21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@DED60 4 күн бұрын
Жизнь удалась😂👍
@user-iz7us9sg5q 14 күн бұрын
зря пвхшников оскорбляешь
@user-ip8vn9hh5v 20 күн бұрын
Какой город?...
@user-hh4mn9yp3e 20 күн бұрын
Орехово-Зуево
@user-eq8pi2yu2w 21 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-hh4mn9yp3e 21 күн бұрын
Спасибо
@user-vt2cu6tf3l Ай бұрын
стараюсь за машинами с прицепом не ездить
@saunast Ай бұрын
👍
@user-nq3hv8xo8v Ай бұрын
Доброго дня Михаил , увидел ролик и ,,,,,, нах эту работу хочу в Селитренное на паром и в ахтубу-клуб , но не выйдет а написать я решил после того как увидел ваш прицеп , Михаил добрый совет вам первое либо меняйте на двухосник или купите ось для прицепа отдельно любой сервис это сделает, сухой вес лодки 600кг плюс мотор плюс шматье и посчитайте сколько , продавцы прицепов нагло врут об одноосниках и реальная гп не более 700кг ,убедился на своем опыте ночью в Ахтюбенске покупал прицеп после поломки (в хлам импортного одноосника благо на дороге не было встречки) нового хватило на год брали с гп 1200кг но потом стали вникать в эту проблему звонили на заводы и получили ответ что все прицепы под категорию "Б" гп не более 750 кг выше идут ток двухосные прицепы,,,нашли две тонаровских оси по 1т гп и усилили раму оцинкованными двутаврами и забыли про проблемы Удачи !!! пс оси отдельно на любой прицеп щас можо найти без проблем,
@user-hh4mn9yp3e Ай бұрын
Спасибо за совет
@user-ib5og6hy3o Ай бұрын
Отличное и душевное видео!
@user-rj6dk5bm6m Ай бұрын
Церовки на баке, на боковинах и на заднем крыле отсутствуют. Надо было дорисовать
@user-hh4mn9yp3e Ай бұрын
Нет такого специалиста Кто бы мог это сделать
@user-rj6dk5bm6m Ай бұрын
Есть. Он живёт в мо. Домодедово
@user-zg5yv9cq3c Ай бұрын
Резину можно взять и Китай но обратить пристальное внимание на индекс грузоподъемности
@user-um2li5st8y 2 ай бұрын
Михаил вечер добрый удачная рыбалка счастливая путы
@FedorS-ff1df 2 ай бұрын
Реле не родное, это реле с другой модели, не помоделе . Родное реле находится прямо на генераторе
@FedorS-ff1df 2 ай бұрын
Цокотит может и поршневая, и цепочка моторная, и заслонка карба, может что угодно быть
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Будем искать
@FedorS-ff1df 2 ай бұрын
Я тоже реставрирую мотоцыклы, старушки в основном , хобби. Немного понимаю в этом)
@FedorS-ff1df 2 ай бұрын
Турецкие глушителе нужно немного переделать, там по заводу неправильно ставят перегородку во флейтах
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
А нет никаких видео, чтобы посмотреть как это переделать
@user-uw2zp7ib5m 2 ай бұрын
Большой молодец, но мотор все-таки надо было перебрать! Сам на такой езжу, жду тепла!
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Время покажет.
@dimanxxx4479 2 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста какой мотор и какой винт , какая максималка в 2х человек и полный бак , и какой расход на максималке и на крейсере , а то дилема или сузу 140 ставить или 150 сил , многие говорят что на 140ке выход на глисс внатяг 150ка лучьше , но и расход по деньгам больше, заранее спс
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Добрый вечер, максималка на два человека плюс вещи, продукты, Ну грубо говоря ещё килограмм 100 получается максималка 71 км по течению 69 против течения скорость, на глис выход мгновенный, расход на крейсере получается у меня при условии если идти где-то 40-45 скорость 160 Л У меня хватает на 450 км, расход на максималке не знаю никогда не считал . Но при условии что вот я иду допустим на крейсере 40-45 но периодически Я наваливаю на всю где-то Может быть минут на 10 на 15 и раз несколько за протяжение похода. По поводу выхода на глис у меня друзья говорят что такое ощущение что сразу с места выходит на глис мгновенно
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Да забыл ещё сказать, винт у меня стоит двадцать первый
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Самое главное не сказал мотор Suzuki 140
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Единственный минус у всех Suzuki, они очень шумные моторы, нужно делать Обязательно шумку на крышке мотора
@dimanxxx4479 2 ай бұрын
@@user-hh4mn9yp3e благодарю , тогда буду тоже 140 а не 150 , 70км максималка за глаза , а если ещё поиграть с винтами , поставить нержавейку и диаметр побольше скажем 16на 21 то ещё 3-4 прирост будет , ну и 140 легко по 100 сил переделать по докам
@user-du1hf4zr9f 2 ай бұрын
Хорошая работа, молодец.У меня Ява 360 1972 года на чёрных номерах в стоке- радует меня своей работой и видом .Хотелось бы узнать что ещё красилось и делалось по вашей Яве .И ещё интересна история первой подаренной Явы . Ровных дорог
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Добрый день. красилась у меня на этой яве: значит заднее крыло, два бардачка, задние оперение под сиденьем, бак, стаканы передней вилки ,стаканы задних амортизаторов. раму Я не трогал, она в хорошем состоянии была. А что касается первой Явы которую подарил мне отец в 14 лет, я на ней проездил до 16 лет и потом я её продал, раньше как бы было это не модно ездить на таких старых мотоциклах и отсюда все вытекающее
@user-du1hf4zr9f 2 ай бұрын
@@user-hh4mn9yp3e У меня тоже самое с Явами - первая и постоянная любовь- ява 634.01 вишневая 1974год(есть такая в моей коллекции, только 76года- люблю ,глажу и мало катаю для профилактики, а ещё время от времени что то улучшаю- типа колёса, хром и тд)
@user-lk7hw3jw2s 2 ай бұрын
Бак не по модели! Должен быть хром. Без накладок ...
@user-nc4ds5zw5f 2 ай бұрын
И я об этом же. Но при такой работе это уже не так важно.
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Год прописан на табличке и в документах
@user-in2vq1vo2w 2 ай бұрын
наслаждение для глаз и ушей
@user-nc4ds5zw5f 2 ай бұрын
У меня такая 69 года. Хромированных накладок тогда ещё не было. Хром был прямо на самом баке. Сейчас на ходу. Вид, конечно, не столь презентабельный. Уважение таким людям.
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Год на табличке прописан
@user-tx7zq2pf6p 2 ай бұрын
Хорошо сделали. Мне кажется это заслонка дребезжит.
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Надо посмотреть, Спасибо за совет,
@user-um2li5st8y 2 ай бұрын
Золотые руки молодещ
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Спасибо
@user-xd7vz5uo2d 2 ай бұрын
Хорошо когда руки растут от куда надо. И есть терпение. Молодец. 🤟
@user-hh4mn9yp3e 2 ай бұрын
Спасибо
@user-ho2xr8lj9o 2 ай бұрын
❤ выше @@user-hh4mn9yp3e
@rel_page9615 3 ай бұрын
На столе нет 🍣 суши.
@user-ip9kv5zd2b 3 ай бұрын
Молодец, сделал много, но не смог досмотреть из-за постоянного кручения камерой
@XXX-sw3bi 6 ай бұрын
Нетрож рыбаков стоят рыбачат не кому не мешают одному тебе б....ь места мало по всему форватору ...
@user-hh4mn9yp3e 6 ай бұрын
На форваторе только дебилы стоят
@DED60 6 ай бұрын
Добрый день. Ничего личного. Уважаемый водномоторник,вы своим роликом что народу хотели донести,как вы борщ лопаете или показать свой достаток народу?
@user-hh4mn9yp3e 6 ай бұрын
К сожалению Видимо Вы не понимаете смысла, это просто поход на катере. Мы просто показываем свой быт на катере.
@DED60 6 ай бұрын
@@user-hh4mn9yp3e не вижу смысла и пользы от вашего похода.у Большенства водномоторников одно и тоже еда и полет "шмеля" над водой.Это конечно дело ваше.
@user-hh4mn9yp3e 6 ай бұрын
Может посоветуйте что лучше показать, чтобы вам было приятно смотреть .
@DED60 6 ай бұрын
@@user-hh4mn9yp3e водномоторные маршруты,остановки и зкскурсии в населенных пунктах. Где можно заправиться, переночевать( гостинницы,яхтклубы), где можно укрыться от непогоды, если кто с палатками путишествует, где можно подойти к берегу.....одним словом вы прикладывает маршрут с обзором.
@DED60 6 ай бұрын
@@user-hh4mn9yp3e Приятно будет смотреть не только мне ,но и другим.По вашему маршруту пойдут другие...
@09591000 6 ай бұрын
Красата. Спасибо было интересно. Удачи!
@user-nx8bw5vr9r 6 ай бұрын
Михаил,добрый день!Какой у вас получается расход топлива при скорости 40-45 км/ч,какой стоит винт?
@user-hh4mn9yp3e 6 ай бұрын
Привет, примерно 33,35литр.винт родной 21
@user-nx8bw5vr9r 6 ай бұрын
Забыл уточнить,это данные на 100 км или в час?
@user-hh4mn9yp3e 6 ай бұрын
Да на сто
@engineerspb 7 ай бұрын
В режиме сэлфи зеркальте, а то катаетесь на авто с правым рулём, как на катере 😂
@asdfaqwe8563 7 ай бұрын
Здравствуйте, сузуки самый шумный мотор, вот видео одно его жужание... Не было мысли хотя бы шумкой покрыть колпак от мотора? На длительных путешествиях лично для меня шум это как пытка, поэтому мерки пока самые бесшумные кроме pro xs серий
@user-hh4mn9yp3e 7 ай бұрын
Согласен. Хотя внутри я его объклеил шумкой.
@asdfaqwe8563 7 ай бұрын
@@user-hh4mn9yp3e есть еще хорошее решение по дополнительной шумоизоляции-над мотором делают таргу и вокруг мотора плотную ткань и реально еще тише.посмотрите если интересно реализацию у производителя Slider 210-230. Это тот случай когда шумоизоляция колпака не спасает
@user-bm6sp2lr2c 8 ай бұрын
Отличный катер . Спасибо за видео ! Тоже 560 очень нравится все делал сам . Гляньте мои обзоры может тоже что насмотрите ))) спасибо за видео !!!
@user-hh4mn9yp3e 8 ай бұрын
Да всё делал полностью сам
@user-bm6sp2lr2c 8 ай бұрын
@@user-hh4mn9yp3e руки из плечь !!!! Все отлично получилось .
@alexgan8147 8 ай бұрын
Михаил, добрый день. Что за бинокль у вас?
@user-hh4mn9yp3e 8 ай бұрын
Добрый да же не знаю
@user-hh4mn9yp3e 8 ай бұрын
Подарили
@intim061 8 ай бұрын
Причал есть , но он на суше 😂
@intim061 8 ай бұрын
Жизнь показывай, а не воду. Чё ешь, чё пьёшь, чё куришь? Как рыбачить, чтоб с ужином остаться
@user-hh4mn9yp3e 8 ай бұрын
В других сериях есть и рыбалка и всё остальное
@user-qk1fb1ed7j 8 ай бұрын
Пиво дороговато. У нас в баре 80-120 (Киров, 43 регион). Хотя, в Нижнем пиво было 200-400 руб.
@user-qk1fb1ed7j 8 ай бұрын
Завидую. Как колбаска ?
@user-hh4mn9yp3e 8 ай бұрын
Супер
@aprelskiy83 8 ай бұрын
Молодцы
@aprelskiy83 8 ай бұрын
Отлично
@aprelskiy83 8 ай бұрын
Случайно увидел, посмотрел полностью, интересно прокатились на катере, молодцы!!!
@Bulat18 8 ай бұрын
Красавчик мужик)
@user-hh4mn9yp3e 8 ай бұрын
🤣✌️
@user-hh4mn9yp3e 8 ай бұрын
Спасибо
@user-hn2pf3ch1w 8 ай бұрын
Огонь
@user-hn2pf3ch1w 8 ай бұрын
Аж слюни потекли,
@Artemchamp 8 ай бұрын
Отлично отдыхаете, Михаил. Привет из Казани!👋
@-ace20-55 8 ай бұрын
Здравствуйте, сколько лет спускаюсь в Белоомуте и летом чуть ли не каждый день на острове,но Вас никогда не видел 😊.Я думал я один в этих краях на 560-ом
@user-zc7kx3fr4d 9 ай бұрын
Добрый день. Почему взяли одноосный прицеп а не двухосный? Практично? Если можно поподробней. За ранее спасибо за ответ.
@user-hh4mn9yp3e 9 ай бұрын
Доброго времени, одноосный прицеп из-за того ,чтобы катать его одному а двухместный протолкнуть нереально одному нереально
@user-vy6yo9vo6y 9 ай бұрын
Михалыч, Покровский тебя поддерживает!
@user-hf5ux8ot6q 10 ай бұрын
Приветствую! Хорошая работа! Вода в трюме бывает у Вас? И еще совет: поставьте дополнительный транец под докатку. И саму докатку, конечно... Очень нелишняя штука...
@user-hh4mn9yp3e 10 ай бұрын
Доброе время суток, вода в трюме бывает редко и в минимальном количестве и только если на стоянке волна бьёт в зад,и затекает через лючёк. А насчёт докатки уже приобрёл, осталось только поставить
@mikhailnovoselovrus8877 11 ай бұрын
Здравствуйте, а что за лебедка, можете конкретную модель написать и отзыв? Shtoker как я понял
@user-hh4mn9yp3e 11 ай бұрын
Доброго времени суток, вы правильно поняли штокер для скрытой установки.