네요. 우리회사가 나왔네 ㅋㅋㅋ제가 인터뷰했으면 욕을 많이 했을듯.여러가지 일들이있는데 이형님은 잘 정화해서 얘기했네요. 버스기사 하지마세요.하대받고 대접 못봤는 직업이에요. 제친인척이 버스한다면 뜯어말리고 싶어요.
@user-db7ed4kz7j
@user-db7ed4kz7j Жыл бұрын
서울 무적의 버스 273번 인터뷰좀 해주세요. 서울을 동서로 관통하고, 한번도는데 2시간이 넘게 걸리고, 서울에 있는 대부분의 대학교를 지나간다는 전설의 버스...
@user-bm6of7ev6x
@user-bm6of7ev6x Жыл бұрын
아무나 할수있다 생각하지만 아무나 할수없는 직업입니다.
@vjsx62d
@vjsx62d Жыл бұрын
내가 어릴때 타던 시내버스가아니구먼유....이런 진정성있는 소개 영상 너무 좋네요
@user-nu8ne2dy2x
@user-nu8ne2dy2x Жыл бұрын
호텔리어 출신이시라 서비스마인드가 몸에 베인분이시네요
@user-pg7zr4ts9j
@user-pg7zr4ts9j Жыл бұрын
곽준명 기사님 꼭 기억하겠습니다^^5616번 탈일 있을때 기사님 뵈면 반갑게 인사해야겠어요ㅎㅎ
@user-tc3xm2gy7b
@user-tc3xm2gy7b Жыл бұрын
좋알댓구 했습니다^^ 잘 봤습니다... 모두 안운!!!
@user-gj7hs2mj4e
@user-gj7hs2mj4e Жыл бұрын
호텔에서일하시던분이라그런지 목소리가 차분하시네요
@jinjaejin8239
@jinjaejin8239 Жыл бұрын
진재진tv 진재진 입니다 서울시내버스 운행하고 있습니다~ 구독하고 갑니다~
@user-mg3ej8zj5d
@user-mg3ej8zj5d Жыл бұрын
곽준명 기사님 동료로서 잘봤습니다
@soccer4978
@soccer4978 Жыл бұрын
혹시...영업소 ?!! 입소문!!! 🤫 쉿!!!!!!입니다.
@Mystic9908_1
@Mystic9908_1 Жыл бұрын
대단하시네요 거기 그만두고 버스기사를 하시다니 버스기사 하기 힘들던데 아시는 분 있는가봄 화이팅이요
@user-qh5cr5ss5e
@user-qh5cr5ss5e Жыл бұрын
항상 잘 보고있습니다.
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
감사합니다, 촬영섭외가 어려워 영상이 꾸준하게 못 올라가네요.. 기다려 주셔서 감사해요^^
@user-kt2hh3vq2b
@user-kt2hh3vq2b Жыл бұрын
요즘 버스쪽 이야기가 많이 나오네요 재밌네요 버스세상
@SHEP79
@SHEP79 Жыл бұрын
고생 많으십니다.
@bye836
@bye836 Жыл бұрын
5712번 자주타는데 기사님 이야기는 처음듣네요 ㄷㄷ 잘보고갑니다
@soccer4978
@soccer4978 Жыл бұрын
Hotelier 여러분~시내버스로 도전하세요~ Hotelier Mind가 필요한 업종입니다. 천천히 바꿔 보자구요. 도전하세요. You can do it.!!! 에서 I can do it.입니다.
@user-oy2kp8xv5n
@user-oy2kp8xv5n Жыл бұрын
Hilton Hotel forever~~~~
@user-zr2ee7pt8s
@user-zr2ee7pt8s Жыл бұрын
이형님 진짜 잘생기셧네
@user-everyday-pol
@user-everyday-pol Жыл бұрын
난곡동쪽인거같네요 익숙한길을 보니 반갑습니다 과거 출퇴근하던길 근처라 바로 눈에 띄는군요 ㅋㅋ
@user-mc2jr5ox8u
@user-mc2jr5ox8u Жыл бұрын
그래도 버스는 다른 탕뛰기 업종과는 달리 본인의 적성에 맞아야 꾸준히 할 수 있는 업종인 거 같더라구요. 진짜로 먹고 살기 위해서 꾸역 꾸역 하면 오래 못 버티더라구요. 게다가 한남이나 신인 등 서울 버스회사들은 일단 입사 자체가 너무 힘들더란. 과거에는 아는 사람들끼리 알음알음 소개받아서 가는 경우가 많았지만 지금은 서울시에서 직접 관여해서 점수제로 입사를 받긴 하더라구요. 그런데도 아직도 서울시내는 입사가 힘들기도 하고 워낙 노선 자체가 빡세서 중간에 사고나서 다시 경기도로 가거나 포기하는 사람들도 꽤 있더란. 입사하더라도 계약직으로 몇 년을 버텨냐 정규직이 될 지 기한이 없는 버스회사들도 많고. 저랑 같이 일했던 형님들이나 동생들도 이미 2-3년 전에 서울 시내로 옮긴 사람들이 많은데 대부분 아직도 계약직들이고 언제 정규직이 될지 알수가 없다고 하더란. 이 때 사고나면 바로 짤리는 경우도 많고. 게다가 버스업계가 워낙 보수적이라서 미혼은 뽑지 않는 회사들도 많고 나이가 40이 넘어야 뽑아주는데도 있고 별의 별 회사가 다 있죠. 암튼 버스기사가 촉탁까지 해서 정년 이후로도 할 순 있지만 그게 쉽지만은 않다는게 현실이죠.
@hazelnut3794
@hazelnut3794 Жыл бұрын
공항버스 정평운수 영인운수 김포교통
@Sofastsnail
@Sofastsnail Жыл бұрын
이름만 들으면 아는 가구회사에서 디자이너로 10년 근무하다가 부산에서 버스 하고 있습니다. 만족합니다 대한민국 승무사원 여러분 모두 화이팅입니다😊
@user-yh8kh7bm2e
@user-yh8kh7bm2e Жыл бұрын
광주광역시 시내버스 기사입니다 영상 잘봤구요 돈통없는거 부럽네요
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
25일에 촬영차 광주 내려가는데 촬영 한번 해보실래요? ㅎㅎ
@user-yh8kh7bm2e
@user-yh8kh7bm2e Жыл бұрын
@@koreabusdrivers 부끄러움이 많아서 죄송해요
@hazelnut3794
@hazelnut3794 Жыл бұрын
🚌저상버스 부르르릉
@user-df6md3kr4z
@user-df6md3kr4z Жыл бұрын
저도 항상 잘 보고 있습니다😊
@aotearoapark
@aotearoapark 4 ай бұрын
호주 중에서 퀸즈랜드 주만 시내버스 운전자가 시청 소속 공무원이고 다른 주는 일반 회사 소속입니다. 주 정부에서 시급 지정해주고 버스회사에 엄청난 보조금 주고 있으니 반공무원은 맞는데 인사권은 회사가 갖고 있으니 공무원은 아닙니다. "정부기관에서 직접 급여를 받고 인사 관리도 받으면 공무원"이라는 전제하에서는 그렇습니다. 주마다 다른데 주5일 근무하고 세금포함 연 10만불 정도 받습니다.
@hyungsooshin25
@hyungsooshin25 Жыл бұрын
ㅎㅎ 코엑스인터컨 5년근무하고 퇴사하고버스합니다 경기도 대광위 준공영제노선에서 일하구잇고 급여도 훨낫내요
@user-cf2wm8tf6s
@user-cf2wm8tf6s Жыл бұрын
전기버스 종일하다 유니버스혹은 스틱차 몰면 좀 😂😂합니다. 운전경력보다 중요한 건 사회경력이 아닐까 싶습니다.
@임진영
@임진영 Жыл бұрын
잘보고 가요.
@park3291
@park3291 Жыл бұрын
공리 때부터 너무 잘보고 있어요 서울시내버스 간선도 인터뷰 해주세요 ^^
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
어디든 하고 싶은데 생각보다 출연하려는 기사님들이 많지를 않아 어렵네요ㅠㅠ
@vj5179
@vj5179 Жыл бұрын
저는 부산에서 시내버스 하고 있습니다. 항상 잘보고갑니다 아직신입이라. ㅎㅎ 여러분 구독좋아요 한번씩 이빠이 눌러주이소 기분탓인지 수고하세요
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
부산촬영하러 함 가까예? 사투리가 맞나요? ㅎㅎㅎ부산구경 한번 시켜주세요 ㅎㅎㅎ
@hsmoooon
@hsmoooon Жыл бұрын
출연섭외를 기다리시는 것보다 어렵지만 현장에서 발품을 좀 파셔서 유튜브소개도 하시고 촬영협조가 가능한지 이리저리 돌아다니셔야 다양한 영상 스토리가 나올 듯 합니다..
@musagoleejunghooljp2424
@musagoleejunghooljp2424 10 ай бұрын
민원이좀힘들긴합니다(특성상 여러사람이 타고내리니 먼지묻어있는거등 가벼운것도 민원넣고 1500원으로 갑질ㅜ 버스에서 넘어져서 아직도 한탕뜯으려는 노인네도많고요ㅜㅜ좋은어르신들이 많지만 일부 노인네들ㅋㅋ
@bbb22224
@bbb22224 3 ай бұрын
젊은이도 마찬가지에요...남녀노소 다 똑같아요..갑질은 특히 여자들....
@seasonic3642
@seasonic3642 Жыл бұрын
출톼극 시간이 너무 극과극 같아요,, 이르면 4시전후로 일어나야 하니.ㅡ 한참 깊은잠 잘시간에..
@xmnkhfxsxrykyn
@xmnkhfxsxrykyn 2 ай бұрын
저희 이모부가 서울에서 시내버스 운전하십니다ㅎㅎ
@user-ch7nc1ce4x
@user-ch7nc1ce4x Жыл бұрын
직업에상관없이' 맛진인생 즐기는것같아서'' 정말 맛진인생입니다!
@user-zg4sx1ku8g1
@user-zg4sx1ku8g1 Жыл бұрын
2:57 원래 상용차들은 다 그렇게 만들어요 당장에 스타렉스만 봐도 처음에 느긋하게 나가도록 만들었습니다 그게 상용차들 자체를 처음부터 확 나가는게 아니라 처음엔 느긋하게 나가게 만드는 것이 특징입니다
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
역시 연구원들이 허투루 만들지 않네요 ㅎㅎ
@user-xu4lc9bp2o
@user-xu4lc9bp2o Жыл бұрын
대형차들은 많이 유의주시하고 가능하면 양보해주셨으면 좋겠습니다..사고나면 대형사고이기에 소형차오너들도 많이 요해하시길 바랍니다
@gonzo7777
@gonzo7777 4 ай бұрын
서울은 스페어 기간이 넘 길어서 문제...
@user-yk4ls1ng7b
@user-yk4ls1ng7b Жыл бұрын
헐...연봉...부럽습니다 고생 많으십니다~~!!
@user-ob9do4bc7j
@user-ob9do4bc7j Жыл бұрын
좋은말씀 너무 감사합니다!
@BIG-ed8gn
@BIG-ed8gn Жыл бұрын
비싼 호텔이라 그러한 기대 하고 가는거는 당연하지만 기대 안했으면 좋겠습니다. 제가 호텔과 전공하고 대학생때 학교 다니면서 서울에 있는 5성급은 거의 다 알바 해보고 4성급도 가보고 수십 곳을 가봤는데 직원들 하는 말씀이 급여가 박봉이다.하고 어떤 분은 호텔에서 일하시다가 도저히 답이 없어서 은행으로 취업하셨다고 하더라고요.호텔에서 고객들이 쓰는 금액의.비해 직원들에게 가는 돈은 현저히.적고 그 이유는 당연히 밑에서 일하는 직원분들 비정규직이 많은 직종이 호텔!(학교에서 배울때는 호텔은 투자금 대비 회수하는 게 오래걸리는 사업이라고 하더라고요. 그래서 5성급 호텔들 보면 다 대기업이.운영하는 호텔들 아닌가 싶습니다)신라호텔 알바 했을때 하는 말이 신라호텔은.정년이 40살이라는...말이 돌더라고요.
@gonzo7777
@gonzo7777 4 ай бұрын
Byd 전기버스도 버튼으로 2단까지 리타더 있을텐데요... 계기판 우측에 버튼 있을텐데...
@user-jo8ic2lt8s
@user-jo8ic2lt8s Жыл бұрын
구독누르고갑니다👍👍
@noble1382
@noble1382 11 ай бұрын
BYD 전기버스인데도 소음이 ㅎㄷㄷ
@user-mi6lu1wl9q
@user-mi6lu1wl9q Жыл бұрын
무냉이도 잘 보고있어유^^
@user-xr8ex8ym5f
@user-xr8ex8ym5f Жыл бұрын
52세 인데 서울 근무자 20년차인데 점점 후회하는데 그래서 이일은 늦게 하는것이 현명함,,, 노동에 댓가가적다,, 충분히 생활안전하게 하라 망해서 이일하면 막장 이다 이혼에 월세에 이런 기사는 아에 하지말라,,생활이 힘들다,,, 여유있게 근무하면 최고직자이다,,
@user-jw7rh8gd2u
@user-jw7rh8gd2u Жыл бұрын
시내버스 인기많습니다 젊은이들도 많이 보이더라구요 잘들어가신겁니다 진짜
@johndenber
@johndenber 10 ай бұрын
서울버스가 대단한가요? 다른 지방도 레벨업이 필요 합니다.
@user-qr1bh1xo2t
@user-qr1bh1xo2t Жыл бұрын
다들 준공영제 시행하는데 서울만큼 메리트 있는 곳이 없으니 대부분 서울로 오려고 하는거지.
@youngchristophhwang6242
@youngchristophhwang6242 Жыл бұрын
밀레니엄 힐튼 호텔에 계신 거 맞죠?? 근무 기간 보니깐 콘래드는 아닌 걸로 판단됩니다.
@ChoiJB7771
@ChoiJB7771 Жыл бұрын
버스기사가 꿈인데.. 자주 올려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@user-no1te2ot3g
@user-no1te2ot3g Жыл бұрын
만근 22개 만근 아니예요 고정휴일에 따라 그때그때 다른데.. 한남은 다르게 적용되나보네요
@wangarassa
@wangarassa Жыл бұрын
시니어 모델하셔도 되겠어요.
@aa-gq1fw
@aa-gq1fw 2 ай бұрын
스페어기사면 노선 정해진거 아니져? 스페어기사 힘들다던데 4년이면 오래 해야 하네요?!
@user-kt2hh3vq2b
@user-kt2hh3vq2b Жыл бұрын
호텔 안에만 있다가 이젠 밖에 있어서 답답하지 않겠네요
@brocklee6908
@brocklee6908 Жыл бұрын
와~~4년차에 400이상 벌 수 있네 나도 회사 짤리면 버스기사나 준비해야 겠다
@oscarjeong9433
@oscarjeong9433 3 ай бұрын
연차쌓여도 월급이ㅜ거기서 거기라는 함정
@jaehyun_0215
@jaehyun_0215 3 ай бұрын
5616번 저희동네 난곡동을 다니는 노선이군요! 저도 여건이 되서 버스운전을 할 수 있는 1종 대형 버스면허만 딸 수 있으면 마을버스부터 시작해서 시내버스 운전해보고 싶은데 아직 그럴 여건이 안되서 아쉽네요.. 😭 특히 저희동네 지나는 노선 중에 5616, 506번, 5522번 일부 노선 등 한남여객 노선들을 좋아하는데, 나중에 한남여객 노선 버스들을 운전할 수 있는 기회가 생기면 좋겠다는 생각이 드는군요! 😊
@aa-gq1fw
@aa-gq1fw 4 ай бұрын
경력증명서에 안좋은게 어떤것들이 있나요? 사고는 나만 잘한다고 안나는건 아닌데.. 이런 사고, 민원들이 포함되는건가요?
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers 4 ай бұрын
음주경력을 말 하는겁니다. 사고도 경상, 중삭, 사망 중에 사망이나 중상이 있으면 안 되구요, 위반사항들 신호위반이나 그 어떤 위반사항들이 여러개가 나오면 운전 습관이 안 좋아 사고가 많다고 판단해 입사가 어렵다고 보시면 되겠습니다
@Jasonmraz643
@Jasonmraz643 Жыл бұрын
20년을 호텔리어도 일하셨어도 버스기사를 선택하신거 존경합니다 그리고 지금 젊은이들 정신차려야합니다 대학졸업하고 대기업 취업해도 60살 70살에도 일해야하는 세상입니다
@user-kv8vt5vb3u
@user-kv8vt5vb3u Жыл бұрын
영상 언제 올리시나요? 항상 기다리고 있습니다 ㅎㅎ
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
이것저것 하는게 많아 촬영을 해 놓고도 편집이 늦어지고 있네요 죄송합니다 빠른시일내에 다음 영상올리도록 할게요
@whpwh
@whpwh Жыл бұрын
근데 만근은 달마다 다 틀려요 ㅎ
@user-bn2ti7bf4y
@user-bn2ti7bf4y Жыл бұрын
트럭 20톤이상 경력 1년 10개월 정도 있는데도 마을버스 무조건 타야지 시내버스 갈수가 있는거네요? 마을버스 안타고는 시내버스는 못가네요?
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
서울시내버스같은경우는 아무래도 많은사람이 서류를 넣다보니 기준이 높아요. 아무래도 인원수송이다 보니 같은 경력이면 화물경력보다는 마을버스를 우선으로 뽑는거 같습니다.
@jason2876
@jason2876 Жыл бұрын
서울시 시내버스는 그나마 좀 나은데.
@user-eu8do6xy3z
@user-eu8do6xy3z Жыл бұрын
요새 버스기사만한 직업도 별로 없죠
@ginikwon8567
@ginikwon8567 Жыл бұрын
현금없는 버스 이거 발상한 공무원 감봉해야됩니다 아니 책상에앉아서 생각한다는게 참 그냥 카드전용버스라고 홍보하면 끝날일을 .....
@user-adfsdfy2
@user-adfsdfy2 Жыл бұрын
시내버스에서 현금통을 관리 하는데 1연에 20억씩 들어 간다고 합니다 또한 요쯤 사회가 남자 비율 보다 여성 비율이 높아 지는 추세라서 다른 기업들도 여성들도 좀 뽑았으면 하는 생각이네요
@muyaige
@muyaige 5 ай бұрын
너무 낙관적이시네요...과연 65세 이상까지 시내운전을 하루종일 할수 있을까요..거저되는건 없죠
@goldwhale8245
@goldwhale8245 Жыл бұрын
저도 40대인데 버스기사자리구하고있습니다..경력이없어서 ㅠㅠ안되네요
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
시작이 반입니다. 하나씩 시작해 보세요^^ 화이팅입니다~~
@goldwhale8245
@goldwhale8245 Жыл бұрын
@@koreabusdrivers 지금하도ㅠ안늦겠죠??
@Maniman789
@Maniman789 Жыл бұрын
버스기사 괜찮네
@user-xo1zj9bu2l
@user-xo1zj9bu2l Жыл бұрын
고생하시네요. . 그래도 서울빠스는 양반이죠. . 쉬지도 못하고 밥도 못먹고 일하는 3002 광역버스도 취재해 주세요. . 제발. . 근데. . 국토부 소속이라나 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
@aotearoapark
@aotearoapark 4 ай бұрын
밤 운전 하는데 옆에서 계속 말 하시면 어쩝니까...
@foryou3770
@foryou3770 Жыл бұрын
서울버스 취직하기 정말 힘들다고하던데 1억줘야지 들러갈수있다는 소리도있고 정말 힘들다고하더라고요 서울버스는
@maniron5400
@maniron5400 Жыл бұрын
잘보고있습니다 강원도 원주도 가능하시면 소개 부탁드려요 준공영제 아닌 지방의 버스기사님들 여건은 어떻신지도 궁금해서요~~ 😂😂😂
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
혹시 기사님이신건가요? 아시는 기사님 있으시면 추천좀 해주세요
@maniron5400
@maniron5400 Жыл бұрын
@@koreabusdrivers 기사는 아니고 그냥 구독자입니다ㅎ
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
영상시청과 구독해 주셔서 감사합니다^^ 많이 노력해서 원주기사님도 영상에 담으면 좋겠네요 ㅎㅎ
@user-un1no5sy3k
@user-un1no5sy3k 11 ай бұрын
와ㅅㅂ 버스를 중국차? 정치인들아 장난하냐
@user-qy5pp6hj5e
@user-qy5pp6hj5e Жыл бұрын
힐톤호텔은 폐업하였네. 하얏트호텔은 계속 영업하지.
@user-xd1oy2yk5u
@user-xd1oy2yk5u Жыл бұрын
11:38 정확히는 심야버스랑 3.1일자로 들어온 태진운수 출신 노선은 돈통 있죠
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
다른 회사 인수했다는데 그게 태진운수인가요? 촬영당시 그곳도 곧 바뀐다고 하셨던거 같아요…
@user-xd1oy2yk5u
@user-xd1oy2yk5u Жыл бұрын
@@koreabusdrivers 네
@user-xd1oy2yk5u
@user-xd1oy2yk5u Жыл бұрын
@@koreabusdrivers 정확히는 태진운수 구로동 영업소 노선들만 인수한거에요 본사 노선은 그대로
@user-wf2cl3ri7n
@user-wf2cl3ri7n Жыл бұрын
운행 횟수랑 시간은 어떻게 되나요?
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
평일,주말,오전,오후 다르고 촬영당일은 오후근무 3탕에 3시간 20분 정도 소요됐던거 같아요..
@TonyChang2277
@TonyChang2277 Жыл бұрын
운전석옆에 돈통 좀 없애면 좋겠습니다. 거기서 나는 잡소리가 제일 큽니다. 요철 지날때마다 찌그덕,철커덩 소리가 너무커서 운전기사님 승객에게 너무 짜증납니다!!
@enchant7
@enchant7 Жыл бұрын
돈통 없애면 노약자 ㆍ취약계층은 ??
@TonyChang2277
@TonyChang2277 Жыл бұрын
@@enchant7요즘 현금없이 타는 버스 많아지고 있습니다. 카드로 대체시키든지 돈통이 꼭 필요하다면 돈통 시건장치 좀 잡소리안나게 야물게 장착해주면 좋겠습니다
@dobongMTtiger
@dobongMTtiger Жыл бұрын
시내버스 할려면 꼭 마을버스 해야하나요?
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
관광버스도 되고 화물경력도 인정이 되기는 하는데 똑같은 경력으로는 인정이 안되는걸로 알고있습니다.(예를들어 마을버스 2년이면 관광버스는 3년 화물은 4년 경력이 필요함)
@dobongMTtiger
@dobongMTtiger Жыл бұрын
@@koreabusdrivers 1톤 화물은 해 봤는데요 그건 경력이 인정 안되나요?
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
1톤은 안 됩니다 ㅎㅎㅎ 아마도 5톤 이상인가 그럴꺼에요..
@dobongMTtiger
@dobongMTtiger Жыл бұрын
@@koreabusdrivers 결국 미을버스2년은 해야 한다는 거군요 감사합니다 ㅎㅎ
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
도움이 되면 좋겠네요 ^^
@snoopy44061
@snoopy44061 Жыл бұрын
이런 시내버스는 중국버스가 점령했구나~ 하이거 byd 선룽
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
현대차 한대 뽑을거 중국차로 두대 뽑는다고 한다면 기왕 보조금 똑같이 받을거 중국차를 선택하자 하는거 같습니다…ㅜㅜ
@user-ql3xt5hy8p
@user-ql3xt5hy8p Жыл бұрын
저희 회사는 올 현대 전기버스 만 출고합니다.
@dpbojab
@dpbojab 9 ай бұрын
한남려객은 서울시 룡산구 한남동으로 가는 버스를 만드십시오!
@user-sj2xo5gx7e
@user-sj2xo5gx7e 9 ай бұрын
틀딱
@user-ss8jb9yj9m
@user-ss8jb9yj9m 3 ай бұрын
에휴..
@user-mi4kx7ry7b
@user-mi4kx7ry7b 7 ай бұрын
버스기사하면 몸 망가집니다.
@aaaaadie
@aaaaadie Жыл бұрын
너도 교차로 우회전 하다가 사람 갈아죽일거냐?
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
한가하게 쓸데없이 걱정해 줘서 고마워요 ㅋㅋ
@aaaaadie
@aaaaadie Жыл бұрын
​@@koreabusdrivers 파이팅 인간딸배
@user-sg8lk3fw3g
@user-sg8lk3fw3g Жыл бұрын
​​@@aaaaadie 왜이리 비뚤어 졌니 ? 성호야! 버스타다 떨어져 머리라도 다쳤니? 😢 지능이 떨어져도 이세상에 할거는 많단다 좌절 하지 말고 우리 성호 홧팅!!!
@연해주떠돌이
@연해주떠돌이 Жыл бұрын
진짜 한가한가 부다.. 할 일 없제?
@punkydaftly7147
@punkydaftly7147 Жыл бұрын
버스기사들 왜 다들 운전 드릅게 해요? 회사에서 그렇게 가르쳐요? 진짜 궁금해서 여쭤보는거에요. 택시 기사들이랑 누가 누가 운전 더 ㅈ같이 하는지 경쟁하는거에요?
@mhh8881
@mhh8881 Жыл бұрын
그렇게 하고싶어서 그런게아니라 배차간격때문에 그래요. 승객분들도 인원에따라 개인에따라 승차시간이 비일정한데 배차 시간은 정해져있으니 맞추려다보니 좀 과격해지는면이 있는거 같습니다.
@user-dm6hk4bu7j
@user-dm6hk4bu7j Жыл бұрын
정류장에서 버스기다리는데 한참동안 기다려도 버스가 안오면 짜증나죠? 민원넣죠? 배차간격은 기사님들 몫이기에 어쩔수 없는 부분이라 생각해요
@user-js8xe4mt6w
@user-js8xe4mt6w Жыл бұрын
너도 성격더러운 승객이구나? ㅋㅋ
@user-ix6jt1xq1g
@user-ix6jt1xq1g Жыл бұрын
일반 승용차 운전자들이 운전 더 ㅈ 같이 해요..알고나 얘기해요..
@IlIIIlllllllIIlllllIll
@IlIIIlllllllIIlllllIll Жыл бұрын
늦게온다고 ㅈ같이 민원 넣는 ㅈ같은 승객덕에 더럽게 할수밖에 ㅋㅋㅋ 민원 넣으면 지 가족이 사고 당할수도잇음 ㅋㅋ
@TV-dy2sq
@TV-dy2sq Жыл бұрын
호텔리어 호텔쉐프 메리트 없습니다. 월급 쓰레기 같이 받고 복지도 족같고 노가다가 돈많이 벌어요😊
@user-xd1oy2yk5u
@user-xd1oy2yk5u Жыл бұрын
4:39 뒤에 일반 저상버스는 예비차량이라고 하네여
@user-vm2us9kg1i
@user-vm2us9kg1i Жыл бұрын
부러버 ㅋㅋ
@user-xd1oy2yk5u
@user-xd1oy2yk5u Жыл бұрын
4:39 모든 차량이 전기차는 아니네요
@jylim9587
@jylim9587 Жыл бұрын
왜 중국버스가 자꾸 들어오죠? 전 시장의 업적인가?
@koreabusdrivers
@koreabusdrivers Жыл бұрын
싸서요
@hazelnut3794
@hazelnut3794 Жыл бұрын
하이거 하이퍼스만큼은 고성능 ㅇㅈ
@김판다다
@김판다다 Жыл бұрын
전기버스는 중국차가 유명해서.... 한국산은 아직 별로 인가봐요
@hazelnut3794
@hazelnut3794 Жыл бұрын
@@김판다다 확실하게 잘 만들어내는게 현대밖에 없어서 그런듯, 기아는 아직도 고속버스같은거 말고 전기버스쪽으론 안 만드는 모양새고 한국메이커라는 에디슨도 부품 대부분이 중국산 조립품이랬으닝.. 그래도 난 버스로서의 성능+쭉쭉 잘 나가는걸론 일렉시티가 젤 낫던데, 물론 승차감은 중국차 하이거가 조금 더 나았던거같고
@user-yr2ij7fo7v
@user-yr2ij7fo7v Жыл бұрын
준공영재하는 시도는 이제 버스회사가 필요가없이해야한다 왜냐하면 돈을 관할시에서 관리하여 매일 지급하니까 버스회사 직원은 하나도없이해도된다고본다
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